检索结果-南通市图书馆

滑动轴承-转子系统不平衡-不对中-碰摩耦合故障动力学建模及响应信号分解

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振动与冲击 2013年第23期32卷 159-165页

作者：肖汉周建中肖剑夏鑫张炜博付文龙华中科技大学水电与数字化工程学院武汉430074

建立了非线性油膜力影响下不平衡-不对中-碰摩耦合故障的滑动轴承-转子系统动力学模型。模型中充分考虑了滑动轴承-转子系统中非线性油膜力的影响,并在此基础上建立了不平衡、不对中和碰摩故障耦合作用下的系统动力学模型,利用有限元分... 详细信息

建立了非线性油膜力影响下不平衡-不对中-碰摩耦合故障的滑动轴承-转子系统动力学模型。模型中充分考虑了滑动轴承-转子系统中非线性油膜力的影响,并在此基础上建立了不平衡、不对中和碰摩故障耦合作用下的系统动力学模型,利用有限元分析方法获得系统振动响应。同时,在转子试验台上模拟耦合故障,获取实测信号与模型仿真响应进行对比分析。针对耦合故障振动响应中频率混叠的问题,提出一种微分耦合经验模态分解对系统响应进行分解,为各耦合故障征兆的获取提供基础。仿真与实验结果证明了耦合故障模型的准确性以及微分耦合经验模态分解的有效性。

关键词：滑动轴承-转子系统不平衡不对中碰摩耦合故障微分耦合经验模态分解

考虑油膜不确定性的滑动轴承-转子系统不平衡量识别

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振动与冲击 2016年第18期35卷 214-221页

作者：毛文贵李建华刘桂萍刘杰湖南工程学院机械工程学院湖南省风电装备与电能变换协同创新中心湖南湘潭411101 湖南大学机械与运载工程学院长沙410082

针对滑动轴承-转子系统不平衡量识别过程中滑动轴承油膜特性系数的不确定性,提出了考虑油膜不确定性的转子系统不平衡量的识别方法。该方法考虑滑动轴承油膜特性系数为不确定因素,基于区间数学理论和一阶泰勒级数展开式的区间法将具有... 详细信息

针对滑动轴承-转子系统不平衡量识别过程中滑动轴承油膜特性系数的不确定性,提出了考虑油膜不确定性的转子系统不平衡量的识别方法。该方法考虑滑动轴承油膜特性系数为不确定因素,基于区间数学理论和一阶泰勒级数展开式的区间法将具有不确定性结构的不平衡量识别问题转化为两类确定性结构的不平衡量识别问题;对于确定性结构的不平衡量识别问题根据滑动轴承-转子系统运行时不平衡量是以不平衡力的形式作用于主轴上,提出将不平衡力在时域内用一系列的脉冲函数来表示,利用滑动轴承-转子系统的瞬态响应分析方法来构建正问题,结合正则化方法处理不平衡量识别中的病态问题,获得转子系统不平衡量的上边界和下边界。通过一转子实验台检验了不平衡量识别方法的有效性和鲁棒性。

关键词：滑动轴承-转子系统不平衡量识别不确定性油膜特性系数区间法

遗传智能采样技术的贝叶斯理论识别滑动轴承-转子系统不平衡量

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振动工程学报 2019年第4期32卷 660-667页

作者：毛文贵李建华刘桂萍湖南工程学院汽车动力与传动系统湖南省重点实验室风电运维与测试技术湖南省工程实验室湖南湘潭411101 湖南大学机械与运载工程学院湖南长沙410082

轴承转子系统不平衡量识别过程中,在输出响应和模型中存在的不确定性参数一般采用概率法描述,通过贝叶斯理论获得不平衡量的联合后验概率密度分布时涉及大量采样.针对采样效率,提出了基于遗传智能采样技术改进贝叶斯理论.首先,以代价函... 详细信息

