检索结果-南通市图书馆

中国水运 2003年第3期 27-28页

作者：蹇令香杨赞大连海事大学辽宁116026

加入WTO后,港口将面临更加激烈的竞争局面,因此,保证港口建设资金,加快港口建设的步伐,增强我国港口的国际吸引力和竞争力是至关重要的.

关键词：港口建设建设资金征收问题港口建设费投向问题

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港口建设费征收政策亟需改变

财政监督 2010年第5期 33-34页

作者：曹正军韩平财政部驻江苏专员办

正一、现行港口建设费征收政策执行情况按政策规定,港口建设费征收范围和标准如下:外贸进出口货物为7元/吨,内贸出口货物南京以下长江港口为5元/吨:国内标准集装箱按其标记载重吨计征5元/吨。

关键词：港口建设费港口经营征收标准政策规定装卸费率行政管理部门码头建设进出口货物征收范围代征

港口建设费征收对航运市场的影响路径与效应研究

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港口建设费征收对航运市场的影响路径与效应研究

作者：万淑贞重庆交通大学

学位级别：硕士

目前,我国正在大力推进“减税降费”政策的实施和建设交通强国目标的实现,力求减轻小微企业压力,降低交通行业费率。并且,随着全球经济一体化和电子商务业的快速发展,航运需求迅速增加,我国航运业在国际物流运输体系中发挥着越来越重要... 详细信息

目前,我国正在大力推进“减税降费”政策的实施和建设交通强国目标的实现,力求减轻小微企业压力,降低交通行业费率。并且,随着全球经济一体化和电子商务业的快速发展,航运需求迅速增加,我国航运业在国际物流运输体系中发挥着越来越重要的作用。在航运发展过程中,航运基础设施发挥了至关重要的支撑作用。征收的港口建设费全部用于航运基础设施的建设,会提高航运服务水平,有利于航运市场稳定发展,使航运企业获得更大效益。但同时,向经过对外开放港口的货物征收港口建设费又会给货主或承运人(对内河航运而言)增加成本负担。在航运市场经济持续下行的大环境下,这一矛盾引起了各方很大的争议,分析港口建设费征收对航运市场的影响,明确港口建设费是否应该征收,应该如何征收,对于下一步港口建设费征管政策的制定具有重要的现实意义。基于此,本文展开了以下几个方面的研究:首先,阐述了目前港口建设费的征收状况和航运市场的发展水平,定性分析了航运市场的影响因素以及港口建设费征收与航运市场发展之间的影响关系。其次,根据港口建设费征收与航运市场发展之间的影响关系建立了影响路径概念模型,设置了模型的变量指标。在此基础上,结合研究目的设置调查问卷,收集样本数据。并运用SPSS软件对样本数据进行正态性、信度和效度检验,判断样本数据是否满足结构方程模型进行参数估计的要求。利用AMOS软件建立初始假设结构方程模型,导入样本数据估计各潜在变量之间的路径系数以及各观测变量与潜在变量之间的因子荷载,分析港口建设费征收对航运市场的影响路径以及影响程度,并对模型进行评价修正。最后,在影响路径的基础上,利用VENSIM软件建立港口建设费与航运市场发展系统动力学模型,模拟系统内部各要素间的因果关系和动态变化行为,分析港口建设费征收对航运市场的影响效应,预测航运市场的发展趋势。并试验不同的港口建设费征收方案,观测不同方案下航运市场效益的变化情况,对港口建设费征收优化改革和航运市场发展提出相应的改善措施。研究表明,港口建设费的征收会受到港口建设费征收效率、港口建设费征收政策、缴费人满意度的影响,港口建设费的征收费率会在很大程度上影响航运市场的发展。根据研究结果,本文从港口建设费征收费率、征收政策、征收方式、航运市场供需关系等方面提出了一些政策建议,来优化港口建设费征收系统,使港口建设费可以更好地发挥自身价值,降低企业成本,提高航运竞争力,推动航运市场长期健康稳定发展。

关键词：港口建设费航运市场结构方程模型系统动力学模型影响路径影响效应

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港口建设费征收管理系统设计与实现

港口建设费征收管理系统设计与实现

作者：闫涛电子科技大学

学位级别：硕士

港口建设费是由国家开征的专项用于水运基础设施建设的政府性基金。随着我国经济的快速发展,港口的吞吐量日益增加,传统的征收手段已经不能满足现有业务的需求。同时,管理上的漏洞造成了拒交,漏交的状况屡禁不止。因此开发一套港口建设... 详细信息

