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文献类型

  • 4 篇 期刊文献

馆藏范围

  • 4 篇 电子文献
  • 0 种 纸本馆藏

日期分布

学科分类号

  • 3 篇 工学
    • 2 篇 水利工程
    • 1 篇 环境科学与工程(可...

主题

  • 4 篇 港口回淤
  • 2 篇 海河口
  • 2 篇 含沙量
  • 2 篇 潮流速
  • 2 篇 淤泥质海岸
  • 2 篇 回淤率
  • 2 篇 回淤量
  • 2 篇 建闸
  • 2 篇 含沙浓度
  • 2 篇 回淤强度
  • 1 篇 淤泥质浅滩
  • 1 篇 泥石流
  • 1 篇 港池
  • 1 篇 大沽
  • 1 篇 抛泥地
  • 1 篇 附近海域
  • 1 篇 疏浚物
  • 1 篇 涨潮历时
  • 1 篇 海动力
  • 1 篇 新港航道

机构

  • 1 篇 交通部天津水运工...
  • 1 篇 河港研究室

作者

  • 2 篇 许景新
  • 2 篇 曹祖德
  • 1 篇 张镜潮
  • 1 篇 朱杰
  • 1 篇 刘家驹
  • 1 篇 王桂芬

语言

  • 4 篇 中文
检索条件"主题词=港口回淤"
4 条 记 录,以下是1-10 订阅
排序:
连云港扩建工程港口回淤问题的研究
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水利水运科学研究 1982年 第4期 33-43页
作者: 刘家驹 张镜潮 河港研究室
本文论述了连云港地区的泥沙来源,提出了连云港港口回淤的计算方法,分析和估算了各种可能扩建方案的强度。研究表明,从港区角度来看,在连云港地区进行港口扩建,前途是乐观的。
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海河口建闸对新港的影响
收藏 引用
水道港口 1981年 第4期 1-12页
作者: 许景新 曹祖德
一、前言天津新港位于渤海湾西端海河口泥质海岸的广大浅滩上,自1939年建港以来,一直受到积的威胁。1958年海河口建挡潮闸后,河口水文特征发生了重大变化,新港得到显著减轻。河口建闸后,动力因素发生了变化,河流的经常性作用大... 详细信息
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疏浚抛泥区选划的研究
收藏 引用
交通环保 1992年 第1期14卷 1-5,29页
作者: 曹祖德 王桂芬 朱杰 交通部天津水运工程科研所
本文系统地总结了多次在疏浚抛泥区选划研究方面的经验,多学科地全面地提供了开展该方面研究的理论、方法及工作流程。 利用现代科学技术—数值模拟方法复演了在各种海动力及其作用下的泥沙运动,为确定科学、合理、安全、经济的抛泥区... 详细信息
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天津新港情况的分析——兼论泥质海岸兴建深水大港的可能性
收藏 引用
水道港口 1986年 第2期 10-19页
作者: 许景新
一、前言建国35年来,天津新港经过改造和扩建,已经发展成为拥有35个泊位的北方大港。但是,由于它是在泥质浅滩上建设起来的人工港,存在着严重的问题,到底新港有无条件建成一个深水大港,一直是人们十分关注的问题。
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