轴承转子系统不平衡量识别过程中,在输出响应和模型中存在的不确定性参数一般采用概率法描述,通过贝叶斯理论获得不平衡量的联合后验概率密度分布时涉及大量采样.针对采样效率,提出了基于遗传智能采样技术改进贝叶斯理论.首先,以代价函数作为指示因子通过信赖域模型管理方法不断更新先验空间使其覆盖高密度后验空间,然后通过智能布点技术和样本遗传策略以有限的样本点集中呈现在联合后验概率密度分布的高密度区域,提高信赖域上关键区域的精度,从而加快收敛速度,减小耗时的正问题调用次数.最后将其应用于识别具有不平衡量先验信息和带有随机噪声的测试响应的滑动轴承-转子系统的不平衡量,获得不平衡量的均值、置信区间.案例显示能准确快速地抽样,提高了贝叶斯识别的计算效率.

关键词：滑动轴承-转子系统不平衡量贝叶斯理论 MCMC法遗传智能采样技术

低频大摆幅基础运动对滑动轴承-转子系统动力学特性的影响

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振动与冲击 2021年第7期40卷 81-88页

作者：张文卓李明韩永超西安科技大学力学系西安710054

考虑了低频大摆幅基础运动及转子在轴瓦内倾斜而产生的非线性油膜力矩等因素,基于拉格朗日方程建立了滑动轴承-转子系统的动力学模型。采用数值方法研究了基础运动对该系统非线性动力学特性的影响。结果表明:转子系统第一次失稳后其动... 详细信息

考虑了低频大摆幅基础运动及转子在轴瓦内倾斜而产生的非线性油膜力矩等因素,基于拉格朗日方程建立了滑动轴承-转子系统的动力学模型。采用数值方法研究了基础运动对该系统非线性动力学特性的影响。结果表明:转子系统第一次失稳后其动力学分岔特性出现复杂的上下两支拟周期运动,并且第二次出现失稳的转速有所提高;在转子转速较高时,转子的振幅急剧增大,且在拟周期阶段就已经碰触轴瓦内壁而未能过渡到混沌状态。最后讨论了基础运动的摆动频率和幅值变化对系统动力学特性的影响。上述结论有助于认识低频大摆幅基础运动下滑动轴承-转子系统的运动规律。

关键词：低频大摆幅基础运动滑动轴承-转子系统非线性动力学特性

基于CWT和CNN的核电厂滑动轴承-转子系统多传感器故障诊断方法

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基于CWT和CNN的核电厂滑动轴承-转子系统多传感器故障诊断方法

基于非线性度的滑动轴承-转子系统支承松动状态评估

中国核学会2023年学术年会

作者：赵纯洁夏虹冉文豪尹文哲黄学颖哈尔滨工程大学核安全与先进核能技术工信部重点实验室

针对滑动轴承-转子系统传统故障诊断方法依赖人工特征提取和工程经验的问题,以及单个传感器获取信息不充分问题,本文提出一种基于连续小波变换(CWT)和卷积神经网络(CNN)的多传感器智能故障诊断方法。通过在机械故障模拟平台上设置模拟... 详细信息

针对滑动轴承-转子系统传统故障诊断方法依赖人工特征提取和工程经验的问题,以及单个传感器获取信息不充分问题,本文提出一种基于连续小波变换(CWT)和卷积神经网络(CNN)的多传感器智能故障诊断方法。通过在机械故障模拟平台上设置模拟了不同类型的故障,由传感器采集轴承原始振动信号,并对原始振动信号进行连续小波变换得到二维时频特征图像,在此基础上,利用卷积神经网络自适应学习特征和分类的能力,实现故障诊断。研究结果表明基于连续小波变换的卷积神经网络可以准确识别滑动轴承-转子系统的故障类型,且故障识别率可以达到99%以上。

