检索结果-南通市图书馆

沥青铺装层厚度对混凝土桥面层间粘结性能的影响

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建材世界 2023年第5期44卷 78-81页

作者：何浩洪敏强汪华坡王智康鄂州市临空经济区工程管理中心鄂州436099 湖北省招标股份有限公司武汉430071

沥青铺装层作为桥面铺装结构的上覆盖层,直接承受车轮的碾压和冲击,并将荷载分散到下层结构中去。为了研究沥青铺装层对层间粘结性能的影响,利用有限元软件ANSYS建立了混凝土桥梁沥青桥面铺装整桥有限元模型,分析沥青铺装层结构的层间... 详细信息

沥青铺装层作为桥面铺装结构的上覆盖层,直接承受车轮的碾压和冲击,并将荷载分散到下层结构中去。为了研究沥青铺装层对层间粘结性能的影响,利用有限元软件ANSYS建立了混凝土桥梁沥青桥面铺装整桥有限元模型,分析沥青铺装层结构的层间应力变化规律。研究结果表明:采用两层沥青铺装的沥青桥面铺装结构,随着铺装上层、下层厚度的增加可以提升层间抗拉性能,但提升的效率随厚度的增加而降低。

关键词：层间粘结性能沥青铺装层间抗拉性能有限元

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混凝土桥面沥青铺装粘结层抗剪设计方法

同济大学学报（自然科学版） 2013年第3期41卷 402-407页

作者：贾晓阳李立寒同济大学道路与交通工程教育部重点实验室上海201804 田纳西大学土木与环境工程系诺克斯维尔37996

介绍一种新的混凝土桥面沥青铺装粘结层抗剪设计方法.采用有限元法分析混凝土桥面铺装粘结层水平剪应力与法向正应力的分布关系.基于该关系图提出层间剪应力临界边界,分别从铺装结构参数、荷载方面分析影响层间剪应力临界边界的因素,给... 详细信息

介绍一种新的混凝土桥面沥青铺装粘结层抗剪设计方法.采用有限元法分析混凝土桥面铺装粘结层水平剪应力与法向正应力的分布关系.基于该关系图提出层间剪应力临界边界,分别从铺装结构参数、荷载方面分析影响层间剪应力临界边界的因素,给出了临界边界方程形式,并检验其合理性.提出荷载作用下满足层间不发生剪切破坏的基本条件为:层间剪切强度包络线与临界边界相离.最后给出了应用算例.

关键词：混凝土桥面沥青铺装层间剪切设计标准

水泥混凝土桥面沥青铺装及防水层荷载弯曲应力分析

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中国公路学报 2004年第4期17卷 37-40页

作者：张占军王虎胡长顺王秉纲中国公路工程咨询监理总公司北京100101 长安大学公路学院陕西西安710064

针对水泥混凝土桥梁铺装层易发生横向裂缝病害问题,应用梁体结构的线弹性理论与叠加原理,经过分析推证得到了车辆荷载弯矩在水泥混凝土桥梁桥面铺装层及防水层内所产生的弯曲应力计算公式,并编制了相关的计算程序;对设与不设防水层的沥... 详细信息

针对水泥混凝土桥梁铺装层易发生横向裂缝病害问题,应用梁体结构的线弹性理论与叠加原理,经过分析推证得到了车辆荷载弯矩在水泥混凝土桥梁桥面铺装层及防水层内所产生的弯曲应力计算公式,并编制了相关的计算程序;对设与不设防水层的沥青混凝土铺装层结构进行了数值计算,分析了沥青混凝土铺装层和防水层的模量、厚度等参数变化对铺装层结构弯曲应力的影响,探讨了沥青混凝土和防水层铺装结构内荷载弯曲应力的变化规律。

关键词：桥梁工程沥青铺装线弹性理论水泥混凝土桥面防水层弯曲应力

黄河特大桥沥青铺装低温施工质量保障关键技术

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石油沥青 2023年第2期37卷 42-46页

作者：孙强李夏江照伟山东省交通科学研究院济南250102

针对桥面沥青铺装低温施工的问题,依托某黄河特大桥桥面沥青铺装施工工程,系统研究了不同施工环境因素对黄河特大桥桥面沥青铺装压实的影响,研究表明:气温、摊铺厚度与有效压实时间成正相关关系,风速与有效压实时间成负相关关系;并从沥... 详细信息

