检索结果-南通市图书馆

石油机械 1987年第7期 9-15+9-10页

作者：周锡容,杨启明西南石油学院西南石油学院

作者对初始间除值分别为0.8、0.6、0.4、0.3和≤0.25mm的5组共20只丁腈夹布胶活塞作了试验研究,初步评定了合理间隙值范围和间隙值的影响,并指出现有活塞存在的不易克服的缺点是钢心偏磨,需要针对这个问题来探求改进活塞的结构设计。

关键词：活塞间隙间隙值钻井泵缸套泥浆泵缸套试验研究

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如何决定活塞的修理间隙

汽车技术 1973年第4期 73-75页

作者：谢天任东北林学院机械系运修教研室

在汽车发动机修理工作中,对活塞间隙的决定必须慎重。为保持良好的压缩,间隙拟越小越好。但间隙过小,气缸壁上得不到必要的润滑,易“拉缸”;另外,当温度升高时,活塞就会因膨胀而被气缸“咬死”。间隙过大,一是压缩不良、妨碍起动;二是... 详细信息

在汽车发动机修理工作中,对活塞间隙的决定必须慎重。为保持良好的压缩,间隙拟越小越好。但间隙过小,气缸壁上得不到必要的润滑,易“拉缸”;另外,当温度升高时,活塞就会因膨胀而被气缸“咬死”。间隙过大,一是压缩不良、妨碍起动;二是冷车时易发生敲击声;三是缩短了使用寿命。根据使用经验,活塞间隙偏大0.01毫米,则等于使这辆车少行驶一万公里而提早大修。

关键词：铝活塞间隙值活塞间隙裙部

半主动悬挂系统磁流变减振器的阻尼力实验与分析

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地震工程与工程振动 2003年第1期23卷 122-127页

作者：张进秋欧进萍李猛狄方社哈尔滨工业大学黑龙江哈尔滨150090 军械工程学院河北石家庄050003

采用磁流变减振器的履带车辆半主动悬挂系统,由于磁流变液体阻尼器结构简单、体积小、能耗低、反应迅速且阻尼力可调,正在成为新型履带车辆悬挂系统的发展方向。本文基于磁流变可控流体本构关系的Bingham模型,对影响车用磁流变减振器的... 详细信息

采用磁流变减振器的履带车辆半主动悬挂系统,由于磁流变液体阻尼器结构简单、体积小、能耗低、反应迅速且阻尼力可调,正在成为新型履带车辆悬挂系统的发展方向。本文基于磁流变可控流体本构关系的Bingham模型,对影响车用磁流变减振器的阻尼力的各种因素进行了综合分析。对自行研制的双出杆剪切阀式磁流变减振器进行了实验研究,用实验与数值计算相结合的方法建立了粘滞阻尼力与液体动力粘度的关系、粘滞阻尼力与活塞间隙的关系、总阻尼力与活塞间隙的关系以及活塞间隙与可调系数K的关系。讨论了活塞间隙对磁流变减振器工作性能的影响规律,得到了活塞间隙的取值范围及依据。文中的数值计算是建立在已成型的试验器材基础上的,所以得到的关系曲线具有一定的实际意义和参考价值。

关键词：阻尼力半主动控制磁流变减振器宾汉姆模型活塞间隙车辆悬挂系统

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内燃机活塞拍击仿真分析

重庆大学学报（自然科学版） 2008年第6期31卷 610-614页

作者：邓兆祥潘甫生王攀重庆大学机械传动国家重点实验室

建立了活塞与缸体拍击的有限元模型,施加边界条件后进行了初步瞬态响应分析,发现缸体表面振动加速度仿真结果与试验吻合,验证了模型的正确性。基于此模型,分析了活塞在气缸内的运动规律,并分别研究了不同曲轴转速下的拍击力变化趋势、... 详细信息

建立了活塞与缸体拍击的有限元模型,施加边界条件后进行了初步瞬态响应分析,发现缸体表面振动加速度仿真结果与试验吻合,验证了模型的正确性。基于此模型,分析了活塞在气缸内的运动规律,并分别研究了不同曲轴转速下的拍击力变化趋势、活塞销偏置量和活塞间隙对活塞拍击力的影响。结果发现:合适的负偏置和小的活塞间隙有利于降低活塞拍击力;在低转速时燃气爆发时刻的活塞拍击力占主要,高转速时燃气爆发时刻的拍击力相对不明显,为内燃机的性能改进提供了依据。

关键词：活塞拍击有限元法活塞销偏置活塞间隙

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双作用式飞机除冰液泵设计及特性研究(英文)

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机床与液压 2014年第6期42卷 46-53页

作者：龚淼邢志伟王立文中国民航大学自动化学院天津300300 中国民航航空地面特种设备研究基地天津300300

除冰液的加注速度是影响机场除冰作业效率的重要因素。设计了一种面向飞机除冰装备领域的双作用式大流量往复泵,给出了设计原理、主要部件设计计算书及总体设计图。通过建模仿真分析双作用泵的压力流量特性;通过改变活塞间隙的仿真实验... 详细信息

除冰液的加注速度是影响机场除冰作业效率的重要因素。设计了一种面向飞机除冰装备领域的双作用式大流量往复泵,给出了设计原理、主要部件设计计算书及总体设计图。通过建模仿真分析双作用泵的压力流量特性;通过改变活塞间隙的仿真实验得到系统阻尼和流量输出的折中优化方案,并依据仿真得到的最佳参数进行实验,验证仿真分析的合理性。结果表明:根据除冰液的粘度,活塞间隙在3 mm条件下,系统阻尼、流量、脉动到达最优关联,流量输出平稳,验证了设计方案的合理性和可行性。泵在工况压力范围内,输出流量和脉动抑制均达到预期效果,性能超越现有同类除冰加液设备性能,为行业应用和相关设备的设计提供参考。

