检索结果-南通市图书馆

船舶工程 2022年第S01期44卷 529-533页

作者：王在忠孙润哲中国船级社日照办事处山东日照276826 中国船级社天津分社天津300457

部分油船常设置将机器处所污油水排入货物区域污油水舱的管路,由于公约条款要求不明确,船舶相关各方其理解并不一致,甚至有油船因为此种管路设置和排油操作,在PSC检查中被开具缺陷。文章通过解析国际海事组织(IMO)防污公约及其相关技术... 详细信息

部分油船常设置将机器处所污油水排入货物区域污油水舱的管路,由于公约条款要求不明确,船舶相关各方其理解并不一致,甚至有油船因为此种管路设置和排油操作,在PSC检查中被开具缺陷。文章通过解析国际海事组织(IMO)防污公约及其相关技术要求,分析了此管路允许设置的依据,以及证书标注和操作记录的方法,并梳理了管路设置的技术要求和现场操作注意事项,为船舶设计、操作和检验提供参考。

关键词：油船残油舱底水污油水舱

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复杂约束条件下大型油船中剖面结构优化

华中科技大学学报（自然科学版） 2019年第10期47卷 75-81页

作者：冯国庆常琦王元呼文佳哈尔滨工程大学船舶工程学院黑龙江哈尔滨150001 中国船舶及海洋工程设计研究院上海200011

基于HCSR(散货船、油船协调共同规范)规范描述性要求,同时考虑实际船用钢及型材的规格,以一艘载重量为1.1×105 t的油船为例,研究复杂约束条件下的大型油船中剖面结构优化方法.通过Excel编译目标函数、设计变量与约束条件间的关系,对优... 详细信息

基于HCSR(散货船、油船协调共同规范)规范描述性要求,同时考虑实际船用钢及型材的规格,以一艘载重量为1.1×105 t的油船为例,研究复杂约束条件下的大型油船中剖面结构优化方法.通过Excel编译目标函数、设计变量与约束条件间的关系,对优化模型进行参数化处理,并通过多学科优化分析软件Isight集成Excel映射数据,分别采取多岛遗传算法、粒子群算法及模拟退火算法,研究不同优化算法对优化结果的影响.结果显示:在复杂约束条件下,算例船中剖面面积分别减小了0.93%,1.02%及1.35%,与基于简单约束的优化结果相比,该方法更加准确有效;模拟退火算法的优化效率更高,结果更优.

关键词：中剖面结构优化复杂约束优化算法参数化油船

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油船斜撑杆结构理论计算分析

舰船科学技术 2021年第4期43卷 28-33页

作者：徐义刚罗仁杰乔薛峰陈熠画杨薛航中国船舶及海洋工程设计研究院上海200011

油船结构轻量化设计中,船体横向强框和横舱壁水平桁端部优化为类似斜撑杆的轻型结构,并在多型油船上进行了实船应用。然而,目前还没有相关规范和标准用来指导斜撑杆结构的设计。本文通过建立相关结构力学模型,得到斜撑杆结构的轴向载荷... 详细信息

油船结构轻量化设计中,船体横向强框和横舱壁水平桁端部优化为类似斜撑杆的轻型结构,并在多型油船上进行了实船应用。然而,目前还没有相关规范和标准用来指导斜撑杆结构的设计。本文通过建立相关结构力学模型,得到斜撑杆结构的轴向载荷理论值,并验证相关力学模型及理论结果的有效性。最后对影响斜撑杆轴向载荷的主要因素进行了研究分析,能够为斜撑杆结构的优化设计提供一定的指导。

关键词：油船结构优化斜撑杆轻型结构 HCSR

油船类桁架式支撑结构下双层底肋板的描述性要求

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船舶工程 2021年第S01期43卷 179-183,294页

作者：陈倩汤雅敏韩涛吴嘉蒙中国船舶及海洋工程设计研究院上海200011

某油船的主要支撑构件采用了经拓扑优化得到的新颖类桁架式结构,将传统的纵舱壁垂直桁与双层底肋板之间的支撑大肘板改为斜撑结构,对于该船双层底肋板的承载而言,将从传统的单跨梁承载形式改为复杂梁系承载形式,其上的剪切力分布将发生... 详细信息

某油船的主要支撑构件采用了经拓扑优化得到的新颖类桁架式结构,将传统的纵舱壁垂直桁与双层底肋板之间的支撑大肘板改为斜撑结构,对于该船双层底肋板的承载而言,将从传统的单跨梁承载形式改为复杂梁系承载形式,其上的剪切力分布将发生根本变化,无法直接适用现有CSR关于油船双层底肋板的描述性要求。通过研究现有CSR针对油船双层底肋板的描述性要求技术背景,基于舱段强度评估,提出1种类桁架斜撑下双层底肋板的简化梁模型,通过理论推导结合直接计算建议了适用于类桁架斜撑下双层底肋板的剪力分布系数,并通过不同船型计算验证了公式的普适性,为新颖支撑结构下双层底实肋板的结构设计和描述性评估提供了技术支撑。

关键词：油船双层底肋板类桁架式 CSR(共同结构规范) 描述性要求

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阿芙拉油船球艏改直艏线型优化研究

中国造船 2020年第3期61卷 83-87页

作者：冯松波魏锦芳赵强中国船舶科学研究中心上海分部上海200011

以一艘阿芙拉油船为研究对象,在满足排水量和总布置要求的前提下,将船体首部原来的球艏线型改为直艏线型,并采用计算流体力学方法进行优化,以确定最终的直艏线型。将直艏优化线型与原球艏线型在3个吃水状态下的计算结果进行比较,直艏优... 详细信息

