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沿黄城市高速铁路可达性与经济联系强度的耦合协调性研究

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沿黄城市高速铁路可达性与经济联系强度的耦合协调性研究

作者：张伟华山东交通学院

学位级别：硕士

在经济新常态背景下,高铁的出现无形中正改变着中国的经济格局。高铁的快速发展大幅度地降低了区域间的出行时间成本,促进了城市间经济发展,提高了城市间的交通便捷程度。目前,国内对可达性的研究多集中在东部较发达地区,而对于黄河流... 详细信息

在经济新常态背景下,高铁的出现无形中正改变着中国的经济格局。高铁的快速发展大幅度地降低了区域间的出行时间成本,促进了城市间经济发展,提高了城市间的交通便捷程度。目前,国内对可达性的研究多集中在东部较发达地区,而对于黄河流域的研究相对较少;黄河流域作为我国重要的政治、经济、文化核心区,随着西部大开发政策的支持,黄河流域迎来了巨大的发展机遇,交通与经济得到快速发展。但是,交通与经济的高质量发展还面临着不平衡不充分的问题,基于此背景下,本文从理论与实证的方面把握沿黄城市高铁可达性与经济联系的状况,对沿黄城市高铁可达性与经济联系的相互关系的进一步探究具有重大的理论意义和实践价值。本文以沿黄城市为研究对象,以可达性为切入点,对目前的研究发现,可达性模型和引力模型在最短旅行时间和城市发展质量指标上具有改进的空间;因此,本文首先构建6个维度的城市综合发展质量指标体系和基于路网矢量数据,利用Arc GIS网络分析功能测度了两城市节点间的最短时间;同时,基于城市交通接驳铁路站点的最短旅行时间和城市综合发展质量对可达性模型中加权平均旅行时间和引力模型进行了修正,并利用Arc GIS自然断点法进行可视化处理,使测度结果更加直观准确。此外,基于可达性与经济联系的双变量空间自相关方法对沿黄城市空间分布特征进行分析;最后,通过耦合协调度模型对沿黄城市高铁可达性与经济联系的耦合协调度进行了测度分析,得到以下结论:(1)沿黄城市可达性水平有所提高,呈现出显著的“点-轴”结构特征,可达性水平较高的城市主要分布在高铁沿线上的省会中心城市,以省会中心城市辐射带动周边城市发展形成新的增长极;从整个区域上看,呈现出显著的“中心-外围”的空间分布特征。(2)沿黄城市经济联系总量显著提高,但由于城市受地理位置影响与自身经济发展水平的差异,经济联系强度的改善程度有所不同。就整个区域看,经济联系总量呈现出显著的东西部两极分化的空间分布格局,且经济联系强度较高的城市主要集中在东部沿海地区。(3)沿黄城市可达性与经济联系强度的耦合协调水平整体上有所提升。从时间维度上看,整体上呈现由低水平耦合协调向中高水平耦合协调阶段过渡。空间维度上看,沿黄城市东西部耦合协调水平差异显著,多数中高水平耦合协调的城市主要分布在东部较发达地区,呈现出明显的东高西低的空间分布格局。

关键词：可达性经济联系强度耦合协调度引力模型沿黄城市

沿黄城市纪录片的影像表达 ——兼谈毕业作品《走进洛阳》

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沿黄城市纪录片的影像表达 ——兼谈毕业作品《走进洛阳》

作者：徐瑞颖河南大学

学位级别：硕士

城市纪录片是以城市为载体,利用影像手段记录城市中独有的地域特征、历史文化和精神面貌,是城市的外在形象和内在文化的浓缩。城市纪录片通过对城市的客观记录和表达,来展现城市面貌、彰显城市精神、弘扬城市文化。黄河是中华民族的母亲... 详细信息

