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指数平滑法在基坑深层位移预测中的应用

矿冶工程 2013年第2期33卷 5-7页

作者：熊莎贺跃光姬方戴潇蕾长沙理工大学交通运输工程学院湖南长沙410076

将指数平滑法应用于基坑深层位移预测中,并利用累计方差和最小准则选取平滑系数α。运用指数平滑法对某基坑工程3#测斜孔20 m深处监测数据进行预测分析,得到最大绝对误差为0.41 mm,远小于规定值,表明预测效果良好。通过比较3#测斜孔15 ... 详细信息

将指数平滑法应用于基坑深层位移预测中,并利用累计方差和最小准则选取平滑系数α。运用指数平滑法对某基坑工程3#测斜孔20 m深处监测数据进行预测分析,得到最大绝对误差为0.41 mm,远小于规定值,表明预测效果良好。通过比较3#测斜孔15 m深处与20 m深处的同期预测数据的平均绝对误差与均方差,得出15 m深处预测误差较20 m深处大,表明20 m处预报较准确。

关键词：基坑深层位移指数平滑预报

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滑坡深层位移的监测、计算及分析方法

路基工程 1996年第3期 5-9页

作者：孙增生铁科院西北研究分院

本文论述了滑坡测斜管的埋设技术,观测注意事项,数据计算和资料的分析方法。并根据位移随深度的变化曲线判定滑坡位移特点、破坏方式及活动状态。

关键词：滑坡监测位移曲线深层位移计算分析方法

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码头岸坡深层位移监测与有限元计算对比分析

港工技术 2017年第3期54卷 106-107页

作者：秦飞张书杰天津临港建设开发有限公司天津300452 中交第一航务工程勘察设计院有限公司天津300222

码头岸坡位移直接关系到码头安全,采用深层位移监测及有限元计算两种手段研究岸坡位移趋势,两者相辅相成,互为补充。尤其在病害码头修复加固中,能更好的查找原因,优化设计。

关键词：码头岸坡深层位移有限元

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阵列MEMS测斜仪高精度误差补偿方法研究

铁道建筑 2022年第1期62卷 153-157页

作者：李中国蔡德钩赵勇刘文武中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所北京100081

受制造工艺和本身系统误差的影响,基于微电子机械系统(Micro Electro Mechanical System,MEMS)的测斜仪初始精度较低。针对这一问题,提出一种综合性补偿算法,对MEMS的测斜仪进行校准和修正,保证其测量的有效性和可靠性。对基于阵列式的M... 详细信息

受制造工艺和本身系统误差的影响,基于微电子机械系统(Micro Electro Mechanical System,MEMS)的测斜仪初始精度较低。针对这一问题,提出一种综合性补偿算法,对MEMS的测斜仪进行校准和修正,保证其测量的有效性和可靠性。对基于阵列式的MEMS测斜仪进行系统性建模,综合考虑测斜仪零偏、标度因数、非正交性、安装误差、系统噪声等影响因素,对测斜仪测量结果实现高精度补偿。结果表明:统筹精度补偿算法具有较高的试验精度,能对以上误差进行有效校准,实现测斜仪的高精度误差补偿。

关键词：滑坡边坡失稳 MEMS 深层位移测斜仪校准补偿

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平稳自回归模型在深大基坑位移预测中的应用

测绘通报 2010年第3期 50-51,60页

作者：田林亚安伟彬刘丹妮河海大学地球科学与工程学院测绘科学与工程系江苏南京210098

在深大基坑施工阶段,对基坑桩顶位移和深层位移进行监测和预测非常重要。研究用于基坑桩顶位移和深层位移趋势预测的平稳自回归模型AR(P),根据监测点21期的位移观测成果分析模型的适用性,采用平稳自回归模型AR(1)对后三期的位移进行预测... 详细信息

在深大基坑施工阶段,对基坑桩顶位移和深层位移进行监测和预测非常重要。研究用于基坑桩顶位移和深层位移趋势预测的平稳自回归模型AR(P),根据监测点21期的位移观测成果分析模型的适用性,采用平稳自回归模型AR(1)对后三期的位移进行预测,与实测值最大相差分别为0.9 mm和2.2 mm,表明模型具有较好的预测效果。

