检索结果-南通市图书馆

耦合条件下单层微穿孔板吸声体的消声性能研究

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船舶力学 2021年第6期25卷 828-841页

作者：周振威吴家鸣华南理工大学土木与交通学院广州510641 广州航海学院船舶与海洋工程学院广州510725

本文提出了一个板-腔耦合的模型,用于计算微穿孔板对腔体的消声性能。微穿孔板一般为较薄的平板,在板的面积较大时,板自身的振动也可能会对腔体的声场造成影响。该模型考虑了微穿孔板的影响,能够更精确地计算微穿孔板吸声体的消声性能... 详细信息

本文提出了一个板-腔耦合的模型,用于计算微穿孔板对腔体的消声性能。微穿孔板一般为较薄的平板,在板的面积较大时,板自身的振动也可能会对腔体的声场造成影响。该模型考虑了微穿孔板的影响,能够更精确地计算微穿孔板吸声体的消声性能。使用噪声消减量来评价微穿孔板的消声性能,通过实验验证,该耦合模型的求解结果精确可靠。基于所提出的计算模型,对微穿孔板的穿孔率、背腔厚度、孔径以及板厚进行了优化。

关键词：微穿孔板耦合消声

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水下航行器管路气容消声特性试验

国防科技大学学报 2024年第3期46卷 137-149页

作者：张祖提秦子明暴春航侯凌风孙坤杰龙新平武汉大学动力与机械学院湖北武汉430072 武汉第二船舶设计研究所湖北武汉430205

结合水消声器的工作原理和水下航行器管路系统及水舱特性,提出了气容水舱消声方法,通过向水舱中充入一定压力和容量的空气,形成蓄能式弹性可压缩扩张室消声容腔,充分利用水下航行器的水舱对通海管路进行消声。对气容水舱消声原理和消声... 详细信息

结合水消声器的工作原理和水下航行器管路系统及水舱特性,提出了气容水舱消声方法,通过向水舱中充入一定压力和容量的空气,形成蓄能式弹性可压缩扩张室消声容腔,充分利用水下航行器的水舱对通海管路进行消声。对气容水舱消声原理和消声性能进行试验研究,结果表明气容水舱可以有效降低管路出口处的流量和压力脉动,阻断噪声传播通道,降低管路系统水下辐射噪声,为水下航行器水下辐射噪声控制提供了有效方法。

关键词：水下航行器管路系统气容水舱消声

自适应空间有源消声中误差传声器的位置及个数优化

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声学学报 1994年第3期19卷 179-187页

作者：王冲孙朝晖孙进才西北工业大学声学工程研究所

近年来对有源消声理论以及自适应有源消声技术的研究一直是相互独立着进行的，本文通过对自适应有源消声系统中误差传声器个数以及位置的优化选择，找到了它们两者之间的联系，并结合控制系统的性能特点给出了误差传声器个数及位置优化... 详细信息

近年来对有源消声理论以及自适应有源消声技术的研究一直是相互独立着进行的，本文通过对自适应有源消声系统中误差传声器个数以及位置的优化选择，找到了它们两者之间的联系，并结合控制系统的性能特点给出了误差传声器个数及位置优化的方法，对影响自适应有源消声效果的因素做了分析讨论，实验验证了本文所得结论，并取得了良好的效果．

关键词：消声自适应控制误差传声器

阻性管道消声性能预测的边界元数值配点混合方法

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振动工程学报 2016年第3期29卷 498-503页

作者：杨亮季振林哈尔滨工程大学动力与能源工程学院黑龙江哈尔滨150001

将边界元方法与配点法结合形成一种混合方法用于大尺度阻性管道的声学性能预测,根据截面形式,整个结构被划分为若干子结构,边界元方法与配点法分别被用于计算非规则结构和规则结构的阻抗矩阵,最后将各阻抗矩阵连接起来用于传递损失的计... 详细信息

将边界元方法与配点法结合形成一种混合方法用于大尺度阻性管道的声学性能预测,根据截面形式,整个结构被划分为若干子结构,边界元方法与配点法分别被用于计算非规则结构和规则结构的阻抗矩阵,最后将各阻抗矩阵连接起来用于传递损失的计算。由于管道进出口为非平面波传播,考虑对进出口配点进行模态展开,将阻抗矩阵转化为散射矩阵,使用进出口的声功率计算传递损失。通过与数值方法和实验值比较验证了方法的正确性,进而应用该方法对管道消声性能进行分析。

