检索结果-南通市图书馆

军民两用技术与产品 2009年第5期 32-32页

中国运载火箭技术研究院拥有设计、制造各类液压油缸和液压系统的雄厚专业技术力量，具备大批量生产通用液压油缸的能力，可根据用户要求设计各种大口径、长行程、高温高压等非标液压油缸及特种液压油缸。

关键词：液压油缸中国运载火箭技术研究院大批量生产技术力量液压系统用户要求高温高压大口径

集装箱起重机液压油缸式减摇系统的动力学分析

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中国铁道科学 2007年第2期28卷 105-109页

作者：程文明钟斌张则强王金诺西南交通大学机械工程研究所四川成都610031

集装箱起重机采用液压油缸式减摇系统,衰减集装箱的摇摆,将集装箱准确快速地码放。液压油缸式减摇系统由减摇卷筒、减摇钢丝绳、液压油缸、液压泵站和滑轮组等组成,通过2个不同压力的液压回路进行控制,从而吸收吊重摆动的能量。对液压... 详细信息

集装箱起重机采用液压油缸式减摇系统,衰减集装箱的摇摆,将集装箱准确快速地码放。液压油缸式减摇系统由减摇卷筒、减摇钢丝绳、液压油缸、液压泵站和滑轮组等组成,通过2个不同压力的液压回路进行控制,从而吸收吊重摆动的能量。对液压油缸式减摇系统在工程实用范围内进行简化,选取小车的水平位移和集装箱在竖直平面内的摆角为广义坐标,利用拉格朗日方程建立减摇系统动力学方程。在集装箱吊重摆角较小时对该方程进行线性化处理;在起重机小车制动时得出吊重的摆角方程,分析吊重的减摇效果。研究表明:影响吊重减摇效果的因素有减摇绳的斜拉角度大小、起升绳的有效长度、吊重的有效质量和液压减摇系统结构参数等。仿真结果表明:液压减摇系统结构参数对摆幅衰减所需的时间影响较大,是影响减摇效果的主要因素和关键参数。

关键词：集装箱起重机减摇系统液压油缸仿真

液压油缸铁基熔覆层的微观组织与耐蚀行为研究

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热加工工艺 2024年 42-46+52页

作者：焦阳李玉良王彦飞高青张伟冀旭昺范永强李聪玮刘二勇陕煤集团神南产业发展有限公司西安科技大学材料科学与工程学院

随着煤炭开采条件日益苛刻，具有优异性能的激光熔覆技术正广泛应用于液压支架油缸的再制造。然而，市场上熔覆粉末种类繁多，化学成分、制备工艺等差异明显，导致激光熔覆层的性能波动明显。选择4种市售铁基熔覆粉末为原材料，利用激... 详细信息

随着煤炭开采条件日益苛刻，具有优异性能的激光熔覆技术正广泛应用于液压支架油缸的再制造。然而，市场上熔覆粉末种类繁多，化学成分、制备工艺等差异明显，导致激光熔覆层的性能波动明显。选择4种市售铁基熔覆粉末为原材料，利用激光熔覆技术在27SiMn液压油缸外壁面制备铁基熔覆层，分析了熔覆粉末的成分、熔覆层的微观组织和耐蚀性能。结果表明：市售熔覆粉末以水雾化和气雾化两种制粉技术为主，且成分差异以Mo、Nb元素为主；四种激光熔覆层均以马氏体为主，兼有少量残余奥氏体和碳/硼化物。同时，熔覆层的厚度方向微观结构转变明显，由熔合线上方的平面状晶区、柱状树枝晶区转变成熔覆层上部的等轴树枝晶区，成分偏析也得到缓解。耐蚀性测试发现熔覆层的耐蚀性受化学成分和加工工艺影响：首先，加工缺陷成为腐蚀薄弱区；其次，随着Mo元素提升，熔覆层的耐蚀性有所改善。

关键词：液压油缸激光熔覆不锈钢熔覆层微观组织耐蚀行为

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工程液压油缸的拆解能量分析

工程设计学报 2016年第3期23卷 201-205,211页

作者：王伏林闫顺张帅湖南大学机械与运载工程学院湖南长沙410082

拆解能量是产品可拆卸性评价的关键指标,对产品的可拆卸性设计和再制造回收决策具有重要意义.基于图论思想,构建油缸的拆解约束图并生成油缸的拆卸序列;定义零部件拆解能量的组成模型和传送带移出零部件的能量消耗模型;讨论油缸零部件... 详细信息

拆解能量是产品可拆卸性评价的关键指标,对产品的可拆卸性设计和再制造回收决策具有重要意义.基于图论思想,构建油缸的拆解约束图并生成油缸的拆卸序列;定义零部件拆解能量的组成模型和传送带移出零部件的能量消耗模型;讨论油缸零部件间典型连接方式与约束解除所消耗能量的数学关系.以某型号工程液压油缸为例,对其零部件的不同拆卸序列进行总的拆解能量分析计算与评估,为油缸的拆卸序列规划、专用拆卸设备设计和液压油缸的可拆卸性设计提供参考.

