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穿孔管消声器横截面模态及消声特性的有限元分析

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振动与冲击 2012年第17期31卷 190-194,200页

作者：方智季振林哈尔滨工程大学动力与能源工程学院哈尔滨150001

将有限元法应用于计算穿孔管消声器的横截面模态频率,推导了相应的有限元公式并编写了计算程序。对于圆形同轴结构的模态频率,有限元法计算结果与解析法计算结果吻合良好,表明了有限元法预测穿孔管消声器横截面模态的准确性。之后将有... 详细信息

将有限元法应用于计算穿孔管消声器的横截面模态频率,推导了相应的有限元公式并编写了计算程序。对于圆形同轴结构的模态频率,有限元法计算结果与解析法计算结果吻合良好,表明了有限元法预测穿孔管消声器横截面模态的准确性。之后将有限元法应用于计算和分析孔径、穿孔率和穿孔管偏移对直通穿孔管消声器横截面模态和消声特性的影响。结果表明,穿孔率低于40%时,孔径减小或穿孔率增大均能使(0,1)阶模态频率升高,消声器中频消声效果变好;穿孔率高于40%后,孔径和穿孔率对(0,1)阶模态频率影响较小。对于非同轴结构,平面波截止频率为第2阶模态频率,对于给定的孔径和穿孔率,穿孔管偏移对第2阶模态频率影响较小。

关键词：消声器穿孔管声学模态消声特性有限元法

可旋转径向式微粒捕集器消声特性影响因素灰色关联分析

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环境工程学报 2013年第2期7卷 643-648页

作者：龚金科田婵王曙辉陈韬左青松官庆武刘恒语湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室长沙410082 湖南大学机械与运载工程学院长沙410082

为降低可旋转径向式微粒捕集器中的排气噪声,采用有限元法建立可旋转径向式微粒捕集器声学特性模型,分析得到了其消声特性和传递损失曲线,并采用灰色关联分析方法研究可旋转径向式微粒捕集器结构参数对消声特性的影响程度。结果表明,可... 详细信息

为降低可旋转径向式微粒捕集器中的排气噪声,采用有限元法建立可旋转径向式微粒捕集器声学特性模型,分析得到了其消声特性和传递损失曲线,并采用灰色关联分析方法研究可旋转径向式微粒捕集器结构参数对消声特性的影响程度。结果表明,可旋转径向式微粒捕集器具有降噪能力,且对高频噪声消声效果明显好于低频噪声,平均消声量为20 dB左右;直径比和扩张管锥角是影响可旋转径向式微粒捕集器消声特性的2个主要因素,适当选用小的直径比和扩张管锥角,有利于提高可旋转径向式微粒捕集器的消声性能。

关键词：微粒捕集器消声特性灰色关联分析传递损失结构参数

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汽车发动机空气滤清器消声特性研究

汽车工程 2008年第3期30卷 260-263页

作者：朱廉洁季振林哈尔滨工程大学动力与能源工程学院哈尔滨150001

以某型轿车空气滤清器为研究对象,使用有限元法计算并分析其消声特性。将滤纸看作为吸声材料,利用阻抗管系统测量滤纸的复阻抗和复波数,并将其导入声学软件SYSNO ISE中,进而计算出空气滤清器的传递损失。与实验测量结果比较表明,空气滤... 详细信息

以某型轿车空气滤清器为研究对象,使用有限元法计算并分析其消声特性。将滤纸看作为吸声材料,利用阻抗管系统测量滤纸的复阻抗和复波数,并将其导入声学软件SYSNO ISE中,进而计算出空气滤清器的传递损失。与实验测量结果比较表明,空气滤清器的声学有限元处理方法是合理的。

关键词：汽车发动机空气滤清器消声特性

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用边界元法研究排气消声器的消声特性

汽车技术 2005年第7期 4-7页

作者：袁兆成丁万龙方华高峥吉林大学

利用三维边界元数学模型对消声结构传递损失进行了仿真计算。在试验验证简单扩张腔的传递损失计算模型的基础上,采用边界元法探讨了排气消声器的传递损失及其提高消声性能应抑制的频率点,为进一步改进指出了可能性。研究表明,利用边界... 详细信息

利用三维边界元数学模型对消声结构传递损失进行了仿真计算。在试验验证简单扩张腔的传递损失计算模型的基础上,采用边界元法探讨了排气消声器的传递损失及其提高消声性能应抑制的频率点,为进一步改进指出了可能性。研究表明,利用边界元法进行排气消声器的三维仿真分析,可以用于指导实际产品的设计与改进。

关键词：排气消声器边界元法消声特性传递损失三维边界元仿真计算消声结构数学模型计算模型试验验证消声性能仿真分析扩张腔频率点可能性

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进出口位置对不同形状膨胀腔消声特性的影响

噪声与振动控制 2011年第4期31卷 160-164页

作者：方智季振林哈尔滨工程大学动力与能源工程学院哈尔滨150001

使用有限元法计算椭圆形和跑道圆形截面膨胀腔的声学模态,分析进出口管位置对膨胀腔消声特性的影响。结果表明,同轴膨胀腔的第一个可传播的高阶模态为第3阶模态,出口置于该模态的节线处,可以消除该阶模态的影响,使平面波频段拓宽,膨胀... 详细信息

