检索结果-南通市图书馆

梯形沟谷地形下高填方箱涵涵周土压力离心试验研究

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建筑科学与工程学报 2024年

作者：冯忠居姚婉婷王伟王思琦王溪清长安大学公路学院

梯形沟谷地形下高填方涵洞的涵周土压力较为复杂，且与上埋式及沟埋式涵洞差异较大。为探明山区梯形沟谷地形下高填方箱涵的涵周土压力特性，借助离心模型试验，研究了不同沟谷宽跨比B/D、沟谷坡度α对箱涵涵周土压力影响。研究结果表... 详细信息

梯形沟谷地形下高填方涵洞的涵周土压力较为复杂，且与上埋式及沟埋式涵洞差异较大。为探明山区梯形沟谷地形下高填方箱涵的涵周土压力特性，借助离心模型试验，研究了不同沟谷宽跨比B/D、沟谷坡度α对箱涵涵周土压力影响。研究结果表明：梯形沟谷地形的沟谷宽度及坡度均对高填方箱涵结构受力存在不同程度的影响，且沟谷坡度在30°-60°区间，沟谷宽跨比B/D＜3时影响程度最大；沟谷地形下高填方箱涵的涵顶垂直土压力、涵侧水平土压力及涵底反力均与沟谷宽度呈正相关关系，与沟谷坡度呈负相关关系；沟谷宽跨比B/D＜3时，涵顶垂直土压力集中系数Ks＜1，沟谷坡度α＞30°后，涵顶垂直土压力也开始由应力集中转化为应力扩散。建议进行高填方箱涵设计时，在确保边坡稳定的前提下，应保留原有的梯形沟谷地形，选择沟谷宽跨比B/D＜3且沟谷坡度较大的区域跨越，以保证地形对箱涵的减荷作用。

关键词：涵洞工程涵周土压力离心模型试验高填方箱涵沟谷地形沟谷宽度沟谷坡度

高速公路涵洞工程盖板涵施工技术及设备的运用分析

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中国设备工程 2023年第2期 178-180页

作者：薄军丽甘肃恒路交通勘察设计院有限公司甘肃兰州730070

高速公路涵洞工程施工中,盖板涵的作用不可忽视。若盖板涵存在施工质量问题,会导致涵洞承载力下降,减少设计使用年限,直接影响行车的安全性和舒适性。因此,本文从工程实例以及相关经验的角度出发,对盖板涵施工技术存在的问题以及应用方... 详细信息

高速公路涵洞工程施工中,盖板涵的作用不可忽视。若盖板涵存在施工质量问题,会导致涵洞承载力下降,减少设计使用年限,直接影响行车的安全性和舒适性。因此,本文从工程实例以及相关经验的角度出发,对盖板涵施工技术存在的问题以及应用方法提出了具体施工建议,并给出了相关施工体会。根据研究分析显示,对盖板涵洞下部使用功能进行细致化的总结,需要结合涵洞工程的实际特性入手,进一步为各道施工工序落实质量进行保障。

关键词：高速公路涵洞工程盖板涵施工技术

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公路桥梁涵洞工程施工作业指导书

2017年

作者：韩作新陈发明

本书共十章，涵盖了公路工程改建中桥梁涵洞常见的项目，包括桩基、墩柱、盖梁、梁板预制与安装、桥面铺装、深基坑、箱涵、盖板涵、圆管涵和台背回填施工作业指导书等。

ISBN: (纸本)9787564752873

关键词：工程施工道路施工涵洞工程桥梁施工

来源：汇雅图书（南通市图书馆... 评论

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汇雅图书（南通市图书馆）

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公路工程盖板涵洞施工技术解析

中文科技期刊数据库（全文版）工程技术 2023年第8期 129-132页

作者：马国龙青海志合建设工程有限公司青海西宁810000

在公路涵洞工程施工环节中,常见的涵洞类型有混凝土涵洞、现浇涵洞以及盖板涵洞等相关形式,不同结构对于技术要求也不一样。为了掌握涵洞施工技术操作要点,本文以盖板涵洞技术为例开展分析,首先提出盖板涵洞优势,然后从施工放样、基坑... 详细信息

