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主题

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  • 1 篇 型面
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  • 1 篇 固体火箭发动机
  • 1 篇 平均流动
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  • 1 篇 曲率半径
  • 1 篇 全尺寸发动机
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机构

  • 1 篇 赛奥科尔公司埃尔...
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作者

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  • 1 篇 u.scolastico
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  • 1 篇 g.grande
  • 1 篇 黄祖荫
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  • 5 篇 中文
检索条件"主题词=浸没喷管"
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喷管型面及其缺陷对发动机效率的影响
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国外固体火箭技术 1982年 第2期 17-24页
作者： C.E.Thies F.W.Jordan 黄祖荫
通过6英寸直径火箭发动机的静态试车,并用独特的计算机编码进行数据处理,求出了11种不同喷管型面的喷管排出效率和推力效率。确定了具有尖角和大的喉部曲率半径的普通收敛—扩散喷管的效率基准值。用小的园周槽来模拟入口斜面和出口锥... 详细信息
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喷管潛入对固体火箭稳定性的影响
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固体火箭技术 1978年 第3期 28-31页
作者： B、A、Janardan ,B、T、Zinn ,徐之樱
通常用计算燃烧室内部小振幅振荡的增长或衰减速率来确定固体推进剂火箭燃烧室的线性稳定性。用纯增一衰系数αgd 表示燃烧室压力扰动状态的通用表达式为:P1（z,t）-P（z）eαgdteiωt（1）此表达式中,以系数αgd 的符号确定扰动的增衰... 详细信息
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三维固体推进剂药柱中的气流分析
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国外固体火箭技术 1985年 第3期 47-57页
作者： B.Salvetat 欧阳琪
推进剂药柱形状朝着三维几何形状发展,这就导致我们去寻求和采用三维的内气流计算机程序。
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欧洲同步科学卫星用的远地点发动机
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固体火箭技术 1979年 第3期 111-119页
作者： G.Grande U.Scolastico 徐涛清 意大利斯尼亚粘胶纤维公司 意大利斯尼亚粘胶纤维公司
意大利斯尼亚粘胶公司和法国“欧洲推进公司”于1973年5月开始联合研制“GEOS”欧洲同步科学卫星的远地点发动机,前者负责计划管理,发动机设计,推进剂和绝热层研制,发动机的装配和试验;后者负责壳体、喷管和点火器的设计、制造和试验。... 详细信息
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小长径比航天发动机的燃烧稳定性
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固体火箭技术 1982年 第1期 33-40页
作者： R、L、Glick T、J、Kirschner.Jr 徐涛清 赛奥科尔公司埃尔克顿分部 赛奥科尔公司埃尔克顿分部 美 美
根据线性稳定计算和发动机试验结果之间的差异(～100秒-1),认为SSP（标准稳定预测）程序对不稳定的驱动的研究和阻尼的研究方法不适用于内孔长径比小、有周向槽和多头端的发动机。对SSP程序中的增益和损失机理的考察表明:（1）槽的流动... 详细信息
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