港口建设费是由国家开征的专项用于水运基础设施建设的政府性基金。随着我国经济的快速发展,港口的吞吐量日益增加,传统的征收手段已经不能满足现有业务的需求。同时,管理上的漏洞造成了拒交,漏交的状况屡禁不止。因此开发一套港口建设费征收管理系统帮助直属海事机构有效的完成港口建设费征收管理工作就变得非常必要。本论文首先概述了建设港口建设费征收系统的必要性和可行性,之后从系统用户需求入手,逐步分析了用户角色划分,模块设计以及之后的构建和实现过程。分析指出了港口建设费征收系统应采用B/S,C/S混合构架,完成整个系统构建,提高征收效率。论文主要研究了以下几个问题: 1、阐述了C/S,B/S混合构架在港口建设费征收管理系统中的应用及部署方式,分析了该构架的优势和不足。 2、根据用户需求,建立了用户角色和模块的用例图,明确港口建设费征收系统主要模块的功能。 3、依据需求分析的成果,详细设计系统的各个功能模块,明确各个功能模块的逻辑结构,数据数据流向,实现时的技术细节;分析用户的业务数据类型及其数据之间的逻辑关系,设计出数据库的概念模型、逻辑结构设计,为保证系统安全对关键数据设计了MD5加密方式。 4、根据详细设计实现系统的各个功能模块,明确各个功能模块的函数使用和模块间的通信方式,实现数据流向确定性;提取用户的业务数据并表示出数据之间的逻辑关系,创建数据库建立数据表并根据设计完成数据间关系连接,为满足设计安全需要对关键数据部分采用了MD5加密方法。该港口建设费征收系统初步实现了港建费征收工作的信息化管理,完成了港建费海事机构和代收单位代收直接征收两种征收方式、货物申报和监管业务、港口建设费征收业务,以及完成了“港口建设费专用收据”领发、库存、使用、核销的全过程管理和港口建设费征收资金流的信息管理,从而达到了减轻征收工作压力,提高工作效率,降低行政成本的目标。本系统使用方便、安全可靠、表现力强,同时数据安全,维护量小。

关键词：港口建设费征收管理系统 c/s混合结构

港口建设费的调整对中国航运业影响及其对策的研究

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港口建设费的调整对中国航运业影响及其对策的研究

作者：杨永松武汉理工大学

学位级别：硕士

港口建设费是根据国务院《港口建设费征收办法》的规定,由交通运输部负责的,向进出对外开放口岸港口辖区范围的所有码头、浮筒、锚地及从事水域过驳等装卸作业的货物征收,专项用于港口建设的国家政府性基金。从1983年开始,国家规定开始... 详细信息

港口建设费是根据国务院《港口建设费征收办法》的规定,由交通运输部负责的,向进出对外开放口岸港口辖区范围的所有码头、浮筒、锚地及从事水域过驳等装卸作业的货物征收,专项用于港口建设的国家政府性基金。从1983年开始,国家规定开始征收港口建设费,中间经历了几次调整,包括征收范围,征收标准、征收对象的变化,但仍然存在港口建设费少征、漏征的情况,于是国务院经过研究决定,从2011年10月1日开始,港口建设费改由海事机构代为征收,以保证港口建设费征收顺利进行。本论文所要完成的工作就是实地调研港口建设费从2011年10月1日实行新的政策之后,对我国港口建设和航运业有什么具体的影响,并详细分析我国现阶段的航运业情况,结合港口建设费征收政策的调整,提出加强我国港口建设和航运业的建议和对策。实地调研广东汕尾地区的航运业的情况。在实地调研时,仔细的考虑了可能影响航运业的情况,排除各种因素的影响,单纯的研究港口建设费征收调整之后对航运业的影响情况。另外再根据国内外关于港口建设和航运业管理的先进经验,探索如何更好的加强中国的港口建设专业化、现代化、集约化发展,探索中国航运业的新出路。本文在分析和总结的基础上,主要研究了以下几方面的工作： 1、从1986年开始征收港口建设费的历史回顾以及收费过程的弊端分析;2、详细分析调整后的港口建设费征收与调整前的政策有什么不同的地方;3、我国现阶段港口建设和航运业状况分析;4、按照新政策开始征收港口建设费之后,对我国的航运事业有什么影响;5、我国航运业的发展趋势和改革方向;6、进一步加强我国航运事业和港口建设的建议和对策;拟解决的关键问题： 1、新的港口建设费征收政策在哪些方面做了较大的改进;2、新的港口建设费施行之后对我国的航运业有什么大的影响;3、如何更好的发展我国的航运事业和港口建设。

关键词：港口建设费调整港口建设航运业现代化

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我国港口建设费政策演变及发展方向

地方财政研究 2020年第8期 35-41页

作者：陈少强何妮中国财政科学研究院北京100142 中国人民大学北京100872

根据现有政策安排,港口建设费拟于2020年年底到期,其何去何从引发讨论。本文梳理了我国港口建设费的政策发展脉络和发展现状,评价了港口建设费的历史贡献和存在的不足。在此基础上就政策发展方向分析了现实依据并提出建议,认为应将港口... 详细信息

根据现有政策安排,港口建设费拟于2020年年底到期,其何去何从引发讨论。本文梳理了我国港口建设费的政策发展脉络和发展现状,评价了港口建设费的历史贡献和存在的不足。在此基础上就政策发展方向分析了现实依据并提出建议,认为应将港口建设费改名为“水运发展基金”,以弥补内河水运发展短板以及更好体现“使用者付费”特性要求。最后针对这一新的政策方案提出了初步设想,包括征收主体、征收对象、征收标准、资金使用、存续时期、央地关系等。