针对桥面沥青铺装低温施工的问题,依托某黄河特大桥桥面沥青铺装施工工程,系统研究了不同施工环境因素对黄河特大桥桥面沥青铺装压实的影响,研究表明:气温、摊铺厚度与有效压实时间成正相关关系,风速与有效压实时间成负相关关系;并从沥青混合料级配设计和施工工艺方面提出低温施工条件下桥面沥青铺装质量保障技术,最终黄河特大桥桥面沥青铺装施工效果良好,各项检测指标均符合设计要求.

关键词：黄河特大桥沥青铺装有效压实时间混合料优化设计施工工艺

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水泥混凝土道路沥青铺装层技术研究现状综述

门窗 2022年第8期 220-222页

作者：殷东强山西省晋城市市政工程有限公司

在水泥路面上进行沥青铺装是一种比较经济实惠的方式,这种方式无论是公路还是城市道路中采用的都是比较多的。尤其是对于当前市场来说石油工业的不断发展,沥青产品的质量提高,国产的石油沥青基本满足道路规范的要求,对于很多年久失修的... 详细信息

在水泥路面上进行沥青铺装是一种比较经济实惠的方式,这种方式无论是公路还是城市道路中采用的都是比较多的。尤其是对于当前市场来说石油工业的不断发展,沥青产品的质量提高,国产的石油沥青基本满足道路规范的要求,对于很多年久失修的道路来说,都需要进行改造重修,而沥青就是进行道路改造很好的一种材料,因此,也有越来越多的人采用这种方式进行改造。

关键词：沥青铺装石油工业道路改造

考虑沥青铺装层影响的混凝土箱梁桥温度效应研究

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运输经理世界 2022年第5期 76-78页

作者：宋军郝艳海郭佳威同济大学上海200092 浙江数智交院科技股份有限公司浙江杭州310030

为了研究带有桥面沥青铺装的预应力混凝土连续箱梁桥的温度场分布及温度效应,通过已有的地理资料和当地历年气象资料,采用有限元软件ANSYS建立混凝土连续箱梁桥瞬态温度场,计算得到不同时刻混凝土连续箱梁桥的温度场时间-空间分布和温... 详细信息

为了研究带有桥面沥青铺装的预应力混凝土连续箱梁桥的温度场分布及温度效应,通过已有的地理资料和当地历年气象资料,采用有限元软件ANSYS建立混凝土连续箱梁桥瞬态温度场,计算得到不同时刻混凝土连续箱梁桥的温度场时间-空间分布和温度效应。结果表明:在日照作用下,箱梁横截面的竖向和横向均存在较大的温差,均呈现非线性分布;桥面沥青铺装对箱梁横截面的最大温差有较为显著的影响,并对箱梁结构的温度效应具有明显的滞后影响,这种热流作用的迟滞性将近1~2h;对于温度效应,横向高应力区主要集中在箱梁顶板及混凝土整体化层;腹板竖向应力较为显著,腹板内表面受拉,腹板外表面受压;对于纵向应力,边跨非连续端箱梁受压,底板大部分受拉,底板内部的拉应力一般高于底板外侧的拉应力,最大为2.7MPa。

关键词：箱梁沥青铺装 ANSYS 温度场温度应力温度梯度

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道路路面施工中的沥青铺装与密实技术研究

中国科技期刊数据库工业A 2023年第12期 77-80页

作者：郭艳惠赵玉霞日照市公路事业发展中心山东日照276800

道路是城市基础设施的重要组成部分,对人们的出行和交通运输起着至关重要的作用。而道路的施工质量直接影响着道路的使用寿命和行车安全。在道路施工中,沥青铺装和密实技术是关键环节,对于确保道路的平整度、耐久性和稳定性具有重要意... 详细信息

