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南方建筑 2024年第5期 1-13页

作者：王世福王兴平马向明陈天王建军文超祥郑斌赵渺希程遥邓昭华郭海刘铮华南理工大学建筑学院、亚热带建筑与城市科学全国重点实验室东南大学中国特色社会主义发展研究院、东南大学建筑学院广东省城乡规划设计研究院有限责任公司天津大学建筑学院广州市城市规划勘测设计研究院厦门大学建筑与土木工程学院中交第四航务工程勘察设计院有限公司同济大学建筑与城市规划学院华南理工大学公共政策研究院

党的十八大报告明确提出“建设海洋强国”的战略目标,要求提高海洋资源开发能力,发展海洋经济,保护海洋生态环境,坚决维护国家海洋权益。2023年10月13日,王世福教授作为国家社科基金重大研究专项首席专家以“建设海洋强国的战略支点与... 详细信息

党的十八大报告明确提出“建设海洋强国”的战略目标,要求提高海洋资源开发能力,发展海洋经济,保护海洋生态环境,坚决维护国家海洋权益。2023年10月13日,王世福教授作为国家社科基金重大研究专项首席专家以“建设海洋强国的战略支点与制度创新”为主题组织第十二届“设计城市”圆桌研讨会,并邀请来自规划、海洋、国际关系等多个领域的专家,共同探讨海洋城市在海洋命运共同体中的战略支点作用以及空间规划创新需要。在凝练与会嘉宾观点的基础上,进一步以笔谈形式邀请相关领域专家围绕“海洋城市战略与空间规划”进行论述,期望为未来海洋城市规划与建设提供有益参考。王世福认为对于我国海洋城市建设而言,立足港城关系的规划和注重海陆统筹的战略,有助于在全局视角上认识和响应从港口大国到海洋强国的战略跃升。王兴平等提出建设海洋城市组群是内陆城市经略海洋的重要方式,港口城市与腹地陆域中心城市可通过交通设施网络、多种“流要素”、区域涉海功能与跨界协同治理四个维度的一体化措施构建联系密切且分工合理的海洋功能圈。马向明认为海洋城市战略不应仅局限于海洋资源的开发利用,更应从促进海陆文明交流融合的视角出发,积极应对海洋生态挑战,大力发展文化交流和综合创新功能。海洋城市空间规划应强调陆海功能协调性,从而保证海洋城市健康发展。陈天结合海洋城市所面临的可持续发展问题,从海岸生态系统保护的统筹与修复、沿海城市防灾韧性体系构建和基于气候适应性的沿海城市品质提升三方面,提出沿海高密度城市防灾韧性建设与空间品质提升实施路径。王建军系统论述目前海洋城市战略推进过程中存在的痛点和堵点,并从四个层次梳理当前海洋城市战略核心要解决的问题,即开展陆海资源全要素综合调查与评价、构建陆海统筹的海洋城市发展格局、做好向海而强的资源要素保障以及在更广阔的深远海深度参与全球海洋治理。文超祥等以海洋中心城市作为海洋强国的战略支点,提出科学谋划境内外海洋中心城市的战略布局,并结合我国沿海各省市开展的海岸带空间规划实践总结出:处理好陆域与海域关系、协调好城市与区域发展关系、谋划好陆海发展的战略空间。郑斌认为粤港澳大湾区建设世界级新港城对推动大湾区海洋城市发展具有积极意义,并提出在设施建设、制度建设和推动港口与产业融合发展三方面推进大湾区新港城建设,实现海洋城市的国际化和全球化发展。赵渺希认为随着全球经济的区域化趋势日渐发展,应把握全球供应链、价值链的近岸化趋势,拓展新发展格局下沿海地区高水平对外开放的规划原理,并进一步围绕粤港澳大湾区建设,提出厘清大湾区的全球网络链接机制、解析大湾区区域网络协同机制、大湾区双循环网络发展的规划响应。程遥认为陆海统筹规划是一个全域全要素统筹的系统问题,且最终将落实到陆域的功能与设施规划建设上。陆海统筹导向的国土空间规划在陆海域、邻域、海岸带三个层面对应的规划层次、内容、深度应该是差异化的,并且海域应建立相较陆域更系统的跨界规划管控体系和更严格的传导体系。邓昭华提出中国特色海洋强国的建设,可施行“以陆促港”策略,从“港产联动”以固港、“两丝枢纽”以稳港、集聚资源以强港三方面拓展港口腹地纵深,助力港口实现其陆域的现代化,并通过技术输出助力当地工业化与扩大港群布局稳固其腹地根基。郭海认为我国应提出符合自身国情的海洋理论,以海洋作为中国维护国际社会和平稳定的重要手段,以海港作为中国发展海洋战略的重要抓手,并提出需处理好贸易与军事、国家利益与系统利益、外交功能与经贸功能之间的三对矛盾。刘铮认为海洋城市相关规划具有明显的创新型规划特征,提出应进一步开展海洋城市规划创新并实现对创新目标的制度安排,且需从连通性、支撑性、撬动性三方面思考规划创新的突破点,激活海洋城市战略支点作用。

