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沥青结合料高温性能评价指标研究综述

河北水利电力学院学报 2024年第1期34卷 9-15页

作者：侯立成马士宾张宇袁琪杰邹宝刚河北工业大学土木与交通学院天津市300401 天津津质工程技术咨询有限公司天津市300051

选用不同的指标来评价同一沥青结合料的高温性能可能会得出完全不同的结果,为快速准确地分析沥青结合料的高温性能,选取合适的评价指标则尤为重要。文中总结了针入度、软化点、60℃动力粘度等常规指标和车辙因子在评价沥青结合料高温性... 详细信息

选用不同的指标来评价同一沥青结合料的高温性能可能会得出完全不同的结果,为快速准确地分析沥青结合料的高温性能,选取合适的评价指标则尤为重要。文中总结了针入度、软化点、60℃动力粘度等常规指标和车辙因子在评价沥青结合料高温性能时的局限性;介绍了新指标改进型车辙因子G^(*)/(sinδ)^(9)、粘性蠕变劲度Gv和不可恢复蠕变柔量Jnr,分析了新指标的特点,综述了采用各指标取得的研究成果;最后,为我国相关规范的修订提出建议并对未来发展进行展望。

关键词：沥青结合料高温性能常规指标车辙因子不可恢复蠕变柔量

沥青结合料低温物理硬化特性及评价方法的研究

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森林工程 2022年第2期38卷 112-118页

作者：程培峰任明凯李艺铭张展铭东北林业大学土木工程学院哈尔滨150040

沥青结合料的低温物理硬化特性对沥青路面的低温抗裂性能影响较大,研究几种具有代表性的道路沥青结合料的低温硬化行为规律对保证寒冷地区路面结构的耐久性具有重要意义。采用改进弯曲梁流变(EBBR)及动态剪切流变(DSR)试验对5种沥青结... 详细信息

沥青结合料的低温物理硬化特性对沥青路面的低温抗裂性能影响较大,研究几种具有代表性的道路沥青结合料的低温硬化行为规律对保证寒冷地区路面结构的耐久性具有重要意义。采用改进弯曲梁流变(EBBR)及动态剪切流变(DSR)试验对5种沥青结合料的低温物理硬化行为进行分析,研究改性剂、低温养护时间及温度对沥青结合料物理硬化行为的影响,并对硬化后沥青结合料的低温等级损失与DSR试验结果进行拟合分析。结果表明,与养护时间相比,养护温度对沥青结合料的物理硬化行为影响更加明显;低温条件下沥青结合料的物理硬化程度随时间的增大而增大,物理硬化速率会随养护时间的增长而逐渐下降;0℃养护温度下沥青结合料的低温等级损失与复数剪切模量、相位角具有较高的相关性,推荐采用0℃的DSR试验结果对沥青的物理硬化行为进行评价;与SBS、SBR及纳米CaCO;改性沥青相比,橡胶改性沥青受低温物理硬化行为的影响最小,可在较长时间的低温条件下保持较好的性能表现。对长时间处于恶劣低温环境下的沥青路面,推荐采用橡胶改性沥青铺筑。

关键词：沥青结合料物理硬化 EBBR试验 DSR试验

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浇筑式沥青结合料研究进展

应用化工 2023年第3期52卷 929-933页

作者：谢汶秀李先延高家贵赵逸群王永俊赵映琴张林艳云南大学建筑与规划学院云南昆明650000 云南宾南高速公路有限公司云南大理671000 云南省交通投资建设集团有限公司昆明东管理处云南昆明650000 昆明冶金高等专科学校建筑工程学院云南昆明650033 昭通市昭乐高速公路投资开发有限公司云南昭通657000

在大量文献检索的基础上,结合浇筑式结合料的选择和应用,系统总结归纳了硬质改性沥青、天然湖沥青复合改性沥青和聚合物改性沥青三种浇筑式常用结合料的特点、研究进展及存在问题,并探讨浇筑式结合料今后的研究重点及应用趋势,可为浇筑... 详细信息

在大量文献检索的基础上,结合浇筑式结合料的选择和应用,系统总结归纳了硬质改性沥青、天然湖沥青复合改性沥青和聚合物改性沥青三种浇筑式常用结合料的特点、研究进展及存在问题,并探讨浇筑式结合料今后的研究重点及应用趋势,可为浇筑式结合料的适当选择提供参考借鉴。

