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浅谈油滤流阻特性对液压系统性能影响

航空维修与工程 2021年第8期 66-69页

作者：李立恒杨国斌国营长虹机械厂 95261部队

油滤在液压系统中被普遍应用,其功用和结构原理相对简单,但在实际应用中,油滤常因未正确选择和定期维护导致流动阻力变化,造成液压系统运行异常。本文通过典型案例分析油滤流阻特性对液压系统性能的影响,提高液压系统设计和使用人员对... 详细信息

油滤在液压系统中被普遍应用,其功用和结构原理相对简单,但在实际应用中,油滤常因未正确选择和定期维护导致流动阻力变化,造成液压系统运行异常。本文通过典型案例分析油滤流阻特性对液压系统性能的影响,提高液压系统设计和使用人员对应用合适的过滤系统延长液压系统使用可靠性和寿命的认识。

关键词：油滤流阻特性液压系统性能影响

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液压油滤端盖漏油分析与改进

液压气动与密封 2019年第12期39卷 88-90页

作者：杨莎王龙刚金磊中航工业西飞公司

该文根据油滤结构原理,采用参数比较法对油滤端盖漏油原因进行分析,根据试验和分解措施得出端盖处漏油是由于螺纹收口切伤密封橡胶圈导致,可通过增加保护圈方式改进。

关键词：油滤密封保护改进

基于激光清洗技术实现航空油滤维保的工艺研究

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应用激光 2020年第4期40卷 649-656页

作者：陈翊坤陆安进付宁宁周禄军王春明华中科技大学材料科学与工程学院湖北武汉430074 中车南京浦镇车辆有限公司江苏南京210031

针对航空发动机零件修理中表面清洗的工艺需求,研究了纳秒和飞秒激光清洗航空用油滤的效果。研究了激光功率、扫描频率和线间距对加工效果的影响。结果表明纳秒激光主要的问题是能量过大引起的滤网烧蚀现象。需要控制能量的输入,避免对... 详细信息

针对航空发动机零件修理中表面清洗的工艺需求,研究了纳秒和飞秒激光清洗航空用油滤的效果。研究了激光功率、扫描频率和线间距对加工效果的影响。结果表明纳秒激光主要的问题是能量过大引起的滤网烧蚀现象。需要控制能量的输入,避免对金属滤网产生烧损,最佳工艺参数为20 W,5000 mm/s,400 ns;飞秒激光的主要问题是能量不足导致清洗不够彻底,同时飞秒激光的高峰值功率特性会导致滤网金属丝表面出现细小的冲击坑,对于金属滤网的物理性能存在影响,需要适当保证高能量输入,同时避免对金属滤网造成过大的冲击以免损伤滤网丝,最佳工艺参数10 W,7000 mm/s,350 fs,获得的丝径均值为0.053 mm。

关键词：航空发动机激光清洗油滤形貌

基于机器视觉的回转体表面微孔数量在机检测方法

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工具技术 2024年第4期58卷 149-153页

作者：李秀鑫程雪峰王磊顾菘龙玲韩雷成都航空职业技术学院航空装备制造产业学院

油滤是液压系统油路中的一个重要零件,油滤上通孔数量是油滤零件质量检测的关键指标之一。由于其尺寸较小,微孔数目大,难以用人工检测的方式进行统计,因此针对数控加工工序后的油滤零件建立了一种回转体零件表面微孔数量统计的在机检测... 详细信息

油滤是液压系统油路中的一个重要零件,油滤上通孔数量是油滤零件质量检测的关键指标之一。由于其尺寸较小,微孔数目大,难以用人工检测的方式进行统计,因此针对数控加工工序后的油滤零件建立了一种回转体零件表面微孔数量统计的在机检测系统,该系统在数控加工后可以直接对加工零件进行在机检测,避免了零件二次装夹产生的加工误差。利用机器视觉技术,提出了一种不需要预先建立匹配模板、通用性较强的回转体零件表面微孔统计方法,可以自适应地统计各种回转体表面微孔数目。其中,扫描线自适应定位和周期估计算法保证了孔数统计的精确度。结果证明,提出的实际孔数标定方法为孔数统计算法的性能评估提供了重要参考依据。

关键词：油滤机器视觉回转体微孔在机检测

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油滤的真空钎焊

航空制造技术 1983年第4期 31-34页

作者：兰仕伟六二五所

目前,有些飞机上的各种不锈钢油滤,是采用银基钎料、高频加热或火焰加热钎焊的。用银基钎料高频或火焰加热钎焊时,需要填加钎剂,而钎焊后的钎剂残渣必须经超声波清洗,否则会引起腐蚀。此外,高频磁场对人体有害,火焰加热除温度难于控制外... 详细信息

目前,有些飞机上的各种不锈钢油滤,是采用银基钎料、高频加热或火焰加热钎焊的。用银基钎料高频或火焰加热钎焊时,需要填加钎剂,而钎焊后的钎剂残渣必须经超声波清洗,否则会引起腐蚀。此外,高频磁场对人体有害,火焰加热除温度难于控制外,劳动条件亦恶劣。真空炉钎焊具有控温准确、不用钎剂、被焊件变形小、生产率高、容易操作、劳动条件好等一系列优点。因此,开展真空与保护气体相结合(亦称载流法)的炉中钎焊不锈钢油滤的

关键词：真空钎焊网丝熔蚀钎料焊接材料钎焊接头油滤

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闭式电液伺服系统泄压时间的一种新用途

导弹与航天运载技术 2017年第5期 71-73页

作者：汤力魏伊刘凤江杨波杨文祥北京精密机电控制设备研究所北京100076

采用AMEsim软件对闭式电液伺服系统泄压过程进行仿真和试验研究,解释了伺服阀前置级油滤纳垢程度与伺服阀静耗量以及系统泄压时间的影响关系。提出可以将闭式电液伺服系统泄压时间作为伺服阀油滤纳垢程度的一种新的表征方式,监控电液伺... 详细信息

