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发动机不同工况对混合气浓度的要求

森林工程 2004年第2期20卷 31-31,10页

作者：张晓文双鸭山林业局黑龙江双鸭山155100

简单介绍了发动机 5种工况对混合气浓度的要求 ,并给出了每种工况对应的混合气浓度的范围。

关键词：汽车发动机工况混合气浓度过量空气系数汽油机

燃空当量比对直喷甲醇发动机混合气浓度分布影响

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科技创新与应用 2018年第25期8卷 123-124页

作者：王斌中国汽车技术研究中心汉阳专用汽车研究所湖北武汉430056

基于一款经柴油机改装的非均匀分布的五喷孔的缸内直喷甲醇发动机,利用商用CFD数值计算软件计算模拟了不同燃空当量比下缸内混合气浓度分布情况。计算结果表明:经特殊改装的喷孔能够提高火花塞附近的混合气浓度,同时还改善缸内整体混合... 详细信息

基于一款经柴油机改装的非均匀分布的五喷孔的缸内直喷甲醇发动机,利用商用CFD数值计算软件计算模拟了不同燃空当量比下缸内混合气浓度分布情况。计算结果表明:经特殊改装的喷孔能够提高火花塞附近的混合气浓度,同时还改善缸内整体混合气浓度分布,使得缸内混合气浓度分布更加合理,缩小混合气浓度极度稀薄区域面积。

关键词：甲醇发动机混合气浓度模拟计算燃空当量比

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基于混合气浓度分析的甲醇发动机性能研究

天津职业技术师范大学学报 2019年第1期29卷 11-14,20页

作者：李小燕甄旭东耿杰刘大明赫洋天津职业技术师范大学汽车与交通学院天津300222

为降低发动机研发成本,以某款农用柴油发动机为例,基于发动机工作过程,采用模拟计算软件GT-Power搭建四缸火花点燃式甲醇发动机的物理模型,通过调整点火时刻和负荷,分析不同混合气浓度对发动机性能的影响。研究结果表明:随着混合气浓度... 详细信息

为降低发动机研发成本,以某款农用柴油发动机为例,基于发动机工作过程,采用模拟计算软件GT-Power搭建四缸火花点燃式甲醇发动机的物理模型,通过调整点火时刻和负荷,分析不同混合气浓度对发动机性能的影响。研究结果表明:随着混合气浓度的增加,缸内压力和放热率均有增加,同时NOx排放量较低;当过量空气系数为1时,随着点火时刻的提前,气缸压力和放热率也随之增加,NOx的排放先升高后降低,最合适的点火时刻为-10°;当混合气浓度不变时,随着节气门开度的变化,气缸压力、温度、NOx的排放变化不大。

关键词：发动机甲醇混合气浓度优化仿真

浅谈混合气浓度对发动机性能的影响与故障诊断(1)

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摩托车技术 2011年第7期 78-80页

作者：阮天林

在保证发动机动力性能有效发挥的前提下，获得最大经济性和最佳排气净化，是化油器供油质量高的具体表现。要使燃油油滴转变成充分雾化的细微油雾分子，需适当的比例及相关的技术参数控制。

关键词：发动机性能混合气浓度故障诊断动力性能排气净化参数控制经济性油质量

浅谈混合气浓度对发动机性能的影响与故障诊断(2)

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摩托车技术 2011年第8期 84-85页

作者：阮天林不详

（上接第2011年第7期）检查化油器浮子室油面高度是否过高，再依次检查化油器主空气量孔是否堵塞、主量孔有无严重磨损、加浓阀是否完全关闭等，依据不同情况，分别予以检修。

关键词：发动机性能混合气浓度故障诊断化油器浮子室油面高度主量孔检查

电控燃油喷射系统与化油器对混合气浓度控制的比较

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邵阳学院学报（社会科学版） 2003年第2期2卷 87-88页

作者：龚文资怀化机电工程学校湖南怀化418008

电控燃油喷射系统正逐步取代化油器 ,这给传统的汽修人员带来了一个崭新的课题 .其实 ,尽管两者的结构及原理完全不同 ,但其基本控制理论是相似的 .通过两者在混合气浓度控制方面的比较。

关键词：电控燃油喷射系统化油器混合气浓度控制比较供油量

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皇冠轿车发动机怠速混合气浓度调整

汽车技术 1993年第3期 61-61页

作者：王竹源武汉安达汽车服务公司

汽油发动机的怠速混合气浓度调整是经常性的工作,特别对修理出厂车来说是必要的工序。然而,大多数小型汽车修理厂都没有废气排放测试仪等高精度检测仪器,基本上都是凭修理工人的经验进行调整,如观察发动机运转的反应情况、闻排气管口废... 详细信息

汽油发动机的怠速混合气浓度调整是经常性的工作,特别对修理出厂车来说是必要的工序。然而,大多数小型汽车修理厂都没有废气排放测试仪等高精度检测仪器,基本上都是凭修理工人的经验进行调整,如观察发动机运转的反应情况、闻排气管口废气的油味轻重等。按一般车型要求,调整化油器怠速混合气浓度时,都是采用机械法,即将怠速混合气调整螺钉旋入到止点后,再按车型不同旋出规定圈数,然后适当微调怠速螺钉和混合气螺钉,使发动机转速符合车型要求,使怠速稳定及排气生油味最轻。我厂修理工人原来也是这样操作的。

关键词：轿车发动机怠速混合气浓度

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发动机不同工况对混合气浓度的要求

机械管理开发 2005年第6期20卷 46-46页

作者：卜有伟王民富荣士卫中石化华北石油局第九普查勘探大队山西晋中030600

介绍了发动机5种工况对混合气浓度的要求,并给出了每种工况对应的混合气浓度的选择范围。

关键词：发动机不同工况混合气浓度工况选择范围

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谈各种混合气浓度对汽油机工况的影响

实用汽车技术 2004年第8期 9-9页

作者：陈孝树

在汽油机工作中，要得到最大而又最经济的功率，就要求汽油在气缸中能全部并迅速燃烧。这就必须使一定数量的汽油和一定数量的空气均匀混合。根据理论计算，要使1kg的汽油完全燃烧，需要15kg的空气。因此，标准混合气是1kg汽油与15kg空... 详细信息

在汽油机工作中，要得到最大而又最经济的功率，就要求汽油在气缸中能全部并迅速燃烧。这就必须使一定数量的汽油和一定数量的空气均匀混合。根据理论计算，要使1kg的汽油完全燃烧，需要15kg的空气。因此，标准混合气是1kg汽油与15kg空气相混合，它们的混合比是1：15。可燃混合气成分过稀或过浓对汽油机工作有着不同程度的影响。

关键词：汽油机混合气浓度混合比冷凝现象燃烧性能