关键词：液压油缸拆解能量拆解约束模型传送带模型

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大型卧式液压油缸挠度与稳定性计算

长江科学院院报 1998年第5期15卷 23-26页

作者：陶亦寿魏文炜长江水利委员会设计院

大型卧式液压油缸挠度与稳定性计算是实际工程需要解决的问题。以油缸的阶梯形压弯杆模型为基础，通过建立和求解挠曲方程，获得了其挠度及临界压力的解析计算方法。经计算与试验实例验证表明，该算法具有较高的计算精度。还分析了油缸... 详细信息

大型卧式液压油缸挠度与稳定性计算是实际工程需要解决的问题。以油缸的阶梯形压弯杆模型为基础，通过建立和求解挠曲方程，获得了其挠度及临界压力的解析计算方法。经计算与试验实例验证表明，该算法具有较高的计算精度。还分析了油缸挠度对稳定性的不利影响，提出对于具有较大初始挠度的油缸，除关心其临界压力外，还应以极限压力作为其稳定性设计的控制因素。

关键词：液压油缸挠度稳定性

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液压油缸用高强度高耐蚀材料的工艺研究

热加工工艺 2023年第16期52卷 133-138页

作者：王炉秦世斌程相榜郭玉坤郑煤机智鼎液压有限公司河南郑州450016 郑州煤矿机械集团股份有限公司河南郑州450016

开发了S890钢作为缸筒材料,通过热处理工艺、焊接工艺研究,确定其最佳工艺方案,对比缸筒材料的力学性能和耐腐蚀性能,分析了S890钢应用于液压油缸的优点。结果表明:将S890钢应用于液压油缸的缸筒,其热处理工艺为:淬火温度930℃,保温100 ... 详细信息

开发了S890钢作为缸筒材料,通过热处理工艺、焊接工艺研究,确定其最佳工艺方案,对比缸筒材料的力学性能和耐腐蚀性能,分析了S890钢应用于液压油缸的优点。结果表明:将S890钢应用于液压油缸的缸筒,其热处理工艺为:淬火温度930℃,保温100 min,水冷;回火温度(630~640℃),保温240 min,水冷,其窄间隙焊接工艺为:采用ER76-G焊丝,80%Ar+20%CO_(2)保护气体,焊前预热100~150℃,打底焊电流220 A,电压23.4 V,填充焊电流280 A,电压28.6 V,层间温度100~300℃。S890、30CrMnSi、27SiMn和30CrMo这4中材料中,采用S890钢的液压油缸的强度、韧性和耐腐蚀性最好。

关键词：液压油缸 S890钢热处理工艺焊接工艺耐腐蚀性

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05Cr17Ni4Cu4Nb钢液压油缸开裂失效分析

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金属热处理 2018年第11期43卷 239-242页

作者：孙永庆刘振宝李文辉王长军杨志勇梁剑雄钢铁研究总院特殊钢研究所

某液压油缸使用了05Cr17Ni4Cu4nNb沉淀硬化不锈钢制造,在使用中发生脆性开裂,裂纹长达2. 0 m。通过断口观察、腐蚀产物成分分析、力学性能测试、微观组织分析等试验,揭示了该油缸的开裂原因及机理。液压油缸开裂的原因是由于在缸体外壁... 详细信息

某液压油缸使用了05Cr17Ni4Cu4nNb沉淀硬化不锈钢制造,在使用中发生脆性开裂,裂纹长达2. 0 m。通过断口观察、腐蚀产物成分分析、力学性能测试、微观组织分析等试验,揭示了该油缸的开裂原因及机理。液压油缸开裂的原因是由于在缸体外壁产生缝隙腐蚀,造成局部点腐蚀坑;在油缸热处理后残余应力和外界腐蚀条件的共同作用下,产生了应力腐蚀及沿晶开裂,形成局部裂纹;在外力作用下局部裂纹急速扩展为贯穿性长裂纹。

关键词：液压油缸应力腐蚀缝隙腐蚀沿晶开裂

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液压油缸内置液控单向阀的特点与应用

机床与液压 2015年第14期43卷 187-188页

作者：沈姝君魏爱平杭州职业技术学院浙江杭州310018

将液压油缸与单向阀集成,通过液控单向阀控制油缸油液流道的开启和闭合来实现油缸往复动作的启动和停止。油缸的密封性能不仅仅依靠油缸自身密封件的密封作用,而且增加了一道单向阀的油道截止的密封功能,提高了液压油缸密封可靠性。

关键词：单向阀液压油缸缸阀集成密封可靠性

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液压油缸临界压力的一种计算方法

矿山机械 2004年第3期32卷 56-57页

作者：冯贤桂尹刚重庆大学资环学院重庆400044

　利用压杆稳定理论计算了液压油缸的临界压力，经分析推导，得到了多级液压油缸临界压力计算公式。

关键词：矿山机械液压油缸承载压力活塞杆临界压力计算方法

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液压油缸缸筒缸底组焊后内径变形研究

煤矿机械 2020年第3期41卷 37-40页

作者：李恒乾汪声援李海燕樊永彬平顶山平煤机煤矿机械装备有限公司河南平顶山467000

在液压油缸生产中,缸筒和缸底组焊后,焊接热影响区内的缸筒内径尺寸会发生较大幅度的变化。通过对30CrMnSi材料φ420 mm缸径液压油缸缸底端缸筒内径组焊后尺寸情况进行统计分析,确定了该油缸缸筒和缸底组焊后缸底端缸筒内径尺寸变化规... 详细信息

在液压油缸生产中,缸筒和缸底组焊后,焊接热影响区内的缸筒内径尺寸会发生较大幅度的变化。通过对30CrMnSi材料φ420 mm缸径液压油缸缸底端缸筒内径组焊后尺寸情况进行统计分析,确定了该油缸缸筒和缸底组焊后缸底端缸筒内径尺寸变化规律。通过改进加工工艺将缸底端缸筒内径组焊后尺寸变化量控制在合理范围内,消除了组焊后缸底端缸筒内径尺寸超差现象,提高了液压油缸产品的质量。

关键词：液压油缸焊接缸筒变形