检索结果-南通市图书馆

土压平衡式盾构穿越软弱浅覆土河床施工技术及风险策略

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施工技术 2018年第7期47卷 106-112页

作者：付春青刘波中国矿业大学(北京)力学与建筑工程学院北京100083 北京住总集团轨道交通市政工程总承包部北京100027 深部岩土力学与地下工程国家重点实验室北京100083

以天津M1线盾构下穿老海河为工程背景,介绍土压平衡盾构机穿越富水软弱地层浅覆土河床施工技术。利用FLAC3D进行数值模拟,得出盾构穿越河床时对应地表变形规律,分析该环境下施工风险存在的部位及特点,最后总结出盾构穿越浅覆土河床的关... 详细信息

以天津M1线盾构下穿老海河为工程背景,介绍土压平衡盾构机穿越富水软弱地层浅覆土河床施工技术。利用FLAC3D进行数值模拟,得出盾构穿越河床时对应地表变形规律,分析该环境下施工风险存在的部位及特点,最后总结出盾构穿越浅覆土河床的关键施工参数与施工技术及常见的风险应急策略。

关键词：轨道交通盾构土压平衡浅覆土穿越施工技术风险数值模拟

邻近运营铁路浅覆土大断面矩形顶管开仓工作井设计和施工技术

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路基工程 2024年第2期 175-182页

作者：杨钦苗宇滔陈廷涛李沛洲宋强曾猛中国铁路南昌局集团有限公司南昌330299 中铁二局集团有限公司成都610031

以莆田市大断面矩形顶管项目邻近运营铁路莆田高铁站区开仓作业为例,介绍矩形顶管浅覆土开仓工作井设计及施工技术,包括邻近运营铁路开仓工作井位置选择依据、工作井设计要点、监控量测内容及控制指标、利用开仓工作井实施开仓工作的流... 详细信息

以莆田市大断面矩形顶管项目邻近运营铁路莆田高铁站区开仓作业为例,介绍矩形顶管浅覆土开仓工作井设计及施工技术,包括邻近运营铁路开仓工作井位置选择依据、工作井设计要点、监控量测内容及控制指标、利用开仓工作井实施开仓工作的流程及关键技术要点等。作业期间各监测数值均在安全范围内,表明开仓工作井设计和施工作业技术是安全可行的。

关键词：浅覆土地下通道邻近运营铁路大断面顶管工作井设计开仓作业变形监测运营安全

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地铁浅覆土大断面矩形顶管施工沉降控制分析

工程技术研究 2023年第5期8卷 216-218页

作者：杨明南京市公共工程建设中心江苏南京210000

文章以南京地铁S8号线大桥站1号出入口顶管施工为例,结合南京长江漫滩工程水文地质、出入口设计,顶管施工及监测情况,介绍了在浅覆土顶管施工情况下采取的地面沉降控制措施,通过始发、正常顶进和接收阶段的正面土压力控制,以及后续泥浆... 详细信息

文章以南京地铁S8号线大桥站1号出入口顶管施工为例,结合南京长江漫滩工程水文地质、出入口设计,顶管施工及监测情况,介绍了在浅覆土顶管施工情况下采取的地面沉降控制措施,通过始发、正常顶进和接收阶段的正面土压力控制,以及后续泥浆置换的控制措施,有效避免了大桥下匝道区域的地面沉降问题。

关键词：顶管施工浅覆土压力监测沉降控制

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湿热气候下浅覆土冻结温度场有限元反演分析

山西建筑 2017年第29期43卷 90-91页

作者：陈智辉王利军陆路罗竹广州地铁集团有限公司广东广州510000 中国矿业大学力学与土木工程学院江苏徐州221116

对湿热气候下浅覆土冻结温度场进行了现场实测及有限元反演分析。结果发现:模拟得到的整个截面上的温度场分布和实际的较接近。说明土体参数反分析时等效导热系数取值合理。

关键词：湿热气候浅覆土冻结温度场有限元分析现场实测

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盾构浅覆土长距离下穿河流施工技术研究

铁道建筑技术 2017年第6期 100-102页

作者：薛立强中铁十六局集团有限公司北京100018

天津市地铁6号线北竹林站~北运河站盾构区间6 m浅覆土下穿宽约171 m的运河,施工风险较大。通过引入浮力折减系数对土仓压力进行分段计算,以安全为原则对注浆量等参数进行设定,并采取一系列针对性措施,取得了良好的施工效果,并为其他同... 详细信息

天津市地铁6号线北竹林站~北运河站盾构区间6 m浅覆土下穿宽约171 m的运河,施工风险较大。通过引入浮力折减系数对土仓压力进行分段计算,以安全为原则对注浆量等参数进行设定,并采取一系列针对性措施,取得了良好的施工效果,并为其他同类工程提供了借鉴与参考。

关键词：盾构施工下穿河流长距离浅覆土

超大直径泥水盾构江中段浅覆土穿越施工技术研究

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中文科技期刊数据库（全文版）工程技术 2024年第1期 0200-0204页

作者：张阔上海隧道工程有限公司上海200032

本文以杭州市富阳区秦望通道工程为案例,针对超大直径泥水盾构穿越江中浅覆土的施工挑战,重点研究了盾构姿态和隧道稳定控制。通过精心控制同步浆原材配比、推进轴线、泥浆指标、泥水压力等关键参数,防止了隧道上浮、冒顶、轴线超限、... 详细信息

本文以杭州市富阳区秦望通道工程为案例,针对超大直径泥水盾构穿越江中浅覆土的施工挑战,重点研究了盾构姿态和隧道稳定控制。通过精心控制同步浆原材配比、推进轴线、泥浆指标、泥水压力等关键参数,防止了隧道上浮、冒顶、轴线超限、管涌、塌方等不良状况。研究结果为类似工程提供了宝贵的指导和参考经验,为超大直径泥水盾构在复杂地质条件下的安全高效施工提供了实用的技术支持。

关键词：浅覆土超大直径泥水盾构泥浆指标水土分算隧道上浮