城市纪录片是以城市为载体,利用影像手段记录城市中独有的地域特征、历史文化和精神面貌,是城市的外在形象和内在文化的浓缩。城市纪录片通过对城市的客观记录和表达,来展现城市面貌、彰显城市精神、弘扬城市文化。黄河是中华民族的母亲河,黄河文化是我们中华民族的根和魂,黄河文化为沿黄城市中的城市文化注入生命力和活力,是黄河文化的集中体现。黄河主要流经我国九省二十九个市和州,其中流经比较著名的城市从上游到下游依次有:西宁、兰州、银川、榆林、延安、郑州、开封、洛阳、济南等。沿黄城市纪录片的创作,就是把创作目光投向孕育了黄河文化的沿黄城市身上,通过对沿黄城市的拍摄、记录和表达,一方面挖掘历史附着于城市建筑、遗迹、景观的民族文化之根,另一方面通过影像的方式传播黄河文化,坚定文化自信。本篇论文以毕业作品《走进洛阳》为例,认真梳理和总结了主要的沿黄城市纪录片在拍摄过程中对于挖掘黄河文化、历史遗迹和文化景观等方面的创作手法。拟从黄河文化的角度让沿黄城市纪录片体现时代特征,在以后有关沿黄城市纪录片的创作过程中,多一层创作视角,对于城市文化传播和城市纪录片突破当前单一的纪实手法具有一定的探索意义。本文绪论部分阐述了研究背景及意义,并把国内外的文献综述进行整理。主体分四大部分。第一部分详细梳理了沿黄城市纪录片的概念界定及创作现状。第二部分阐述了沿黄城市纪录片的现实语境与传播内容,通过分析沿黄城市纪录片的现实语境、黄河文化的宣传环境和沿黄城市纪录片的城市传播内容来奠定研究沿黄城市纪录片的可行性和现实性。第三部分结合自己的毕业作品《走进洛阳》,通过沿黄城市纪录片对于黄河文化的影像化呈现、沿黄城市纪录片的叙事视角、叙事方式和视听语言的运用来分析沿黄城市纪录片的创作手法。第四部分在前三章的基础上,从历史价值、社会价值、文化价值和时代价值四个方面阐述了沿黄城市纪录片的价值追求。沿黄城市纪录片在贯彻保护和传承黄河文化的国家战略下,利用“沿黄”这一独特的地理位置,以小见大,以地域性丰富整体性,把黄河文化作为拍摄视角,为沿黄城市纪录片的创作提供参考。

关键词：城市纪录片沿黄城市黄河文化

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生态视角下的沿黄城市形态优化研究

生态视角下的沿黄城市形态优化研究

作者：颜子铭东南大学

学位级别：硕士

黄河是世界第五大长河,中国第二长河。黄河既是我国重要的生态屏障,是连接青藏高原、黄土高原、华北平原的生态廊道,又是我国重要的经济地带,是我国重要的农业生产核心区和资源能源富集区,在我国生态安全和经济社会发展方面具有举足轻... 详细信息

