检索结果-南通市图书馆

渐开线直齿圆柱齿轮增速传动和减速传动齿根弯曲应力对比分析

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

机械工程学报 2023年第5期59卷 130-141页

作者：王鹏杨策郭琢林家春石照耀北京工业大学北京市精密测控技术与仪器工程技术研究中心北京100124 北京工业大学材料与制造学部北京100124

增速传动齿轮是风力发电机等各类增速齿轮传动系统中的关键零件,其设计和修形主要参考减速传动齿轮来进行。由于啮合点处滑动摩擦力的影响,增速传动齿轮的啮合特性与减速传动齿轮存在较大的差异,因而减速传动齿轮的设计制造经验不能直... 详细信息

增速传动齿轮是风力发电机等各类增速齿轮传动系统中的关键零件,其设计和修形主要参考减速传动齿轮来进行。由于啮合点处滑动摩擦力的影响,增速传动齿轮的啮合特性与减速传动齿轮存在较大的差异,因而减速传动齿轮的设计制造经验不能直接应用于增速传动齿轮。以应用最广泛的渐开线直齿圆柱齿轮为研究对象,运用危险截面法和有限元啮合仿真方法,进行了增速传动和减速传动轮齿弯曲应力的对比分析研究。结果表明,相同传动功率条件下,与减速传动相比,增速传动大轮在齿根啮合区对应的弯曲应力减小,而齿顶啮合区对应的弯曲应力增大,最大增幅达27.8%;增速传动小轮弯曲应力的变化趋势与大轮相反。研究工作为增速传动齿轮的设计和修形及建立面向增速传动齿轮的设计方法提供了重要的理论支撑。

关键词：增速传动齿根弯曲应力渐开线直齿圆柱齿轮滑动摩擦力啮合特性

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

渐开线直齿圆柱齿轮非稳态弹流润滑分析

中国机械工程 2004年第10期15卷 852-856页

作者：王优强李鸿琦佟景伟杨沛然青岛建筑工程学院机械工程系青岛266033 天津大学机械工程学院天津300072

综合考虑轮齿在不同啮合点处的曲率半径、卷吸速度、轮齿载荷随时间的变化 ,考虑压力对流体粘度和密度的影响 ,利用多重网格技术求得齿轮非稳态弹流润滑的完全数值解。

关键词：渐开线直齿圆柱齿轮非稳态弹流润滑多重网格法冲击载荷

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

渐开线直齿圆柱齿轮磨损的数值计算与分析

润滑与密封 2017年第12期42卷 23-28,33页

作者：胡波黄平华南理工大学机械与汽车工程学院广东广州510640

以标准渐开线直齿圆柱齿轮为研究对象,以Archard磨损计算模型为载体,将齿轮啮合区域的齿廓进行离散化处理,建立齿轮齿廓磨损计算模型。运用数值计算方法模拟齿廓各点的磨损情况,编写相关的计算程序,分析齿廓各啮合点处压力角与滑动系数... 详细信息

以标准渐开线直齿圆柱齿轮为研究对象,以Archard磨损计算模型为载体,将齿轮啮合区域的齿廓进行离散化处理,建立齿轮齿廓磨损计算模型。运用数值计算方法模拟齿廓各点的磨损情况,编写相关的计算程序,分析齿廓各啮合点处压力角与滑动系数、磨损率、摩擦距离、磨损量之间的关系,并进行曲线拟合。结果表明:在啮合区域内,齿廓的相对滑动系数、摩擦距离、磨损率、磨损量从齿根到齿顶的变化规律都是先减小后增大,在节点处理论值为0。提出的数值计算方法可实现对不同尺寸、不同材料、不同工况条件下的齿轮副的磨损量的定量计算,从而实现对齿轮使用寿命的预测。

