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中国安全生产科学技术 2021年第6期17卷 173-179页

作者：李壮杨志全朱颖彦雨德聪昆明理工大学国土资源工程学院云南昆明650093 昆明理工大学公共安全与应急管理学院云南昆明650093 昆明理工大学云南省高校高烈度地震山区交通走廊工程地质病害早期快速判识与防控重点实验室云南昆明650093 中国科学院、水利部成都山地灾害与环境研究所四川成都610041

为降低中巴公路沿线溜石灾害风险,以中巴公路K777桩处溜石坡为研究对象,定性分析溜石崩塌体运动特征并设计格栅挡墙防护结构。采用有限差分与离散元耦合方法对溜石灾害进行数值模拟,定量分析溜石崩塌体运动状态及公路挡墙动力冲击响应... 详细信息

为降低中巴公路沿线溜石灾害风险,以中巴公路K777桩处溜石坡为研究对象,定性分析溜石崩塌体运动特征并设计格栅挡墙防护结构。采用有限差分与离散元耦合方法对溜石灾害进行数值模拟,定量分析溜石崩塌体运动状态及公路挡墙动力冲击响应。结果表明:不同粒径下溜石平均速度变化趋势相同,溜石崩塌体运动速度与溜石粒径呈正相关,溜石在自然条件下对公路挡墙冲击集中且受力较大,通过布置格栅挡墙可降低公路挡墙受力,分散溜石冲击,有效拦截大粒径溜石,降低溜石灾害影响。在相同格栅挡墙孔径下,降速效果与溜石粒径呈负相关。可通过考察溜石坡实际情况设计格栅挡墙尺寸,降低中巴公路沿线溜石灾害风险。

关键词：自然灾害及其防治溜石坡动力冲击防治装置 FLAC/PFC2D耦合计算

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中巴公路沿线溜石坡

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地质科技情报 2013年第6期32卷 175-180页

作者：杨志全朱颖彦廖丽萍叶成银陈海鹏庞明中国科学院山地灾害与地表过程重点实验室成都610041 中国科学院水利部成都山地灾害与环境研究所成都610041 昆明理工大学国土资源工程学院昆明650093 Department of Civil and Resources Engineering Dalhousie UniversityHalifaxNova Scotia B3HdK5Canada 中交集团中国路桥工程有限责任公司北京100011

溜石坡是中巴公路北部地区发育的一类特殊高寒高山冰川地带的边坡地质灾害类型,时常造成中巴公路淤积与交通中断。溜石坡在形态、沉积结构与生成环境等方面与分布在中国川藏公路沿线典型的溜砂坡存在显著不同,由此二者在颗粒组成与粒度... 详细信息

溜石坡是中巴公路北部地区发育的一类特殊高寒高山冰川地带的边坡地质灾害类型,时常造成中巴公路淤积与交通中断。溜石坡在形态、沉积结构与生成环境等方面与分布在中国川藏公路沿线典型的溜砂坡存在显著不同,由此二者在颗粒组成与粒度分布等方面表现出典型差异。通过实地考察、样本测试及理论分析,研究表明其溜石坡具有分布在干旱、半干旱高寒高山冰川地带,发育在泥岩、板岩及石灰岩分布区及崩积层存在"二元结构"等典型特征;分析了溜石坡形成需要的4个阶段:物源区岩块脱落、风化残积、淋溶固结及蠕动前移,初步提出了深部固砂、重力式挡石墙、明硐(或棚硐)及落石台等溜石坡防治对策,这些方法将为对其进一步公路灾害防治研究提供参考。

关键词：中巴公路溜石坡形成机理防治建议措施

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河北小五台山溜石坡灾害多年变化特征及易发性评价研究

河北小五台山溜石坡灾害多年变化特征及易发性评价研究

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作者：吴佳亮北京林业大学

学位级别：硕士

河北小五台山是我国首都地区重要的生态屏障,降雨和冻融过程导致该区域内溜石坡灾害频繁地发育和发展。因此,开展河北小五台山溜石坡灾害研究工作具有较高的科学价值、生态价值和社会经济价值。本文以小五台山溜石坡灾害为重点研究对象... 详细信息

河北小五台山是我国首都地区重要的生态屏障,降雨和冻融过程导致该区域内溜石坡灾害频繁地发育和发展。因此,开展河北小五台山溜石坡灾害研究工作具有较高的科学价值、生态价值和社会经济价值。本文以小五台山溜石坡灾害为重点研究对象,结合泥石流历史活动,基于ENVI5.1、e Conition、Arcgis 10.2等软件平台,利用实地调查、遥感解译、树木年轮重建、层次分析法,开展小五台山溜石坡灾害的时空变化特征及易发性评价研究。本研究得到以下主要成果:（1）通过遥感解译,定量分析小五台山溜石坡灾害从2003—2017年的变化,其数量由114处增至213处,面积由0.2103 km增至0.3597 km,最严重年份为2016年。溜石坡集中分布于坡度30°～45°间,海拔2000～2800 m之间的S、SE、SW坡向,另一特点是植被稀疏（0

关键词：溜石坡多年变化灾害史易发性

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盖孜河谷溜石坡调查和易发性分布数据集

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中国科学数据（中英文网络版） 2019年第3期4卷 49-58页

作者：田德宇张耀南韩立钦康建芳罗立辉艾鸣浩敏玉芳中国科学院西北生态环境研究院科学大数据中心兰州730000 中国科学院大学北京100049

中巴公路从帕米尔高原东北缘穿过了公格尔–慕士塔格–昆盖山的冰缘地带,崩塌及其次生灾害溜石坡在盖孜河谷的公路两侧广泛发育,在强大外力作用下的迅速前进容易彻底堵塞交通。已有对中巴公路(国内段)的溜石坡灾害的调查研究,但是少见... 详细信息

中巴公路从帕米尔高原东北缘穿过了公格尔–慕士塔格–昆盖山的冰缘地带,崩塌及其次生灾害溜石坡在盖孜河谷的公路两侧广泛发育,在强大外力作用下的迅速前进容易彻底堵塞交通。已有对中巴公路(国内段)的溜石坡灾害的调查研究,但是少见评价模拟,也未形成溜石坡的分布数据。本研究引入了数据挖掘的原理和技术来对孕灾环境因素进行整合、编码和转换,构建了用于溜石坡易发性建模的特征矩阵,经过模型模拟得到了盖孜河谷的公路两侧2公里范围内的溜石坡空间分布数据,溜石坡空间分布的预测精度达到80%。本数据集包含溜石坡野外调查点矢量数据和溜石坡易发性空间分布栅格数据。其中调查点矢量数据记录了调查点GPS经纬度信息,是珍贵的地面真值数据;而精度可靠的溜石坡空间分布数据同样具有重要的研究意义和工程应用价值。

关键词：中巴公路盖孜河谷溜石坡易发性评价机器学习

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