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水泥混凝土桥梁桥面沥青铺装技术研究

水泥混凝土桥梁桥面沥青铺装技术研究

作者：胡学敏南昌工程学院

学位级别：硕士

由于交通量和重载车辆的持续增加,导致桥面铺装出现了不同程度的破坏,给当地经济带来了巨大损失。鉴于此,本文从总结国内外水泥混凝土桥梁桥面沥青铺装研究现状入手,展开对水泥混凝土桥梁桥面沥青铺装技术研究,目标是提高水泥砼桥梁运... 详细信息

由于交通量和重载车辆的持续增加,导致桥面铺装出现了不同程度的破坏,给当地经济带来了巨大损失。鉴于此,本文从总结国内外水泥混凝土桥梁桥面沥青铺装研究现状入手,展开对水泥混凝土桥梁桥面沥青铺装技术研究,目标是提高水泥砼桥梁运营年限。通过对其破坏原因分析、桥面沥青铺装结构三维有限元建模、相关室内试验及其路用性能分析保证了本文拟选用倒装结构的桥面铺装组合形式的可行性。最后通过铺筑试验路段,并对其进行了相关铺装质量检测,提出江西地区的水泥混凝土梁桥沥青铺装施工工艺,为相应桥面铺装提供技术指导。通过研究得出以下主要结论:（1）利用有限元相关软件对本桥面建立三维仿真模型,并分析了其在不同因素下的受力情况,推荐7cm上面层+3cm下面层的桥面沥青铺装结构为本文拟定铺装形式。（2）基于对几种铺装层拟选材料的配合比设计及优化、路用性能的分析研究,推荐SMA-13作为桥面沥青铺装结构上层和AC-5作为铺装结构下层。（3）对比分析两种防水粘结层材料,结果表明AMP-100二阶段反应型桥面防水粘结剂的最佳用量为0.4kg/m和乳化环氧树脂沥青胶的最佳用量为0.8kg/m;但在各自最佳洒布量下,在相同温度下后者的抗剪切强度和抗拉拔强度均要优于前者。因此推荐乳化环氧树脂沥青胶作为本桥面防水粘结层材料。（4）通过铺筑试验路段,并对其进行桥面沥青铺装质量检测,检测结果表明本文拟定的桥面铺装结构组合形式实际效果良好。

关键词：水泥混凝土桥梁桥面沥青铺装耐久性防水体系施工工艺

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杭州湾大桥水泥混凝土桥梁桥面铺装方案设计

中外公路 2008年第1期28卷 68-72页

作者：徐宏凌晨江苏省交通科学研究院有限公司江苏南京210017

欧美混凝土桥梁桥面一般铺设防水层或防水系统,大多采用双层式（防水层＋面层）或三层式（防水层＋中间层＋磨耗层）铺装,总厚度为4-10 cm;我国高速公路混凝土桥梁所采用的沥青铺装与路面结构基本相同,对于特大型桥梁,桥面铺装类型主要... 详细信息

欧美混凝土桥梁桥面一般铺设防水层或防水系统,大多采用双层式（防水层＋面层）或三层式（防水层＋中间层＋磨耗层）铺装,总厚度为4-10 cm;我国高速公路混凝土桥梁所采用的沥青铺装与路面结构基本相同,对于特大型桥梁,桥面铺装类型主要有SMA、浇注式沥青混凝土和环氧沥青混凝土。杭州湾大桥混凝土桥梁桥面铺装推荐方案：铺装层,上层改性沥青SMA-13（45 mm）、粘层改性乳化沥青、下层改性沥青SMA-13（45 mm）;防水层,砂粒式橡胶沥青混凝土防水找平层（25 mm）、反应性树脂下封层;桥面板,打砂,形成干燥、洁净、粗糙的界面。为此,笔者建议应着手开展高速公路混凝土桥梁桥面铺装技术研究,拟编制桥面铺装施工指南。