采用AMEsim软件对闭式电液伺服系统泄压过程进行仿真和试验研究,解释了伺服阀前置级油滤纳垢程度与伺服阀静耗量以及系统泄压时间的影响关系。提出可以将闭式电液伺服系统泄压时间作为伺服阀油滤纳垢程度的一种新的表征方式,监控电液伺服系统的健康程度。

关键词：伺服系统泄压时间伺服阀静耗量油滤

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某型涡轮起动机转子抱轴故障分析与预防

航空维修与工程 2023年第4期 104-105页

作者：杨兴云张冯博张金空装驻咸阳地区军事代表室国营四达机械制造公司

某型涡轮起动机在外场使用中滑油系统故障时有发生。本文针对一起涡轮起动机转子抱轴故障开展分析,通过分解检查和试车过程复查,得出此次故障原因为涡轮起动机工作前滑油管路中空气未排出,起动过程中滑油泵形成气塞,主动轴与滑动轴承工... 详细信息

某型涡轮起动机在外场使用中滑油系统故障时有发生。本文针对一起涡轮起动机转子抱轴故障开展分析,通过分解检查和试车过程复查,得出此次故障原因为涡轮起动机工作前滑油管路中空气未排出,起动过程中滑油泵形成气塞,主动轴与滑动轴承工作面因缺少润滑而摩擦黏结,导致转子抱轴故障。为了预防同类故障的再次发生,提出了质量改进措施和外场使用维护建议。

关键词：转子抱轴气塞滑动轴承滑油系统油滤

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发动机油路零件激光清洗的工艺研究

发动机油路零件激光清洗的工艺研究

作者：陈翊坤华中科技大学

学位级别：硕士

针对航空发动机零件修理中表面清洗的工艺需求,研究了油滤和燃油喷嘴的光纤脉冲激光清洗过程,并对其机理进行了一些推测。通过分析零件结构和清理需求,确定了激光清洗中合适的激光密排方式。根据清洗过程中的现象,对激光清洗的机理进行... 详细信息

针对航空发动机零件修理中表面清洗的工艺需求,研究了油滤和燃油喷嘴的光纤脉冲激光清洗过程,并对其机理进行了一些推测。通过分析零件结构和清理需求,确定了激光清洗中合适的激光密排方式。根据清洗过程中的现象,对激光清洗的机理进行了合理推测并通过实验进行验证,也为同种污染物的激光清洗提出了一些建议。在实验中,对激光清洗航空发动机表面污染物这一工艺用到的激光器种类、激光功率、激光频率、扫描速度等参数进行了梯度实验,获得了适用于油滤清洗和喷油嘴清洗的最佳参数。油滤清洗最适合使用纳秒激光进行清洗,使用的最优工艺参数激光功率为20W,激光频率为66kHz,脉宽为400ns,扫描速度为5000mm/s,线间距为0.03mm,填充方式为单向填充;燃油喷嘴清洗最适合使用飞秒激光进行清洗,使用的最优工艺参数激光功率为8W,激光频率为200kHz,脉宽为350fs,扫描速度为5000mm/s,线间距为0.015mm,同样是单向填充。通过对比纳秒激光和飞秒激光在清洗过程中的表现和作用机理,得出了初步结论:对于油脂类结合力较强、厚度较厚的污染物,纳秒激光以其在热量输入上的优势,更加适合进行此类清洗;对于积碳类结合力较弱、厚度较薄的污染物,飞秒激光以其高峰值功率、强冲击性和小热输入量的优势,更加适合进行此类清洗。除此之外,纳秒激光对于离焦量相对不敏感,更适合对存在高低允差的零件进行激光清洗。在清洗后的质量评估方面,则采用了元素分析和形貌观察结合的手段。使用金相显微镜对清洗前后油滤、喷油嘴的形貌进行观察,进行初步判断是否清洗完成;随后使用激光共聚焦显微镜对滤网和喷油嘴表面进行粗糙度和损伤的测定。为了研究清洗过程,对清洗后的产物进行了收集,并使用SEM电镜进行观察,从而对清洗过程的机理和作用过程进行了一些推测。研究发现,激光清洗可以清除油滤表面的油污和金属碎屑混合物,去除喷油嘴表面的积碳层,恢复油滤和喷油嘴的作用功能。这种技术有助于降低维修成本,延长航空发动机使用寿命。

关键词：航空发动机激光清洗油滤积碳清洗机制质量评估

基于压力释放过程研究的闭式电动液压伺服系统技术改进

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液压气动与密封 2019年第8期39卷 16-21页

作者：汤力杨文祥周宣吴伟明徐磊北京精密机电控制设备研究所

对闭式电动液压伺服系统压力释放过程进行建模仿真和试验研究,验证并明确了伺服阀上面级油滤的清洁程度与伺服阀稳态内部消耗量以及系统压力释放时间的关联性。进而提出将闭式电动液压伺服系统的压力释放时间作为伺服阀清洁程度的一种... 详细信息

对闭式电动液压伺服系统压力释放过程进行建模仿真和试验研究,验证并明确了伺服阀上面级油滤的清洁程度与伺服阀稳态内部消耗量以及系统压力释放时间的关联性。进而提出将闭式电动液压伺服系统的压力释放时间作为伺服阀清洁程度的一种新的表征方式用以检测电动液压伺服系统的健康程度及可靠性,并对伺服机构相关结构进行设计改进。

关键词：伺服系统压力释放时间伺服阀稳态内部消耗量油滤