检索结果-南通市图书馆

金属热处理 2019年第12期44卷 29-32页

作者：张锋刚景然炊鹏飞李江华陕西理工大学材料科学与工程学院

采用扫描电镜(SEM)、X射线衍射(XRD)、显微硬度计和电化学方法研究了液相等离子体电解硼碳共渗(PEB/C)AZ31镁合金表层的组织与性能。结果表明:PEB/C处理使AZ31镁合金表面形成具有沟壑形貌特征的熔体组织,且熔体组织随PEB/C电压的升高而... 详细信息

采用扫描电镜(SEM)、X射线衍射(XRD)、显微硬度计和电化学方法研究了液相等离子体电解硼碳共渗(PEB/C)AZ31镁合金表层的组织与性能。结果表明:PEB/C处理使AZ31镁合金表面形成具有沟壑形貌特征的熔体组织,且熔体组织随PEB/C电压的升高而增多;PEB/C处理AZ31镁合金表层组织由MgO、MgC2、Mg2 C3和Mg(BO2)2相组成,试样表面硬度增加,且随PEB/C电压的增加呈现“先增加后减小”的变化趋势,PEB/C电压为90 V时,表面硬度达到最大值,由未处理的75.8 HV0.1增加至125.4 HV0.1;PEB/C处理使AZ31镁合金的耐蚀性提高,且随着PEB/C电压的升高,自腐蚀电流密度降低、极化电阻增加,PEB/C电压增加至130 V时,自腐蚀电流密度由未处理的2.396×10^-4 A/cm^2降低至6.228×10^-5 A/cm^2,极化电阻由未处理的9.354×10^4Ω增加至3.533×10^5Ω。

关键词： AZ31镁合金液相等离子体电解硼碳共渗相结构耐蚀性

来源：

维普期刊数据库

同方期刊数据库评论

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

液相等离子体电解处理中的温度计算

液相等离子体电解处理中的温度计算

引用

作者：乔宝蓉南京理工大学

学位级别：硕士

为了研究液相等离子体电解处理过程中工件温度与电参数的关系,分别建立了工件表面温度计算模型和工件内部温度场计算模型。表面温度计算模型中,以工件—气膜—电解液三相体系为研究对象,认为工件表面被一层连续而稳定的等离子体气膜所包... 详细信息

为了研究液相等离子体电解处理过程中工件温度与电参数的关系,分别建立了工件表面温度计算模型和工件内部温度场计算模型。表面温度计算模型中,以工件—气膜—电解液三相体系为研究对象,认为工件表面被一层连续而稳定的等离子体气膜所包围,建立了气膜的热传导方程,采用合适的边界条件,求解得到气膜中的温度分布。并将计算得到的工件表面温度与实验测温结果进行了对比。以表面温度作为边界条件,采用ANSYS对工件内部温度场进行了模拟计算。结果表明,随着电压的增大,工件表面温度不断增加;在气膜热导率是温度的函数,气膜电导率为常数的条件下,理论计算结果与实验结果最为符合;电解液中甲酰胺含量越高,表面温度越低,表面温度—电压曲线的斜率越小;处理面积越大,相同电压下所能达到的表面温度越低;随着工件半径以及表面温度的增加,工件内部的温度梯度越大,表面的热量传递到心部所用的时间越长;浸入深度的增加对工件径向温度分布影响不大。以温度计算模型为基础,采用VisualBasic程序设计语言开发了“液相等离子体处理过程中的温度计算系统”,系统具有良好的人机互动界面,非编程用户使用该软件输入各项参数后可快速得到工件表面温度及内部温度场,从而为适当选择液相等离子体电解处理的工艺参数提供理论依据。对单个放电通道的温度场进行了模拟计算,结果表明,放电通道中心的温度超过104℃,如此高的温度会使通道内物质发生熔化和汽化,从而在放电通道中心形成孔洞,这与渗层表面扫描电镜形貌一致。渗层表层白亮层的形成是由一系列熔化和凝固过程组成。每一个弧光放电过程均存在Fe及其碳氮化合物等物质的瞬态熔化行为和瞬态凝固行为。

关键词：液相等离子体电解温度计算模型气膜 VB 微观放电模型

来源：

同方学位论文库评论

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

中碳钢液相等离子体电解碳氮共渗的研究

中碳钢液相等离子体电解碳氮共渗的研究

引用

作者：杨群南京理工大学

学位级别：硕士

液相等离子体电解碳氮共渗工艺可以实现快速共渗,本文利用正交实验法优化了室温、大气压条件下液相等离子体电解碳氮共渗处理40Cr的工艺条件,研究了处理时间对碳氮共渗层组织、结构与性能的影响。采用X射线衍射(XRD)、透射电子显微镜(T... 详细信息