关键词：海洋命运共同体海洋城市发展战略空间规划粤港澳大湾区

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欧盟海洋城市参与全球海洋治理的路径研究——基于多层级治理视角

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德国研究 2024年第1期39卷 4-23+141页

作者：李雪威单天雷山东大学东北亚学院

在全球海洋治理结构趋向扁平、欧盟多层级治理实践逐步拓展、欧盟海洋城市参与全球海洋治理能力与意愿提升的作用下，欧盟海洋城市积极通过纵向路径与横向路径开展多层级全球海洋治理。纵向路径包括欧盟海洋城市在欧盟层级与国家层级的... 详细信息

在全球海洋治理结构趋向扁平、欧盟多层级治理实践逐步拓展、欧盟海洋城市参与全球海洋治理能力与意愿提升的作用下，欧盟海洋城市积极通过纵向路径与横向路径开展多层级全球海洋治理。纵向路径包括欧盟海洋城市在欧盟层级与国家层级的全球海洋治理实践，表现为介入欧盟海洋政策体系，开展地方性海洋治理实践，推进国家政府与地方政府间的海洋治理代理、协作与互补；横向路径是指欧盟海洋城市在地方层级的全球海洋治理实践，表现为构建海洋治理跨国城市网络、开展海洋城市外交活动、打造海洋治理公私伙伴关系。通过开展多层级全球海洋治理，欧盟海洋城市联结着多层级、多元化治理主体，提升了本群体在欧盟海洋治理体系内的重要性，强化了欧盟及其成员国参与全球海洋治理的效能及影响力。但欧盟海洋城市参与全球海洋治理也存在诸多现实问题，需要其在未来的治理实践中逐步化解。

关键词：欧盟海洋城市全球海洋治理多层级治理

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海洋城市建设经验与启示——以挪威奥斯陆为例

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海洋经济 2024年第2期14卷 113-122页

作者：姚荔吕慧铭于平国家海洋信息中心天津300171 青岛海洋发展促进中心青岛266000

海洋城市建设是我国推进海洋经济高质量发展,促进先进沿海城市发挥区域支撑和辐射作用的重要措施,也是进一步提升我国全球海洋治理能力的关键举措。挪威首府奥斯陆是全球先进现代海洋城市的建设典范,拥有高水平的海洋产业集群和涉海金... 详细信息

海洋城市建设是我国推进海洋经济高质量发展,促进先进沿海城市发挥区域支撑和辐射作用的重要措施,也是进一步提升我国全球海洋治理能力的关键举措。挪威首府奥斯陆是全球先进现代海洋城市的建设典范,拥有高水平的海洋产业集群和涉海金融服务能力,对于我国推进现代海洋城市建设具有重要借鉴意义。通过梳理奥斯陆海洋渔业、海洋交通运输业、海洋船舶工业、海事服务业和海洋旅游业的最新产业数据及优势地方企业,总结了其打造先进海洋城市的4个特色优势,并列举了3个典型案例作为参考,提出了推进“港产城文”融合发展、搭建涉海多元产业联络平台、创建智慧城市管理体系、构建城市层面伙伴关系,以及打造海洋城市品牌名片5项建议,为国外海洋经济产业发展研究提供了最新的权威经济数据,也为我国沿海地区在现代海洋城市建设上提供了方向参考和切实路径。

关键词：海洋城市海洋经济海洋产业港产城融合海事集群

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数字普惠金融是否增强海洋城市经济韧性——基于金融监管的调节效应研究

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海洋开发与管理 2024年第1期41卷 15-27页

作者：沈金生郭慧中国海洋大学经济学院青岛266100

海洋城市是“海洋建设”目标的载体和数字城市建设的先导力量,面对全球经济的不确定性,其经济韧性的增强离不开数字普惠金融的动能注入。文章利用2011—2019年我国53个海洋城市的面板数据,测度海洋城市经济韧性,并构建面板模型深入探究... 详细信息

海洋城市是“海洋建设”目标的载体和数字城市建设的先导力量,面对全球经济的不确定性,其经济韧性的增强离不开数字普惠金融的动能注入。文章利用2011—2019年我国53个海洋城市的面板数据,测度海洋城市经济韧性,并构建面板模型深入探究数字普惠金融对海洋城市经济韧性的作用机制及金融监管的调节效应。研究发现:数字普惠金融具有双重性,但对海洋城市经济韧性具有显著增强作用;城市特质分析表明,海洋经济圈、城市规模和行政级别对数字普惠金融与海洋城市经济韧性的关系存在异质性;作用机制表明,数字普惠金融通过创业活跃度和消费能力影响海洋城市经济韧性;进一步分析,金融监管对数字普惠金融增强海洋城市经济韧性具有正向调节效应。这为数字普惠金融提高海洋城市经济韧性,助力数字海洋中心城市建设提供有益参考。

关键词：数字普惠金融海洋城市经济韧性金融监管

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