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海上救助人命优位权制度的构建

社会科学 2016年第4期 98-107页

作者：袁曾大连海事大学法学院

国际公约与国内法均规定了海难救助的范围不包括人命救助,纯人命救助无法获得救助报酬的规定可能引发救助人只救助财产而忽视救助人命的"道德困境"。在高风险的海上环境下,人命不具有优先被救助的地位以及人命救助报酬不能优先偿付加剧... 详细信息

国际公约与国内法均规定了海难救助的范围不包括人命救助,纯人命救助无法获得救助报酬的规定可能引发救助人只救助财产而忽视救助人命的"道德困境"。在高风险的海上环境下,人命不具有优先被救助的地位以及人命救助报酬不能优先偿付加剧了这种"道德困境"风险的发生。而英国《1894年商船法》作为救助领域较为优秀的立法,规定了人命报酬能够独立支付并且优先支付的地位,此类规定能够有效的保证人命得到优先救助,为我国修改《海商法》提供有效借鉴。通过设立海上救助基金、确定人命救助独立报酬请求权、创设"类似SCOPIC条款"、制定强制性措施、调整救助报酬的分配、扩展救助报酬形式等措施构建海上人命优位制度。

关键词：海上救助人命优位权救助报酬

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海上救助时间及速度影响因素

水上消防 2022年第2期 37-39页

作者：周玉川交通运输部北海救助局山东烟台264000

对于船舶而言,发生事故之后遭遇海难,人员生还率远远低于汽车和火车等陆地交通工具,所以更加需要提高海上救助速度以及缩短救助时间,这对于提高遇难船人员生还率具有十分重大价值和意义。

关键词：海上救助时间速度影响因素

基于Agent的直升机海上救助任务仿真与效能评估

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计算机应用与软件 2023年第7期40卷 103-110,115页

作者：姜涛王睿李雅婧蔡子诺河南大学人工智能学院河南开封475000 上海宇航系统工程研究所上海201109 上海交通大学上海200240

直升机是常用的海上救助力量之一,通常在实际救助行动开展前,需要对救助任务进行预先仿真推演及效能评估,这能够有效提升救助效率与成功率。该文面向该任务场景,开展任务流程与建模需求分析,基于Agent构建直升机海上救助任务仿真模型;... 详细信息

直升机是常用的海上救助力量之一,通常在实际救助行动开展前,需要对救助任务进行预先仿真推演及效能评估,这能够有效提升救助效率与成功率。该文面向该任务场景,开展任务流程与建模需求分析,基于Agent构建直升机海上救助任务仿真模型;同时基于对各方面专家的调研,从指标体系构建、指标获取及处理、指标权重计算等方面构建救助任务效能评估模型;基于仿真数据开展救助任务效能综合评估,从而有效支撑直升机海上救助决策过程。

关键词：海上救助直升机 Agent 任务仿真效能评估

海上救助先锋的工匠精神--记交通运输部东海救助局潜水救生首席专家王建明

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航海 2023年第2期 1-2页

作者：东海救不详

“工匠精神是勤学苦练、追求卓越,只为在惊涛骇浪中拯救更多生命!忠诚于海上救助事业,勤于练就过硬本领,在祖国和人民需要时,冲得出去,潜得下去,救得起来!”王建明,一名从业17年的潜水救生员,曾处置四川九寨沟剧毒危化品坠河打捞,参与... 详细信息

“工匠精神是勤学苦练、追求卓越,只为在惊涛骇浪中拯救更多生命!忠诚于海上救助事业,勤于练就过硬本领,在祖国和人民需要时,冲得出去,潜得下去,救得起来!”王建明,一名从业17年的潜水救生员,曾处置四川九寨沟剧毒危化品坠河打捞,参与大型油船“桑吉”轮碰撞起火应急救援,执行过多起海上翻扣船水下救援任务。多年来,他勤学苦练,不断钻研创新,积极“传帮带”,从一名普通潜水救生员成长为“全国交通技术能手”“上海工匠”。

关键词：技术能手王建明工匠精神海上救助大型油船危化品救生员传帮带

基于覆盖衰减模型的海上救助基地选址优化研究

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基于覆盖衰减模型的海上救助基地选址优化研究

作者：胡腾集美大学

学位级别：硕士

海上搜救是我国突发事件应急体系中的重要组成部分,是我国履行国际公约的重要内容,在维护国际海洋生态环境、保障人民群众生命财产安全、服务国家发展战略等方面发挥了重要作用。随着我国经济高速增长、海洋事业的迅猛发展以及海上交通... 详细信息