关键词：港口建设费港口建设水运行业水运发展基金使用者付费

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降低企业成本视角的港口建设费征收思考

中国财政 2017年第7期 37-39页

作者：计利群大连海事局

港口建设费是由国家征收的专项用于水运基础设施及保障系统建设的一种政府性基金。港口建设费的征收为我国沿海和内河的码头、航道、锚地、安全与通信系统等基础建设提供了有力的资金支持，对改善我国船舶通航环境，促进水运经济发展起... 详细信息

港口建设费是由国家征收的专项用于水运基础设施及保障系统建设的一种政府性基金。港口建设费的征收为我国沿海和内河的码头、航道、锚地、安全与通信系统等基础建设提供了有力的资金支持，对改善我国船舶通航环境，促进水运经济发展起到了积极的推动作用。但是，港口建设费在一定程度上也增加了货物的物流成本，增加了相关企业的税费负担。

关键词：港口建设费企业成本征收水运基础设施政府性基金保障系统资金支持基础建设

港口建设费征收对航运市场影响的系统动力学分析

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集美大学学报（自然科学版） 2019年第6期24卷 442-448页

作者：万淑贞盛进路于敏重庆交通大学交通运输学院重庆400074 重庆市交通运输工程重点实验室重庆400074 重庆大学经济与管理学院重庆400074

为了寻求优化港口建设费征收措施的方法,运用系统动力学方法,建立港口建设费-航运市场系统仿真模型,采用定性与定量结合的方式,分析港口建设费征收对航运市场的影响效应,并对航运市场发展趋势进行了预测。调整模型变量参数,根据模型变... 详细信息

为了寻求优化港口建设费征收措施的方法,运用系统动力学方法,建立港口建设费-航运市场系统仿真模型,采用定性与定量结合的方式,分析港口建设费征收对航运市场的影响效应,并对航运市场发展趋势进行了预测。调整模型变量参数,根据模型变量的变化结果得出了港口建设费征收对航运市场发展的影响因素。港口建设费的征收受到征收流程复杂度、征收政策以及缴费人满意度的影响,港口建设费征收费率对航运市场的发展产生影响。

关键词：港口建设费航运市场系统动力学影响效应

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海事港口建设费征管廉政风险防控机制研究

海事港口建设费征管廉政风险防控机制研究

作者：孙惠玲天津大学

学位级别：硕士

廉政风险防控是廉政建设工作的重要环节。在当今反腐倡廉的新形势下,如何利用廉政风险防控管理理论来规范港口建设费的征收,是海事管理机构所迫切需要解决的问题。本文采用调查研究、案例研究、比较分析等多种方法,依据相关廉政风险防... 详细信息

廉政风险防控是廉政建设工作的重要环节。在当今反腐倡廉的新形势下,如何利用廉政风险防控管理理论来规范港口建设费的征收,是海事管理机构所迫切需要解决的问题。本文采用调查研究、案例研究、比较分析等多种方法,依据相关廉政风险防控的相关理论,分析借鉴了香港以及内地部分行业规费征收的廉政风险防控机制建设的积极经验,得出了建设海事港口建设费廉政风险防控机制建设的若干启示。论文进一步深入分析了港口建设费的征管现状、成效与不足,并重点针对港口建设费征管中六个核心环节(制度建设环节、机构人员管理环节、征收管理环节、信息化管理环节、特殊货物征收环节和代征单位管理环节)中容易引发的廉政风险作了较为详细的识别,以此提出了构建港口建设费征管廉政风险防控机制的总体框架,并就六个核心环节分别提出了相对应的廉政风险防控对策。

关键词：港口建设费廉政风险风险防控机制建设

深化我国港口建设费征管机制改革之初探 ——以上海港为例

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深化我国港口建设费征管机制改革之初探 ...

作者：许柯复旦大学

学位级别：硕士

政府性基金作为我国财政收入的重要组成部分,长久以来为我国特定事业的发展提供了可靠的资金支持,是我国改革开放以来国家建设的重要经济来源,在我国经济发展史上有着举足轻重的作用。港口建设费是我国政府性基金中的一项,自1986年起开... 详细信息

政府性基金作为我国财政收入的重要组成部分,长久以来为我国特定事业的发展提供了可靠的资金支持,是我国改革开放以来国家建设的重要经济来源,在我国经济发展史上有着举足轻重的作用。港口建设费是我国政府性基金中的一项,自1986年起开始试征收,其征收目的主要是加强港口建设和增加船舶运力,以适应国民经济的加速发展。开征20多年来,港口建设费为我国水运行业的长足发展提供了有效的财政支持。但是,随着社会的发展,港口建设费的征收管理机制与水运经济发展的矛盾日渐凸现,征收管理工作中的困难也越来越多,越来越显著。对此征收管理机制的改革有成效也有不足,进一步深化这一改革已经到势在必行之时。上海港作为国内港口的龙头老大,其港口建设费征收管理工作在全国具有一定的代表性。本文以上海港为例,探析深化征管机制改革的必要性,探讨深化改革的路径,探究深化改革的难点和条件,试图对全国范围内进一步深化港口建设费征管机制改革提供若干启示。

关键词：港口建设费上海港深化改革征收管理机制