关键词：渐开线直齿圆柱齿轮磨损数值计算曲线拟合

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

渐开线直齿圆柱齿轮非牛顿瞬态弹流润滑分析

机械科学与技术 2005年第2期24卷 179-181,207页

作者：王优强宋开利衣雪娟佟景伟青岛理工大学机电学院天津大学机械学院天津300072 胜利油田采油工艺研究院天津大学机械学院

齿轮的润滑设计都是应用理想牛顿流体的结果,但实际上,在中、轻载荷下Ree Eyring流体更符合实际。因此研究齿轮在非牛顿润滑下的瞬态弹流机理,对于指导齿轮润滑问题的设计更具有工程实际价值。本文应用数值稳定性好、收敛速度快... 详细信息

齿轮的润滑设计都是应用理想牛顿流体的结果,但实际上,在中、轻载荷下Ree Eyring流体更符合实际。因此研究齿轮在非牛顿润滑下的瞬态弹流机理,对于指导齿轮润滑问题的设计更具有工程实际价值。本文应用数值稳定性好、收敛速度快和计算精度高的多重网格算法,得到了用Ree Eyring流体润滑的齿轮瞬态弹流问题的完全数值解。

关键词：渐开线直齿圆柱齿轮瞬态弹流润滑

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

渐开线直齿圆柱齿轮胶合承载能力的计算

机械设计 2001年第11期18卷 29-33页

作者：赵菊初山西柴油机厂山西大同037036

根据流体动力润滑原理 ,求出了节点外啮合时的油膜承载能力及压力分布规律的计算公式 ,然后根据这种压力用积分法求出了齿面滑动摩擦功及滚动摩擦功的计算公式 ,进而推导出了齿面温升及抗胶合的许用滚动角速度的计算公式。最后介绍了公... 详细信息

根据流体动力润滑原理 ,求出了节点外啮合时的油膜承载能力及压力分布规律的计算公式 ,然后根据这种压力用积分法求出了齿面滑动摩擦功及滚动摩擦功的计算公式 ,进而推导出了齿面温升及抗胶合的许用滚动角速度的计算公式。最后介绍了公式的应用方法并对公式进行了讨论。

关键词：胶合油膜压力分布滑动摩擦功滚动摩擦功渐开线直齿圆柱齿轮承载能力

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

渐开线直齿圆柱齿轮测绘算法的研究

机械设计与制造 2013年第4期 111-113页

作者：杨玉敏侯瑞生侯红娟马玥珺河北工程大学机电工程学院河北邯郸056038

齿轮被广泛应用于各类传动机械中,且设备检修过程中,齿轮经常被损坏,所以齿轮测绘工作非常重要。然而,现有的齿轮测绘计算常用方法不但计算繁杂,而且人为因素较多,测量方法和计算方法较少,有一些因素考虑不够。针对于齿轮测绘中存在的问... 详细信息

齿轮被广泛应用于各类传动机械中,且设备检修过程中,齿轮经常被损坏,所以齿轮测绘工作非常重要。然而,现有的齿轮测绘计算常用方法不但计算繁杂,而且人为因素较多,测量方法和计算方法较少,有一些因素考虑不够。针对于齿轮测绘中存在的问题,深入研究了现有的齿轮测绘方法,在此基础上,对渐开线直齿圆柱齿轮测绘过程及反求算法进行了总结归纳,最后通过一个实例验证了本算法的正确性。提出的算法可以为设计、实现齿轮测绘计算机辅助系统提供可靠的理论依据。

关键词：齿轮测绘渐开线直齿圆柱齿轮反求算法

渐开线直齿圆柱齿轮等温时变非牛顿弹流润滑分析

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

润滑与密封 2004年第3期29卷 54-56页

作者：衣雪娟王优强青岛建筑工程学院机械学院青岛266033

用多重网格法 ,求得了Ree Eyring流体润滑的渐开线直齿圆柱齿轮瞬时等温弹流润滑完全数值解 ,给出了油膜压力、厚度沿啮合线随时间变化的关系 ,并与相同工况下的牛顿流体润滑的结果进行了比较。