在公路涵洞工程施工环节中,常见的涵洞类型有混凝土涵洞、现浇涵洞以及盖板涵洞等相关形式,不同结构对于技术要求也不一样。为了掌握涵洞施工技术操作要点,本文以盖板涵洞技术为例开展分析,首先提出盖板涵洞优势,然后从施工放样、基坑开挖、基础混凝土施工等方面详细论述该技术的操作要点,分析表明,盖板涵洞施工技术的成功应用能够有效解决河流、山谷等交通障碍,提升交通通行能力。

关键词：公路涵洞工程施工技术

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黄土地区公路涵洞水毁特征及防治措施分析

山西建筑 2024年第4期50卷 131-134页

作者：薄军丽王乾波甘肃恒路交通勘察设计院有限公司甘肃兰州730070

因黄土的湿陷性,黄土地区涵洞水毁破坏较其他地区更为严重。为研究黄土地区公路涵洞水毁特征,通过对实际工程涵洞水毁类型及发生的原因进行统计分析,从工程设计、施工、养护角度对防止黄土地区涵洞水毁关键点进行了归纳。研究成果可为... 详细信息

因黄土的湿陷性,黄土地区涵洞水毁破坏较其他地区更为严重。为研究黄土地区公路涵洞水毁特征,通过对实际工程涵洞水毁类型及发生的原因进行统计分析,从工程设计、施工、养护角度对防止黄土地区涵洞水毁关键点进行了归纳。研究成果可为同类型涵洞的设计提供工程依据。

关键词：涵洞工程水毁黄土地区灾害防治

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高原多年冻土地区涵洞工程研究

公路 2000年第2期45卷 25-28页

作者：章金钊中交第一公路勘察设计研究院西安市710068

在高原多年冻土区 ,涵洞地基的地温情况与路基的地温情况不同。适用的涵洞形式有 :钢筋混凝土盖板涵、钢筋混凝土框架式盖板涵、钢筋混凝土箱涵、镀锌合金钢波纹管涵。不同形式的涵洞基础埋深有不同要求。涵洞施工原则不同 ,对应的施工... 详细信息

在高原多年冻土区 ,涵洞地基的地温情况与路基的地温情况不同。适用的涵洞形式有 :钢筋混凝土盖板涵、钢筋混凝土框架式盖板涵、钢筋混凝土箱涵、镀锌合金钢波纹管涵。不同形式的涵洞基础埋深有不同要求。涵洞施工原则不同 ,对应的施工季节与施工方法也不同 ,“爆破开挖基坑快速施工技术”值得注意。对多年冻土地区涵洞尚有未解问题。

关键词：涵洞工程多年冻土地区青藏公路涵洞地基施工

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涵洞施工质量问题的成因分析与防治对策研究

全面腐蚀控制 2024年第6期38卷 95-98页

作者：丁永昌甘肃恒通路桥工程有限公司甘肃兰州730070

为解决涵洞工程在复杂地质条件下的施工质量问题,本文以某涵洞工程为例,对施工过程中的结构缺陷、材料问题及施工技术问题进行了系统的分析和研究,提出了包括混凝土配比优化、养护过程管理在内的结构缺陷防治措施,以及提高混凝土质量、... 详细信息

为解决涵洞工程在复杂地质条件下的施工质量问题,本文以某涵洞工程为例,对施工过程中的结构缺陷、材料问题及施工技术问题进行了系统的分析和研究,提出了包括混凝土配比优化、养护过程管理在内的结构缺陷防治措施,以及提高混凝土质量、优化钢筋使用和施工技术优化等防治对策,旨在提升涵洞工程的施工质量和安全性,为涵洞工程设计与施工的相关人员提供参考。

