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国外减少汽车出行的政策与措施

城市问题 2012年第9期 86-90页

作者：刘宇伟扬州大学商学院

基于减少汽车出行的政策分类及交通管理的软措施机理,回顾了澳大利亚、英国、日本三国的软交通政策及其减少汽车出行的实践,并分析了三国的共同举措。结合中国的交通发展趋势,认为发展绿色交通是中国未来交通发展的必然趋势。基于对三... 详细信息

基于减少汽车出行的政策分类及交通管理的软措施机理,回顾了澳大利亚、英国、日本三国的软交通政策及其减少汽车出行的实践,并分析了三国的共同举措。结合中国的交通发展趋势,认为发展绿色交通是中国未来交通发展的必然趋势。基于对三国交通政策实践的分析,针对中国促进绿色出行的交通政策导向需求,总结了四项具有借鉴意义的启示。

关键词：交通政策汽车出行软措施绿色交通启示

基于XGBoost的汽车出行目的地预测研究与实现

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基于XGBoost的汽车出行目的地预测研究与实现

作者：张燎原中南财经政法大学

学位级别：硕士

近几年来,随着共享单车和网约车等新型商业模式的不断发展,基于用户的出行数据研究用户的出行行为,可以帮助在不同的应用中提供决策支持。对于像滴滴打开这类应用,如果在用户打开APP时可以准确地预测预期目的地,则可以极大地增强用户体... 详细信息

近几年来,随着共享单车和网约车等新型商业模式的不断发展,基于用户的出行数据研究用户的出行行为,可以帮助在不同的应用中提供决策支持。对于像滴滴打开这类应用,如果在用户打开APP时可以准确地预测预期目的地,则可以极大地增强用户体验。同时,还可以帮助解决订单调度和需求预测问题,提高网约车的接单率,减少用户的等车时间。现有的目的地预测研究大多数都基于历史出行轨迹数据。目的地预测所使用的方法主要分为两大类:统计方法和神经网络。统计方法主要使用马尔可夫模型。这类方法通常使用外部信息提高预测的准确性。神经网络方法具有这些优点:将轨迹数据转换成轨迹图像,以保证轨迹数据之间的时空关系;可以通过深度学习从轨迹图像中自动提取高级特征。然而,由于轨迹数据的稀疏性,变换后的轨迹图像是不准确的,而且轨迹图像中存在很大的噪声。本文基于真实的汽车出行数据,在给定历史出行记录的前提下,通过筛选候选目的地的方法,将目的地预测转换成预测用户去候选目的地集合中每一个候选目的地的概率,该方法不依赖用户的初始轨迹数据,根据出发时间、出发经度和纬度进行目的地预测,可以在用户准备出行时进行目的地预测,并通过实验验证了该方法的有效性和可行性。本文的主要工作如下:（1）经过Geohash编码经纬度后,需要预测的目的地区域非常多,直接预测会带来巨大的开销,需要进行候选目的地筛选。由于是筛选出可能的目的地,并不需要精确的答案,可以使用简单合理的规则来筛选出合适的候选目的地。首先通过简单合理的规则筛选出部分合理的候选目的地,从而减少后续模型的训练量,提高数据的利用率。接着,针对这些候选目的地,从用户、时间和位置三个角度提取了统计特征、时间特征、近邻特征和图论特征。然后,将这些特征输入XGBoost模型进行训练,用训练完的模型预测候选目的地集合中每一个候选目的地的概率,将预测概率从大到小排序后,选择概率最大的候选目的地作为预测结果。（2）基于实验中训练的目的地预测模型,本文设计并实现了一个界面简洁易用,易扩展和维护的目的地预测系统。当用户进入系统时,根据当前时间和用户所在起始位置的经纬度,使用实验中的模型进行出行目的地预测,向用户推荐最可能的前三个目的地作为预测结果展示。

关键词：目的地预测汽车出行 XGBoost LightGBM

建成环境对北京市郊区居民工作日汽车出行的影响

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地理 2016年第2期

作者：塔娜柴彦威关美宝

郊区化导致的汽车出行增加及相关的城市环境与社会问题日益成为城市研究关注的焦点，但目前国内对建成环境与汽车出行行为的研究刚刚起步。基于GPS与活动日志相结合的居民一周活动与出行数据，利用GIS空间分析分别以居住地、工作地和活... 详细信息

郊区化导致的汽车出行增加及相关的城市环境与社会问题日益成为城市研究关注的焦点，但目前国内对建成环境与汽车出行行为的研究刚刚起步。基于GPS与活动日志相结合的居民一周活动与出行数据，利用GIS空间分析分别以居住地、工作地和活动空间作为地理背景，分析建成环境对于郊区居民汽车出行距离的影响因素。研究发现，建成环境对工作日汽车出行的影响因地理背景的选择而有不同。整日出行受到工作地和活动空间的影响，工作地与活动空间建设密度增高汽车出行减少，但是居住空间的影响不显著；通勤出行受到居住地、工作地和活动空间的影响，居住地商业密度提高和建设密度降低、工作地和活动空间建设密度提高，汽车出行减少；非工作活动出行也受到居住地、工作地和活动空间的影响，居住地、工作地和活动空间的公交密度低、工作地和活动空间建设密度高，汽车出行少。基于研究结果，本文对地理背景不确定性问题进行了探讨，提出出行行为的研究需要考虑居住地以外其他地理背景的影响，并对控制汽车使用的公共政策提出了建议。

