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    • 6 篇 教育学
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    • 17 篇 新闻传播学
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  • 34 篇 管理学
    • 18 篇 管理科学与工程(可...
    • 10 篇 工商管理
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  • 22 篇 工学
    • 8 篇 计算机科学与技术...
    • 7 篇 电子科学与技术（可...
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    • 1 篇 材料科学与工程（可...
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    • 3 篇 法学
    • 3 篇 社会学
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    • 1 篇 民族学
  • 6 篇 艺术学
    • 3 篇 音乐与舞蹈学
    • 3 篇 戏剧与影视学
  • 4 篇 历史学
    • 4 篇 中国史
  • 1 篇 医学
    • 1 篇 药学(可授医学、理...
  • 1 篇 军事学

主题

  • 834 篇 淘汰赛
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  • 23 篇 运动员
  • 22 篇 决赛
  • 22 篇 中国队
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机构

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  • 4 篇 《环球企业家》编辑...
  • 3 篇 福建师范大学
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  • 2 篇 周口师范学院
  • 2 篇 ao
  • 2 篇 中国掷球协会
  • 2 篇 特级大师
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  • 1 篇 邯郸学院
  • 1 篇 齐齐哈尔大学
  • 1 篇 浙江省宁波市春晓...
  • 1 篇 南平市建阳区西门...
  • 1 篇 陕西省咸阳市陕西...
  • 1 篇 河北大学
  • 1 篇 江苏通州市三余小...
  • 1 篇 上海师范大学
  • 1 篇 华南师范大学

作者

  • 13 篇 王建坚
  • 8 篇 标兵
  • 7 篇 艾琳
  • 7 篇 杨弋非
  • 5 篇 边玉翔
  • 5 篇 向明月
  • 5 篇 李雪峰
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语言

  • 834 篇 中文
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淘汰赛早于预期  012
淘汰赛早于预期
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21世纪经济报道
作者： 左茂轩 宋豆豆
随着今年前两月销量出炉，新造车企业2024年生存战已经打响。 今年前两月，AITO问界均拿下新造车企业销量冠军，展现出华为强大的市场号召力。去年大赚118亿元的理想汽车表现稳健，紧随其后。上述两家企业今年前两月累计交付量均突破了... 详细信息
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小鹏变革备战“淘汰赛”  014
小鹏变革备战“淘汰赛”
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国际金融报
作者： 吴迪
“铁娘子”王凤英加入小鹏汽车（下称“小鹏”）担任总裁已超一年,在其带动下,降本增效、组织变革成为小鹏2023年的主旋律,交付节奏、在手现金流等方面有明显改善,但仍未摆脱巨额亏损、毛利率下滑的状态。面对一片惨淡的财报数据,董事... 详细信息
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造车新势力头部格局生变 小米、华为加速车市淘汰赛  A10
造车新势力头部格局生变 小米、华为加速车市淘汰赛
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第一财经日报
作者： 魏文
随着小米汽车的入局，吉利、长安等传统车企新能源产品线的铺开，以“蔚小理”为代表的头部新势力格局正在发生明显变化。 近日，乘联会发布的数据显示，4月新势力车企新车份额达到11.8%，同比增长0.5个百分点，其中理想、蔚来、极氪... 详细信息
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比亚迪吹响价格战号角：“电比油低”时代开启 行业进入淘汰赛？  B02
比亚迪吹响价格战号角：“电比油低”时代开启 行业进入淘汰赛？
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证券日报
作者： 冯雨瑶 刘钊
2月19日，比亚迪吹响了龙年价格战的冲锋号，随后，多家公司纷纷跟进，宣布旗下的部分车型降价，价格战的“火药味”在汽车市场渐浓。 “汽车市场价格战的根本原因是新技术取代旧技术、新能源车对燃油车的替代。”全国乘用车市场信息... 详细信息
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新能源汽车行业淘汰赛升级  005
新能源汽车行业淘汰赛升级
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中国商报
作者： 雷珂馨
威马汽车重整之路有了新进展。威马汽车日前发布公告称，上海市第三中级人民法院受理了威马集团预重整转重整的申请，威马集团将积极配合管理人和法院工作安排，恢复经营能力，保护和实现广大用户、员工等各方的合法权益。 近两年，造... 详细信息
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储能淘汰赛提前开启  014
储能淘汰赛提前开启
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中国能源报
作者： 卢奇秀
近期，储能上市企业2023年年报预告陆续发布。从上游材料、电池，到下游集成商发布的成绩单来看，无一不在“数”说着这一年新型储能产业的突飞猛进和激烈竞争。一方面，新型储能蓬勃发展，2023年新增装机规模约2260万千瓦/4870万千瓦... 详细信息
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裁员降薪与扩产并存 行业进入“淘汰赛”  007
裁员降薪与扩产并存 行业进入“淘汰赛”
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每日经济新闻
作者： 张宝莲
当下，光伏行业激烈的“淘汰赛”正在进行。 2024年以来，多家光伏公司轮番出现减产、停产与裁员，多个光伏项目延期投产或终止投建，首当其冲的便是电池片和组件项目。 从4月10日起，《每日经济新闻》记者连续多日实探滁州数家光伏... 详细信息
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高合汽车或“熄火” 车企淘汰赛再升级  006
高合汽车或“熄火” 车企淘汰赛再升级
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中国商报
作者： 雷珂馨
2月18日，造车新势力高合汽车再次传出停工停产的消息，引起广泛热议。有消息称，高合汽车召开内部大会，宣布从2月18日开始停工停产6个月。 值得注意的是，2024年，新能源车企之间的比拼再度升级，除了高合汽车外，还有不少车企在生... 详细信息
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光伏再启淘汰赛  001
光伏再启淘汰赛
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经济观察报
作者： 蔡越坤
产能过剩、价格下探、裁员传闻……2023年上半年,整个光伏行业还在热火朝天地扩产、招贤纳士,不到一年时间,行业便奏响了“冰与火之歌”。2024年开局,光伏行业迎来新一轮洗牌。 2023年12月下旬,在华东地区某光伏头部企业任职的周林,未... 详细信息
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市场竞争加剧 动力电池开启“淘汰赛”  004
市场竞争加剧 动力电池开启“淘汰赛”
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中国高新技术产业导报
作者： 叶伟
相关部门最新数据显示，2023年前11个月，我国动力电池累计装车量339.7GWh，同比增长31.4%。 与此同时，整车企业下场自研动力电池，动力电池企业加快扩建产能，然而产能过剩问题日益突出，市场竞争加剧、行业“洗牌”加速，动力电池... 详细信息
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