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热能动力工程 2011年第4期26卷 483-486,500页

作者：胡敬宁江伟刘三华许万国江苏大学流体机械工程技术研究中心江苏镇江212013 马鞍山钢铁股份公司煤焦化公司安徽马鞍山243021

针对双蜗壳型式的海水淡化用提升泵,运用Fluent软件,分别采用标准k-ε、RNG k-ε和Realizable k-ε湍流计算模型进行数值模拟。分析3种不同湍流模型中蜗壳与叶片的流场情况,在此基础上进行了性能预测,并与试验结果进行比较。研究表明:采... 详细信息

针对双蜗壳型式的海水淡化用提升泵,运用Fluent软件,分别采用标准k-ε、RNG k-ε和Realizable k-ε湍流计算模型进行数值模拟。分析3种不同湍流模型中蜗壳与叶片的流场情况,在此基础上进行了性能预测,并与试验结果进行比较。研究表明:采用RNG k-ε湍流模型计算时,中叶轮和蜗壳内部流线比较流畅,性能预测结果与试验结果吻合较好;采用k-ε和Realizable k-ε湍流模型计算时,叶轮和蜗壳流线紊乱、产生漩涡,性能预测结果与试验结果相差比较大。RNG k-ε湍流计算模型更适合海水淡化用提升泵和类似结构离心泵的性能预测,为海水淡化用提升泵及类似双蜗壳结构离心泵的性能预估和数值模拟提供一定参考。

关键词：海水淡化用提升泵 FLUENT软件性能预测湍流计算模型双蜗壳

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圆弧型凹坑影响窄缝流道流动与传热的数值研究

圆弧型凹坑影响窄缝流道流动与传热的数值研究

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作者：臧仁德重庆大学

学位级别：硕士

窄缝本来就是一种强化换热的一种有效的手段和方式,在窄缝里面加装圆弧型凹坑(这里我们称之为丁胞)使换热性能进一步的提高;丁胞技术是近年来发展起来用于强化传热的重要课题。如果丁胞技术得成熟的应用,可以提高很多领域的技术水平。... 详细信息

窄缝本来就是一种强化换热的一种有效的手段和方式,在窄缝里面加装圆弧型凹坑(这里我们称之为丁胞)使换热性能进一步的提高;丁胞技术是近年来发展起来用于强化传热的重要课题。如果丁胞技术得成熟的应用,可以提高很多领域的技术水平。本文首先建立了矩形窄缝丁胞流道的物理模型,根据丁胞流道的实际流动传热情况作了相关假设建立数学模型,采用RNG k ?ε方程模型作为湍流计算模型,应用SIMPLE 算法对求解压力-速度耦合项,并用N. K. Burgess 等人的实验数据检验模型的可行性。对单丁胞流道的流动传热情况进行数值研究,分析局部换热特性,通过温度场、流场的分布来研究丁胞内的流体流动情况和换热机理。并改变丁胞的深度,通过模拟计算比较得出强化换热的最佳丁胞深度。模拟双丁胞在不同丁胞间距的条件下,窄缝丁胞流道内的流动传热情况。研究表明:随丁胞间距的增加,丁胞流道的换热加强,但存在一个丁胞间距临界点,在临界点前,丁胞间距增大时换热能力随之加强,超过临界点,随着间距的增加换热能力减弱。当然不同的丁胞流道这个临界点是不同的,只有在实际工作中总结经验,才能合理的应用于工程实际。模拟多丁胞窄缝流道的流动换热情况,研究发现丁胞的介入能提高窄缝流道的传热量和流动阻力;丁胞的排列数目对窄缝丁胞流道的流动传热性能有着显著的影响,流道传热量随丁胞排列数的增加而增大,但在达到一定数量后传热量会随丁胞数的增加而减少。通过多丁胞的数值研究进一步说明丁胞间距对流动换热能力的影响. 对窄缝丁胞流道内流动传热机理的研究,对丁胞流道流动传热影响因素的探讨,为进一步对丁胞流道性能的研究工作提供了帮助。

