检索结果-南通市图书馆

摩擦学学报 2000年第3期20卷 207-210页

作者：杨沛然常秋英青岛建筑工程学院机械工程系山东青岛266033

提出了接触处两表面等速反向运动 (即卷吸速度为 0 )的圆柱间在一定条件下亦存在足够厚的稳态热弹流膜 ,此时固体表面呈现中凹状 ,且凹陷深度随载荷的增加而增大 ,随表面速度的增加而减小 .

关键词：弹流润滑热效应卷吸速度表面凹陷滑动表面

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通过固体润滑剂的微粒喷砂处理对内燃机活塞滑动部分进行表面改质

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汽车与新动力 2005年第3期 48-51页

作者：荻原秀実蒋修治

铝合金活塞裙部经过二硫化钼微粒喷砂处理后可大幅度降低摩擦,其效果的持续性可维持整个发动机的使用寿命,发动机磨合运转时间可缩短约40%,活塞外径和形状不会发生变化。加工时间短,有利于降低生产成本,并且唯一被排出的破碎二硫化钼可... 详细信息

铝合金活塞裙部经过二硫化钼微粒喷砂处理后可大幅度降低摩擦,其效果的持续性可维持整个发动机的使用寿命,发动机磨合运转时间可缩短约40%,活塞外径和形状不会发生变化。加工时间短,有利于降低生产成本,并且唯一被排出的破碎二硫化钼可完全再利用。

关键词：固体润滑剂微粒喷砂处理内燃机活塞滑动表面

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柴油机台架试验的铁谱分析

内燃机工程 1985年第2期6卷 23-27页

作者：萧汉梁武汉水运工程学院

油料分析技术多年来已经有效地用于内燃机的监测。铁谱技术亦已作为一项新的油料分析技术用于监测一些机器的工作状况。本文介绍了应用铁谱技术监测车用柴油机台架试验的工作状况,试验中采集了51个油样及排气气样,测定了油、气样的直读... 详细信息

油料分析技术多年来已经有效地用于内燃机的监测。铁谱技术亦已作为一项新的油料分析技术用于监测一些机器的工作状况。本文介绍了应用铁谱技术监测车用柴油机台架试验的工作状况,试验中采集了51个油样及排气气样,测定了油、气样的直读读数值,制作了油、气样的铰谱片。铁谱分析结果与柴油机试验情况基本相符。

关键词：铁谱分析滑动表面气样读数值技术监测台架试验刮油环负荷试验亦已磨合过程

滑动轴承-稳定工况下流体动压径向滑动轴承——第一部分;圆柱轴承的计算

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内燃机配件 1987年第S2期 115-131页

1、应用范围制定此标准的目的是:通过应用提供的计算方法,设计出工作可靠的油膜润滑流体动压滑动轴承。这种轴承中轴和轴承的滑动表面由一层润滑剂完全隔开。本标准只涉及包角Ω≥90°的圆柱轴承,其中载荷对称作用于轴承的圆弧段上... 详细信息

1、应用范围制定此标准的目的是:通过应用提供的计算方法,设计出工作可靠的油膜润滑流体动压滑动轴承。这种轴承中轴和轴承的滑动表面由一层润滑剂完全隔开。本标准只涉及包角Ω≥90°的圆柱轴承,其中载荷对称作用于轴承的圆弧段上。不考虑由油膜压力及温度带来的微小变形,认为轴承间隙的几何形状是不变的。计算方法可用于确定并优选滑动轴承的参数,比如那些用在汽轮机、发电机、电动机、齿轮系统、轧钢机和泵中的轴承。但这只限于稳定工况下,即:载荷的大小及方向不变、所

关键词：轴承油流体动压圆柱形油膜压力稳定工况齿轮系统滑动表面最小油膜厚度载荷角包角

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高温高压水介质中的金属磨损

核动力工程 1982年第3期 16-22页

作者：孙连峰邓开明黄崇明

研究了高温高压水介质中某些金属的磨损特性.研究表明,当水介质压力为恒定时,磨损随着温度的增高而单调地增加;而当水温为一定时,介质压力具有显著减低磨损的作用.因此,在高温高压水介质中的金属磨损行为是这两种不同影响因素共同作用... 详细信息

研究了高温高压水介质中某些金属的磨损特性.研究表明,当水介质压力为恒定时,磨损随着温度的增高而单调地增加;而当水温为一定时,介质压力具有显著减低磨损的作用.因此,在高温高压水介质中的金属磨损行为是这两种不同影响因素共同作用的结果.文中讨论了水的润滑作用,认为水的温度和压力是影响两滑动表面间介质膜性质的决定性因素.水介质压力可大为减轻磨损这一事实,对于压水堆中所使用的耐磨材料是一个有利因素.

