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海上补给高架索建模和仿真研究

兵工学报 2016年第4期37卷 735-743页

作者：李楠韦灼彬张世云任爱娣海军工程大学勤务学院天津300450

针对海上补给装备研制过程中尚无高架索模型可以使用的现状,将多体动力学理论引入高架索建模中,研究了绳索多刚体动力学模型、刚柔混合体动力学模型和多柔体动力学模型的建立方法。将3种绳索模型依次用来模拟高架索,并利用ADAMS软件对... 详细信息

针对海上补给装备研制过程中尚无高架索模型可以使用的现状,将多体动力学理论引入高架索建模中,研究了绳索多刚体动力学模型、刚柔混合体动力学模型和多柔体动力学模型的建立方法。将3种绳索模型依次用来模拟高架索,并利用ADAMS软件对海上横向干货补给过程进行仿真计算。计算结果表明:3种高架索模型的速度、受力、角速度、转矩的变化趋势与高架索实际力学特性基本一致,绳索多体动力学模型可以模拟海上补给高架索;绳索多柔体动力学模型较其他两种绳索多体动力学模型更能反映出高架索的全部动力学特性。

关键词：兵器科学与技术海上横向补给高架索多体系统动力学多刚体系统刚柔混合体系统多柔体系统 ADAMS 仿真

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海上补给高架索参数化设计平台研究

系统仿真学报 2016年第7期28卷 1481-1488页

作者：李楠韦灼彬何学军张世云海军工程大学勤务学院天津300450

高架索作为海上横向补给装备中重要的组成部分,其性能指标直接影响海上补给作业的安全。针对目前国内尚没有合适的高架索动力学模型,将高架索作为多柔体系统,建立其多柔体动力学模型,并在此模型的基础上,建立高架索优化设计模型,同时用A... 详细信息

高架索作为海上横向补给装备中重要的组成部分,其性能指标直接影响海上补给作业的安全。针对目前国内尚没有合适的高架索动力学模型,将高架索作为多柔体系统,建立其多柔体动力学模型,并在此模型的基础上,建立高架索优化设计模型,同时用ADAMS(Automatic Dynamic Analysis of Mechanical Systems)将此优化设计模型进行参数化,建立海上补给高架索参数化设计平台。通过一个海上横向干货补给系统高架索优化设计,结果表明模型和优化设计平台是可以满足设计需要的。

关键词：水路交通海上横向补给高架索多体系统动力学刚柔混合体系统 ADAMS 优化设计仿真参数化设计平台

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尼米兹与美国海军海上补给革命

求索 2016年第8期 188-192页

作者：王宗涛山东女子学院基础部

海上补给不仅是现代化海军必不可少的海上战术手段,也是衡量海军作战能力的重要标志。在现代海上补给技术的变革中,尼米兹是一位需要着重研究的人物。他不仅是著名的军事家、战略家,更是推动海上补给革新的先驱。1917年,尼米兹等人首创... 详细信息

海上补给不仅是现代化海军必不可少的海上战术手段,也是衡量海军作战能力的重要标志。在现代海上补给技术的变革中,尼米兹是一位需要着重研究的人物。他不仅是著名的军事家、战略家,更是推动海上补给革新的先驱。1917年,尼米兹等人首创了适用于小型舰船"舷侧补给",并将之应用于一战。二战前期,他不断推陈出新,又研发了适合航母等大型舰船的"横向补给",顺利地通过了二战实践的检验,成为美国赢得太平洋战争的重要保障,并沿用至今。

关键词：尼米兹海上横向补给舷侧补给航母加油

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海上补给高架索多柔体动力学模型

海军工程大学学报 2018年第1期30卷 22-27页

作者：李楠韦灼彬何学军张世云任爱娣海军勤务学院天津300450

针对现有的高架索多体动力学模型无法模拟高架索在外部扭矩作用下产生的弯曲和扭转变形的力学特性问题,在现有模型的基础上,利用浮动坐标系和平移模态矢量阵理论将绳索单元柔性化,建立了高架索多柔体动力学模型,并用该模型对海上航行横... 详细信息