关键词：对流换热数值模拟丁胞流道窄缝流道湍流计算模型

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丁胞流道内流动传热的数值模拟研究

丁胞流道内流动传热的数值模拟研究

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作者：丹宇重庆大学

学位级别：硕士

在过去的二十多年里,人们采用多种方法粗糙流道壁来增强流道的流动换热能力,如,肋片,凹槽,突胞,凹穴,丁胞等等,其中的丁胞技术则是近年在粗糙化流道内壁表面来达到强化传热的方面令众多国内外研究者感兴趣的课题。大量的实验数据证明采... 详细信息

在过去的二十多年里,人们采用多种方法粗糙流道壁来增强流道的流动换热能力,如,肋片,凹槽,突胞,凹穴,丁胞等等,其中的丁胞技术则是近年在粗糙化流道内壁表面来达到强化传热的方面令众多国内外研究者感兴趣的课题。大量的实验数据证明采用丁胞技术流道的传热量比平滑流道高1.5～3.5倍。如果丁胞技术能成熟的应用,则可望提高许多领域的技术水平。比如为水轮机、汽轮机、发电机提供更加有效的冷却方案;在燃烧系统中用于燃料的预处理;在电子领域里,为某些元件提供有效的冷却或传热;该技术还可应用到生物研究、医疗设备等领域。本文首先建立在矩形流道底面上布置有丁胞的流道物理模型,根据丁胞流道实际流动传热情况作相关假设建立数学模型,采用方程模型作为湍流计算模型,应用算法对求解压力-速度耦合项;并用实验数据予以检验模型的可行性。对矩形大通道丁胞流道内流动传热情况进行数值模拟揭示出,当流体流经丁胞时,在其凹陷前缘处出现局部流动分离,原有的边界层被打破;丁胞凹陷内生成二次流和纵向旋涡及横向旋涡,对应一定的流动雷诺数,旋涡按一定的频率生成和消亡,相应,流道内流动和传热性能呈周期性的变化,同时在丁胞的前半部两侧处局部换热能力较差。对矩形窄缝流道内流道传热情况进行了数值研究。研究表明:(1)丁胞的介入同样能提高窄缝流道的传热量,同时流动阻力的也有所增加,但均没有像大通道流道内增加得那么大;(2)在窄缝流道的丁胞内同样会生成二次流、纵向涡旋和横向对涡,但其对主流区的影响较小;(3)雷诺数、丁胞排布密度、丁胞凹陷深度和丁胞于壁面上的投影直径(丁胞直径)等等因素均对矩形窄缝丁胞流道的流动传热性能有较大影响。对矩形大通道丁胞流道和矩形窄缝丁胞流道内流动传热机理研究,对丁胞流道流动传热影响因素及其影响情况的探讨,为进一步丁胞流道的研究工作提供了帮助。

关键词：丁胞流道对流换热数值模拟窄缝流道湍流计算模型

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邳州作业区搬迁工程航道流速分析

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中国水运（下半月） 2017年第5期17卷 81-83页

作者：薛龙可栾绍乐冯根地中诚国际海洋工程勘察设计有限公司山东青岛266100

随着邳州市城市建设的不断发展,十分有必要将现有作业区搬迁至新址,搬迁至新址后作业区对运河航道流速的影响需要进行论证,本文通过ansys计算软件,结合工程实际对航道流速进行模拟分析,经计算,新建作业区不影响航道航行安全,为工程建设... 详细信息

随着邳州市城市建设的不断发展,十分有必要将现有作业区搬迁至新址,搬迁至新址后作业区对运河航道流速的影响需要进行论证,本文通过ansys计算软件,结合工程实际对航道流速进行模拟分析,经计算,新建作业区不影响航道航行安全,为工程建设提供可靠依据。

关键词：邳州作业区 ansys 湍流计算模型航道流速

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