关键词：双作用泵活塞间隙流量压力特性除冰设备

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直流对室温排出器调相两级脉管制冷机的影响

低温物理学报 2023年第6期45卷 337-344页

作者：王辉庞晓敏赵贯甲马素霞太原理工大学电气与动力工程学院

脉管制冷机是小型低温制冷机中的研究热点，调相机构对其制冷性能有重要影响.室温排出器型调相机构既可以回收声功，又能够增强调相能力，逐渐受到了重视，然而由于排出器活塞间隙的存在，系统中形成了闭合气流环路，带来Gedeon声直流... 详细信息

脉管制冷机是小型低温制冷机中的研究热点，调相机构对其制冷性能有重要影响.室温排出器型调相机构既可以回收声功，又能够增强调相能力，逐渐受到了重视，然而由于排出器活塞间隙的存在，系统中形成了闭合气流环路，带来Gedeon声直流的影响.本文基于阶梯室温排出器调相的液氢温区两级脉管制冷机，考察直流量对于系统性能的影响.模拟结果表明：一定量的正向直流可提升20 K制冷量高达80%以上；然而排出器活塞间隙引入了负向直流，增加活塞长度、减小活塞间隙，可以一定程度抑制直流.

关键词：脉管制冷机室温排出器直流活塞间隙活塞长度

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符合热力学准则的往复式压缩机的最佳设计

压缩机技术 1986年第1期 22-27页

作者： S·V·KERR 涂序应蚌埠空压机厂

往复式压缩机的数学模型应与决定额定负载的单级往复压缩机“最佳”尺寸的优化“综合法”一并使用。这种数学方法是用优化目标函数（ob-jective function）的方法来提供压缩机和阀的主要尺寸。在这种情况下,目标函数是以热力学特性准则... 详细信息

往复式压缩机的数学模型应与决定额定负载的单级往复压缩机“最佳”尺寸的优化“综合法”一并使用。这种数学方法是用优化目标函数（ob-jective function）的方法来提供压缩机和阀的主要尺寸。在这种情况下,目标函数是以热力学特性准则为基础的。目标函数的修改或重新定义的结果应予检验。其作用就是研究那些必须能模拟实际情况的约束（Constraint）的变化。设计者必须阐述这些约束的性质和它们的使用范围。

关键词：往复式压缩机数学模型最佳设计曲轴半径容积式压缩机试验模型最优设计容积效率活塞间隙活塞面积排气量热力学

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利用复合材料决定活塞形状的方法

国外铁道机车与动车 1985年第1期 33-37页

作者：八木寿郎李光乐

1.前言活塞顶部及裙部侧面的形状,与发动机的功率、燃油消牦、排放以及噪声有着密切的关系,同时,对于作为发动机可靠性方面之重要课题的机油消耗、气体漏泄、拉缸也有很大的影响。因而,当研制新发动机的时候,确定活塞形状就成为重要的... 详细信息

1.前言活塞顶部及裙部侧面的形状,与发动机的功率、燃油消牦、排放以及噪声有着密切的关系,同时,对于作为发动机可靠性方面之重要课题的机油消耗、气体漏泄、拉缸也有很大的影响。因而,当研制新发动机的时候,确定活塞形状就成为重要的研究项目之一。然而,由于对复杂的活塞运动、活塞温度的分布以及缸套变形等进行定量分析尚有困难,因此到目前为止,尚没有决定活塞形状的有效手段和确定活塞形状的研究方法。

关键词：柴油机活塞环氧树脂磨耗特性万能胶环氧化物复合材料活塞间隙铝粉金属粉末

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行星式变速器等挡原因分析及改进

工程机械 2011年第12期42卷 4-8页

作者：郭恒博赵士善山东临工工程机械有限公司

在矿山上进行作业的装载机,经常会遇到塌方现象,此时装载机出现等挡而来不及后退是非常危险的。针对用户反映强烈的行星式变速器等挡问题,以市场三包反馈故障为课题,通过台架试验分别对不同间隙配合的液压缸与活塞,以及市场返回的故障... 详细信息

在矿山上进行作业的装载机,经常会遇到塌方现象,此时装载机出现等挡而来不及后退是非常危险的。针对用户反映强烈的行星式变速器等挡问题,以市场三包反馈故障为课题,通过台架试验分别对不同间隙配合的液压缸与活塞,以及市场返回的故障变速阀进行对比测试,分析造成等挡问题的根源,并据此从液压缸与活塞的配合间隙、活塞油孔数量、变速阀调压弹簧的性能,以及用户使用、保养等方面提出改进措施,通过这些措施的实施,收到明显的效果,有效地改善变速器等挡问题,提高了装载机的作业效率,消除不安全隐患。

关键词：等挡活塞间隙活塞行程变速压力弹簧失效

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柴油机的运转故障

石油机械 1988年第3期 37-40+48页

作者：张世康西南石油学院

柴油机正常运转时,任一工作转速卞的油耗和达到的最大功率应符合产品说明书的规定,且排烟正常;无杂音和不正常振动;不存在任何内、外漏泄;仪表指示正常。否则,说明该柴油机存在故障。

关键词：柴油机气缸排气管压燃发动机汽缸气动元件气门间隙调整供油量活塞环冒黑烟喷油泵喷油器喷油嘴活塞间隙排气温度燃烧过程机油压力