液相等离子体电解碳氮共渗工艺可以实现快速共渗,本文利用正交实验法优化了室温、大气压条件下液相等离子体电解碳氮共渗处理40Cr的工艺条件,研究了处理时间对碳氮共渗层组织、结构与性能的影响。采用X射线衍射(XRD)、透射电子显微镜(TEM)表征渗层的相结构;扫描电子显微镜(SEM)和轮廓仪观察渗层的表面形貌;运用金相显微镜观察样品的截面组织变化;运用EDS研究渗层的元素分布变化。采用HV-1000型显微硬度仪,测量了渗层的硬度;采用LK2005A型电化学工作站测量样品的极化曲线以评定渗层的耐腐蚀性能。研究表明最优工艺条件为：处理电压125V,电解液为甲酰胺、氯化钾和水的混合溶液,有机溶液所占比例为80%;电极间距为10mm,试样处理前表面粗糙度Rα为0.13μm。经液相等离子体电解碳氮共渗处理后的试样表面为多孔形貌,处理时间越长,表面粗糙先增加后减小;当处理时间达20min时,渗层表面生成的半球状颗粒尺寸最小可达30nm。渗层厚度随着处理时间延长而增加,渗层前期生长速度较后期快;当处理时间为20min,渗层厚度可达58μm,渗层由两层白亮层和过渡层组成,主要物相为ε-Fe2N、Fe5C2、Fe3C和α-Fe(N)马氏体,SAED分析证明内白亮层为α-Fe(N)马氏体。白亮层的显微硬度最高可达650HV0.05,对极化曲线的分析表明碳氮共渗层的腐蚀速率远小于40Cr钢基体的腐蚀速率。

关键词：液相等离子体电解碳氮共渗含氮马氏体显微硬度耐腐蚀性

来源：

同方学位论文库评论

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

液相等离子体碳氮共渗时间对H13热作模具钢渗层组织及性能的影响

引用

金属热处理 2023年第9期48卷 99-105页

作者：范兴平范维谢雯攀枝花学院钒钛学院四川攀枝花617000 攀枝花学院钒钛资源综合利用四川省重点实验室四川攀枝花617000 攀枝花学院图书馆四川攀枝花617000 四川四环锌锗科技有限公司四川雅安625000

为提高H13热作模具钢的高温抗氧化性能及硬度,采用液相等离子体电解碳氮共渗技术对H13热作模具钢进行了碳氮共渗处理,用XRD、SEM、维氏硬度计等检测手段,对模具钢共渗层的微观结构、物相组成、硬度及高温抗氧化性进行测试,研究了碳氮共... 详细信息

为提高H13热作模具钢的高温抗氧化性能及硬度,采用液相等离子体电解碳氮共渗技术对H13热作模具钢进行了碳氮共渗处理,用XRD、SEM、维氏硬度计等检测手段,对模具钢共渗层的微观结构、物相组成、硬度及高温抗氧化性进行测试,研究了碳氮共渗时间对渗层组织性能的影响。结果表明,在200 V电压下,分别经3、5、7 min液相等离子体碳氮共渗后的H13热作模具钢表面形成了铁的碳化物和氮化物,渗层的相组成包括Fe、Fe_(19)Mn、CrFe_(4)、Fe_(3)C、Fe_(2-3)N。随着碳氮共渗时间的延长,熔融物颗粒越聚越多,会产生“山坡”状形貌,使其表面变得更加粗糙,渗层厚度也增加,当碳氮共渗时间为7 min时,渗层厚度最大约5.9μm。显微硬度随碳氮共渗时间的延长而升高,碳氮共渗7 min渗层的显微硬度最高达到403.13 HV0.2。H13热作模具钢经液相等离子体电解碳氮共渗后,其耐高温氧化性能显著提高。

关键词： H13热作模具钢液相等离子体电解碳氮共渗高温抗氧化

来源：

维普期刊数据库

同方期刊数据库评论

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

等离子体电解处理中工件表面温度计算与测量

引用

材料热处理学报 2015年第7期36卷 241-244页

作者：乔宝蓉黄洁雯樊新民南京理工大学材料科学与工程学院江苏南京210094

为研究液相等离子体电解渗过程中施加的工作电压与工件表面温度的关系,建立了以工件—气膜—电解液三相体系为研究对象的热传导物理模型。等离子电解处理时,工件表面被一层连续而稳定的等离子体气膜所包围,气膜将工件与电解液分开,气膜... 详细信息