使用有限元法计算椭圆形和跑道圆形截面膨胀腔的声学模态,分析进出口管位置对膨胀腔消声特性的影响。结果表明,同轴膨胀腔的第一个可传播的高阶模态为第3阶模态,出口置于该模态的节线处,可以消除该阶模态的影响,使平面波频段拓宽,膨胀腔的消声性能得到改善。进出口管偏置的膨胀腔,第1阶模态被激发,三维波效应在较低频率出现,中频消声性能变差。

关键词：声学椭圆形截面膨胀腔跑道圆形截面膨胀腔声学模态消声特性

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汽车发动机串并联进排气系统消声特性的研究

汽车技术 1989年第9期 1-5页

作者：周昌林张艳辉长春汽车研究所

对汽车发动机进排气系统的串、并联管道系统的消声特性,分别用声学传递矩阵方法和声波有限元分析方法进行了理论计算,同时对发动机进行了实测.理论计算与实测结果表明,二者具有良好的一致性.

关键词：汽车发动机进排气系统消声特性

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压缩机消声器消声特性的数值模拟及结构优化

噪声与振动控制 2006年第4期26卷 58-61页

作者：孟晓宏金涛童水光浙江大学化工机械研究所杭州310027

通常平面波理论无法准确地预测复杂结构消声器内部的声场分布,为了提高复杂结构压缩机消声器的消声特性,对其进行了数值模拟。在基本假设的前提下,施加合理的进出口及壁面边界条件,利用ANSYS软件建立消声器内部声场的三维有限元模型,SYS... 详细信息

通常平面波理论无法准确地预测复杂结构消声器内部的声场分布,为了提高复杂结构压缩机消声器的消声特性,对其进行了数值模拟。在基本假设的前提下,施加合理的进出口及壁面边界条件,利用ANSYS软件建立消声器内部声场的三维有限元模型,SYSNOISE软件计算消声器内部声场的声压分布以及传递损失。然后,研究了不同的结构参数(隔板位置、内插管位置、进口管位置)对消声器的传递损失的影响,根据分析结果和压缩机的噪声特点,优化了消声器的结构参数,有效地提高了消声器的消声性能,为复杂结构消声器的设计提供了参考依据。

关键词：声学消声器消声特性传递损失有限元(FEM)

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三元催化器的消声特性研究

机械设计与制造 2010年第8期 88-90页

作者：张兆合张浩哈尔滨工业大学汽车工程学院威海264209 同济大学汽车学院上海201804

应用统计能量分析软件AutoSEA建立了三元催化器声学模型,并计算分析其消声特性研究分析了当壳体结构参数及载体结构参数改变时催化器消声特性的变化。研究结果表明入口扩张管锥角对催化器消声特性的影响最大,出口收缩管锥角对消声特性... 详细信息

应用统计能量分析软件AutoSEA建立了三元催化器声学模型,并计算分析其消声特性研究分析了当壳体结构参数及载体结构参数改变时催化器消声特性的变化。研究结果表明入口扩张管锥角对催化器消声特性的影响最大,出口收缩管锥角对消声特性有一定影响,出口大管长度对三元催化器消声特性基本没有影响,载体位置向出口侧移动时消声量下降,载体长度增大时消声量增加,载体的长径比增大时大部分频率范围内消声量有所增加;随耦合两载体距离的增加消声量增大。研究证明通过合理设计三元催化器的结构参数可以提高其消声性能。

关键词：三元催化器消声特性统计能量分析结构参数

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汽车发动机空气滤清器消声特性研究

汽车发动机空气滤清器消声特性研究

作者：朱廉洁哈尔滨工程大学

学位级别：硕士

进气噪声是发动机主要噪声源之一。本文介绍了发动机进气噪声的研究现状和方法，阐述了进气噪声源特性、产生机理以及控制方法。由于空气滤清器可以作为一个有效的进气消声器，论文对空气滤清器的声学特性进行了详细研究。考虑到滤纸是... 详细信息

进气噪声是发动机主要噪声源之一。本文介绍了发动机进气噪声的研究现状和方法，阐述了进气噪声源特性、产生机理以及控制方法。由于空气滤清器可以作为一个有效的进气消声器，论文对空气滤清器的声学特性进行了详细研究。考虑到滤纸是一种有效的吸声材料，它对空气滤清器消声特性的影响应加以考虑。论文通过实验测量结果和软件计算结果的对比，验证了使用声学软件SYSNOISE计算吸声材料声学特性的正确性，并且研究了吸声材料对空气滤清器消声性能的影响。研究无流状态下空气滤清器和吸声材料声学特性的测量原理。为了验证阻抗管系统进行两载荷法测量消声器传递损失的正确性，设计了简单圆形膨胀腔消声器。结合自编MATLAB程序，以长纤维玻璃丝棉作为吸声材料实验样品，验证了阻抗管进行两载荷法测量吸声材料声学特性方法的正确性，并测量出滤纸的声学特性参数——复波数和复阻抗。以某型捷达车空气滤清器为研究对象，建立其有限元模型，将测得滤纸的声学特性参数导入声学软件SYSNOISE中作为滤纸的材料属性，通过声学仿真计算出空气滤清器的传递损失，与实验测量结果比较表明，对空滤器模型的处理是合理的。对于简化的空滤器模型，研究了固定滤纸在空滤器中的位置和厚度，固定进气内插管长度，改变出口内插管长度对空滤器声学特性的影响。计算结果表明，可以通过调整内插管的长度来改善空气滤清器的消声性能。

关键词：进气噪声空气滤清器消声特性实验测量数值计算