检索结果-南通市图书馆

同济大学学报（自然科学版） 2006年第1期34卷 69-73页

作者：黄继成周翔黄彭同济大学道路与机场工程系上海200092

分析了沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)设计的关键因素:最大公称粒径、集料级配、沥青结合料以及一些重要的体积参数.同时研究了集料级配、沥青用量两因素变化对SMA混合料高温稳定性的影响.最后对SMA生产和施工关键工艺进行分析和探讨.

关键词：沥青玛蹄脂碎石混合料最大公称粒径级配高温稳定性

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沥青玛蹄脂碎石混合料力学性能的试验评价

同济大学学报（自然科学版） 2000年第6期28卷 675-678页

作者：石红星吕伟民同济大学道路与交通工程系上海200092

根据沥青玛蹄脂碎石混合料 (SMA)结构特点 ,分别对其高低温性能、水稳定性和疲劳性能进行了研究 .结果认为SMA高低温性能和疲劳性能均优于普通密级配混凝土 (AC) ,使用SBS改性沥青可进一步提高其性能。

关键词：沥青玛蹄脂碎石混合料高温稳定性低温抗裂性疲劳改性

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沥青玛蹄脂碎石混合料的集料级配优化

中国公路学报 2001年第2期14卷 1-5页

作者：朱梦良张起森陈强长沙交通学院道路与交通工程系湖南长沙410076

碎石骨架是 SMA混合料的标志 ,研究表明 ,粗集料间隙率 VCADRC与粗集料相对用量有关 ,细集料用量对混合料的骨架间隙率 VCAmix和性能有显著影响 ,细料过多 ,将会发生“干涉”,使骨架减弱。

关键词：集料级配间隙率沥青玛蹄脂碎石混合料读者论坛设计方法 SMA混合料公路

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沥青玛蹄脂碎石混合料路用性能的研究

西安公路交通大学学报 2001年第1期21卷 26-28页

作者：郝培文牛长友戴经梁长安大学公路工程学院陕西西安710064 河南新乡公路管理局河南新乡453000

通过对沥青玛蹄脂碎石混合料 ( SMA)、多碎石沥青混凝土、密级配沥青混凝土进行的一系列路用性能试验研究 ,包括高温变形特性、水稳性、低温抗裂性、抗疲劳特性以及抗滑特性试验 ,结果表明沥青玛蹄脂碎石混合料具有优良的路用性能。从... 详细信息

通过对沥青玛蹄脂碎石混合料 ( SMA)、多碎石沥青混凝土、密级配沥青混凝土进行的一系列路用性能试验研究 ,包括高温变形特性、水稳性、低温抗裂性、抗疲劳特性以及抗滑特性试验 ,结果表明沥青玛蹄脂碎石混合料具有优良的路用性能。从铺设的 1 0 7国道出口段试验路使用 2年多结果也表明 ,SMA具有良好的使用效果 ,可延长路面使用寿命 ,因而具有较好的经济和社会效益。

关键词： SMA 路用性能试验沥青玛蹄脂碎石混合料公路

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沥青玛蹄脂碎石混合料路面施工方法

油气田地面工程 2003年第1期22卷 42-44页

作者：赵欣然刘文彦大庆职业学院大庆油田路桥工程有限责任公司

沥青玛蹄脂碎石混合料 (SMA)是由沥青、矿粉、纤维及少量细集料组成的沥青玛蹄脂填充间断级配的粗集料碎石骨架的间隙形成的一种混合料。其中粗集料骨架占到 70 %以上 (荷载主要由粗集料骨架承担 )。SMA要求采用坚硬、粗糙、耐磨的优质... 详细信息

沥青玛蹄脂碎石混合料 (SMA)是由沥青、矿粉、纤维及少量细集料组成的沥青玛蹄脂填充间断级配的粗集料碎石骨架的间隙形成的一种混合料。其中粗集料骨架占到 70 %以上 (荷载主要由粗集料骨架承担 )。SMA要求采用坚硬、粗糙、耐磨的优质石料 ,矿料采用间断级配 ,粗集料含量高 ,路面压实后表面形成大的孔隙 ,构造深度大 ,使抗滑性能提高。施工时SMA对沥青材料、填充材料、纤维稳定剂。