关键词：滑动轴承-转子系统故障诊断卷积神经网络深度学习模型连续小波变换振动信号

来源： cnki会议评论

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cnki会议

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机械设计 2018年第9期35卷 50-56页

作者：蒋勉伍济钢彭鑫胜李学军湖南科技大学机械设备健康维护湖南省重点实验室湖南湘潭411201

基于振动信号非线性度建立了滑动轴承-转子系统支承松动状态评估方法。针对滑动轴承-转子系统支承松动故障,运用转子动力学、机械振动等理论分别建立转子系统存在支承松动故障与无故障时的非线性动力学模型,其中松动间隙产生垂直方向弹... 详细信息

基于振动信号非线性度建立了滑动轴承-转子系统支承松动状态评估方法。针对滑动轴承-转子系统支承松动故障,运用转子动力学、机械振动等理论分别建立转子系统存在支承松动故障与无故障时的非线性动力学模型,其中松动间隙产生垂直方向弹性力采用非线性项进行描述。根据非线性度的定义,对支承松动系统动力学模型中滑动轴承油膜力采用8个系数动态特性线性化,松动故障弹性力部分采用泰勒展开进行近似,得到线性近似系统动力学模型。比较存在支承松动转子系统动力学模型与线性近似动力学模型的动力学行为差异,结合MATLAB数值积分方法,计算在不同松动间隙大小情况下滑动轴承-转子系统动力学行为非线性度,建立非线性度与松动程度之间的关系,直观地反映出支承松动故障对滑动轴承-转子系统动力学行为的影响程度,为转子轴承系统的支承松动状态评估提供一种新的思路。

关键词：滑动轴承-转子系统支承松动机械振动非线性度

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滑动轴承-转子系统的模态锁定和混沌

润滑与密封 2008年第3期33卷 1-6页

作者：吕延军戴融李旗张志禹刘恒虞烈西安理工大学机械与精密仪器工程学院陕西西安710048 陕西省科学技术委员会科学技术馆陕西西安710006 西安交通大学机械电子与信息系统研究所陕西西安710049

分析了流体动压滑动轴承支承转子系统的稳定性和分岔。建立了流体动压滑动轴承-具有陀螺效应的刚性转子系统的运动方程,采用Hori轴承模型求解非线性油膜力及其Jacobian矩阵,将Poincar映射和Newton-Raphson方法相结合求解系统的周期响... 详细信息

分析了流体动压滑动轴承支承转子系统的稳定性和分岔。建立了流体动压滑动轴承-具有陀螺效应的刚性转子系统的运动方程,采用Hori轴承模型求解非线性油膜力及其Jacobian矩阵,将Poincar映射和Newton-Raphson方法相结合求解系统的周期响应,结合Floquet稳定性分岔理论分析系统周期响应的稳定性和分岔形式。将转速作为分岔参数发现,随着转速的继续增加,系统基本呈现准周期运动,但在某些孤立狭窄的转速范围内系统出现了模态锁定现象,随着转速的进一步增加,系统发生混沌运动。

关键词：流体润滑滑动轴承-转子系统分岔模态锁定混沌

滑动轴承-转子系统油膜失稳动态响应及减振控制研究

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滑动轴承-转子系统油膜失稳动态响应及减振控制研究

作者：马晓栋西安理工大学

学位级别：硕士

滑动轴承-转子系统作为很多旋转机械的核心部件,由于设计或运行时的一些不合理因素可能会导致油膜振荡现象发生。据有关部门统计,在高转速旋转机械中,大多数存在一定程度的低频振动成分,也有发生过油膜振荡的现象。机组若发生自激振动... 详细信息

