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作者

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DM-1型动态模拟加载测功器的研制
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内燃机工程 1990年 第3期11卷 45-51页
作者： 傅天益 吴永平 韩天锡 徐卫民 西安公路学院
本文着重阐述了 DM—1型动态模拟加载测功器的工作原理、设计方法,并通过数学模型分析了系统的动态性能。
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水环调节式水力测功器的吸功原理及改进方法
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内燃机工程 1990年 第3期11卷 51-56,44页
作者： 廉振荣 湖南仪表广动力测试仪器分厂
本文阐述了水环调节式水力测功器的吸功原理,并提出了如何提高研制该类测功器的一些措施。
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汽车底盘测功器的标定方法和精度分析
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汽车工程 2004年 第5期26卷 623-625,628页
作者： 韩秀坤 高力平 邱群麟 北京理工大学汽车动力性与排放测试国家专业实验室 北京100081
主要介绍汽车转鼓试验台底盘测功器的标定方法和标定精度的分析 ,通过分析表明 :汽车行驶时道路阻力可通过计算的方法得到 ,经过两次滑行之后 。
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电机测功器的正算法
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微特电机 2007年 第3期35卷 53-54页
作者： 张文海 徐丽 成都精密电机厂 成都610500
1 引言在电动机的输出功率测试中,通常用到电机测功器测功.电机测功器有专用力矩型和临时用发电机型.专用力矩型是将一台直流发电机悬空支撑,机壳下方悬吊一平衡锤,上方与平衡呈180的端盖上,固定一指针.
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内燃机测功器的现状及发展趋势
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农机化研究 2004年 第2期26卷 44-45页
作者： 孙燕 王会明 尹静 山东农业大学机械与电子工程学院 山东泰安271018
简单介绍了内燃机功率的测量方法及特点,分析了几种常用测功器的原理及技术现状,并展望了其发展趋势。
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水涡流测功器的特性研究
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车用发动机 1998年 第6期 26-29页
作者： 吴启生 李辉 启东测功器厂 江苏226200
介绍了变充注量水涡流测功器的扭矩吸收和能量消散过程。提出了开环控制下测功器出现的扭矩─转速的负特性现象。为确保工作点的稳定，应采用闭环控制模式。
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新型压力式水力测功器初探
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车用发动机 1991年 第6期 49-53页
作者： 吴启生 刘锦龙 启东测功器厂
本文通过实验手段,探讨了压力式水力测功器的工作特性,揭示了测功器工作压力与转速和吸收负荷之间的内在联系,总结了这种新型测功器在发动机自动比测式技术中的地位和前景。
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微机控制水力测功器综合测试系统
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电子技术应用 1997年 第6期23卷 28-29页
作者： 王东宏 江苏镇江江苏理工大学 212013
对水力测功器引入微机进行控制和数据处理，并就信号检测、控制电路及测量方法进行详细介绍。
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F35水力测功器的动态响应特性及其改善方法
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西安公路学院学报 1992年 第4期12卷 63-68页
作者： 揣锦华 韩天锡 孙祖望 西安公路学院信控系 西安公路学院筑路机械系
本文通过对F35快速响应水力测功器动态特性的测试,了解该测功器快速响应能力以及提高这一能力的潜力,在分析限制F35测功器动态响应特性主要原因的基础上,提出用驱动谱校正法改善测功器动态特性的方案,并在实验中验证了这一方案的可行性.
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电涡流测功器有效部份材质的选择
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车用发动机 1989年 第2期 39-42页
作者： 张维强 浙江遂昌动力测试设备厂
电涡流测功器是根据下述原理进行工作的。 电涡流测功器的励磁绕组,通有直流电流时,其周围便有磁场存在,磁通φ经过电枢体、涡流环、空气隙、感应子形成闭合回路,如图1所示。
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