关键词：渐开线直齿圆柱齿轮时变弹流润滑非牛顿流体 Ree-Eyring流体润滑弹流润滑

渐开线直齿圆柱齿轮参数化修形研究与应用软件开发

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

渐开线直齿圆柱齿轮参数化修形研究与应用软件开发

作者：杜金成东北大学

学位级别：硕士

齿轮是现代机械传动中的重要组成部分。然而,由于制造误差,安装误差,齿轮受载变形引起的基节误差等因素的存在,使得齿轮在传动过程中会产生啮入和啮出冲击,导致传动不平稳,从而产生振动和噪声。因此,对齿轮进行正确的修形有利于改善载... 详细信息

齿轮是现代机械传动中的重要组成部分。然而,由于制造误差,安装误差,齿轮受载变形引起的基节误差等因素的存在,使得齿轮在传动过程中会产生啮入和啮出冲击,导致传动不平稳,从而产生振动和噪声。因此,对齿轮进行正确的修形有利于改善载荷分布,使传动精度,承载能力得到提高。根据渐开线圆柱齿轮的齿廓方程表达式,在ANSYS中建立齿轮的参数化模型,对齿轮进行接触有限元分析,得到齿轮最大接触应力。基于赫兹理论对齿轮传动进行理论计算,得到齿轮最大接触应力的理论解。通过ANSYS的运算结果与赫兹理论的理论解的比较,证明ANSYS中齿轮建模的正确性和使用有限元方法对齿轮啮合情况进行模拟、应力的计算的可行性。通过经验公式确定齿轮直线修形的最大修形量和修形角度,利用APDL的参数化设计语言对齿轮进行修形。对修形后的齿轮进行接触分析,实现参数化的网格划分,加载,求解,以及后处理结果的显示。对齿轮修形前后的接触应力状况进行比较、分析,从而确定最佳修形量。基于Visual Basic6.0开发了渐开线直齿圆柱齿轮参数化修形应用软件,实现了软件对ANSYS的直接调用,通过在界面中输入相关参数,后台调用ANSYS,便可以直接生成所需要齿轮模型,并得到ANSYS接触分析结果云图及最大接触应力。实现了参数化有限元分析。较好的解决了界面人性化、分析准确化、结果直观化等多种问题,使得不熟悉ANSYS有限元软件的操作人员也能够很好的通过本软件进行齿轮方面的有限元分析,缩短了设计周期,提高了工作效率。

关键词：渐开线直齿圆柱齿轮齿轮修形 ANSYS调用应用软件研制

渐开线直齿圆柱齿轮偏差项的计算与精度分析研究

同方学位论文库评论

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

渐开线直齿圆柱齿轮偏差项的计算与精度分析研究

作者：曹玺西安电子科技大学

学位级别：硕士

齿轮在工业生产和机械装备中应用广泛,是机械设备中的关键基础元件之一其设计与制造水平直接影响到工业产品的质量。因此,齿轮制造在现代制造业中占有重要地位,齿轮精度对于机械产品的性能有着重要的影响,对齿轮检测技术的研究和提高具... 详细信息

齿轮在工业生产和机械装备中应用广泛,是机械设备中的关键基础元件之一其设计与制造水平直接影响到工业产品的质量。因此,齿轮制造在现代制造业中占有重要地位,齿轮精度对于机械产品的性能有着重要的影响,对齿轮检测技术的研究和提高具有重要的意义。本文在分析了现有齿轮测量技术的基础上,指出了现有齿轮测量技术中对于齿轮偏差分析的不足之处,提出了新的齿轮偏差计算和分析的方法,即把测量出来的齿轮偏差值从曲线图的形式转化为数字化的形式。具体过程为首先获取齿轮端面上点的坐标,然后把这些坐标值带入到文章中建立的偏差项的数学模型中,计算出偏差值,根据具体的偏差值判断齿轮是否已经加工好或者齿轮在加工中是否存在问题。最后,本文通过具体的实例详实的论述了提出的新方法的具体流程,表明本方法的可行性。

关键词：渐开线直齿圆柱齿轮齿轮偏差齿轮偏差的数学模型精度分析