检索结果-南通市图书馆

同济大学学报（自然科学版） 2001年第4期29卷 453-457页

作者：孙焰董志国季令张国宝同济大学沪西校区运输管理工程系上海200331

通过大量实例计算 ,研究沪宁线列车追踪间隔时间由 8min改为 7min后对客车扣除系数和区段通过能力的影响 ,分析了客货列车速度、追踪间隔、旅客列车对数等因素对通过能力的影响关系 ,得到了一系列结论 .

关键词：铁路行车组织通过能力追踪间隔列车速度扣除系数沪宁线旅客列车对数

沪宁线行车安全监控信息网络技术方案和管理中心的研究

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中国铁道科学 2002年第6期23卷 15-23页

作者：刘春煌桑苑秋李继先王石生铁道科学研究院电子计算技术研究所北京100081

沪宁线安装了多种行车安全检测、监控设备,该系统以这些基层安全监测设备系统作为测报点,充分利用铁路通信网既有网络通道和路局、分局、站段办公网,构建沪宁线综合安全监测信息传输网络,将沿线地域上分散的、由各专业部门独立管理的... 详细信息

沪宁线安装了多种行车安全检测、监控设备,该系统以这些基层安全监测设备系统作为测报点,充分利用铁路通信网既有网络通道和路局、分局、站段办公网,构建沪宁线综合安全监测信息传输网络,将沿线地域上分散的、由各专业部门独立管理的各类安全检测监控系统与安全监测管理中心联接起来,实现各种安全监控信息的集中管理和广泛共享;以综合利用安全管理中心各种安全数据为目标,开发出具有安全报警预警管理、行车事故管理、专业安全信息查询服务、抢险救援支持、综合分析与决策支持等功能的应用系统,提供电子化安全监控管理信息服务,构筑起集监测、管理和决策为一体的行车安全综合监控管理系统。

关键词：铁路沪宁线行车安全监控信息网络技术方案

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沪宁线客流变化的启示

铁道运输与经济 1996年第3期18卷 31-32页

作者：周方道张安东上海铁路局计划统计处 200071

沪宁线（上海—南京西）年均客流密度达到4434.5万人km/km，是全局客流平均密度的4倍，列全路之首。但是，近几年来沪宁线的客运发生了新的变化，对此进行客观地分析，会给我们一些有益的启示。

关键词：铁路运输沪宁线旅客运输客流变化

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沪宁线提速道岔铺设及养护

铁道标准设计 1997年第3期17卷 45-46页

作者：何开明范钦爱徐克勤上海铁路局工务处

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沪宁线信息产业带产业重心迁移研究

商业时代 2010年第7期 138-139页

作者：张洁王艳军钱钢南京师范大学计算机科学与技术学院南京210046 南京师范大学中北学院南京210046

依附沪宁高速公路高度聚集呈带状发展的沪宁线信息产业带,是全球电子信息产业的重要组成部分。本文基于重心模型,从空间维度结合时间维度以及内生和外生因素,分析出该地区由于区域发展空间分布非均衡性导致产业重心有南北周期性偏移总... 详细信息

依附沪宁高速公路高度聚集呈带状发展的沪宁线信息产业带,是全球电子信息产业的重要组成部分。本文基于重心模型,从空间维度结合时间维度以及内生和外生因素,分析出该地区由于区域发展空间分布非均衡性导致产业重心有南北周期性偏移总体向东南方迁移的趋势,并结合重心移动轨迹对产业带今后的发展做出预测。

关键词：沪宁线信息产业带重心模型重心迁移

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沪宁线城际旅客列车开行方案探讨

铁道运输与经济 2005年第3期27卷 56-57页

作者：陈瑞怀南京铁路分局客运分处江苏南京210037

分析2004年提速新运行图的主要特点,针对沪宁线开行城际旅客列车的现状及存在的问题,提出沪宁线城际旅客列车试行公交化管理模式的思路,以及铁路客运部门采取平日基本运行图和周末分号运行图分时运用措施的建议。

