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文献类型

  • 2 篇 期刊文献
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学科分类号

  • 3 篇 工学
    • 2 篇 船舶与海洋工程
    • 1 篇 机械工程

主题

  • 3 篇 水平弯矩
  • 2 篇 垂向弯矩
  • 1 篇 浮式生产储卸油装...
  • 1 篇 集装箱船
  • 1 篇 极限强度
  • 1 篇 火灾
  • 1 篇 总纵极限强度
  • 1 篇 温度场
  • 1 篇 响应幅值算子
  • 1 篇 势流理论
  • 1 篇 加速度
  • 1 篇 极端波浪

机构

  • 2 篇 上海交通大学
  • 1 篇 中国船级社海工技...
  • 1 篇 中国船级社上海规...
  • 1 篇 中海油能源发展股...
  • 1 篇 武汉船舶职业技术...

作者

  • 1 篇 胡毓仁
  • 1 篇 张爱年
  • 1 篇 孙久龙
  • 1 篇 刘中柏
  • 1 篇 高宁波
  • 1 篇 付丹文
  • 1 篇 徐业峻
  • 1 篇 唐鑫彤

语言

  • 3 篇 中文
检索条件"主题词=水平弯矩"
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集装箱船在垂向弯矩和水平弯矩联合作用下的极限强度
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上海交通大学学报 2001年 第10期35卷 1454-1458页
作者： 胡毓仁 张爱年 孙久龙 上海交通大学船舶与海洋工程学院 上海200030 中国船级社上海规范研究所 上海200135
用简化方法对集装箱船进行了垂向弯矩和水平弯矩联合作用下的极限强度分析 .通过对船体在不同弯曲角度时极限强度的系列计算 ,得到极限弯矩的相关曲线 .发现 ,由于集装箱船剖面的非对称性及屈曲引起的非线性使得结构构件拉压性能不同 ,... 详细信息
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某海域极端环境下15万吨级FPSO波浪荷载数值研究
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装备环境工程 2024年 第4期21卷 109-115页
作者： 刘中柏 高宁波 唐鑫彤 徐业峻 中海油能源发展股份有限公司采油深圳分公司 广东深圳518052 武汉船舶职业技术学院 武汉430050 中国船级社海工技术中心 天津300457
目的评估在役15万吨级FPSO在某海域百年一遇极端波浪作用下典型横剖面的水动力特性,进而得到FPSO的极值荷载,作为FPSO返坞改造的关键控制参数。方法基于国产自主三维频域线性势流软件COMPASS-WALCS,建立15万吨级FPSO湿表面网格模型,根... 详细信息
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火灾中大型集装箱船的剩余极限强度研究
火灾中大型集装箱船的剩余极限强度研究
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作者： 付丹文 上海交通大学
学位级别：硕士
危险货物集装箱在海上集装箱运输中占有一定比例,是引起集装箱船火灾的重要原因。装载易燃、易爆物等危险品的集装箱一旦着火,会使附近结构的温度迅速上升。高温中钢材的力学性能急剧下降,甚至失去承载力,从而导致船体结构极限强度的降... 详细信息
来源： 同方学位论文库 同方学位论文库 评论
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