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主题

  • 2 篇 蠕滑率/力
  • 2 篇 波磨发展
  • 1 篇 -轨道耦合动力学模...
  • 1 篇 谐波激扰
  • 1 篇 轮轨接触
  • 1 篇 车轮多边形
  • 1 篇 车辆
  • 1 篇 耦合动力学
  • 1 篇 钢轨波磨
  • 1 篇 铁道工程

机构

  • 2 篇 同济大学
  • 1 篇 上海市轨道交通结...

作者

  • 2 篇 雷震宇
  • 1 篇 王志强
  • 1 篇 李家晨

语言

  • 2 篇 中文
检索条件"主题词=波磨发展"
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车轮多边形对曲线钢轨波磨的影响研究
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铁道建筑技术 2024年 第5期 1-4页
作者： 李家晨 雷震宇 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 上海201804 同济大学铁道与城市轨道交通研究院 上海201804
为了研究车轮多边形对地铁高弹性扣件曲线地段普遍出现的钢轨波磨的影响,用多体动力学软件UM建立车辆-轨道耦合模型,在小半径曲线段进行仿真。通过改变车轮多边形的阶数,分析轮轨蠕滑特性的变化趋势,然后运用钢轨表面磨耗计算模型对波... 详细信息
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谐波型波磨激扰下轮轨系统接触蠕滑特性
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计算力学学报 2020年 第6期37卷 735-742页
作者： 王志强 雷震宇 同济大学铁道与城市轨道交通研究院 上海201804 上海市轨道交通结构耐久与系统安全重点实验室 上海201804
将钢轨波浪形磨耗理想化为三种波长和波深组合的连续谐波激扰,通过多体动力学软件UM,分析不同波长和波深工况下谐波激扰对轮轨接触蠕滑特性的影响。研究表明,当波长固定、波深增大时,钢轨轮对垂向振动加速度和纵向蠕滑率/力的平均值均增... 详细信息
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