道路是城市基础设施的重要组成部分,对人们的出行和交通运输起着至关重要的作用。而道路的施工质量直接影响着道路的使用寿命和行车安全。在道路施工中,沥青铺装和密实技术是关键环节,对于确保道路的平整度、耐久性和稳定性具有重要意义。本文旨在研究沥青铺装与密实技术,探讨其在道路施工中的应用和优化方法。通过深入探究相关技术和方法,可以为道路施工质量的提升和道路交通的可持续发展做出积极贡献。

关键词：道路路面施工沥青铺装密实技术

大跨径钢桥沥青铺装疲劳应变三结构体系计算方法

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公路交通科技 2011年第12期28卷 62-70页

作者：赵锋军李宇峙长沙理工大学交通运输工程学院湖南长沙410004

为解决钢桥面沥青铺装疲劳设计应变没有解析公式的问题,进行了整桥平面弯曲应变简化计算模型、钢箱梁扭转横向弯拉应变计算简化模型、局部钢桥面沥青铺装叠层梁应变简化模型等3个结构体系的分析,采用弹性支承多跨连续梁模型与弹性地基... 详细信息

为解决钢桥面沥青铺装疲劳设计应变没有解析公式的问题,进行了整桥平面弯曲应变简化计算模型、钢箱梁扭转横向弯拉应变计算简化模型、局部钢桥面沥青铺装叠层梁应变简化模型等3个结构体系的分析,采用弹性支承多跨连续梁模型与弹性地基梁模型,结合拉索当量支撑刚度、主梁抗弯刚度、钢箱梁截面抗扭刚度、桥面板加劲肋当量支撑刚度等作为计算参数,分析全桥最不利布载、最大偏心布载、最不利局部布载等3种布载方式,分析得到了3结构体系模型下钢板表面的弯拉应变计算方法。3结构体系计算结果表明,荷载作用下加劲肋造成的铺装表面横桥向弯拉应变对总应变的贡献率为80%以上,即使考虑设计车队荷载,主梁平面弯曲造成的铺装表面弯拉应变对总应变的贡献率不足15%,主梁扭转造成的铺装表面弯拉应变对总应变的贡献率超过15%。

关键词：桥梁工程沥青铺装计算方法三结构体系疲劳应变

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西陵长江大桥沥青铺装大修工程关键技术

公路交通科技 2012年第5期29卷 52-61,82页

作者：赵锋军李宇峙长沙理工大学交通运输工程学院湖南长沙410004

为解决西陵长江大桥钢桥面沥青铺装大修中遇到的工程技术难题,对设计控制指标、设计计算方法、试验检测方法、旧桥面清除方法等进行了研究。在对西陵长江大桥旧桥面铺装病害调查、沥青铺装体系力学模型计算、极限低温调查的基础上,采用... 详细信息

为解决西陵长江大桥钢桥面沥青铺装大修中遇到的工程技术难题,对设计控制指标、设计计算方法、试验检测方法、旧桥面清除方法等进行了研究。在对西陵长江大桥旧桥面铺装病害调查、沥青铺装体系力学模型计算、极限低温调查的基础上,采用铺装表面弯拉应变与铺装——钢板界面剪应力作为铺装材料疲劳设计控制指标,提出长寿命防水粘结层设计,并提出实用的试验检测方法与指标。在沥青铺装现场温度测试的基础上,建议提高沥青混合料车辙试验的温度标准与动稳定度指标。在对旧桥面铺装材料与结构分析的基础上,提出旧桥面清除方案。在对旧钢板抛丸除锈试验段基础上,解决清洁度与粗糙度指标之间的矛盾。研究结果表明:旧铺装机械清除以保护钢板为主,半桥施工应考虑配重、安全防护、环境保护;两遍抛丸除锈采用不同粒径钢丸可解决清洁度与粗糙度的矛盾;多跨连续叠层梁模型计算的铺装表面弯拉应变与界面剪应力作为疲劳设计指标基本可行;采用抗拉强度结构系数提高极限低温下的沥青混合料弯拉应变技术要求是可行的;铺装高温稳定性设计应提高温度标准,动稳定度指标可根据设计交通量确定。

关键词：桥梁工程关键技术大修沥青铺装设计方法桥面清除