关键词：沪宁线运行图旅客列车开行方案公交化提速铁路客运部门管理模式思路问题

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沪宁线行车安全综合监控系统

中国铁路 2001年第7期 15-17页

作者：黎国清铁道部科学研究院科技处

分析了沪宁线采用行车安全监控系统的必要性,提出系统的构成和关键技术装备,以此为试点探索了建立中国铁路行车安全综合监控系统的模式。

关键词：沪宁线行车安全综合监控系统技术装备铁路

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沪宁线提速轨道技术条件分析和对策

铁道建筑 1996年第10期36卷 18-20页

作者：高静华程裕中上海铁路局工务处线路科

文章在分析沪宁线的线路技术条件后，提出了根据分期提速的目标对曲线采取的技术措施，强化轨道设备的对策，以及在提速后线路养护维修的方法。

关键词：提速轨道曲线养护维修铁路沪宁线

基于闭环控制的沪宁线行车安全实时控制模式的研究

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中国铁路 2002年第9期 35-40页

作者：余铁上海铁路分局总工程师室协理工程师上海200071

以信息技术带动行车安全装备的系统配套是确保行车安全的一个重要课题。建设沪宁线安全监控示范线,旨在探索建立我国铁路行车安全监控系统的模式。提出建立行车安全监控“闭环控制”模式,并以此为理念提出建立沪宁线行车安全实时控制系... 详细信息

以信息技术带动行车安全装备的系统配套是确保行车安全的一个重要课题。建设沪宁线安全监控示范线,旨在探索建立我国铁路行车安全监控系统的模式。提出建立行车安全监控“闭环控制”模式,并以此为理念提出建立沪宁线行车安全实时控制系统的设想。

关键词：行车安全实时控制模式闭环系统沪宁线铁路

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沪宁线信息产业带发展战略研究

沪宁线信息产业带发展战略研究

作者：陶拯南京师范大学

学位级别：硕士

近年来，信息产业在世界范围内高速发展，中国信息产业在全球信息化浪潮和全国经济市场化进程的推动下，已成为国民经济的第一支柱产业。在江苏省，沪宁高速公路沿线区域信息产业总值占了全省信息产业总产值的90％以上，信息产业带状发... 详细信息

近年来，信息产业在世界范围内高速发展，中国信息产业在全球信息化浪潮和全国经济市场化进程的推动下，已成为国民经济的第一支柱产业。在江苏省，沪宁高速公路沿线区域信息产业总值占了全省信息产业总产值的90％以上，信息产业带状发展架构初步成型。本文从空间维度、时间维度、内生和外生因素四个角度对“十五”期间沪宁线信息产业发展历程进行了系统的回顾。在分析沪宁线信息产业的空间结构、生命周期、产业集群和产业价值链特点的基础上，围绕“十五”期间沪宁线信息产业发展这一主线，总结了沪宁线信息产业带发展重心从制造业向软件和信息服务业转变，空间结构向城市群、多中心和网络化的产业空间结构转变的发展趋势;指出引导产业集聚发展，建设创新集群，加强产业竞争力的重要作用;提出融入全球信息产业价值链，不断提高国际竞争力，促进沪宁线信息产业集群发展的对策建议，对江苏乃至全国信息产业的发展都具有一定的参考意义。本文在研究中提出了区域信息产业发展的四维度分析模型，并利用基于语言属性的模糊决策方法构建信息产业安全预警模型，在研究方法上有所创新。同时，本研究总结的沪宁线信息产业发展规律得到了江苏省及沿线各市信息产业主管部门的认可，提出的发展建议也被其采纳，对沪宁线信息产业的跨越式发展提供了较好的理论支持，对全国其他地区信息产业的发展也具有参考意义。

关键词：沪宁线信息产业带发展战略四维分析模型政策建议