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强力书写“科创江阴”的时代画卷
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中国农村科技 2022年 第4期 8-11页
作者: 杨秋意 安雪松 不详 江阴市科学技术局
“黄田港口水如天,万里风樯看贾船。”江阴地处江尾海头,境内35公里长江深水岸线被专家称为黄金水道,它既是由海入江的咽喉,又是南北交通的要道。黄田港汽渡始建于20世纪70年代,滚滚的长江水、汽渡的鸣笛声是生活在长江边的江阴人共同... 详细信息
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通州湾示范区往事
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江苏地方志 2022年 第2期 44-47页
作者: 瞿光唐 江苏南通226007
通州湾示范区位于长江入海口北翼,拥有江苏沿海不可多得的深水岸线深水航道和开发腹地资源,是建设江苏新出海口的重要载体、打造长江经济带战略支点的重要平台,具有“服务长三角、联动长江北、连通中西部”的重要功能。2012年,南通市... 详细信息
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浙江舟山:为高水平现代海洋城市建设注入澎湃动能
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中国财政 2023年 第17期 53-54页
作者: 周军刚 浙江省舟山市财政局党委
舟山依海而生,因海而兴,地处我国南北海运大通道和长江黄金水道的交汇处,背靠长三角广阔经济腹地,拥有2085个岛屿和322公里深水岸线,常住人口117万人,是我国首个以群岛建制的地级市,也是我国扩大开放的战略门户。
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鼠浪湖,扬帆风正劲
鼠浪湖,扬帆风正劲
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浙江日报
作者: 尤畅 郑元丹 张瑾 柴宇皓 邱巧燕 张志龙
在舟山市岱山县衢山岛,有着全国最大的矿石中转码头——鼠浪湖码头。每天,一艘艘超大型的矿砂船在此靠泊,来自全球各地的铁矿石在此汇聚、中转,再深入长江经济带腹地。10月18日晚,与鼠浪湖岛隔海相望的罗家岙派出所内,浙江自贸试... 详细信息
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上海市外高桥“危险区”的调查和研究
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海洋工程 1990年 第3期8卷 46-54页
作者: 王嘉穗 交通部第三航务工程局
本文以搜集到的1842年至今的有关海图、航路资料,宋、元、明、清、民国至今的史料、地方志和调访资料、现场踏勘以及对十一处磁异常点和沉石带两个断面进行的水下探摸清除工作,论证分析了上海市外高桥“危险区”出现的年代、危险之所在... 详细信息
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洋山四期工程泊位等级论证
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水运工程 2016年 第9期 19-22页
作者: 于传见 浦伟庆 刘广红 中交第三航务工程勘察设计院有限公司 上海200032
为了科学地确定洋山深水港区四期工程泊位建设等级,综合分析了船舶大型化发展、全球港口航道等基础设施升级及长江沿线港口发展等趋势,结合洋山深水港区航线及进港船型特点,并充分考虑深水岸线资源的有效利用和建设超大型全自动化集装... 详细信息
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舟山新区试水海洋经济
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瞭望 2011年 第28期 56-57页
作者: 柴骥程 张遥 郑黎 《瞭望》编辑部
舟山群岛连接内外交通要道,辐射东北亚和西太平洋,深水岸线丰富程度在国内绝无仅有,是探索中国特色海洋经济模式的天然“试验场”
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浙江VIT区域开发构想
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浙江学刊 1994年 第6期 45-49页
作者: 黄勇 马德富 浙江省计经委
浙江VIT区域开发构想黄勇,马德富一、构想的提出八十年代中期,在编制浙江省国民经济和社会发展第七个五年计划时,曾将全省划分成浙北、浙东、浙南、浙西四个经济区。这是个综合经济区划分方案。纵观浙江区域开发进程,特别是八十... 详细信息
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宁波舟山港口一体化与舟山群岛的历史机遇
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交通企业管理 2007年 第11期22卷 35-36页
作者: 虞伊娜 舟山港务管理局
浙江是海洋大省,海域辽阔,岛屿众多,海岸线绵长,拥有海岸线6600余公里,居全国第1位,建港条件十分优越,其中宁波一舟山海域水深大于10米的深水岸线有231公里,水深大于20米的深水岸线有130公里,尤以北仑、穿山半岛和舟山本岛、... 详细信息
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提高长江岸线利用效率实例浅析
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水运工程 2010年 第12期 124-128页
作者: 陆玉平 泰州市港口管理局 江苏泰州225300
结合泰州港高港港区高港作业区沥青码头改扩建工程实例,通过对其平面布置方案的优化过程分析,提出了长江深水岸线充分、合理利用的必要性,并归纳了提高岸线利用效率所采取的一些平面措施。
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