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作者：华伟中南林业科技大学

学位级别：硕士

欧盟REACH法规的实施,迫使我国出口商不得不向欧盟提供液体危险化学品自燃温度等数十项理化参数。而我国在液体危险化学品自燃温度检测装置方面的探索十分欠缺,使得液体危险化学品自燃温度检测装置的设计与研究必不可少,因而该项研究具... 详细信息

欧盟REACH法规的实施,迫使我国出口商不得不向欧盟提供液体危险化学品自燃温度等数十项理化参数。而我国在液体危险化学品自燃温度检测装置方面的探索十分欠缺,使得液体危险化学品自燃温度检测装置的设计与研究必不可少,因而该项研究具有非常重要的现实意义。基于美国材料与试验协会的ASTM-E659 (2005)标准所提供的液体危险化学品自燃温度检测原理与方法,研究设计了一款液体危险化学品自燃温度检测装置,重点对其硬件电路、温控方法及其系统软件进行了深入研究与精心设计,并对部分核心模块进行了仿真,对检测装置进行了试验验证。硬件电路主要包括炉温检测电路、燃烧室内温度检测电路、加热控制电路等,并以AT89C51单片机为主控核心。设计的炉温检测电路与燃烧室内温度检测电路以K型热电偶作为测温传感器,实现了对炉温和燃烧室内温度的精确控制与检测;加热控制电路基于单片机,以零点电压型固态继电器为执行器件控制加热电路的通与断,实现了对加热电路的可靠控制;通过自燃检测电路与报警电路的设计,在实现自燃现象自动检测的同时,大大降低了试验人员专注反光镜观察自燃现象的劳动强度;此外,还设计了键盘与显示电路,实现了检测装置与试验人员的良性互动;为上述各电路提供电源的电源电路通过各具特色的稳压芯片组件,实现了不同电压的稳定输出。选定的温控方法采用脉宽调制法控制加热器功率。通过数字增量型PID控制算法算出一个加热周期内的占空比,实现加热电路在一个加热周期内接通的时间比例,从而实现对加热功率的控制。基于模块化设计思想,开发了主程序及其按键检测程序、显示程序、A/D转换程序、热电偶线性化处理程序、PID控制算法程序等,共同构成了测试装置的系统软件。借助keil和Proteus软件,对温度的检测与显示以及键盘输入等核心模块进行了仿真;并通过简易试制装置,以市售93号汽油、酒精、冰醋酸为试材进行了初步检测试验。仿真与试验结果表明,系统硬件电路设计合理,软件代码编写正确,系统的可靠性强、精度高。

关键词：液体危险化学品自燃温度检测装置硬件电路 PID控制系统软件

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液体危险化学品自燃温度检测电路的设计

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自动化仪表 2015年第4期36卷 100-102页

作者：华伟陈飞李忠海吴庆定中南林业科技大学材料成形技术研究所湖南长沙410004

介绍了一种基于K型热电偶传感器的高精度温度检测电路,用于液体危险化学品自燃温度检测仪燃烧室内温度的检测。试验表明,该电路满足液体危险化学品自燃温度检测仪对其测温范围广、精度高的要求。同时,该温度检测电路的设计原理与方法也... 详细信息

介绍了一种基于K型热电偶传感器的高精度温度检测电路,用于液体危险化学品自燃温度检测仪燃烧室内温度的检测。试验表明,该电路满足液体危险化学品自燃温度检测仪对其测温范围广、精度高的要求。同时,该温度检测电路的设计原理与方法也可以广泛应用于其他温度检测系统中。

关键词：液体危险化学品自燃温度检测仪热电偶高精度温度检测电路

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船载散装液体危险化学品事故应急处置技术研究

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中国科技成果 2013年第23期14卷 93-94页

作者：陈轩曹巍刘广强李树兵耿红包建新高玮王耀兵交通运输部科学研究院北京100029 宁波海事局浙江宁波515020

近年来，鉴于船载散装液体危险化学品（简称“船载危化品”）事故风险逐年增大的趋势，船载危化品事故应急处置技术和能力建设凸显重要。但由于危化品种类繁多、性质各异、环境行为不定，水上应急处置困难而又复杂，目前我国针对船载危... 详细信息

近年来，鉴于船载散装液体危险化学品（简称“船载危化品”）事故风险逐年增大的趋势，船载危化品事故应急处置技术和能力建设凸显重要。但由于危化品种类繁多、性质各异、环境行为不定，水上应急处置困难而又复杂，目前我国针对船载危化品事故的应急处置能力仍相对较弱，缺少切实可操作的船载危化品事故应急处置流程和危化品事故应急处置技术手册，一旦发生危化品事故，往往缺乏有效的应对措施，使得船载危化品事故应急处置工作举步维艰。

关键词：液体危险化学品事故应急处置技术船载散装应急处置危化品能力建设

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