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用FRP嵌入法对混凝土t梁进行预应力加固

交通世界 2012年第21期 178-179页

作者：苏明邯郸市交通运输局公路工程二处

FRP嵌入法用“纤维增强聚合物”（FRP）材料修理和加固砼构件，在世界范围内已广泛采用。最流行的方法是把FRP粘贴在砼的受拉面（表面粘贴法）。这种方法施工非常简单，且各国都已制定了相关规定。然而，FRP片过早开胶脱落情况时有发生... 详细信息

FRP嵌入法用“纤维增强聚合物”（FRP）材料修理和加固砼构件，在世界范围内已广泛采用。最流行的方法是把FRP粘贴在砼的受拉面（表面粘贴法）。这种方法施工非常简单，且各国都已制定了相关规定。然而，FRP片过早开胶脱落情况时有发生．这就限制了它的发展。

关键词：预应力加固 FRP 嵌入法混凝土t梁纤维增强聚合物世界范围砼构件粘贴法

预制混凝土t梁开裂原因分析、控制和处理措施

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广东公路交通 2012年第1期38卷 15-17页

作者：林元志范洪源广东华路交通科技有限公司广州510420

对后张法预应力混凝土t梁跨中附近底部开裂,通过"质量特性要因分析法"对每一个质量特性进行逐层深入排查可能的原因,然后从中找出最主要原因,进行有针对性的控制和处理,并提出了t梁防裂措施。

关键词：混凝土t梁开裂原因分析控制处理

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石台县香口大桥20m混凝土t梁开裂分析

重庆建筑 2005年第8期28卷 39-40页

作者：金泽斌安徽省公路桥梁工程公司

本文介绍了非预应力混凝土t梁工作时裂缝的分布特征及形成原因,通过检测和计算相结合,对裂缝宽度作了定性的分析,指出了普通混凝土t梁裂缝宽度控制的部位和影响结构安全的裂缝宽度,并且有针对性地提出了封闭的方法。

关键词：混凝土t梁裂缝宽度开裂原因正常开裂封闭

强日照地区混凝土多主梁t梁桥横向梯度温度效应分析

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昆明理工大学学报（自然科学版） 2020年第3期45卷 102-110页

作者：杨敏青宇王文飞高燕梅云南建投博昕工程建设中心试验有限公司云南昆明650599 重庆交通大学土木工程学院重庆400074

与竖向梯度场相比,横向梯度温度对于混凝土桥梁的影响同样不可忽略.为了研究强日照地区横向日照温差和横向刚度对多主梁桥梁的温度响应,基于真实的强日照地区实际日辐射温度场参数和热学边界条件,建立反映混凝土连续t梁桥温度效应的数... 详细信息

与竖向梯度场相比,横向梯度温度对于混凝土桥梁的影响同样不可忽略.为了研究强日照地区横向日照温差和横向刚度对多主梁桥梁的温度响应,基于真实的强日照地区实际日辐射温度场参数和热学边界条件,建立反映混凝土连续t梁桥温度效应的数值模型,以日照时间和桥梁横向刚度为参数,进行了日照横向温度效应分析.分析表明,对多主梁桥而言,横向温度基本只影响第一片梁,对其它梁的温度影响较小;但在日照辐射较强的地区,横向温差对第一片梁所产生的温度内力和变形响应不可忽略,在日照5 h时其梁底温度拉应力峰值可达到2.5 MPa;横隔板数量和厚度会明显影响应力响应峰值大小,横隔板数量越少、厚度越小,峰值点越大;而t梁横向刚度对多主梁桥梁的横向温度应力影响不大;提出了基于强日照地区t梁桥横向梯度温度计算式,其中梯度温度中的t1和t2均日照时间正相关.研究成果对于研究桥梁的各类复杂温度效应有参考意义.