关键词：沥青结合料沥青改性浇筑式沥青混凝土

南疆沙漠地区沥青结合料老化规律及力学性能衰变规律研究

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公路 2022年第1期67卷 8-13页

作者：韩四红刑昌柱陈久灿赵群郑传峰中交路桥南方工程有限公司北京市101121 中交路桥建设有限公司北京市101121 吉林大学建设工程学院长春市130026

结合南疆沙漠地区特殊的气候特征,进行该地区沥青结合料特殊的老化规律及沥青结合料力学性能衰变规律的研究工作。基于南疆沙漠地区不同服役阶段旧沥青混合料,通过混合料抽提试验回收该地区不同服役阶段沥青结合料中的旧沥青,采用沥青4... 详细信息

结合南疆沙漠地区特殊的气候特征,进行该地区沥青结合料特殊的老化规律及沥青结合料力学性能衰变规律的研究工作。基于南疆沙漠地区不同服役阶段旧沥青混合料,通过混合料抽提试验回收该地区不同服役阶段沥青结合料中的旧沥青,采用沥青4组分测试技术对不同服役阶段的沥青进行组分分离测试,确定南疆沙漠地区沥青老化规律。采用差示扫描量热法(DSC)、小梁弯曲试验、弯曲梁流变试验等对沥青结合料力学性能进行定量评价,确定南疆沙漠地区不同服役阶段沥青结合料的力学衰变规律。研究结果表明,南疆沙漠地区特殊的高温气候导致沥青结合料的老化进程及老化效应极其显著,同时沥青结合料的力学性能发生大幅度衰减,应该寻求相应的抑制沥青老化的技术措施保证沥青材料的耐久性能。研究中获得的该地区沥青结合料的老化规律及力学性能衰变规律,对后续该地区沥青混合料的优化设计、沥青抑制老化技术的开发等具有一定指导意义。

关键词：南疆沙漠地区沥青结合料老化规律力学性能衰变规律

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微胶囊沥青结合料自愈合与流变性能

弹性体 2022年第2期32卷 28-33页

作者：赵永鑫倪佳玮内蒙古交通职业技术学院内蒙古赤峰024000 中交第一公路勘察设计研究院有限公司陕西西安710075

从沥青结合料宏观性质角度出发,结合流变学原理,研究了微胶囊掺量对沥青结合料自愈合性能和高低温流变性能的影响。实验结果显示,微胶囊的掺入能明显改善沥青结合料的自愈合性能,当微胶囊掺量超过15%(质量分数)时,对自愈合性能的改善不... 详细信息

从沥青结合料宏观性质角度出发,结合流变学原理,研究了微胶囊掺量对沥青结合料自愈合性能和高低温流变性能的影响。实验结果显示,微胶囊的掺入能明显改善沥青结合料的自愈合性能,当微胶囊掺量超过15%(质量分数)时,对自愈合性能的改善不再显著;沥青结合料的高温性能和低温性能随微胶囊的掺入大幅提高,且掺入量越多提高幅度越大。因此,微胶囊的掺入有利于减少沥青路面裂缝,延长路面的服役寿命,结果有利于微胶囊在沥青路面中的推广及应用。

关键词：道路工程沥青结合料微胶囊自愈合性能流变性能

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沥青结合料老化对路面功能层力学性能的影响

功能材料 2008年第1期39卷 102-104,107页

作者：钟芸朱珣曹克华周宗尧杨志平重庆市公路局重庆401147 万州区公路管理局重庆404100

为考察沥青结合料老化对路面功能层力学性能的影响,运用Bisar和Ansys程序计算了不同老化程度的沥青路面的应力应变分布情况。通过计算分析可知:沥青层中产生的最大拉应力位于路表面双轮中心处;路面老化后,沥青层中产生的最大拉应力增加... 详细信息

为考察沥青结合料老化对路面功能层力学性能的影响,运用Bisar和Ansys程序计算了不同老化程度的沥青路面的应力应变分布情况。通过计算分析可知:沥青层中产生的最大拉应力位于路表面双轮中心处;路面老化后,沥青层中产生的最大拉应力增加,最大拉应变与未老化路面相比,基本处于同一水平;在老化的前期(老化程度较轻时),沥青路面层内产生的最大剪应力远大于沥青路面层产生的最大拉应力;随着路面老化程度的加深,路面表面双轮中心处的拉应力(沥青层内产生的最大拉应力)接近甚至大于沥青面层的最大剪应力;这表明,路面在使用前期容易发生剪切破坏,随着路面老化程度的加深,路面更容易产生拉伸破坏。

关键词：沥青结合料老化路用性能力学分析

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沥青结合料低温抗裂性指标试验研究

武汉理工大学学报 2010年第7期32卷 81-84页

作者：李晓娟韩森李渊李波长安大学公路学院西安710064 中交二公局三公司西安710016 兰州交通大学土木工程学院兰州730070

沥青混合料低于10℃时,其性质主要取决于沥青的性质,所以沥青的选择和评价依据非常重要。将SHRP研究成果与传统规范相结合,分别对KLM70#、KLM90#、KLM110#沥青和SBS改性沥青进行弯曲蠕变试验、针入度及延度试验,对比分析了这4种沥青的... 详细信息