滑动轴承-转子系统作为很多旋转机械的核心部件,由于设计或运行时的一些不合理因素可能会导致油膜振荡现象发生。据有关部门统计,在高转速旋转机械中,大多数存在一定程度的低频振动成分,也有发生过油膜振荡的现象。机组若发生自激振动会导致振荡幅度加大,进而引发了不同程度的机组损坏。再者由于机组在运行时伴随着大量不确定的非线性因素,导致机组发生的振动故障难以用传统的方法对其内部机理进行探究。因此，为了揭示不同非线性因素对水轮发电机组稳定运行的影响,对滑动轴承。转子系统非线性动力学的分析和研究是很有必要的。本文以非线性转子动力学理论和方法为基础,建立了非线性短轴承油膜力支承作用下的转子动力学模型和运动微分方程,用数值积分方法计算出非线性油膜力,再综合运用轴承和转子的分岔图、转子振幅图、Poincare截图、轴心轨迹图、时域波形图和频谱图等分析手段,研究了不同系统参数对滑动轴承-转子系统动态响应的影响,特别是油膜温度的变化对二阶临界转速下系统发生油膜涡动和油膜振荡时振动特性的影响,以及在滑动轴承处附加非线性能量阱（NES）对系统减振效果及稳定性的影响。论文主要的研究内容及结果如下:（1）针对滑动轴承中油膜力具有强非线性而引起的转子系统油膜失稳问题,从油膜润滑的雷诺方程出发,在Gumbel油膜边界条件假设下,推导出了短轴承的非线性油膜力的计算公式,同时建立了滑动轴承-转子系统的数学模型以及系统微分方程组。（2）对滑动轴承-转子系统振动特性进行了研究,分析了系统参数的变化对系统振动特性的影响。结果表明:转子质量偏心距的增大有利于转子低转速下的稳定运行,另一方面转子质量偏心距的增加不会阻止系统在二倍临界转速时油膜失稳现象的发生,但是会减小转子油膜涡动和油膜振荡的振幅;轴承轴颈间隙对系统也有较大影响,减小滑动轴承间隙也有利于系统的稳定性运行。（3）利用Walther粘度-温度经验公式,将润滑油温度变化时粘度的变化考虑在内,分析了滑动轴承-转子系统在润滑油温度变化下的动态响应。结果表明,使用不同润滑油时,温粘系数较大的润滑油对转子二阶临界转速附近的拟周期和混沌运动有更好的抑制作用;润滑油温度的升高有利于转子系统在低转速范围运行的稳定性,但在二阶临界转速附近,发生油膜涡动和油膜振荡所对应的转速区域会有所延长,不利于转子-轴承系统的运行。（4）针对滑动轴承-转子系统在特定条件下会发生油膜涡动和油膜振荡,进而危害系统安全运行的问题,考虑从带立方刚度的NES出发,将轴承上附加的NES减振器考虑在内,分析在附加NES时滑动承-转子系统的动态响应。结果表明,带立方刚度的NES只在特定的转速范围内对转子-轴承系统运动振幅的衰减起到一定的积极作用,但不会改变系统的运动形态;轴承-转子系统振动衰减会随着NES质量块的质量和阻尼在小参数范围内的变化而敏感变化,超过该范围的参数变化对减振的效果几乎没影响。

关键词：滑动轴承-转子系统非线性油膜力减振特性润滑油温度非线性能量阱

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滑动轴承-转子系统动力学研究若干成果

非线性动力学学报 2003年第1期10卷 33-41页

作者：丁千陈予恕曹树谦天津大学力学系天津 300072

本文介绍近年来我们在滑动轴承-转子系统动力学理论和应用研究的若干结果：1．低频振动失稳机理：Hopf分岔；2．稳定裕度问题；3．非稳态分岔和碰摩；4．两跨转子实验中的双低频现象；5．轴系-支撑内共振与机组故障综合治理；6．非线性... 详细信息

本文介绍近年来我们在滑动轴承-转子系统动力学理论和应用研究的若干结果：1．低频振动失稳机理：Hopf分岔；2．稳定裕度问题；3．非稳态分岔和碰摩；4．两跨转子实验中的双低频现象；5．轴系-支撑内共振与机组故障综合治理；6．非线性传递函数动平衡法。

关键词：滑动轴承-转子系统非线性动力学稳定性旋转机械稳定裕度非稳态分岔 Hopf分岔