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  • 13 篇 期刊文献
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主题

  • 14 篇 混动系统
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  • 1 篇 hev
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机构

  • 1 篇 中交广州航道局有...
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  • 1 篇 上海汽车集团股份...
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  • 1 篇 北京理工大学
  • 1 篇 广州汽车集团股份...

作者

  • 1 篇 杨璟
  • 1 篇 陆鹏飞
  • 1 篇 潘圣临
  • 1 篇 武磊
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  • 1 篇 鞠昊
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  • 1 篇 胡昌才
  • 1 篇 唐静娴
  • 1 篇 俞敬
  • 1 篇 孟繁雨
  • 1 篇 余硕乾
  • 1 篇 刘锦杰
  • 1 篇 曹一哲
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  • 1 篇 祝浩
  • 1 篇 薛培培
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  • 1 篇 丁安邦

语言

  • 14 篇 中文
检索条件"主题词=混动系统"
14 条 记 录,以下是1-10 订阅
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考虑热管理约束的柴电混动系统能量再分配策略
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北京理工大学学报 2024年 第5期44卷 476-483页
作者: 刘波澜 李奔 万鹏 范文浩 唐静娴 北京理工大学机械与车辆学院 北京100081
针对传统能量管理策略缺乏对恶劣工况下热约束的考虑问题,提出了一种能量再分配策略.该策略创建并验证了带有热管理子系统的柴电混动系统模型,并基于邻域分量分析确定了冷却能力指标各自的权重系数,进而得到能够反映系统热状态的综合热... 详细信息
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汽车发机与混动系统的未来发展趋势研究
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中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术 2024年 第4期 0190-0193页
作者: 彭森 长城汽车股份有限公司 河北保定071000
面对全球能源短缺和环境污染问题的加剧,汽车发机和混动系统作为实现节能和减少排放的核心技术,得到了普遍的社会关注。文章就汽车发机和混动系统开发过程中存在的重点问题和优化对策进行论述,主要有强化技术研发和创新,健全充电基... 详细信息
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混动系统在掘进机截割部的选型及应用
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机械管理开发 2020年 第7期35卷 9-11页
作者: 左大伟 西山煤电建筑工程集团有限公司矿建第一分公司 山西太原030001
针对传统掘进机截割部传系统在实际生产中截割效率低、成形质量差的问题,将混动系统应用于掘进机截割部中,完成混动系统能力的传递方案和关键传系统机械和液压分系统的选型,并基于AMESim和Simulink软件对混动系统在截割部的应用效... 详细信息
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长里程道路适应性试验中汽车混动系统的可靠性浅析
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汽车工业研究 2023年 第2期 57-60页
作者: 郑亮 田川超 欧阳俊 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院
汽车混动系统的可靠性是一项对力汽车的品质有决定性作用的重要指标。本文根据长里程道路适应性试验的结果,对混动系统可靠性进行探讨,分析了影响混动系统可靠性的主要影响因素、典型失效形式、评价方法以及解决思路。为后续... 详细信息
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汽车48V P0混动系统开发及应用
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汽车实用技术 2019年 第17期45卷 170-172页
作者: 张胜 张庆虎 丁安邦 胡昌才 王义 蒋坤 奇瑞商用车(安徽)有限公司 安徽芜湖241000
以某车型为基础,介绍了在传统车型上进行48VP0混动系统开发。1.5L增压发机增加48V电机最大扭矩增加40N.m,整车通过新增48V系统电池、DC/DC等核心件完成48V系统匹配,最终节油率达8.8%左右。
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48VP0混动系统开发
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汽车实用技术 2018年 第18期44卷 183-186页
作者: 潘圣临 曹权佐 王建武 刘锦杰 崔婷婷 哈尔滨东安汽车发机制造有限公司技术中心 黑龙江哈尔滨150060
文章以DAE原有1.5L增压发机为例,介绍了如何在传统内燃机上进行48V混动系统开发、48V的系统功能及通过48V系统来提升系统经济性的原理。最终通过台架试验测得节油率。结果符合预期的经济性要求。
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汽车混动系统指标达成计划管控方法研究
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汽车测试报告 2022年 第16期 26-28页
作者: 盛振兴 孟繁雨 赵东峰 祝浩 鞠昊 中国第一汽车集团有限公司研发总院新能源开发院 吉林长春130011
产品开发计划管控是项目管理工作开展的基础。该文首先基于新能源整车9大性能,研究了力指标体系构建的方法,然后基于指标达成体系,从4个层级开展计划管控体系构建,包括项目级、研发级、专业级、工作包级,最后基于项目实践,总结管... 详细信息
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“万顷沙”耙吸挖泥船锂电池储能混动系统改造可行性分析
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珠江水运 2023年 第23期 86-88页
作者: 肖泽伟 黄旭鑫 中交广州航道局有限公司 中交广航疏浚有限公司
耙吸挖泥船作为高能耗的装备,对节能减排具有较大需求。如果在耙吸船的系统中配置相当容量电池储能系统,并在施工过程中用电池储能系统负担突变负载,让主发电机组运行在经济油耗区,用于降低生产油耗,提高施工经济性。针对上述需求,... 详细信息
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新能源插电式力汽车不同架构系统的工作策略分析
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现代工业经济和信息化 2021年 第9期11卷 92-93,98页
作者: 薛培培 开封大学 河南开封475004
在我国,新能源汽车的发展日新月异,其中插电式力汽车(PHEV)既可以实现纯电零排放行驶,也能通过模式增加车辆的续驶里程,综合了纯电汽车(BEV)和力汽车(HEV)的优点。从插电式力汽车不同的架构进行研究,就... 详细信息
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变速箱链系统异响研究
某混动变速箱链系统异响研究
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2022中国汽车工程学会年会暨展览会
作者: 焦娇 李亚南 虞祥松 上海汽车集团股份有限公司技术中心
基于某变速箱整车异响问题,分别从整车试验、变速箱NVH台架试验和CAE仿真分析出发,明确了异响是由电机链条的"拍振"引起的。通过调节电机转矩,使得电机链条两端的负载振幅差异增大,从而消除拍振,为混动系统实际工程应用中链条相关... 详细信息
来源: cnki会议 评论