关键词：地理背景建成环境汽车出行郊区北京 geographic context built environment car travel suburbs Beijing

来源：人大复印报刊资料评论

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智慧驾培助推道路交通安全有序发展

中国道路运输 2024年第1期 71-73页

作者：闫文辉中国道路运输协会

驾驶人安全文明素养的提升是推进交通强国、文化强国、平安中国建设不可忽视的重要力量,驾驶人的交通安全知识体系构建和意识塑造是形成其安全文明素养的重要基础。近年来,随着经济社会快速发展,我国全面跨人汽车社会,交通出行结构发生... 详细信息

驾驶人安全文明素养的提升是推进交通强国、文化强国、平安中国建设不可忽视的重要力量,驾驶人的交通安全知识体系构建和意识塑造是形成其安全文明素养的重要基础。近年来,随着经济社会快速发展,我国全面跨人汽车社会,交通出行结构发生根本性变化,汽车出行成为交通常态。据公安部统计,截至2023年9月底,全国机动车保有量达4.3亿辆,机动车驾驶人5.2亿人,其中驾驶人大约在以每年2500万人的速度递增。

关键词：交通安全机动车保有量文明素养驾培机动车驾驶人知识体系构建汽车出行有序发展

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车辆轨迹纠错方法研究及应用

车辆轨迹纠错方法研究及应用

作者：卢晨西安理工大学

学位级别：硕士

汽车出行已经成为了我国国民出行的主要交通手段,并随着移动互联网的高速发展和GPS导航的广泛应用,车辆轨迹应用已与人们的出行密不可分。现有的车辆轨迹应用在轨迹路线精准度方面有所欠缺,对轨迹记录过程中的轨迹偏移、缺失等问题考虑... 详细信息

汽车出行已经成为了我国国民出行的主要交通手段,并随着移动互联网的高速发展和GPS导航的广泛应用,车辆轨迹应用已与人们的出行密不可分。现有的车辆轨迹应用在轨迹路线精准度方面有所欠缺,对轨迹记录过程中的轨迹偏移、缺失等问题考虑不够周全,针对隧道、环岛等特定场景下的轨迹异常不能有效地进行轨迹纠错。除此之外,还要考虑到实际应用过程中因交通拥堵、GPS信号误差、设备稳定性等问题导致的轨迹数据冗余、轨迹不够平滑等问题。为此,本文将结合实际应用,针对上述存在的问题,从轨迹常规纠错、分类轨迹纠错、轨迹优化三方面进行综合的轨迹纠错方法研究,以满足人们对车辆轨迹记录精准度的需求。主要工作成果可概述为:(1)设计了轨迹纠错的常规处理算法。对轨迹数据出现的轨迹偏离、轨迹缺失等共性问题,基于轨迹点剔除和轨迹点补偿策略,实现了轨迹纠错。具体来说,首先对轨迹序列进行分段,通过轨迹序列的临界速度筛选出轨迹偏离点进行剔除,之后进行轨迹点补偿。对经过轨迹点剔除的轨迹序列计算轨迹剔除点位置相邻轨迹点的均值进行轨迹剔除点补偿。针对轨迹缺失情况,通过计算轨迹点间的距离与设定距离阈值的策略,对未超过距离阈值的轨迹进行补偿。超过距离阈值的轨迹序列,进行轨迹缺失特征点的提取并保留,进而在分类轨迹纠错方法中进行处理。(2)给出了一套分类轨迹纠错处理算法。针对在隧道、环岛等特殊场景下的轨迹异常情况,很难通过常规轨迹处理手段进行纠错,需要使用特定的轨迹纠错方法进行处理。常见的特殊道路轨迹包括十字路口轨迹、环形轨迹、隧道轨迹等。针对十字路口和环形轨迹类型,根据轨迹的方向角变化特征设计对应的轨迹特征模型,基于轨迹特征模型提取对应的轨迹特征点,在识别轨迹序列的基础上,使用特定的道路匹配算法和轨迹替换算法进行轨迹纠错。针对隧道轨迹类型,通过计算轨迹点间的距离与设定距离阈值进行比较,超过距离阈值的轨迹序列识别并获得隧道轨迹特征点,通过轨迹缺失序列补全来完成隧道轨迹的纠错。(3)实现了轨迹的优化方法。经过轨迹常规纠错和分类轨迹纠错处理后的轨迹数据,仍然可能存在因交通拥堵产生的冗余数据、轨迹不够平滑等问题,因此需要进一步地优化轨迹数据。优化方法主要是通过轨迹平滑和轨迹抽稀来实现的。轨迹平滑方法使用三阶贝塞尔曲线定义相邻轨迹点为数据点,通过相邻轨迹点的速度方向等信息来确定其对应的控制点,实现了基于贝塞尔曲线的道路轨迹拟合。轨迹抽稀方法使用了道格拉斯-普克算法,即连接待处理轨迹曲线的起始点和终点为弦,计算轨迹点到曲线弦的最大距离,将最大距离和设定的阈值进行比较,如果最大距离小于设定阈值,舍去最大距离内的轨迹点,否则对曲线进行分段处理,直到没有可以进行舍去的轨迹点为止,从而实现了对轨迹数据的精简和压缩。(4)开发了 APP并进行了应用验证。首先结合APP的开发,进行了总体功能和系统架构设计。之后给出了轨迹纠错流程的详细设计并实现了 APP。最后,对APP系统应用的相关界面进行了展示。同时基于西安城区、延西高速等实际环境,在开发的APP平台上,进行数据的采集,对本文提出的轨迹纠错算法进行实验分析,并给出了轨迹纠错相关方法在车辆轨迹软件实际应用中的轨迹纠错算法实例,验证了轨迹纠错算法的应用效果。