关键词：磨损试验装置水介质磨损量金属磨损全膜润滑介质压力介质膜高温高压滑动表面

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关于活塞环的摩擦

国外铁道机车与动车 1986年第10期 9-17页

作者： Nikolaus Hannoschck 韩才元

活塞环和气缸套滑动摩擦副的磨损,决定了大型柴油机的检修周期。苏黎世联邦高等技术学校(ETH)动力技术研究所内燃机实验室的这篇论文对活塞环润滑及滑动面的磨损进行了研究。发展了一个模型,该模型考虑了活塞环运动学、润滑油膜液体动... 详细信息

活塞环和气缸套滑动摩擦副的磨损,决定了大型柴油机的检修周期。苏黎世联邦高等技术学校(ETH)动力技术研究所内燃机实验室的这篇论文对活塞环润滑及滑动面的磨损进行了研究。发展了一个模型,该模型考虑了活塞环运动学、润滑油膜液体动力学和滑动表面的磨损。

关键词：活塞环气缸套几何形状运动学液体动力学滑动表面水动力学液体力学柴油机缸套润滑油膜

摩擦副瞬时实际接触面积与动静过渡过程摩擦力的关系

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固体润滑 1988年第2期 80-85页

作者：金长善哈尔滨工业大学精密仪器系

摩擦副瞬时实际接触面积是描述摩擦过程的重要参数。接触电阻法是过去测量接触参数的常用方法。然而已经证明,接触电阻与接触面积不成比例,因而不能以接触电阻表征实际接触面积。研究结果表明,超声波是探测摩擦副实际接触面积的理想方... 详细信息

摩擦副瞬时实际接触面积是描述摩擦过程的重要参数。接触电阻法是过去测量接触参数的常用方法。然而已经证明,接触电阻与接触面积不成比例,因而不能以接触电阻表征实际接触面积。研究结果表明,超声波是探测摩擦副实际接触面积的理想方法。作者通过试验确定了静态时正压力-实际接触面积-摩擦力的关系、相对滑动速度—接触面积的关系和接触面积—相对静止持续时间的关系等,并在此基础上又以摩擦副瞬时实际接触面积为主参数,描述了干摩擦下的动静过渡过程。

关键词：实际接触面积相对滑动速度相对静止接触电阻摩擦过程干摩擦过渡过程表面接触主参数滑动表面

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机械、电气与动力工程

电子科技文摘 2001年第9期 138-141页

Y2001-62724-216 0116186感应电动机无传感器可变结构速度控制=Sensorlessvariable structure speed control of an induction motor[会,英]/Busada,C.& Bortolotto,G.∥2000 IEEEInternational Symposium on Circuits and ***.2.—216～219(HC)面向现场,本文提出感应电动机的可变结构速度控制方法,不同机械电感器,依据定子电流产生分量的转子磁通定义滑动表面,因此获得滑动表面,转子磁通渐近趋向恒定值,估计转子感应 fem 并用来确定控制器,推导了无导数的估计器,给出模拟结果说明具有极好的瞬态和稳态特性。

关键词：感应电动机可变结构动力工程转子磁通控制方法滑动表面控制器电力系统速度控制电力工程

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如何防止日本车用柴油机轴瓦的早损

汽车与配件 1984年第2期 53-55页

作者：苍震华福建省供销社科技处

自1970年开始使用日本柴油货运卡车以来,我们发现,日本车用高速柴油发动机之所以工作可靠,使用耐久,强化潜力大,与其采用结构紧凑、工作可靠、运转平稳的优质薄壁滑动轴瓦有着密切的关系。这种薄壁滑动轴瓦能承受大负荷,并且能将润滑油... 详细信息

自1970年开始使用日本柴油货运卡车以来,我们发现,日本车用高速柴油发动机之所以工作可靠,使用耐久,强化潜力大,与其采用结构紧凑、工作可靠、运转平稳的优质薄壁滑动轴瓦有着密切的关系。这种薄壁滑动轴瓦能承受大负荷,并且能将润滑油中的尘土和杂质埋在较软的表层中,不使曲轴滑动表面受到擦伤,从而延长了发动机的使用寿命。在正常使用情况下,日本车用柴油发动机轴瓦的使用寿命很长,但如果使用不当,也往往会造成它的早损。我社所属的一个车队从日本进口了 SBR372汽车,行驶三万多公里后,80%车辆的6BBI 发动机就陆续发生轴瓦烧损现象。现就如何防止轴瓦的早损问题,谈几点看法。

关键词：柴油发动机机油压力车用柴油机滑动表面正常使用情况日本车日本进口油底壳柴油机油走外圆

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开发超滑技术助力减摩降耗--清华大学高端装备界面科学与技术全国重点实验室超滑研究团队

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科技成果管理与研究 2023年第4期18卷 6-8页

作者：田园不详

随着现代工业的发展,摩擦磨损造成的能源和经济损失越来越引起关注,减摩降耗对实现我国的可持续发展具有重要战略意义。摩擦涉及复杂的声子、电子耦合激发、驰豫和能量耗散过程,而超滑是两相对滑动表面之间的摩擦和磨损几乎为零甚至完... 详细信息

随着现代工业的发展,摩擦磨损造成的能源和经济损失越来越引起关注,减摩降耗对实现我国的可持续发展具有重要战略意义。摩擦涉及复杂的声子、电子耦合激发、驰豫和能量耗散过程,而超滑是两相对滑动表面之间的摩擦和磨损几乎为零甚至完全消失的接触状态,摩擦的成因与超滑的形成密切相关,但其本质和机理尚不清楚。因此,发展摩擦过程的高分辨原位实时探测手段,从原子和分子尺度揭示摩擦的微观起源,探索能量耗散规律和材料磨损机制,研制减摩降磨超滑技术,将为实现表界面作用力和能量耗散途径的有效控制奠定理论基础。

关键词：能量耗散滑动表面重点实验室研究团队探测手段重要战略意义可持续发展科学与技术