关键词：桥梁工程方案设计资料收集与整理桥面铺装水泥混凝土桥梁

水泥混凝土桥梁桥面防水粘结层性能要求及对比分析

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交通科技 2014年第6期24卷 61-63页

作者：王金峰黄利峰江苏省交通科学研究院股份有限公司南京210000

桥梁防水粘结层对延缓桥面铺装损坏和延长桥梁结构混凝土使用寿命具有十分重要的作用,是桥面铺装的重要组成部分。通过对桥面防水粘结层材料的类型和特点的分析,选择目前常用的4种防水粘结材料进行室内性能测试和现场性能验证。结果表明... 详细信息

桥梁防水粘结层对延缓桥面铺装损坏和延长桥梁结构混凝土使用寿命具有十分重要的作用,是桥面铺装的重要组成部分。通过对桥面防水粘结层材料的类型和特点的分析,选择目前常用的4种防水粘结材料进行室内性能测试和现场性能验证。结果表明,采用热融沥青的结构性防水层粘结性能和剪切性能均优于涂膜类材料,而且剪切强度尤为明显,表明结构性防水层中的碎石有利于提高防水粘结层的抗剪切强度。

关键词：水泥混凝土桥梁防水粘结层性能要求应用评价

水泥混凝土桥梁沥青铺装层的病害调查及成因分析

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中国建材科技 2016年第6期25卷 86-88页

作者：吴限闫超江苏省交通技师学院江苏镇江212028

本文通过对江苏省内多条高速公路水泥混凝土桥梁沥青混凝土桥面铺装病害状况的调查,总结桥面铺装各种病害的关联性,并对病害的深层成因进行分析,从而提出桥面铺装层典型病害的对策。

关键词：水泥混凝土桥梁桥面铺装病害成因对策

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水泥混凝土桥梁桥面防水层现场试验

石油沥青 2006年第1期20卷 46-48页

作者：张志祥白琦峰江苏省交通科学研究院南京210017

桥面防水层是桥面铺装结构中非常重要的功能层,不但要起到桥面防水的作用还要保证沥青层与桥面板之间的粘结,目前桥面防水层材料单一、效果欠佳。现场试验研究了两种新型桥面防水层,分别为SBS改性乳化沥青加石屑和SBS改性沥青加预拌碎石... 详细信息

桥面防水层是桥面铺装结构中非常重要的功能层,不但要起到桥面防水的作用还要保证沥青层与桥面板之间的粘结,目前桥面防水层材料单一、效果欠佳。现场试验研究了两种新型桥面防水层,分别为SBS改性乳化沥青加石屑和SBS改性沥青加预拌碎石,并进行了现场剪切、拉拔试验和经济效益分析。试验结果表明,这两种新型桥面防水层粘结效果优于常规的桥面防水层材料,并且造价合理可行。

关键词：水泥混凝土桥梁桥面防水层现场试验拉拔试验

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水泥混凝土桥梁桥面防水粘结层破坏原因探究

中文科技期刊数据库（全文版）工程技术 2016年第11期 181-182页

作者：毕均艳西北民航机场建设集团有限责任公司陕西西安710075

在桥梁工程项目的具体施工建设过程中,桥面防水粘结层的施工处理是比较重要的一个方面,其直接关系到整个桥梁工程项目的防水效果,必须要引起足够的重视,但是在当前水泥混凝土桥梁桥面防水粘结层应用过程中,却很容易出现较为明显的破坏现... 详细信息

在桥梁工程项目的具体施工建设过程中,桥面防水粘结层的施工处理是比较重要的一个方面,其直接关系到整个桥梁工程项目的防水效果,必须要引起足够的重视,但是在当前水泥混凝土桥梁桥面防水粘结层应用过程中,却很容易出现较为明显的破坏现象,进而也就容易对桥梁工程项目的安全性和耐久性产生威胁,基于此,本文就重点针对水泥混凝土桥梁桥面防水粘结层常见的破坏现象,及其相应的试验检测方法进行了简要的分析和论述。