黄河是世界第五大长河,中国第二长河。黄河既是我国重要的生态屏障,是连接青藏高原、黄土高原、华北平原的生态廊道,又是我国重要的经济地带,是我国重要的农业生产核心区和资源能源富集区,在我国生态安全和经济社会发展方面具有举足轻重的战略地位。黄河也是中华文明的发源地之一,中国最早的城市在黄河流域兴起。沿黄城市拥有优良的自然条件和景观风貌,同时也面临植被破坏、水土流失、灾害发生频率高、无序蔓延等生态问题。2019年9月,推动黄河流域生态保护和高质量发展成为国家战略,沿黄城市发展面临新的机遇。如何尊重沿黄自然地貌特色,合理布局城市功能,避免城市用地粗放,无序蔓延,推动黄河流域生态保护和高质量发展,具有现实意义。本研究首先分析了11个沿黄城市的城市形态演变特征与问题。基于1997、2007、2017年三期的Landsat卫星遥感影像数据,在Arc GIS中用最大似然法进行用地分类,识别出建设用地、水体、林地和耕地四类用地。采用扩展速度、象限扩展速度、分维数、公共边指数分析沿黄城市的形态演变的特征,研究发现沿黄城市的总体扩展速度较快,个体扩展速度差距大,扩展方向以多向扩展为主,扩展形态紧凑度偏低,扩展模式以蔓延扩展为主,部分城市由沿河扩展向跨河扩展。并总结了其用地扩展中存在的问题,沿黄城市形态在演变过程中主要存在无序的扩展模式加剧了城市形态破碎、城市发展模式与黄河的关系不匹配、多方向的蔓延扩展侵占了城市开敞空间以及粗放的快速扩展致使城市结构不明晰等问题。其次总结了沿黄城市形态演变的动力机制。沿黄城市的城市形态演变是多种因素共同作用的结果。地形地貌条件和水文条件是沿黄城市形态演变的限制性因素。城市交通与经济的发展是城市形态演变的主要推动力。城市的形态会随着城市的发展而不断调整并与之协调,一方面与规模相匹配,另一方面随规模而演进,超前或滞后的城市形态均会影响城市的发展。在此基础上,提出了沿黄城市形态优化策略。根据城市经济发展阶段选择适合未来发展的合理形态模式。工业化前中期的城市适宜于外延式扩展,工业化中后期的城市适宜于填充式扩展,根据城市的经济投入水平和地形条件适当选择飞地式扩展。统筹城市与黄河之间的关系,根据城市的规模与地形选择适宜的跨河发展模式。规模较小且不受地形条件限制的城市适宜沿河单侧发展,规模较大城市适宜独立跨河发展,黄河两岸均为建成区,规模差异较大可以兼并跨河发展,规模差异较小适宜两岸协同发展。梳理与自然环境相适应的生态开敞空间。平原地形的城市以环形开敞空间主导,控制城市规模,同时形成弹性的生态空间;受到地形条件限制的多组团发展的带形城市以带形开敞空间为主导,防止形成连绵的狭长城区,提高城市的集聚效应和公共服务设施的利用效率;城区内部有河流、小型山体等自然环境要素的城市依托其形成楔形开敞空间,控制组团规模,促进城市与自然环境之间的融合。构建与功能布局协调的城市结构。规模较小的集中型团块型的沿黄城市,推动产业集中化、体系化发展,优化居住空间内部公共服务设施的布局;各个组团的规模差异不大,组团内部的三生空间布局相对均衡的均衡组团型的沿黄城市强化组团内部的生产空间与生活空间的联系,减少跨组团的交通通勤压力;不均衡组团型的沿黄城市防止主城区无序蔓延形成过大的规模,避免各个组团生产或生活功能的过度集中,逐步疏散人口和功能形成相对均衡的城市形态。基于沿黄城市形态优化策略,以三门峡为实证,通过构建紧凑集约的沿河扩展模式、城绿交融的带形开敞空间、产城融合的均衡组团结构优化城市形态。

关键词：沿黄城市城市形态三门峡

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宁夏沿黄城市带建设与可持续发展研究

宁夏沿黄城市带建设与可持续发展研究

作者：李峰西北大学

学位级别：硕士

宁夏沿黄城市带建设是贯彻落实科学发展观,统筹区域与城乡发展,促进宁夏经济社会跨越式发展的重大战略决策。随着政策调整和发展水平的提升,沿黄城市规模由集群发展到经济产业带的形成,再到上升到国家战略经济区域,体现了可持续发展的... 详细信息

宁夏沿黄城市带建设是贯彻落实科学发展观,统筹区域与城乡发展,促进宁夏经济社会跨越式发展的重大战略决策。随着政策调整和发展水平的提升,沿黄城市规模由集群发展到经济产业带的形成,再到上升到国家战略经济区域,体现了可持续发展的客观要求,也成为构筑生态屏障、服务和保障能源“金三角”以及我国向西开放的重要平台,成为西部大开发重要的经济增长级。本文以可持续发展理论为主线,深入分析了建设宁夏沿黄城市带的现实依据和必备条件,介绍了沿黄城市带建设的必要性以及规划前景和取得的成绩,着重从沿黄城市带上升为沿黄经济区后对人口、资源、环境发展变化与经济社会发展之间的关系,研究了可持续发展对沿黄经济区人口、资源与环境的相关要求,针对进一步推进建设面临的瓶颈制约,提出了宁夏沿黄城市经济区实现人口、资源、环境与经济社会发展的现实途径和对策。

关键词：沿黄城市可持续发展

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沿黄城市轻度污染河道生态治理模式研究

水资源开发与管理 2016年第1期2卷 31-33页

作者：宫晓东蔡强周振黄河河口管理局乾元公司山东东营257091

河道是城市景观建设的重要组成部分,建设人水和谐的河道生态系统,打造水生态良好、水景观优美、水文化丰富的亲水型宜居城市已成为许多城市的发展目标。本文以引黄城市河道整治系统为例,分析了提高和改进现有河道生态治理的技术,以实现... 详细信息