关键词：混凝土t梁太阳辐射温度场横向温度应力有限元

粘贴预应力纤维增强复合材料在加固混凝土t梁中的作用

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现代经济信息 2012年第13期 223-223页

作者：严景明福建省闽鑫建设工程有限公司

本文研究粘贴预应力纤维增强复合材料对混凝土t梁进行加固,通过对多种加固方式的承载能力、裂缝宽度和结构钢度进行对比,使用有限元对加固之后的混凝土t梁进行进一步的分析,针对得出的结果对混凝土t梁的承载能力进行计算,通过验证得出结... 详细信息

本文研究粘贴预应力纤维增强复合材料对混凝土t梁进行加固,通过对多种加固方式的承载能力、裂缝宽度和结构钢度进行对比,使用有限元对加固之后的混凝土t梁进行进一步的分析,针对得出的结果对混凝土t梁的承载能力进行计算,通过验证得出结论,使用粘贴预应力纤维能够使混凝土t梁的结构受力水平得到提高。

关键词：粘贴预应力纤维复合材料混凝土t梁

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C50 t梁机制砂混凝土的配制与应用研究

福建交通科技 2012年第1期 47-50页

作者：杨金栋福建省高速公路有限责任公司福州350001

通过对原材料的质量控制与优选、配合比的优化,配制了性能良好的C50机制砂混凝土并应用于福建省福永高速公路t梁预制工程,试验检测表明砼各项性能指标达到规范要求,t梁外观质量良好,具有广阔的推广应用前景。

关键词：混凝土t梁机制砂配合比优化试验检测

列车提速下32m PC简支t梁的横向刚度加固方案研究

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铁道学报 2005年第1期27卷 90-95页

作者：韩艳夏禾张楠北京交通大学土木建筑工程学院北京100044

对既有单线铁路32m标准预应力混凝土简支t梁在列车提速条件下的几种横向刚度加固方案进行研究。采用车桥系统动力相互作用分析的方法,考虑轨道不平顺和车辆蛇行运动影响,针对铁道专业设计院提出的几种加固方案,计算了不同列车速度下桥... 详细信息

对既有单线铁路32m标准预应力混凝土简支t梁在列车提速条件下的几种横向刚度加固方案进行研究。采用车桥系统动力相互作用分析的方法,考虑轨道不平顺和车辆蛇行运动影响,针对铁道专业设计院提出的几种加固方案,计算了不同列车速度下桥梁与车辆的动力响应。分析影响桥梁横向振动的主要因素,指出进行桥梁加固时应注意采取的措施,并对各加固方案进行了分析比较。

关键词：混凝土t梁车桥响应提速加固

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衡桂高速公路混凝土水纹成因及解决措施

公路工程 2012年第5期37卷 147-149页

作者：杨忠史才军何永清王智超湖南省衡桂高速公路建设开发有限公司湖南衡阳421001 湖南大学湖南长沙410082

衡桂高速公路混凝土t梁浇铸过程中,混凝土表面出现水纹等质量缺陷。针对这些质量缺陷,通过原材料设计、配合比调整、施工质量控制等措施进行一系列的技术改进,使得衡桂高速公路混凝土的外观质量得到了改进。

关键词：混凝土t梁水纹成因解决措施

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模块化t梁桥面铺装施工技术研究

科技创新与应用 2023年第22期13卷 166-169页

作者：刘雪晴李翔浙江交工金筑交通建设有限公司杭州310023

桥面铺装层作为混凝土桥的重要组成部分,其工作状态的优良直接影响桥梁整体的耐久性和舒适性。该文依托长春至深圳国家高速公路湖州段扩容工程第KtJ01标段,开展模块化t梁桥面铺装施工技术研究,验证模块化桥面铺装工艺的可行性,探讨模块... 详细信息

桥面铺装层作为混凝土桥的重要组成部分,其工作状态的优良直接影响桥梁整体的耐久性和舒适性。该文依托长春至深圳国家高速公路湖州段扩容工程第KtJ01标段,开展模块化t梁桥面铺装施工技术研究,验证模块化桥面铺装工艺的可行性,探讨模块化桥面铺装技术的经济效益,验证模块化t梁桥面铺装新技术的实际效果,为桥面铺装新技术的应用提供借鉴。

关键词：模块化混凝土t梁桥面铺装桥梁施工效益分析