关键词：水泥混凝土桥梁桥面防水粘结层破坏原因试验

基于不中断交通的水泥混凝土桥梁梁底裂缝修补技术研究

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基于不中断交通的水泥混凝土桥梁梁底裂缝修补技术研究

作者：熊亮重庆交通大学

学位级别：硕士

城市环线快速干道交通量大,交通任务重,其混凝土桥梁经过多年服役,部分桥梁梁底已出现裂缝。如果不及时修补,裂缝将逐渐蔓延发展形成桥梁的各种严重病害,直接威胁着桥梁的结构安全,显著降低其使用寿命。因此及时对桥梁梁底裂缝进行有效... 详细信息

城市环线快速干道交通量大,交通任务重,其混凝土桥梁经过多年服役,部分桥梁梁底已出现裂缝。如果不及时修补,裂缝将逐渐蔓延发展形成桥梁的各种严重病害,直接威胁着桥梁的结构安全,显著降低其使用寿命。因此及时对桥梁梁底裂缝进行有效修补尤为重要。然而,裂缝修补就意味着要中断交通,影响桥梁的正常通行。如何在不中断交通的前提下实施桥梁梁板裂缝修补成为了一个值得关注的问题。本文从不中断交通的混凝土桥梁梁底裂缝修补的角度出发,制备出一种施工性能好、无需养护、强度形成快且力学性能优良的混凝土底板裂缝注浆材料,并提出相应注浆工艺。通过依托工程实施,进一步对注浆工艺进行优化,形成不中断交通条件下水泥混凝土桥梁梁底裂缝修补成套技术。本文的主要研究内容与结论如下:(1)选择超细硅酸盐水泥(SPC)与超细硫铝酸盐水泥(SSC)为胶凝材料,通过单因素试验研究分析了水灰比、纳米Si O、苯丙乳液(SAE)对水泥浆液流动度、凝结时间、强度及耐水性的影响规律,在此基础上进行了多因素试验,确定了复合改性超细水泥注浆材料的最佳配比范围,具体配比为:超细硫铝酸盐水泥(SSC)/超细硅酸盐水泥(SPC)=2:3;水灰比(W/C)=0.6;纳米Si O=2%;苯丙乳液(SAE)=9%～15%。此配比下复合改性超细水泥注浆材料与其他超细水泥注浆材料相比,凝结时间大幅度缩短,并且依旧具有高流动度,可以满足不中断交通下的现场注浆修补。(2)对复合改性超细水泥注浆材料的力学性能进行了进一步研究,包括拉伸性能、界面粘结性能和界面粘结疲劳性能。结果表明,苯丙乳液(SAE)掺量越大,复合改性超细水泥注浆材料的极限拉应力、极限拉应变、界面粘结强度与界面粘结疲劳寿命越大;通过粘结断面处的SEM电镜扫描试验结果可以看出苯丙乳液(SAE)以三维网状结构出现在结构中,增强了材料的整体性;复合改性超细水泥注浆材料具有足够的变形能力与界面粘结韧性,可以满足不中断交通条件下的荷载冲击。(3)通过有限元软件ABAQUS建立两车道箱梁模型,在箱梁中预制不同种类的裂缝,在箱梁顶部不同位置施加三种时速下的移动荷载,分析计算裂缝尖端的应力状态。结果表明,在各种移动荷载的作用下,裂缝尖端最大主应力σ以拉应力为主;对于纵向裂缝而言,移动荷载的施加位置与车速都对裂缝尖端最大拉应力σ有影响;对于横向裂缝而言,不同荷载施加条件,下裂缝尖端最大拉应力σ没有明显差异;在不同工况下,裂缝尖端产生的拉应力σ最大值为0.91MPa,小于复合改性超细水泥注浆材料能够承受的极限拉应力1.85MPa。(4)依托成都三环路川藏立交裂缝修补实体工程,将复合改性超细水泥注浆材料实际应用于不中断交通的桥梁梁底裂缝修补,结合室内试验结果优化不中断交通下的混凝土桥梁梁底裂缝注浆工艺与材料配比;针对梁底混凝土剥蚀、内部托空、蜂窝麻面、密集网状裂缝,提出不同的修补工艺,为复合改性超细水泥注浆材料和高压注浆技术大规模推广使用提供经验总结与技术支撑。

关键词：水泥混凝土桥梁不中断交通裂缝高韧性快速修补