海上搜救是我国突发事件应急体系中的重要组成部分,是我国履行国际公约的重要内容,在维护国际海洋生态环境、保障人民群众生命财产安全、服务国家发展战略等方面发挥了重要作用。随着我国经济高速增长、海洋事业的迅猛发展以及海上交通规划的完善,对于海上搜救的要求也逐步提高。海上救助基地布局与海上事故风险适配性不足、应急体系发展不平衡不充分、救助能力不突出等问题亟待解决。在海上救助基地对事故风险的控制需求不断提高的背景下,本文旨在通过对以往海上救助基地选址模型的研究中,分析现有海上救助基地选址的局限性。有针对性地提出依据不同风险等级的应急点得到不同数量救助基地服务的原则,建立一种以事故风险权值为指标参数的覆盖衰减模型,用以得出覆盖海域风险权值更高的救助基地布局规划方案,使得海上救助基地的布局与海上风险区域具有更高的适配性,从而达到海上救助基地对事故风险的控制需求。对此本文具体的研究工作论述如下:本文首先对我国现阶段海上救助基地的选址方案、布局规划及现有救助力量的配置情况进行了阐述分析。在我国对于海上救助基地的布局原则和影响因素的具体要求下,分析现有海上救助基地选址优化的数学模型和理论方法,指出海上救助基地的优化方向在于提高海上救助基地对于海上事故风险的控制需求,以提高海上救助基地的应急救助能力。其次构建了海上救助基地选址优化模型。通过引入海上风险评价指标参数作为重要指标参数,用以衡量救助基地的覆盖成效,从而提高海上救助基地与海上风险区域的适配度。并基于多级覆盖函数,将参数引入覆盖衰减模型中构建基于海域风险权值的海上救助基地选址优化模型,并根据构建模型的特点设计适用于模型的遗传算法用以模型的求解分析。最后以福建省海域的实际案例进行算例分析和模型验证。通过对福建省海域事故的救助需求风险分析,确定模型参数的具体取值,再将模型及设计算法应用于实际案例中得出福建省海域海上救助基地布局优化方案。本文通过分析研究海上救助基地的布局与事故应急点的风险适配性,以覆盖海上事故风险权值为指标参数建立了基于覆盖衰减模型的海上救助基地选址优化模型,充分考虑了不同海上事故应急点的应急风险需求,提高了海上救助系统的应急效率,为海事部门对于海上应急救助系统的力量布局规划和决策提供了建设性建议。

关键词：选址优化覆盖衰减海上救助救助风险

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海上救助疑似传染病人的难点与对策

世界海运 2020年第8期43卷 26-30页

作者：王健林交通运输部南海救助局

通过介绍交通运输部南海救助局救助遇险伤病员特别是疑似传染病病员的案例情况,分析病员救助过程中的特点、难点和注意事项,并就进一步提高救助技术水平、更好地保护救助人员和防范传染病疫情扩散提出建议。

关键词：传染病海上救助救助船直升机

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海上救助抛绳装备研究

液压与气动 2014年第7期38卷 1-6页

作者：熊伟王志文王海涛王祖温大连海事大学船舶机电装备研究所辽宁大连116026

抛绳装备是船舶拖带救助过程中建立救助船与遇险船连接的常用装备,该文对抛绳装备的研究现状和关键技术进行了综合分析。针对传统抛绳装备在恶劣海况下存在的安全性差、抛绳成功率低等不足,提出了基于稳定平台技术的海上救助抛绳装备研... 详细信息

抛绳装备是船舶拖带救助过程中建立救助船与遇险船连接的常用装备,该文对抛绳装备的研究现状和关键技术进行了综合分析。针对传统抛绳装备在恶劣海况下存在的安全性差、抛绳成功率低等不足,提出了基于稳定平台技术的海上救助抛绳装备研究方案,为海上救助抛绳装备的研发提供参考。

关键词：恶劣海况气动抛绳器稳定平台海上救助

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海上救助应急处置探讨

航海技术 2014年第6期 63-65页

作者：阮国良中国远洋运输(集团)总公司

0背景韩国＂世越＂号客滚船沉船事故再次为航运安全管理敲响警钟。在海上危机发生时,如何及时有效地组织应急响应与救助,是迫切需要探讨的课题。为进一步加强应急管理水平,提升应急处置能力,2014年5月15—16日,中国远洋运输（集团）总... 详细信息

0背景韩国＂世越＂号客滚船沉船事故再次为航运安全管理敲响警钟。在海上危机发生时,如何及时有效地组织应急响应与救助,是迫切需要探讨的课题。为进一步加强应急管理水平,提升应急处置能力,2014年5月15—16日,中国远洋运输（集团）总公司邀请欧洲某知名海上救助公司的3位专家,在北京举办海上救助应急处置培训。培训以讲课方式进行,采取互动、模拟等模式,提升应急处置人员的思维模式和处置能力。

关键词：应急处置海上救助航运安全管理沉船事故应急响应应急管理远洋运输思维模式

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海上救助特别补偿制度的发展(英文)

大连海事大学学报 2009年第S1期35卷 215-217页

作者：曲少林许翀智宁波海事局指挥中心浙江宁波315200 天津海事局VTS中心天津300211

1989年救助公约开启了海上救助特别补偿的先河,然而公约第14条所确立的特别补偿制度的不确定性、模糊性,在实践运用中遇到了难以克服的问题.SCOPIC条款的制订,解决了特别补偿制度中的不确定性,一个相对比较成熟和完善的国际海上救助激... 详细信息

1989年救助公约开启了海上救助特别补偿的先河,然而公约第14条所确立的特别补偿制度的不确定性、模糊性,在实践运用中遇到了难以克服的问题.SCOPIC条款的制订,解决了特别补偿制度中的不确定性,一个相对比较成熟和完善的国际海上救助激励机制正在逐步形成.

关键词：海上救助特别补偿条款发展优缺点