以一艘阿芙拉油船为研究对象,在满足排水量和总布置要求的前提下,将船体首部原来的球艏线型改为直艏线型,并采用计算流体力学方法进行优化,以确定最终的直艏线型。将直艏优化线型与原球艏线型在3个吃水状态下的计算结果进行比较,直艏优化线型的水动力性能在这些吃水状态下均有不同程度的改善。快速性模型试验结果表明,在上述3个吃水状态下的设计航速附近,直艏优化线型的有效功率较原球艏线型均有所降低。

关键词：油船球艏直艏线型优化

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油船火灾消防与救助

航海技术 2022年第3期 78-80页

作者：顾连明金方伟交通运输部东海救助局

2018年1月6日,满载凝析油的“桑吉”轮与散货船“长峰水晶”轮在长江口以东约160 n mile处发生碰撞,导致“桑吉”轮全船失火并最终沉没,“桑吉”轮全船人员死亡,并造成大面积海洋污染。2020年8月20日,油船“隆庆1”轮与矿砂船“宁高鹏68... 详细信息

2018年1月6日,满载凝析油的“桑吉”轮与散货船“长峰水晶”轮在长江口以东约160 n mile处发生碰撞,导致“桑吉”轮全船失火并最终沉没,“桑吉”轮全船人员死亡,并造成大面积海洋污染。2020年8月20日,油船“隆庆1”轮与矿砂船“宁高鹏688”轮在长江口水域发生碰撞,造成“宁高鹏688”轮沉没,“隆庆1”轮全船失火,死亡12人。

关键词：矿砂船散货船油船火灾消防长江口水域海洋污染隆庆桑吉

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考虑液货晃荡的油船运动与结构响应研究

中国造船 2017年第4期58卷 83-90页

作者：张吉萍邵珠峰杨阳谢永和浙江海洋大学船舶与机电工程学院舟山316022

研究液货晃荡对油船运动响应及结构响应的影响。在考虑液货晃荡与忽略液货晃荡情况下,考察不同载液率与不同浪向角时油船的横摇运动响应。分析液货晃荡对油船的总纵强度响应的影响,包括最大扭矩、最大垂向弯矩、最大水平弯矩作为控制参... 详细信息

研究液货晃荡对油船运动响应及结构响应的影响。在考虑液货晃荡与忽略液货晃荡情况下,考察不同载液率与不同浪向角时油船的横摇运动响应。分析液货晃荡对油船的总纵强度响应的影响,包括最大扭矩、最大垂向弯矩、最大水平弯矩作为控制参数时的设计波参数及结构应力分布特征。分析液货晃荡对油船的疲劳强度响应的影响,包括满载状态下的疲劳损伤沿浪向角的分布及疲劳评估。这项研究对油船结构设计及评估具有一定的参考意义。

关键词：油船液货晃荡横摇运动结构强度疲劳性能

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大型油船舱室噪声评估与控制(英文)

船舶力学 2014年第12期18卷 1524-1533页

作者：吴文伟殷学文中国船舶科学研究中心江苏无锡214082 船舶振动噪声国家重点实验室江苏无锡214082

随着国际海事组织对船上噪声控制要求的提高及强制规则的出台,船舶噪声级成为民船设计中需要重点关注的指标之一。为了满足船上噪声限值要求,声学设计工作需要纳入船舶设计流程中。文中针对船舶结构和噪声源的特点,在采用统计能量方法... 详细信息

随着国际海事组织对船上噪声控制要求的提高及强制规则的出台,船舶噪声级成为民船设计中需要重点关注的指标之一。为了满足船上噪声限值要求,声学设计工作需要纳入船舶设计流程中。文中针对船舶结构和噪声源的特点,在采用统计能量方法评估船舶声学设计效果的基础上,对不满足限值要求的舱室提出相应的控制措施,保证了该船舱室噪声满足MSC337的限值要求。大大提高了船舶声学设计的效率。

关键词：舱室噪声空气声油船统计能量法

大型油船和散货船波激振动及其对结构疲劳寿命的影响

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船舶力学 2016年第10期20卷 1320-1329页

作者：杨鹏顾学康丁军张凡胡嘉骏武汉第二船舶设计研究所武汉430205 中国船舶科学研究中心江苏无锡214082

通过一艘大型油船和一艘大型散货船在水池中的波激振动模型试验,研究了规则波和不规则波中的船体波激振动现象,利用试验获得的短期海况下的高低频应力数据计算分析了波激振动对实船典型结构疲劳损伤的影响。在此基础上,通过对试验数据... 详细信息

通过一艘大型油船和一艘大型散货船在水池中的波激振动模型试验,研究了规则波和不规则波中的船体波激振动现象,利用试验获得的短期海况下的高低频应力数据计算分析了波激振动对实船典型结构疲劳损伤的影响。在此基础上,通过对试验数据的规律性研究,提出了一种快速估算短期海况中船体波激振动特征及其对结构疲劳寿命影响的方法。利用该方法,结合几条典型航线的长期海况统计资料,研究了不同航线上船体波激振动对结构疲劳寿命的影响。研究结果认为:大型油船和散货船在压载状态下存在明显的波激振动现象,不同航线上的波激振动强度及其对结构疲劳寿命的影响差别较大;快速估算方法能够合理地评估船体在波激振动下的结构疲劳损伤,具有一定的工程实用价值。

关键词：油船散货船波激振动模型试验疲劳损伤