关键词：沥青玛蹄脂碎石混合料路面施工方法 SMA

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沥青玛蹄脂碎石混合料施工现场质量控制要点

公路交通科技（应用技术版） 2011年第S1期7卷 12-13页

作者：彭介田张顺喜河南省高等级公路建设监理部有限公司河南郑州450052

由沥青玛蹄脂碎石混合料路面所具有的的抗滑、密实耐久、抗疲劳、抗车辙、减少低温开裂的特点,越来越多的被应用,作者就是公共现场质量控制的要点进行了阐述。

关键词：沥青玛蹄脂碎石混合料施工质量控制

沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA）在高等级公路中的应用研究

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沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA）在高等级公路中的应用研究

作者：许金勇河北工业大学

学位级别：硕士

沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)以其温度稳定性好、抗滑性能优良、低噪音、使用耐久等优点在公路建设中越来越受到重视，本文对SMA组成特点，强度形成机理与路面使用性能从理论和试验研究角度进行论述，并针对不同级配的沥青玛蹄脂碎石混合... 详细信息

沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)以其温度稳定性好、抗滑性能优良、低噪音、使用耐久等优点在公路建设中越来越受到重视，本文对SMA组成特点，强度形成机理与路面使用性能从理论和试验研究角度进行论述，并针对不同级配的沥青玛蹄脂碎石混合料，分析了粗、细集料的粒径变化对其路用性能的影响，同时也考察了用SBS、PE、SBS和PE复合改性后的沥青结合料对混合料的路用性能影响。以次为理论，铺筑了试验路，对室内研究结果进行了验证，并对SMA施工工艺进行了探讨。

关键词：沥青玛蹄脂碎石混合料结构分析路用性能应用研究

纤维对沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)路用性能的影响

同方学位论文库评论

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建筑材料学报 2008年第6期11卷 741-745页

作者：高丹盈汤寄予李花歌郑州大学新型建材与结构研究中心河南郑州450002

选用木质素纤维和玄武岩矿物纤维,每种纤维变化3种掺量,在初选的最佳沥青用量下,分别进行了析漏损失、飞散损失、高温稳定性和水稳定性试验,研究了纤维种类、掺量对SMA路用性能的影响.结果表明:在纤维复合沥青的最佳组成下,木质素纤维... 详细信息

选用木质素纤维和玄武岩矿物纤维,每种纤维变化3种掺量,在初选的最佳沥青用量下,分别进行了析漏损失、飞散损失、高温稳定性和水稳定性试验,研究了纤维种类、掺量对SMA路用性能的影响.结果表明:在纤维复合沥青的最佳组成下,木质素纤维和玄武岩矿物纤维对SMA路用性能的改善效果均随纤维掺量增加而提高.根据试验结果,分别建立了不同种类纤维SMA浸水残留稳定度、冻融劈裂抗拉强度比与飞散损失以及高温稳定性与析漏损失之间的关系式.

关键词：道路工程沥青玛蹄脂碎石混合料路用性能

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沥青玛蹄脂碎石混合料级配试验研究

重庆交通大学学报（自然科学版） 2001年第4期24卷 59-64,83页

作者：卢永贵赵可西南交通大学土木工程学院四川成都610031 天津市政工程研究院天津300074

为了研究沥青玛蹄脂碎石混合料 (SMA)的级配组成 ,笔者采用配方均匀设计方法对粗集料间隙率VCA的影响因素进行了试验研究 ,对VCA试验数据进行了回归分析 ,得到了粗集料的合理配比组成 ;利用沥青裹覆集料试验确定了最小沥青用量 ,用体积... 详细信息

为了研究沥青玛蹄脂碎石混合料 (SMA)的级配组成 ,笔者采用配方均匀设计方法对粗集料间隙率VCA的影响因素进行了试验研究 ,对VCA试验数据进行了回归分析 ,得到了粗集料的合理配比组成 ;利用沥青裹覆集料试验确定了最小沥青用量 ,用体积法和填充理论对细集料和矿粉的组成进行了分析 ,并对设计的混合料的路用性能给予了试验验证 .结果表明 :文中设计的SMA级配混合料具有优良的路用技术性能 .

关键词：沥青玛蹄脂碎石混合料级配粗集料间隙率

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沥青玛蹄脂碎石混合料在道路改造中的应用

市政设施管理 2011年第3期 28-33页

作者：邓晓青西安市市政设施管理局

文章从沥青玛蹄脂碎石混合料的原材选择、配比设计、生产控制、施工控制及检测评价等方面比较全面地论述了沥青玛蹄脂碎石混合料技术在西安市城市道路改在中的应用情况。

关键词：沥青玛蹄脂碎石混合料配比设计生产控制施工控制