沥青混合料低于10℃时,其性质主要取决于沥青的性质,所以沥青的选择和评价依据非常重要。将SHRP研究成果与传统规范相结合,分别对KLM70#、KLM90#、KLM110#沥青和SBS改性沥青进行弯曲蠕变试验、针入度及延度试验,对比分析了这4种沥青的低温性能。结果表明:SBS改性沥青的低温性能最好;KLM沥青标号值越大,低温性能越好;RTFOT后10℃延度指标可较合理区分未改性沥青低温抗裂性差异;用T1.2、5℃延度、15℃针入度来评价沥青结合料的低温抗裂性可行。

关键词：沥青结合料抗裂性试验 KLM沥青 SBS改性沥青

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氯盐融雪剂对沥青结合料路用性能的影响

交通运输工程学报 2014年第4期14卷 7-13页

作者：魏建国傅广文付其林长沙理工大学交通运输工程学院湖南长沙410004 广东华路交通科技有限公司广东广州510420

选取基质沥青和SBS改性沥青以及NaCl、CaCl_2融雪剂,制备了沥青试样,采用软化点、针入度、延度、粘度和红外光谱等试验方法,分析了氯盐融雪剂浸泡后的沥青高温性能、低温性能、感温性能、抗老化性能及红外光谱,揭示了氯盐融雪剂对沥青... 详细信息

选取基质沥青和SBS改性沥青以及NaCl、CaCl_2融雪剂,制备了沥青试样,采用软化点、针入度、延度、粘度和红外光谱等试验方法,分析了氯盐融雪剂浸泡后的沥青高温性能、低温性能、感温性能、抗老化性能及红外光谱,揭示了氯盐融雪剂对沥青结合料路用性能的影响及其作用机理。分析结果表明:融雪剂提高了基质沥青的高温性能,降低了SBS改性沥青的高温性能;融雪剂降低了基质沥青的感温性能,增强了SBS改性沥青的感温性能;融雪剂降低了沥青的低温性能,但提高了沥青的抗老化性能;CaCl_2融雪剂对基质沥青路用性能的影响更明显,NaCl融雪剂对SBS改性沥青路用性能的影响更明显;融雪剂与沥青没有发生化学反应,融雪剂浸泡不会引起沥青分子结构或官能团的变化。

关键词：道路材料融雪剂氯盐沥青结合料路用性能红外光谱

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EBBR试验下沥青结合料低温性能评价指标

交通运输工程学报 2021年第5期21卷 94-103页

作者：冯德成崔世彤易军艳王东升哈尔滨工业大学交通科学与工程学院黑龙江哈尔滨150090 中铁二院工程集团有限责任公司四川成都610031

聚焦沥青结合料低温性能评价指标,基于流变学的弯曲梁流变仪试验、改进弯曲梁流变仪试验,分别分析了实际路面回收沥青、老化后的基质沥青、改性沥青低温流变性能规律;利用传统劲度模量及模量变化率指标展开了沥青的低温性能评价,提出了... 详细信息

聚焦沥青结合料低温性能评价指标,基于流变学的弯曲梁流变仪试验、改进弯曲梁流变仪试验,分别分析了实际路面回收沥青、老化后的基质沥青、改性沥青低温流变性能规律;利用传统劲度模量及模量变化率指标展开了沥青的低温性能评价,提出了等效低温设计温度指标与温度差异值指标;在不同养护环境下进行模拟,利用低温等级损失指标对新制备、回收沥青展开了低温物理硬化影响因素研究;利用不同来源、不同品种沥青试验结果相互验证,从抗干扰能力、稳定性、评价准确度、直观性与指标获取难易程度等方面对上述指标进行分析,确立了4类指标对沥青低温性能的区分与评价能力。研究结果表明:回收沥青的实验室流变分析能够反映路面结构的低温抗裂水平,开裂严重路段沥青的模量明显高于其他路段,其数值差异可达130 MPa;新制备的SBS改性沥青与回收沥青低温加载规律一致性高,模量偏差低于15%,可有效搭建起实验室研究同实际路面病害处理需要的关系;传统指标数据稳定性偏弱,置信度仅为64.7%~82.3%,难以满足研究需要,温度差异值指标及低温等级损失指标在应用方面同样受到制约,对此仍需开展更多深入的研究。

关键词：道路工程评价指标弯曲梁流变仪试验改进BBR试验沥青结合料低温抗裂性能