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海况条件对海水养殖网箱性能的影响

海洋水产研究 1999年第1期20卷 57-63页

作者：李惠礼柳学周中国水产科学研究院黄海水产研究所青岛266071

根据１９８９～１９９２年自行设计制作的网箱在海区中的使用情况，介绍了浮式网箱和浮沉式网箱的结构和设置方法，并就潮流、波浪等海况条件对网箱性能的影响进行了研究，阐述了纲索、网衣、网线等网箱材料的安全负荷和使用规格。结... 详细信息

根据１９８９～１９９２年自行设计制作的网箱在海区中的使用情况，介绍了浮式网箱和浮沉式网箱的结构和设置方法，并就潮流、波浪等海况条件对网箱性能的影响进行了研究，阐述了纲索、网衣、网线等网箱材料的安全负荷和使用规格。结果表明，设置网箱的海区海水流速≤２０ｃｍ／ｓ；浮式网箱的设置水深≥１５ｍ，网衣的网线为乙纶线ＰＥ４２ｔｅｘ８ ×３～１０ ×３，纲索为乙纶绳直径２５ｍｍ～３０ｍｍ；浮沉式网箱设置水深为≥３０ｍ，网衣网线为乙纶线ＰＥ４２ｔｅｘ１５ ×３～１８ ×３，纲索为乙纶绳直径３０ｍｍ～３５ｍｍ。

关键词：海况条件网箱性能网箱结构海水养殖

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海况条件对海上风力发电机组载荷的影响

东方汽轮机 2014年第2期 51-55页

作者：尹景勋宋聚众东方汽轮机有限公司四川德阳618000

文章针对海况条件对海上风力发电机组载荷的影响,以某5 MW海上机组为例,介绍海浪、海流和潮汐在载荷计算过程中采用的理论方法和支撑结构建模方法,对支撑结构和海浪能量分别进行模态分析和频谱分析,同时根据GL2005标准对极限载荷和疲劳... 详细信息

文章针对海况条件对海上风力发电机组载荷的影响,以某5 MW海上机组为例,介绍海浪、海流和潮汐在载荷计算过程中采用的理论方法和支撑结构建模方法,对支撑结构和海浪能量分别进行模态分析和频谱分析,同时根据GL2005标准对极限载荷和疲劳载荷分不同情况分析,结果表明海况条件对海上机组的塔筒底部影响较大,对机组其他关键零部件影响很小,为大型海上机组关键零部件选取提供依据。

关键词：海况条件频谱分析极限载荷等效疲劳载荷

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自升式海洋平台就位/离位限制海况条件研究

自升式海洋平台就位/离位限制海况条件研究

受迫振动对深水浮式钻井平台避台期间隔水导管的影响及探讨

作者：李红涛黎剑波中国船级社海工审图中心中海油服股份有限公司

以某一桁架式桩腿的自升式钻井平台为例,计算分析就位/离位时的运动响应,提出桩脚与海底碰撞受力的计算原理,并通过时域分析和求解,确定平台就位或离位的海况条件,与平台操作手册规定环境条件符合良好。该方法和思路对自升式平台使用者... 详细信息

以某一桁架式桩腿的自升式钻井平台为例,计算分析就位/离位时的运动响应,提出桩脚与海底碰撞受力的计算原理,并通过时域分析和求解,确定平台就位或离位的海况条件,与平台操作手册规定环境条件符合良好。该方法和思路对自升式平台使用者及平台设计人员具有一定的指导意义。

关键词：自升式钻井平台运动响应海底碰撞就位/离位海况条件操作手册

来源： cnki会议评论

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海洋工程装备与技术 2020年第6期7卷 339-344页

作者：姜伟浦洪彬王蓉王屹杨立琨陈德林刘贤权上海海洋工程装备制造业创新中心有限公司上海201306 海洋石油工程股份有限公司天津300451

本文根据振动基本原理,结合深水浮式钻井平台在海面受波浪运动的影响特点和运动规律,建立了浮式钻井平台的受迫振动方程和动力响应。在此基础上,进一步研究了钻井作业过程中,浮式钻井平台的隔水导管在不同悬挂方式条件下的振动规律和特... 详细信息

本文根据振动基本原理,结合深水浮式钻井平台在海面受波浪运动的影响特点和运动规律,建立了浮式钻井平台的受迫振动方程和动力响应。在此基础上,进一步研究了钻井作业过程中,浮式钻井平台的隔水导管在不同悬挂方式条件下的振动规律和特点,并且探索了深水浮式钻井平台所悬挂的隔水导管不同的长度,以及不同防喷器和水下连接器的重量、浮式钻井平台固有频率的影响和变化规律。结合现场的钻井平台操作的环境条件,对深水平台的避台风过程中出现的问题进行了回顾和分析。这对我们在复杂海况条件下,合理地认识浮式钻井平台的作业条件,选择恰当的解脱方式,保障钻井作业和操作的安全具有十分重要的指导意义。

关键词：振动方程浮式钻井平台深水钻井悬挂方式海况条件

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基于船舶谐摇模型的航线优化方法

上海船舶运输科学研究所学报 2023年第5期46卷 15-21页

作者：李成海辛小辰胡甚平山东交通职业学院航海系山东潍坊261206 上海海事大学商船学院上海201306

为防止船舶在恶劣海况下出现横摇(参数)、谐摇和海损等风险,构建船舶在各种海况下的横摇(参数)和谐摇预估模型,提出一种基于船舶稳性和海况的多目标、多约束和多变量航行船舶航线优化模型。在此基础上,运用决策变量在时序和空间分布上... 详细信息

为防止船舶在恶劣海况下出现横摇(参数)、谐摇和海损等风险,构建船舶在各种海况下的横摇(参数)和谐摇预估模型,提出一种基于船舶稳性和海况的多目标、多约束和多变量航行船舶航线优化模型。在此基础上,运用决策变量在时序和空间分布上的耦合特点作为先验基础理论,设计航行船舶的平滑航线。试验验证结果表明:该方法既能为船舶规划出合理的航线,使其绕开大风浪海区,又能防止船舶出现谐摇和横摇现象,提升船舶航行的安全性。

关键词：水上运输航行船舶船舶稳性海况条件优化方法平滑航线

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高海况下坞式半潜船海上作业耐波性分析

船舶设计通讯 2022年第1期 54-59页

作者：王瑞阳张弘陈辉钱建华辛佩东罗彬上海船舶研究设计院上海201203

坞式半潜船为海上特种作业船型,满足DNV Noble Denton《海上运输指南》相关海上潜装作业标准要求,具有优良的耐波性能。在方案设计阶段为了优化、确定船舶主尺度、线型等重要参数,基于三维势流和设计波法理论,应用BV船级社开发的HydroS... 详细信息

坞式半潜船为海上特种作业船型,满足DNV Noble Denton《海上运输指南》相关海上潜装作业标准要求,具有优良的耐波性能。在方案设计阶段为了优化、确定船舶主尺度、线型等重要参数,基于三维势流和设计波法理论,应用BV船级社开发的HydroSTAR软件,对目标船在高海况下波浪运动响应进行计算分析。纵摇和横摇幅值计算结果表明,在坞式半潜沉浮作业时通过调整浪向来保证作业安全性是十分必要的。

关键词：坞式半潜船海况条件沉浮作业耐波性

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南海环境条件及油田开发关系研究

南海环境条件及油田开发关系研究