河道是城市景观建设的重要组成部分,建设人水和谐的河道生态系统,打造水生态良好、水景观优美、水文化丰富的亲水型宜居城市已成为许多城市的发展目标。本文以引黄城市河道整治系统为例,分析了提高和改进现有河道生态治理的技术,以实现沿黄城市河道生态良性维持的目的,并提出了实用的生态治理方式。

关键词：沿黄城市轻度污染河道生态治理

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沿黄城市带轻度污染河流生态治理模式研究与实践

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沿黄城市带轻度污染河流生态治理模式研究与实践

沿黄城市中度—重度污染河道生态治理模式研究

2016第八届全国河湖治理与水生态文明发展论坛

作者：牛丽霞宫晓东吕子琳黄河河口管理局乾元公司

河道是城市景观建设的重要要素和生态系统的重要组成部分,建设人水和谐的河道生态系统,打造水生态良好、水景观优美、水文化丰富的亲水型宜居城市已成为许多城市的发展目标。但因引黄城市河道整治系统性不够强,城市河道水质整体还不容乐... 详细信息

河道是城市景观建设的重要要素和生态系统的重要组成部分,建设人水和谐的河道生态系统,打造水生态良好、水景观优美、水文化丰富的亲水型宜居城市已成为许多城市的发展目标。但因引黄城市河道整治系统性不够强,城市河道水质整体还不容乐观,多数河道水质还处于劣Ⅴ类。为进一步提高和改进现有的河道生态治理技术,有效指导城市河道生态治理工作,根据城市河道的水文和污染特性,利用引黄水源,有针对性地构建实用、适用的生态治理

关键词：沿黄城市轻度污染河道生态治理

来源： cnki会议评论

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水资源开发与管理 2015年第4期1卷 58-59,26页

作者：蔡强牛丽霞郭萌黄河河口管理局乾元公司山东东营257091

为了解决沿黄城市部分河道污染存在的中度及重度污染问题,本文针对性地提出了一种河道生态治理技术及实用的治理方式,以实现沿黄城市河道生态。

关键词：沿黄城市中度-重度污染河道生态治理

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沿黄城市带中度～重度污染河道生态治理模式研究及实践

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沿黄城市带中度～重度污染河道生态治理模式研究及实践

2016第八届全国河湖治理与水生态文明发展论坛

作者：牛丽霞宫晓东史庆军黄河河口管理局乾元公司

河道是城市景观建设的重要要素和生态系统的重要组成部分,建设人水和谐的河道生态系统,打造水生态良好、水景观优美、水文化丰富的亲水型宜居城市已成为许多城市的发展目标。但因引黄城市河道整治系统性不够强,城市河道水质整体还不容乐观,多数河道水质还处于劣Ⅴ类。沿黄城市河道污染以轻度污染为主,中度及重度污染在个别城市仍然存在。为进一步提高和改进现有的河道生态治理技术,有效指导城市河道生态治理工作,根据城市河道

关键词：沿黄城市中度~重度污染污染河道生态治理

来源： cnki会议评论

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河南省沿黄城市网络结构优化研究

管理工程师 2023年第4期28卷 14-19页

作者：周园曹威威孟晶晶河南省科学院地理研究所河南郑州450052 洛阳师范学院国土与旅游学院河南洛阳471934 河南省地质环境勘查院环境分院河南郑州450051

从“城市综合实力”和“绝对、相对联系强度”两方面改进了引力模型,并在此基础上对河南省沿黄城市2016-2020年的城市网络联系特征进行了分析。结果表明:近五年来,河南省沿黄城市的网络结构经历了“单核心多中心”向“一主一副多点”的... 详细信息

从“城市综合实力”和“绝对、相对联系强度”两方面改进了引力模型,并在此基础上对河南省沿黄城市2016-2020年的城市网络联系特征进行了分析。结果表明:近五年来,河南省沿黄城市的网络结构经历了“单核心多中心”向“一主一副多点”的演变,进而根据城市网络联系度将此区域划分为三大组团:郑州、洛三济和安鹤濮城市组团,三大城市组团发展各有侧重,但彼此间联系紧密,有着不断深化合作的可能。

关键词：沿黄城市改进引力模型城市网络城市组团

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