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北极经济圈国家港口物流网络演化研究

北极经济圈国家港口物流网络演化研究

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作者：韦博文大连海事大学

学位级别：硕士

全球气候变化使得北极航线变得逐渐适于航行,也为北极航线的开发利用带来新的机遇。北极航线开通将为世界航运物流网络提供一条新的海上运输通道,作为连接欧、亚、北美三大洲的最短航线,其开通具有巨大的潜在经济价值。在北极航线开通后... 详细信息

全球气候变化使得北极航线变得逐渐适于航行,也为北极航线的开发利用带来新的机遇。北极航线开通将为世界航运物流网络提供一条新的海上运输通道,作为连接欧、亚、北美三大洲的最短航线,其开通具有巨大的潜在经济价值。在北极航线开通后,欧、亚、北美三大贸易活跃区将以其为纽带,围绕北极形成经济贸易联系紧密的北极经济圈。其中,港口作为世界航运物流网络中的重要节点,其在国际航运系统中有着重要地位,承担着中转、补给、货物进出口等重要作用。围绕北极航线,北极经济圈内各港口所构成的航运物流格局将有所改变,北极地区也将成为真正意义上的国际航运枢纽中心。北极航线开通后,北极经济圈国家港口物流网络格局的改变将对国家和企业造成冲击,特别是我国作为北极航线延长线上的贸易大国,更应做好充分准备。因此,对北极经济圈国家港口物流网络演化的研究具有一定的理论及现实意义。为客观评价北极经济圈内港口发展潜力和港口物流网络未来发展方向,本文以港口物流网络为研究对象,主要展开了以下研究:（1）结合全球集装箱港口吞吐量排名,对北极经济圈国家港口范围进行划分,选定34个港口作为网络节点。同时,利用国家间贸易额、吞吐量等实证数据计算出港口间集装箱运量,克服了港口间运量难获取问题。以港口间物流贸易联系为边,构建了分区域的北极经济圈国家港口物流网络,对受北极影响的港口作出总结,同时在一定程度上反映出北极经济圈内港口间紧密的贸易联系,体现了北极航线重要价值。（2）从港口所在国家环境、港口自身条件两方面影响因素出发,应用投影寻踪方法,深度挖掘评价指标体系中各指标显著特征,对北极经济圈国家港口物流网络中港口潜能评价作出量化分析,并对评价结果排序,客观、直接的反映各港口发展潜力。（3）将北极经济圈国家港口物流网络看做二分网络,建立基于北极经济圈国家港口物流网络的靴襻渗流模型。利用模型演化规则,对北极经济圈国家港口物流网络进行仿真演化,得出二分网状态下的初始子图和终态子图,并结合实际对模型灵敏度进行分析,提出在北极经济圈国家港口物流网络发展趋势下中国的应对策略。本文通过对北极经济圈国家进行划分,结合世界集装箱港口吞吐量排名,选出各国代表性港口,进而利用投影寻踪模型对港口潜能评价进行分析并作出排名。最后根据枢纽港潜能排名结果,借鉴符合北极经济圈结构特点的二分网上的靴襻渗流模型,对北极经济圈国家港口物流网络进行模拟演化。通过对模型灵敏度进行分析,可以发现分析结果具有一定现实意义,对我国迎接北极航线开通后的港口物流格局变化有着重要意义。

关键词：北极航线北极经济圈投影寻踪港口物流网络靴襻渗流

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天津港物流网络构建研究

天津港物流网络构建研究

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作者：袁常青大连海事大学

学位级别：硕士

当前,国际经济形势多变,国际主要港口间竞争日益加强,国内各港口吞吐能力增长迅速,天津港面临国际和国内港口间的激烈竞争。港口间竞争加剧,恶性价格竞争明显,天津港积极应对国际和国内港口的挑战的同时,已规划建设为北方国际航运中心... 详细信息

当前,国际经济形势多变,国际主要港口间竞争日益加强,国内各港口吞吐能力增长迅速,天津港面临国际和国内港口间的激烈竞争。港口间竞争加剧,恶性价格竞争明显,天津港积极应对国际和国内港口的挑战的同时,已规划建设为北方国际航运中心和国际物流中心,正积极向第四代港口模式发展。本文通过对天津港物流网络建设的需求进行分析,总结得出天津港建设港口物流网络的重要作用,是建设世界一流大港,北方国际航运中心和国际物流中心的重要举措,是增强港口核心竞争力的客观要求,也是港口可持续发展的必要保证,更是促进港口产业升级的必由之路;对区域港口群而言,是港口间由竞争走向竞合,实现区域港口群一体化发展,规避港口间恶性竞争的有效手段;对客户而言,是减少客户全程综合成本,提供个性化的全程物流服务和增值服务的高端服务;对区域经济而言,是天津市建设国际港口城市、北方经济中心和生态城市,以港兴市、港城共荣的需要,同时也是对腹地经济社会的发展提供一定的推动力。在天津港物流网络建设研究上,本文提出了建设天津港物流网络的意义和目标,并通过构建腹地物流网络、港口间物流网络、目的港腹地物流网络及各网络间的连接,最终形成天津港物流网络规划和实施方案,初步探讨了天津港物流网络建设的人才保障、资金保障、制度保障、信息保障和企业文化建设等措施,形成天津港物流网络建设的基础理论。通过对天津港物流网络建设的理论研究分析,实现整条物流链的成本与服务的最优组合,形成在物流网络支撑下的友好领导型港口,以应对国际和国内港口间的激烈竞争,提升港口辐射范围,带动区域及腹地经济发展,发挥国民经济基础的带动作用,实现向第四代港口的跨越式发展。同时通过对天津港物流网络建设,加强集疏运体系,提高铁路运输能力和加强公路集疏运通道能力,促进航线开发,提升港口大通关建设等,加快推动东疆保税港区向自由贸易港区转型。本文通过对天津港物流网络建设的理论研究,给全国其他港口的发展模式提供有效的借鉴,对港口发展中增强港口核心竞争力,使港口可持续发展,促进港口产业升级提供一个切实有效的参考。另外对港口间由竞争走向竞合,实现区域港口群一体化发展,对腹地经济社会的发展提供推动力提供有效借鉴。

关键词：港口物流网络天津港 SWOT分析法

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