关键词：深大基坑桩顶位移深层位移平稳自回归模型位移预测

深层侧向位移监测技术在滑坡监测中的应用案例

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公路 2016年第9期61卷 293-296页

作者：邓锐李海红中铁西南科学研究院有限公司成都市611731 郑州市轨道交通有限公司郑州市450046

深层侧向位移是体现滑坡体变形深度和范围的重要参数,根据某高速公路隧道工程的监测案例,对滑坡体的位移特征及变形规律进行分析总结,并根据位移原因提出相适宜的控制措施。

关键词：隧道工程滑坡监测深层位移控制措施分析

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地基加固成桩对邻近高速铁路变形影响研究

高速铁路技术 2023年第5期14卷 13-17,87页

作者：梁金平鲁南高速铁路有限公司济南250101

为评估新建线路地基加固成桩过程对邻近既有线路基的扰动影响,通过开展现场试验,研究了预应力管桩成桩过程对临近区域土体的变形分布与发展规律的影响,以及不同成桩距离对临近区域土体位移的扰动影响规律。结果表明:(1)试验预应力管桩... 详细信息

为评估新建线路地基加固成桩过程对邻近既有线路基的扰动影响,通过开展现场试验,研究了预应力管桩成桩过程对临近区域土体的变形分布与发展规律的影响,以及不同成桩距离对临近区域土体位移的扰动影响规律。结果表明:(1)试验预应力管桩成桩区(Ⅵ区)距离试验区边界1 m、5 m、8 m处测点地表最大横向水平位移依次为14.2 mm、12.3 mm、10.1 mm,最大纵向水平位移依次为10.1 mm、2.8 mm、2.6 mm,表明随着距离的增加,地表水平位移量减小;(2)预应力管桩成桩区(Ⅵ区)距离试验区边界1 m、5 m、8 m处地表隆起依次为1.7 mm、1.6 mm、0.7 mm,表明距离试验区边界越远,隆起位移越低;(3)试验预应力管桩成桩区(Ⅵ区)地表横向水平位移最大值约为14.8 mm,在地表以下5 m、15 m、25 m处横向水平位移约为12.0 mm、9.7 mm、3.9 mm,表明深层水平位移随深度递减。

关键词：高速铁路预应力管桩水平位移地表隆起深层位移

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基坑安全监测及数据分析

江西测绘 2022年第2期 4-6,19页

作者：王学剑中铁水利水电规划设计集团有限公司江西南昌330029

论文结合南昌市某一基坑的安全监测实例,简要介绍了基坑监测内容和控制网布设,重点就各监测项目的内容进行阐述。通过对比分析监测数据,发现基坑监测点的竖向和水平位移值超过监测控制值的情况,能及时预警,消除安全隐患,为基坑安全施工... 详细信息

论文结合南昌市某一基坑的安全监测实例,简要介绍了基坑监测内容和控制网布设,重点就各监测项目的内容进行阐述。通过对比分析监测数据,发现基坑监测点的竖向和水平位移值超过监测控制值的情况,能及时预警,消除安全隐患,为基坑安全施工提供了安全保障。

关键词：基坑支护安全监测数据分析深层位移

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测斜管偏转对监测成果的影响规律与修正方法

北京测绘 2023年第2期37卷 148-152页

作者：厉风智慧渊许艺腾苏交科集团股份有限公司江苏南京210019 中交天津港湾工程研究院有限公司天津300222

基坑工程监测中,深层水平位移作为最重要的项目,监测实施有明确的方向要求。测斜管的导槽方向与所需测量方向存在夹角时,会使监测成果数据偏小,不能及时发布预警信息,影响基坑的安全性判断。目前测斜管存在夹角的现象普遍存在却未能得... 详细信息

基坑工程监测中,深层水平位移作为最重要的项目,监测实施有明确的方向要求。测斜管的导槽方向与所需测量方向存在夹角时,会使监测成果数据偏小,不能及时发布预警信息,影响基坑的安全性判断。目前测斜管存在夹角的现象普遍存在却未能得到有效重视。通过理论结合试验的方法,提出了预防措施和夹角修正公式,并对六种角度试验数据进行分析,验证了修正公式的可靠性,得出了强代表性、弱代表性和无代表性三类夹角的处理方法,总结了深层水平位移项目的实施经验。

关键词：深层位移导槽方向测斜角度监测数据修正