关键词：涵洞工程施工质量结构缺陷材料问题施工技术

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涵洞工程病害统计与成因分析

治淮 2019年第7期 34-35页

作者：贠新志安徽省亳州市水利工程队 236800

一、概况涵洞是一种引水和排水类构筑物设施,具有工程规模小、功能相对单一、结构形式简单、数量众多、与堤防结合紧密等特点。涵洞虽然规模相对较小,但有些建在重要堤防上,工程的安危直接关系到流域的防洪安全。目前尚无涵洞工程安全... 详细信息

一、概况涵洞是一种引水和排水类构筑物设施,具有工程规模小、功能相对单一、结构形式简单、数量众多、与堤防结合紧密等特点。涵洞虽然规模相对较小,但有些建在重要堤防上,工程的安危直接关系到流域的防洪安全。目前尚无涵洞工程安全评估和鉴定的相关规程规范。

关键词：涵洞工程工程病害成因统计防洪安全安全评估构筑物堤防

山区公路大管径钢波纹管涵洞受力特征分析与工程应用

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山区公路大管径钢波纹管涵洞受力特征分析与工程应用

作者：苑磊重庆交通大学

学位级别：硕士

传统涵洞一般是由石材、混凝土或混凝土与钢筋结合而成,在工程建设过程中,由于石材承载力和耐久性不足、混凝土收缩与徐变、钢材腐蚀等问题一直存加之不同涵洞类型存在各自缺点和适用条件,导致在施工过程和后期运营方面带来一系列不必... 详细信息

传统涵洞一般是由石材、混凝土或混凝土与钢筋结合而成,在工程建设过程中,由于石材承载力和耐久性不足、混凝土收缩与徐变、钢材腐蚀等问题一直存加之不同涵洞类型存在各自缺点和适用条件,导致在施工过程和后期运营方面带来一系列不必要的问题。面对这些实际工程问题,迫切需要一种施工工期短、造价低、便于养护与维修、能够适应复杂水文地质的新型涵洞形式出现。在此背景下,对波纹管涵这种新的结构形式的研究就显得尤为重要了。本文从国内外研究与应用情况出发,结合重庆13道新修钢波纹管涵洞,以大型有限元软件ANSYS为基础,分析钢波纹管涵洞受力与变形在不同影响因素下的变化特性,得出下述主要结论:(1)本文对国内外流行的四种荷载计算方法进行详细的表格对比分析得出:在设计阶段、施工阶段利用CHBDC法计算恒载更接近实际情况;在验算管壁压力当回填材料高度小于2m时,要选AISI法,当回填材料高度大于2m时,要选CHBDC法。计算活载时应该选择各自国家的规范计算,实用性更强。通过工程实例提出压实度对弹性模量影响很大,压实度为96%的弹性模量是85%的1.66倍。(2)介绍Q235钢材优点与致命缺点,并对防腐措施进行了探讨,在项目建设中用韧性陶瓷膜做第二道防腐措施时,理论使用年数最高可达100年;针对薄壳理论的基本假设,分析了波纹管涵能够运用此理论的条件。得出数值法适用波纹管涵洞分析。(3)本文分析了填土高度对波纹管内外壁波峰、波谷受力与变形的规律,得出在大于7m时填土高度占主导位置并得出对应关系式。对于7个特征位置受力与变形规律进行分析,波顶受力最大,右90度受力最小。对于波纹管涵洞来说波峰所有特征位置的等效应力增长速率大于波谷,其中波顶增长速率最快。柔性材料的回填厚度应该是填土高度的0.25.4倍,其中0.4倍最符合土拱效应。(4)将主要结论运用到设计与施工中,总结出适用国情的恒载和活载计算方法并进行荷载组合。对回填材料与压实度关键因素进行单独分析,回填材料的最大颗粒应该控制在50mm以内,分层厚度在150mm50mm范围内。当波纹管上方回填材料高度小于50cm,不可以在其上行走或者利用8t的压路机以及相关荷载;当回填材料高度大于50cm时,可以先采用小型振动机进行压实作业。

关键词：涵洞工程钢波纹管大管径模型分析受力特性