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浅谈影响汽车制动性能的主要因素
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汽车运用 2017年 第2期 30-31页
作者： 武新文 93285部队运输股
制动的功用是使行驶中的汽车强制性地减速以至完全停车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定；使已停驶的汽车保持原地不动。由此不难看出，制动性能是汽车的主要性能之一。为确保汽车的安全性和可靠性，就必须在车辆上装配一套（或多套）汽... 详细信息
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路试检验汽车制动性能常见问题与分析
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汽车维护与修理 2010年 第7期 76-77页
作者： 刘晓玫 耿继明 江西长运机动车检测中心 330001
随着我国经济的快速发展，近年来货车已向多轴、重型化发展。而对于带ABS的汽车、发动机后置的大客车、多轴或单轴质量较大的货车采用台架检验车辆制动性能有一定的局限性。对此，GB7258-2004作了明确规定：“对于无法上制动检验台检验... 详细信息
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关于汽车制动性能年检测试状况的调研报告
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福建公安高等专科学校学报（社会公共安全研究） 2003年 第4期17卷 56-58页
作者： 沈沪瑛 福建公安高等专科学校 福建福州350007
在汽车的年检中 ,对汽车制动性能各项指标的台架测试方法 ,是广泛采用的一种汽车制动性能的检测方法 ,但此种方法在实践中仍有不足 ,以制动减速度为指标对汽车制动性能进行道路测试的方法 ,实践证明是汽车制动性能台架测试方法的一种很... 详细信息
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装备ABS的汽车制动性能的检测分析
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汽车维护与修理 2000年 第12期 11-12页
作者： 左付山 潘玉芹 南京林业大学机电工程学院 210037 江苏风神汽车维修有限公司 210011
制动防抱死系统(Anti-lock Brake System,简称ABS)可以使汽车在制动时防止车轮被制动抱死,从而获得较高的附着能力,保证每个车轮产生尽可能大的地面制动力,提高汽车制动过程中的方向稳定性,避免侧滑和甩尾现象的发生。因此。
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影响汽车制动性能检测结果的因素
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汽车维护与修理 2005年 第12期 31-33页
作者： 戴晓锋 扬州市汽车综合性能检测中心 225000
GB7258--2004《机动车运行安全技术条件》（下称GB7258--2004）规定：机动车制动性能宜采用滚筒式制动检验台或平板式制动检验台进行检验，其中前轴驱动的轿车更适合采用平板式制动检验台检验制动性能。不宜采用制动检验台检验制动性能... 详细信息
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微机控制汽车制动性能检测系统
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机电工程 1997年 第6期14卷 90-91页
作者： 徐贯东 朱翔鸥 温州师范学院计算机系 325027
本文介绍一种微机控制的汽车制动性能参数检测系统的结构组成及软件设计.
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利用汽车制动性能分析下行高速公路平纵设计指标
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公路与汽运 2008年 第6期 60-62页
作者： 祝建平 重庆交通科研设计院 重庆400067
从汽车制动性能出发,通过对汽车下坡制动功能转换的分析,提出从汽车制动功能角度来考虑下坡纵断面设计极限值的计算模型和试验方法;通过对汽车在下坡转弯处制动的力学分析,提出从计算制动侧滑值的角度来计算下坡平曲线处的极限值。
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基于反力式台架检测汽车制动性能影响参数的试验研究(二)
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汽车维护与修理 2006年 第8期 35-36页
作者： 仝晓平 刘元鹏 交通部公路科学研究院 100088
4 主、从动滚筒高度差由于日本模式反力式制动台的制动力采样判别方式不同于欧洲模式反力式制动台，没有第三滚筒，因此，在结构上有安装举升装置的空间，而欧洲模式反力式制动台装有第三滚筒，无法再加装举升装置，所以采取加高后滚筒... 详细信息
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半挂汽车制动性能台试与路试检验的比较分析
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汽车维护与修理 2014年 第12期 65-68页
作者： 王力 南京鼓楼区龙池庵3号402室 210003
半挂汽车是公路货运的主要运输车型。它装载量大，运输效率高，经济性好。半挂汽车由半挂牵引车和半挂车组合而成，因车身长、车轴多，牵引车和挂车组合又不固定，常会将某牵引车和几辆半挂车组成多辆半挂列车，用甩挂方式提高运输效率。
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浅析汽车制动性能检测
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汽车维修与保养 2007年 第1期 76-78页
作者： 张爱萍 兰家明 四川
本文通过汽车制动曲线,分析了汽车制动性能检测时,车辆的技术状况、检测设备的精度、检测方法及操作规程的应用等因素对检测数据的影响。
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