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氢能源有轨电车地下车站的设计探索

城市轨道交通研究 2023年第3期26卷 128-132页

作者：刘阳周俊仙北京市市政工程设计研究总院有限公司北京100082 北京市建筑设计研究院有限公司北京100045

以佛山市南海区有轨电车里水示范段工程地下车站为例,分析氢能源有轨电车地下车站的设计方法。从常规设计方面,阐明了氢能源有轨电车地下车站的平面布置、空间布局、造型设计及过轨方式。通过对氢能源特性的分析,提出了氢能源有轨电车... 详细信息

以佛山市南海区有轨电车里水示范段工程地下车站为例,分析氢能源有轨电车地下车站的设计方法。从常规设计方面,阐明了氢能源有轨电车地下车站的平面布置、空间布局、造型设计及过轨方式。通过对氢能源特性的分析,提出了氢能源有轨电车地下车站的通风设计、氢气探测、消防疏散和火灾报警等方面的防爆及消防特殊设计。

关键词：城市轨道交通有轨电车氢能源地下车站

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氢能源混合动力机车关键技术与应用

机车电传动 2023年第3期 12-23页

作者：樊运新江大发康明明龙源陈哲陈雄伟黄海重载快捷大功率电力机车全国重点实验室湖南株洲412001 中车株洲电力机车有限公司湖南株洲412001

氢能具有绿色环保、零碳排放、高效率的优势。氢能源混合动力机车具备无网运行能力,可替代内燃机车提供非电气化铁路牵引动力,促进铁路运输降低碳排放,具备广阔的应用前景。文章对比了机车车载牵引供电技术需求和氢能源混合动力系统的... 详细信息

氢能具有绿色环保、零碳排放、高效率的优势。氢能源混合动力机车具备无网运行能力,可替代内燃机车提供非电气化铁路牵引动力,促进铁路运输降低碳排放,具备广阔的应用前景。文章对比了机车车载牵引供电技术需求和氢能源混合动力系统的技术特点,分析了氢能源混合动力机车的适用性。论述了氢能源混合动力机车的关键技术,包括主电路结构、功率和能量匹配、大容量储氢、环境适应性和安全性管理控制等。详细介绍了国内开发的氢能源混合动力机车的技术特征,该机车替代内燃机车,单台机车每年可减少CO_(2)排放670 t,显著降低燃料成本。

关键词：机车氢能源混合动力氢燃料电池

双金属氮化物NiMoN析氢催化剂制备及其电解海水析氢性能的研究

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化学学报 2022年第10期80卷 1394-1400页

作者：蒋博龙崔艳艳史顺杰姜楠谭伟强青岛理工大学滨海人居环境学术创新中心青岛266000 青岛理工大学环境与市政工程学院青岛266000

电解水制氢是最具潜力的绿氢制备技术,而高效析氢反应(HER)催化剂的开发对其大规模推广意义重大.选用氯化镍和钼酸铵为镍源和钼源,通过原位生长法获得Ni Mo双金属催化剂前驱体,再以二腈二胺为氮源,高温氮化-程序升温法制备了一系列NiMoN... 详细信息

电解水制氢是最具潜力的绿氢制备技术,而高效析氢反应(HER)催化剂的开发对其大规模推广意义重大.选用氯化镍和钼酸铵为镍源和钼源,通过原位生长法获得Ni Mo双金属催化剂前驱体,再以二腈二胺为氮源,高温氮化-程序升温法制备了一系列NiMoN@NC催化剂(x代表钼酸铵和氯化镍的物质的量比),并对催化剂进行了结构、形貌以及金属价态表征.分别在1 mol/L KOH碱液以及模拟海水中分析了析氢(HER)性能.结果表明,碱液中Ni MoN@NC催化剂均具有良好的电荷转移速率(R_(ct)<1Ω),具有较好的内在催化活性(Tafel斜率103~168mV/dec).其中,NiMoN@NC催化剂具有最高的极限电流(-178 mA/cm^(2)),最小的过电势(η_(10)=0.164 V,η_(100)=0.448 V),最高的内在催化活性,Tafel斜率只有103 mV/dec,且具有较好的稳定性.在海水中,在10 mA/cm^(2)和40 mA/cm^(2)的负载电流下,NiMoN@NC催化剂依旧表现出了较好的稳定性.

