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人工挖孔桩施工技术在地铁车站沉降治理中的应用

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住宅与房地产 2021年第34期 230-232页

作者：赵英爽昆明地铁建设管理有限公司

文章结合地铁车站沉降治理实例,阐述特殊环境下超长人工挖孔桩挖孔施工技术,并对钢筋笼制作及混凝土浇筑工艺进行论述;结合施工监测数据对穿越特殊地层的挖孔施工技术进行论证;对类似工程实例进行有限元分析。研究结果表明,文章提出的... 详细信息

文章结合地铁车站沉降治理实例,阐述特殊环境下超长人工挖孔桩挖孔施工技术,并对钢筋笼制作及混凝土浇筑工艺进行论述;结合施工监测数据对穿越特殊地层的挖孔施工技术进行论证;对类似工程实例进行有限元分析。研究结果表明,文章提出的特殊地层挖孔桩施工技术具有良好的施工效果;在整个挖孔施工期间,各项监测指标没有超出规范允许值;文章提出的特殊地层挖孔桩施工技术对类似工程沉降治理具有较好的参考意义。

关键词：人工挖孔桩施工技术地铁车站施工沉降治理

滞洪软土区公路扩建新原基差异沉降治理的有限元分析探究

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华东公路 2019年第3期 111-113页

作者：赵永军新疆西域公路建设集团有限责任公司新疆乌鲁木齐830000

基于案例的有限元建模,不同治理方案的有限元计算结果及分析。参考工程案例实用数据,借助专业ANSYS三维有限元模拟分析的形式,对滞洪软土区公路扩建新原基差异沉降治理课题开展专题分析探究。

关键词：滞洪软土区公路扩建基础差异沉降治理有限元分析探究

软基路段波浪变形机理及不均匀沉降治理措施分析

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交通世界 2024年第15期 86-88页

作者：孙利军山西路众道桥有限公司山西太原030000

为有效控制路基变形,保证公路安全稳定运营,结合软土路基工程实践,针对软基路段波浪变形机理及不均匀沉降治理措施进行研究,通过建立软土路基波浪模型,分析软基路段波浪变形作用机理,并根据软基路段波浪沉降变形特征,提出减少软土路基... 详细信息

为有效控制路基变形,保证公路安全稳定运营,结合软土路基工程实践,针对软基路段波浪变形机理及不均匀沉降治理措施进行研究,通过建立软土路基波浪模型,分析软基路段波浪变形作用机理,并根据软基路段波浪沉降变形特征,提出减少软土路基不均匀沉降的具体措施,供同类工程参考。

关键词：公路工程软土路基波浪变形沉降治理

软土地区轨道交通明挖矩形隧道沉降治理措施研究

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隧道与轨道交通 2019年第2期 20-23,60页

作者：许文李芹峰南京地铁运营有限责任公司上海隧道工程有限公司

随着城市轨道交通的快速发展,大量运营线路位于以饱和淤泥质黏土、软流塑粉质黏土等高压缩性长江漫滩软土为主的地区,区间隧道极易发生不均匀沉降,严重影响到隧道结构的安全性及耐久性。通过对南京河西软土地区运营明挖矩形隧道沉降治... 详细信息

随着城市轨道交通的快速发展,大量运营线路位于以饱和淤泥质黏土、软流塑粉质黏土等高压缩性长江漫滩软土为主的地区,区间隧道极易发生不均匀沉降,严重影响到隧道结构的安全性及耐久性。通过对南京河西软土地区运营明挖矩形隧道沉降治理各种方案的对比分析,初步制订了隧道内底部注浆试验方案,并通过跟踪监测优化了治理方案,达到了预期治理效果。这可为今后类似工程的沉降治理提供参考和借鉴。

关键词：轨道交通矩形隧道软土地区沉降治理注浆

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桩基不均匀沉降治理的工程实践

华东交通大学学报 2005年第4期22卷 26-28页

作者：宋功河王永祥朱金生华东交通大学土木建筑学院江西省建科岩土工程有限公司江西南昌330013

通过现场勘探分析了某部食堂桩基不均匀沉降产生的原因,结合实际情况提出了治理措施.事实表明,该措施无论治理效果还是经济性均很好,治理经验具有重要的工程实际指导意义.

关键词：桩基不均匀沉降原因治理措施沉降治理工程实践治理效果工程实际治理经验事实表

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打入法成孔灌浆在公路桥墩沉降治理中的应用

勘察科学技术 2003年第1期 43-45,48页

作者：高秉勋自学雄西南有色昆明勘测设计院昆明市650051 西南交通建设工程总公司昆明市650051

该文介绍打入法成孔灌浆技术在某工程公路桥墩沉降治理中的应用 ,简要介绍施工过程及施工效果。

关键词：打入法成孔灌浆公路桥墩沉降治理施工工艺地基加固

微扰动双液注浆下的地铁隧道沉降治理施工研究

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工程机械与维修 2024年第10期 98-100页

作者：王海涛刘星宇梁爽北京市市政四建设工程有限责任公司北京100037

地铁隧道作为城市公共交通的重要组成部分,其稳定性对保障城市交通系统的安全运行至关重要。隧道沉降会影响地铁隧道结构安全和运营效率,针对此问题,综合分析了地铁隧道沉降的影响因素,选择应用微扰动双液注浆技术进行地铁隧道沉降的治... 详细信息

地铁隧道作为城市公共交通的重要组成部分,其稳定性对保障城市交通系统的安全运行至关重要。隧道沉降会影响地铁隧道结构安全和运营效率,针对此问题,综合分析了地铁隧道沉降的影响因素,选择应用微扰动双液注浆技术进行地铁隧道沉降的治理。通过对微扰动双液注浆技术的系统研究,旨在根据科学合理的施工技术方案,有效控制和治理地铁隧道沉降问题,以保障地铁隧道的长期稳定和安全运营。

关键词：隧道沉降微扰动双液注浆沉降治理注浆施工

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高速铁路软土复合路基沉降注浆治理现场试验研究

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中国铁道科学 2015年第6期36卷 1-7页

作者：郭乐杨新安吴东鹏李亚翠王薇同济大学道路与交通工程教育部重点实验室上海201804 上海申通地铁集团有限公司上海200031 上海市隧道工程轨道交通设计研究院上海200070

在长三角地区某运营高速铁路上采用全断面和分层2种注浆方式进行治理软土复合路基沉降的现场试验,研究注浆对路基的抬升规律。结果表明:在路基两侧对称、均匀注浆可减小上、下行线差异变形;注浆抬升路基的同时,会引起地基土的孔隙水压... 详细信息

在长三角地区某运营高速铁路上采用全断面和分层2种注浆方式进行治理软土复合路基沉降的现场试验,研究注浆对路基的抬升规律。结果表明:在路基两侧对称、均匀注浆可减小上、下行线差异变形;注浆抬升路基的同时,会引起地基土的孔隙水压力上升,而注浆停止后随着路基抬升量的回落,地基土的超孔隙水压力也逐渐消散;混凝土支承层的变形呈钟形抛物线隆起状,短时间内相邻注浆孔注浆可产生叠加效应;分层注浆时存在关键影响土层,对该土层注浆时混凝土支承层变形显著,实际注浆施工中应尽量控制对其的扰动;分层注浆产生的路基抬升量更稳定,引起的超孔隙水压力较小,注浆效果理想。

关键词：软土复合路基沉降治理注浆现场试验高速铁路

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冻土区热融沉降治理取得突破

矿产勘查 2003年第7期6卷 15-15页