检索结果-南通市图书馆

铁道车辆 2006年第10期44卷 14-16页

作者：刘建新郑继承西南交通大学牵引动力国家重点实验室四川成都610031 西安车辆厂设计处陕西西安710086

对压力容器的常规设计和分析设计2种方法进行了比较,并结合实例进行了分析。

关键词：液化气体罐车常规设计分析设计比较

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液化气体罐车“过度设计”的隐患

石油工程建设 2011年第2期37卷 79-80,88页

作者：张石辽河油田物资公司辽宁盘锦124012

目前在液化石油气运输中,普遍存在以设计压力较高的罐车充装饱和蒸汽压较低的介质,即所谓"过度设计"的现象,这并不意味着安全,因为在液化气体罐车现有的安全规程中,安全阀的整定压力仅与罐体的设计压力挂钩,而与介质物性无直接关联,整... 详细信息

目前在液化石油气运输中,普遍存在以设计压力较高的罐车充装饱和蒸汽压较低的介质,即所谓"过度设计"的现象,这并不意味着安全,因为在液化气体罐车现有的安全规程中,安全阀的整定压力仅与罐体的设计压力挂钩,而与介质物性无直接关联,整定压力过高会导致罐开启时排放液相,失去预期的作用。针对这种情况,文章分析了液化气体罐车安全阀的作用原理,指出现行《液化气体铁路罐车安全管理规程》对安全阀参数的规定和液位计作用存在的一些不严格之处,有可能造成安全隐患,建议在修订时充分吸收国外先进标准的优点,防患于未然。

关键词：液化气体罐车过度设计隐患分析

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液化气体罐车典型事故分析及对策

低温与特气 2010年第2期28卷 37-38页

作者：张登新林乐亭大连市锅炉压力容器检验研究所辽宁大连西岗新河街20号116013

对近年来液化气体罐车一些典型的事故进行了分析,并提出了减少和避免事故发生的措施和建议。

关键词：液化气体罐车事故

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液化气体罐车发展回顾

专用汽车 2009年第2期 36-38页

作者：汤怀志晓明南通中集交通储运装备制造有限公司

30年来,常温液化气体罐车发生了巨大的变化。从80年代宏图厂的一枝独秀,到90年代宏图厂、武汉船机厂、哈尔滨建成厂、开平化机厂的百家争鸣,载重量也从原来的5～10吨升级到现在的31吨。低温液化气体罐车的变化同样深刻。2000年以前,我... 详细信息

30年来,常温液化气体罐车发生了巨大的变化。从80年代宏图厂的一枝独秀,到90年代宏图厂、武汉船机厂、哈尔滨建成厂、开平化机厂的百家争鸣,载重量也从原来的5～10吨升级到现在的31吨。低温液化气体罐车的变化同样深刻。2000年以前,我国的低温液化气体罐车年生产量不足100台,2008年低温液化汽车罐车年产量已逾1000台。

关键词：液化气体罐车低温液化汽车罐车哈尔滨载重量生产量年产量年代

液化气体罐车安全阀弹簧断裂原因分析及预防措施

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中国特种设备安全 2005年第2期21卷 59-60页

作者：王建陕西省锅炉压力容器检验所陕西710048

液化气体罐车是运载液化气体的主要设备。为保证罐车安全运行，罐体上装置了安全阀。安全阀型式较多．弹簧式安全阀由于其本身体积小，重量轻，易于调整等优点广泛应用于液化气体罐车上，但安全阀在使用过程中由于弹簧断裂引起安全阀失... 详细信息

液化气体罐车是运载液化气体的主要设备。为保证罐车安全运行，罐体上装置了安全阀。安全阀型式较多．弹簧式安全阀由于其本身体积小，重量轻，易于调整等优点广泛应用于液化气体罐车上，但安全阀在使用过程中由于弹簧断裂引起安全阀失效的事故也时常发生，我所每年检验液化气体罐车100余辆，发现有7％左右的罐车安全阀弹簧发生断裂，断裂的弹簧其断裂面与弹簧轴线大约成45°角，断口表面光滑，发亮，呈脆断状态。当断口没有发生相对位移时．弹簧仍能通过断口处将压缩力传递到阀芯上，这就是一些弹簧已经断裂，安全阀仍能继续工作的原因。当弹簧断口发生相对位移时，不能将压缩力传递到阀蕊上，无法密封，导致安全阀泄漏，给液化气体罐车安全运行造成威胁。

关键词：弹簧式安全阀液化气体罐车断裂原因分析预防措施安全运行相对位移安全阀泄漏主要设备弹簧断裂