关键词：消声传递损失阻性管道边界元方法配点法

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低速风洞的消声降噪改造设计研究

实验流体力学 2010年第4期24卷 80-84页

作者：任栋席德科白存儒陆森林李华星西北工业大学西安710072

对搬迁改造中的西北工业大学低(变)湍流度风洞进行了降噪设计研究。根据低速风洞噪声的机理及频率特性和该风洞的结构形式及风扇转速,采用两种降噪方法——主动降噪和被动降噪,对风洞进行降噪设计。主动降噪设计方法包括风扇动力段的气... 详细信息

对搬迁改造中的西北工业大学低(变)湍流度风洞进行了降噪设计研究。根据低速风洞噪声的机理及频率特性和该风洞的结构形式及风扇转速,采用两种降噪方法——主动降噪和被动降噪,对风洞进行降噪设计。主动降噪设计方法包括风扇动力段的气动、结构及振动的声学优化设计,被动降噪设计则采用在风洞洞体上安装微穿孔板,利用共振吸声技术进行降噪。结果表明:结合上述措施,55m/s风速下,相同测点和相同运行条件下,风洞噪声值下降约30%;76m/s最大设计风速下,风洞环境噪声被控制在78dB以下。

关键词：风洞减振降噪消声

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分布声源的有源消声理论研究

振动工程学报 1993年第2期6卷 118-124页

作者：王冲孙进才西北工业大学声学工程研究所西安710072

本文从理论上讨论了次级声源为点源时的空间有源消声特点,以远场声压为零为出发点,导出了初级源为分布声源时计算次级声源复强度的表示式。分析表明空间声压为零条件与系统辐射功率最小条件是一致的。最后本文计算了几种典型初级声源时... 详细信息

本文从理论上讨论了次级声源为点源时的空间有源消声特点,以远场声压为零为出发点,导出了初级源为分布声源时计算次级声源复强度的表示式。分析表明空间声压为零条件与系统辐射功率最小条件是一致的。最后本文计算了几种典型初级声源时次级源强度,所得结果利用Nelson 理论进行了验证。

关键词：有源消声指向特性复强度点声源噪声控制

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空间有源消声的声能量流研究

声学学报 1996年第5期21卷 844-850页

作者：冯津伟沙家正南京大学声学研究所

本文从理论和实验两个方面对平面噪声场中单极子次级源、偶极子次级源最小辐射声功率时的空间产能量流作了研究，从而直观、清晰地描述了一种消声机理：有源声吸收。并指出：尽管此时次级声源是“能量吸收”结构，但依然存在空间能量转... 详细信息

本文从理论和实验两个方面对平面噪声场中单极子次级源、偶极子次级源最小辐射声功率时的空间产能量流作了研究，从而直观、清晰地描述了一种消声机理：有源声吸收。并指出：尽管此时次级声源是“能量吸收”结构，但依然存在空间能量转移现象，而且并非各种类型的次级源在各个方向都吸收声能量，次级源各个方向吸收的能量大小也是不同的。实验结果与理论分析相吻合。

关键词：有源消声空间声场声能量流

基于GT-Power的车用催化器消声特性研究

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武汉理工大学学报 2012年第3期34卷 124-127,136页

作者：芮鹏飞刘志恩颜伏伍谢志清武汉理工大学汽车工程学院武汉430070 上汽通用五菱汽车有限公司技术中心柳州545000

对一款车用催化器的消声特性进行了试验测试和仿真研究。利用白噪声测试法获得其传声损失,基于GT-Power软件实现了对其声学性能的仿真分析。试验结果表明催化器具有明显的消声频段和通过噪声,峰值消声量可达到20dB;与催化器孔隙率相等... 详细信息

对一款车用催化器的消声特性进行了试验测试和仿真研究。利用白噪声测试法获得其传声损失,基于GT-Power软件实现了对其声学性能的仿真分析。试验结果表明催化器具有明显的消声频段和通过噪声,峰值消声量可达到20dB;与催化器孔隙率相等的单管催化器模型传声损失曲线形状与试验结果接近,但消声量偏低;催化器载体的孔隙率以及管径、管数对传声损失有重要影响;双床催化器较单床催化器传声损失有较大提高,两级催化器较单级催化器传声损失也有很大的提高,消声特性改善明显。

关键词：催化器消声特性研究 GT-Power

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摩托车排气消声净化器的研制

环境污染与防治 1990年第5期12卷 11-14页

作者：卓国祥赵兴可黄京山杭州市环保科研所杭州环保设备机械厂

摩托车的噪声辐射和有毒气体排放是当前比较突出的交通污染。本文就摩托车排气管的消声净化器的研制、性能进行了阐述。该消声净化器是一种既消声又净化的排气装置,能有效地减少摩托车引起的环境污染。

关键词：摩托车排气消声净化器