关键词：轨迹纠错汽车出行车迹APP 软件平台

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直击2022 CES 智慧盛宴科技竞逐

汽车与配件 2022年第1期 22-33页

作者：陈琦高驰不详

纵然疫情仍在,但人们对于创新科技的探索热情不减,通过线下参展、线上观展等方式追寻着现代科技的前行步伐。近日,在美国举行的2022年国际消费类电子产品展览会(CES)呈现出一片红红火火,本刊记者带领读者一同直击那份独属于汽车出行创... 详细信息

纵然疫情仍在,但人们对于创新科技的探索热情不减,通过线下参展、线上观展等方式追寻着现代科技的前行步伐。近日,在美国举行的2022年国际消费类电子产品展览会(CES)呈现出一片红红火火,本刊记者带领读者一同直击那份独属于汽车出行创新技术的魅力。东风吹:整车黑科技强势来袭奔驰全球首发VISION EQXX纯电动概念车梅赛德斯-奔驰VISION EQXX概念车迎来全球首发。

关键词：概念车纯电动消费类电子产品汽车出行现代科技 CES EQ

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自动驾驶的定位大法

汽车观察 2022年第4期 58-59页

作者：李琳 AO

云贯玉衡COO朱鸿认为,准确、安全、高效的“高精定位系统”的发展将会加快汽车产业智能化转型的进度,促进智能驾驶时代早日到来。自动驾驶、智慧出行已被公认为汽车出行产业的未来方向。算法的迭代、纯视觉路线与多传感器融合路线成为... 详细信息

云贯玉衡COO朱鸿认为,准确、安全、高效的“高精定位系统”的发展将会加快汽车产业智能化转型的进度,促进智能驾驶时代早日到来。自动驾驶、智慧出行已被公认为汽车出行产业的未来方向。算法的迭代、纯视觉路线与多传感器融合路线成为自动驾驶产业发展过程中玩家们争论的焦点,而在感知端发挥重要作用的高精定位引擎虽然争论较少,却在自动驾驶实现过程中发挥着重要作用。

关键词：自动驾驶智能驾驶多传感器融合汽车产业产业发展过程汽车出行未来方向高精定位

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知危险会避险平安春运路

道路交通管理 2021年第1期 72-73页

作者：傅怡青不详

2021年“春运”大幕即将拉开,绝大多数人会选择驾驶或乘坐汽车出行。下面几点春运期间的交通安全小贴士,为你的返乡旅程上一道重要的“保险”安全带是生命带据交管部[]研究.驾乘汽车时正确佩戴安全带可以将交通事故伤亡风险降低40%以上.

关键词：交通安全安全带交通事故风险降低春运小贴士汽车出行交管

NSK:探索汽车创新技术,共创绿色未来生活

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汽车与配件 2021年第9期 53-53页

作者：编辑部不详

2021上海车展期间,本刊编辑部与上海车展主办方携手设立"汽车科技与供应链直播间",日本精工株式会社执行役常务、中国区总裁、恩斯克投资有限公司总经理郁国平先生接受我们的直播采访,分享了NSK带来的创新技术和解决方案,以及变革下的... 详细信息

2021上海车展期间,本刊编辑部与上海车展主办方携手设立"汽车科技与供应链直播间",日本精工株式会社执行役常务、中国区总裁、恩斯克投资有限公司总经理郁国平先生接受我们的直播采访,分享了NSK带来的创新技术和解决方案,以及变革下的战略理念与中国布局。2021上海车展上,NSK以"新灵感,新未来"为主题,为未来汽车的无限可能提供新灵感,也希望能够给予市场和客户一些新思路,开拓汽车出行更广阔的崭新未来。车展期间,本刊编辑部采访了日本精工株式会社执行役常务、中国区总裁、恩斯克投资有限公司总经理郁国平。

关键词：战略理念上海车展供应链绿色未来 NSK 未来汽车汽车出行主办方