针对现有的高架索多体动力学模型无法模拟高架索在外部扭矩作用下产生的弯曲和扭转变形的力学特性问题,在现有模型的基础上,利用浮动坐标系和平移模态矢量阵理论将绳索单元柔性化,建立了高架索多柔体动力学模型,并用该模型对海上航行横向干货补给装置中的高架索进行了模拟和仿真。仿真结果表明:高架索多柔体动力学模型可以模拟海上补给高架索的横向高频振荡、轴向动张力振动、弹性性能三大动力学特性。

关键词：海上横向补给高架索多柔体动力学模型浮动坐标系平移模态矢量阵 ADAMS

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海上补给高架索刚柔混合动力学模型

海军工程大学学报 2016年第2期28卷 15-19页

作者：李楠韦灼彬何学军张世云任爱娣海军工程大学勤务学院天津300450

在已有的多刚体动力学模型的基础上,对钢索单元之间的球铰进行柔性化,建立了高架索刚柔混合体动力学模型;采用嵌入多体动力学仿真软件ADAMS对海上横向干货补给过程进行了仿真计算,并与高架索多刚体动力学模型的仿真结果进行了比较分析... 详细信息

在已有的多刚体动力学模型的基础上,对钢索单元之间的球铰进行柔性化,建立了高架索刚柔混合体动力学模型;采用嵌入多体动力学仿真软件ADAMS对海上横向干货补给过程进行了仿真计算,并与高架索多刚体动力学模型的仿真结果进行了比较分析。结果表明:海上补给高架索刚柔混合体模型与现有的高架索动力学模型相比,在反映高架索的动力学特性方面更加趋于实际,可以直接应用在工程实践中。

关键词：海上横向补给高架索多刚体动力学模型刚柔混合动力学模型 ADAMS

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海上补给接收装置在舰艇上的布置

舰船科学技术 1981年第11期 1-7页

作者：胡经珊

一、绪言海上补给是在航行状态下对舰艇进行燃油、淡水、粮食、武器、弹药及其它所需物品的补给和人员的传送,以提高舰艇在海上的远航能力和作战能力。在现代战争中,海上补给已经成为提高海军战斗力的一项重要战术技术措施。早在第... 详细信息

一、绪言海上补给是在航行状态下对舰艇进行燃油、淡水、粮食、武器、弹药及其它所需物品的补给和人员的传送,以提高舰艇在海上的远航能力和作战能力。在现代战争中,海上补给已经成为提高海军战斗力的一项重要战术技术措施。早在第一次世界大战前,美国海军就发展了几种海上加煤的方法。最早是在十分平静的海情下,船停在水面上,在两船之间传送煤炭。后来就用一个蒸汽驱动的绞车,用来拉紧两

关键词：海上横向补给补给站接收装置战斗力甲板接收舰船舶结构舰艇船舶补给船接收站

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高架索的多体动力学模型

海军工程大学学报 2014年第6期26卷 27-31,36页

作者：李楠韦灼彬何学军张世云任爱娣海军工程大学勤务学院天津300450

针对目前海上补给装备研制中尚无可用的高架索模型的现状,从多体动力学角度入手,研究了绳索多体系统动力学模型的建立方法,将绳索均匀划分为若干刚体单元,各单元之间采用球铰连接。用该方法建立了绳索的多刚体系统动力学模型,并在此基础... 详细信息

针对目前海上补给装备研制中尚无可用的高架索模型的现状,从多体动力学角度入手,研究了绳索多体系统动力学模型的建立方法,将绳索均匀划分为若干刚体单元,各单元之间采用球铰连接。用该方法建立了绳索的多刚体系统动力学模型,并在此基础上,应用仿真软件ADAMS对海上横向干货补给过程进行仿真计算。结果表明:海上补给高架索多刚体系统动力学模型完全可以模拟实际的高架索,且仿真计算结果与高架索力学振动模型的计算结果相比更贴近实际情况。

关键词：多体系统动力学海上横向补给高架索 ADAMS

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交通建设与管理 1996年第12期 27-28页