为研究液相等离子体电解渗过程中施加的工作电压与工件表面温度的关系,建立了以工件—气膜—电解液三相体系为研究对象的热传导物理模型。等离子电解处理时,工件表面被一层连续而稳定的等离子体气膜所包围,气膜将工件与电解液分开,气膜与工件边界的温度即为工件表面的温度。建立气膜的热传导方程,采用第一类和第二类边界条件求解气膜中的温度分布,从而得到工件表面温度计算的表达式。实际测量了不同工作电压时工件的温度,理论计算的工件表面温度与实验测温结果都表明,随着工作电压的增大,工件表面温度不断增加。当温度计算模型中的气膜热导率是温度的函数、气膜电导率为常数的条件下,理论计算结果与实验结果符合程度最好。

关键词：液相等离子体电解温度计算气膜热源边界条件

来源：

维普期刊数据库

同方期刊数据库评论

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

TC4钛合金齿轮LPES法表面强化研究

TC4钛合金齿轮LPES法表面强化研究

引用

作者：陈飞飞南京航空航天大学

学位级别：硕士

结构轻量化一直是航空领域关注的重点问题,采用钛合金齿轮可以较大幅度减轻直升机传动系统结构质量,但是钛合金材料硬度低、耐磨性差会导致钛合金齿轮容易发生黏着磨损。液相等离子体电解渗透（Liquid Plasma Electrolytic Saturation,... 详细信息

结构轻量化一直是航空领域关注的重点问题,采用钛合金齿轮可以较大幅度减轻直升机传动系统结构质量,但是钛合金材料硬度低、耐磨性差会导致钛合金齿轮容易发生黏着磨损。液相等离子体电解渗透（Liquid Plasma Electrolytic Saturation,简称LPES）是一种能够有效改善钛合金表面性能的方法,但要实现LPES法对齿轮等复杂表面的强化,必须要解决强化过程中电场、流场均匀性等关键问题。本文采用理论与实验相结合的方法,以TC4钛合金齿轮基体为研究对象,探究齿轮复杂表面放电机理和电场特性,研究强化层形成机制和条件,研究不同工艺参数下强化层的质量与性能,为LPES法钛合金齿轮表面强化技术的应用提供技术支撑。本文主要工作及成果如下:1.分析了强化处理所涉及的多物理场,建立了钛合金齿轮LPES法表面强化系统仿真模型,对不同条件下强化系统中的电场、流场以及温度场进行了仿真分析。结果表明,通过对电极系统参数进行合理的设计,能够有效的保证电场、流场的均匀性和稳定性。工件表面最高温度随着电压的升高而增大,系统温度最高点处于电极之间的气膜处。2.研究了齿轮复杂表面放电机理和电场特性,研究了钛合金齿轮LPES法表面强化层的形成机制和条件。结果表明,齿轮复杂曲面放电困难的原因在于电场的分布不均。强化过程中,电解液体系、电极形状、电极距离以及入口流速大小均会对电场的稳定性和强化层的形成造成影响。强化层形成的前提需要满足基本的电参数条件,不同电压下工件表面温度变化基本经历四个阶段,并在最终保持相对稳定。根据热力学原理分析了强化层的形成条件,通过热力学计算验证了强化层生成的可能性。理论分析表明原子在钛合金中的扩散机制为间隙扩散和空穴扩散。根据扩散理论模型计算结果,得到了原子扩散速率与电压的关系,为钛合金齿轮LPES法表面强化层制备工艺参数的选择提供指导。3.进行钛合金齿轮LPES法表面强化工艺试验,对不同电压和时间下的强化层表面形貌、元素分布、硬度以及耐磨性做出评价。结果表明制备的钛合金齿轮表面强化层具有梯度化的元素分布,较高的表层硬度,良好的抗磨损能力。

关键词： TC4钛合金齿轮液相等离子体电解表面强化多物理场

来源：

同方学位论文库评论

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

欢迎您,

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

在线全文

在线全文

在线全文

在线全文

在线全文

在线全文

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：

通借通还

欢迎您,

建议与咨询 留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

在线全文

在线全文

在线全文

在线全文

在线全文

在线全文

请选择保存的检索档案： 新增检索档案 确定 取消

请选择收藏分类： 新增自定义分类 确定 取消

通借通还

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：