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针刺汽车地毯热力塑性成形性能探析

塑性工程学报 2006年第2期13卷 93-96页

作者：郭志英张云青胡义兵孔啸龚杜弟上海交通大学模具CAD国家工程中心上海200030 上海汽车地毯总厂上海201600

从针刺汽车地毯高温力学性能和传热性能的实验研究入手,分析了材料种类、变形速率、变形方向和成形温度对地毯力学性能的影响特性,包括断裂强度、断裂延伸率、各向异性以及与温度的敏感性,在此基础上,为准确地描述地毯成形加工性能,探... 详细信息

从针刺汽车地毯高温力学性能和传热性能的实验研究入手,分析了材料种类、变形速率、变形方向和成形温度对地毯力学性能的影响特性,包括断裂强度、断裂延伸率、各向异性以及与温度的敏感性,在此基础上,为准确地描述地毯成形加工性能,探索性地提出了能体现温度、力学和传热学性能影响的地毯热力塑性成形加工性能的两类表征指标,即表现地毯高温塑性变形能力的决定性表征指标和反映地毯成形加工能耗和周期等的影响性表征指标,前者包含高温断裂延伸率、延伸率的温度敏感性和收缩率的温度敏感性,后者则包含高温断裂强度、力学性能的各向异性以及传热性能。

关键词：汽车地毯热力塑性成形成形性能

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汽车地毯背衬胶板综述

科学学与科学技术管理 1999年第7期20卷 55-57页

作者：王伟天津市橡胶制品三厂

汽车制造是我国的支柱产业,振兴汽车工业对国民经济的发展具有十分重要的意义.目前我国的汽车工业相对世界水平而言还较落后,随着社会的进步,经济的发展,人民生活水平的提高以及全国高速公路网络化的形成,开发轿车这一时代的课题突出地... 详细信息

汽车制造是我国的支柱产业,振兴汽车工业对国民经济的发展具有十分重要的意义.目前我国的汽车工业相对世界水平而言还较落后,随着社会的进步,经济的发展,人民生活水平的提高以及全国高速公路网络化的形成,开发轿车这一时代的课题突出地摆在了我们面前.根据相关的信息资料,我国轿车工业的未来是在现有水平的基础上向两端伸延和发展.即一方面向世界水平的中高级轿车方向发展,另一方面向国内及不发达地区生产适用于家庭的经济型方向发展.汽车地毯背衬胶板是为适应第一种发展方向而诞生的.

关键词：汽车地毯胶板背衬

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汽车地毯热拉伸性能研究

上海纺织科技 2013年第6期41卷 40-42,50页

作者：万玉峰姜海涛上海汽车地毯总厂有限公司上海201600

通过多向拉伸试验机来测量加热后汽车地毯的拉伸顶破强力和顶破伸长率,掌握材料的拉伸变形趋势,比较不同材料的多向拉伸性能,并结合高低温气候试验研究不同材料的热拉伸率与气候试验收缩变形的关系。

关键词：汽车地毯多向拉伸试验机热拉伸性能

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自然老化对汽车地毯挥发性有机物的影响

工程塑料应用 2019年第3期47卷 92-95页

作者：娄金分吴述璐王莉胡智丁小艳谭刚麦成猛韦武进国家复合改性聚合物材料工程技术研究中心贵阳550014 上汽通用五菱汽车股份有限公司广西柳州545007

对上汽通用五菱某车型的地毯小总成进行自然老化研究,测试挥发性有机物(VOC)随时间的变化情况。地毯由针刺地毯、聚氨酯发泡海绵、无纺布组成,从生产线上取下后包装严实送达实验室,截取100mm×100mm大小后模拟汽车内环境进行自然老化,采... 详细信息

对上汽通用五菱某车型的地毯小总成进行自然老化研究,测试挥发性有机物(VOC)随时间的变化情况。地毯由针刺地毯、聚氨酯发泡海绵、无纺布组成,从生产线上取下后包装严实送达实验室,截取100mm×100mm大小后模拟汽车内环境进行自然老化,采用10 L袋子热脱附法测试一年内挥发性有机物的变化情况。结果表明地毯的苯烯物从生产线取下15d内迅速挥发,之后挥发量大幅下降,达到一个最小值。15d后苯系物降幅达到83%以上,此后挥发量维持在较低的水平。甲醛、丙酮、丙烯醛的挥发量在散发15d后变化不大,而乙醛的挥发量则在第15d后迅速增加,第366d的挥发量达到第一天的51倍。分析认为聚氨酯发泡海绵的发泡原料聚醚多元醇、有机硅匀泡剂和改善泡沫性能的添加剂是导致乙醛挥发的最主要的原因。

关键词：汽车地毯挥发性有机物苯烯物乙醛自然老化