关键词：氢能源过渡双金属氮化物催化剂 NiMoN@NC催化剂海水制氢析氢反应(HER)过程

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氢能源轨道车辆及动力系统发展与创新

机车电传动 2023年第3期 32-39页

作者：李明高利华李泽宇北京市地铁运营有限公司北京100044

发展氢能是实现“双碳”目标的重要措施。文章基于轨道交通的运营特征,梳理了国内外氢能源轨道车辆及其关键技术应用现状,总结了氢能源轨道车辆及动力系统的技术难点。针对空间与重量、能量与效率、运维与成本的限制,提出了低成本高质... 详细信息

发展氢能是实现“双碳”目标的重要措施。文章基于轨道交通的运营特征,梳理了国内外氢能源轨道车辆及其关键技术应用现状,总结了氢能源轨道车辆及动力系统的技术难点。针对空间与重量、能量与效率、运维与成本的限制,提出了低成本高质量设计、高能效设计、高安全可靠设计、标准体系建设等应用研究的创新方向,可为氢能源在轨道车辆上的应用提供技术借鉴。

关键词：轨道车辆绿色低碳氢能源新技术氢燃料电池城市轨道交通

“双碳”背景下石油地质学的理论创新与迈向能源发展多元化新时代

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地学前缘 2022年第6期29卷 1-9页

作者：李德生李伯华中国石油勘探开发研究院北京100083

“双碳目标”已成为我国能源发展基本国策。如何开展这一大背景下的石油地质研究及如何推动能源多元化发展,是石油科技工作者面前的现实问题。本文对2000—2020年我国二氧化碳排放、油气能源消费、油气储量、产量等进行分析研究后认为,... 详细信息

“双碳目标”已成为我国能源发展基本国策。如何开展这一大背景下的石油地质研究及如何推动能源多元化发展,是石油科技工作者面前的现实问题。本文对2000—2020年我国二氧化碳排放、油气能源消费、油气储量、产量等进行分析研究后认为,在“碳达峰”与“碳中和”应对全球气候变化的大背景之下,21世纪内石油和天然气仍将担任能源家族中的重要角色。我国石油工业要立足于理论和实践的自主创新,实现“万米级的超深层常规油气革命和纳米级超致密储层的非常规页岩油气革命”,实现超常规发展和低碳绿色转型发展。油田注水开发是我国提高采收率的核心技术,今后应大力推广注二氧化碳驱油技术,以达到增油与减排的双重目的,创新二氧化碳捕集与埋存技术以发展石油工业的减碳产业。21世纪为能源发展的多元化时代,水电、风能和太阳能等3类可再生能源开发利用是实现双碳目标的基本保障,地热能、生物质能和海洋能是重要推手;22世纪人类将建成一个由可再生能源和新能源保障的经济社会,氢能源将是未来最具发展潜力的新能源。

关键词：油气源消费探明储量可采储量驱油与减排可再生能源新能源氢能源

非晶态硼化物Ni-Fe-Co-B的合成及其电催化析氧性能

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精细化工 2022年第11期39卷 2275-2281页

作者：邓晓莉李巧玲顾伟张睿轩郝莉中北大学化学与化工学院山西太原030051

电解水制氢是绿色氢能源研究中的热点课题。其中,析氧半反应较高的过电位是导致电解水动力学缓慢的主要原因。为了提高电解水制氢的效率,通过简单的液相合成方法,以硼氢化钠和过渡金属Ni^(2+)、Fe^(3+)、Co^(2+)盐为原料,制备了非晶态... 详细信息

电解水制氢是绿色氢能源研究中的热点课题。其中,析氧半反应较高的过电位是导致电解水动力学缓慢的主要原因。为了提高电解水制氢的效率,通过简单的液相合成方法,以硼氢化钠和过渡金属Ni^(2+)、Fe^(3+)、Co^(2+)盐为原料,制备了非晶态的过渡金属硼化物Ni-Fe-Co-B,将其作为析氧半反应催化剂。对Ni-Fe-Co-B进行了SEM、TEM、XRD、XPS和电化学表征。结果表明,成功合成非晶态催化材料Ni-Fe-Co-B,当n(Ni^(2+))∶n(Fe^(3+))∶n(Co^(2+))=1∶1∶1、电流密度为20 mA/cm~2时,Ni-Fe-Co-B的过电位仅为299 mV,Tafel斜率为101 mV/dec。在0.47 vs.SCE的恒电压测试下,Ni-Fe-Co-B具有12 h以上的稳定性。

关键词：氢能源水分解过渡金属硼化物催化剂析氧半反应功能材料

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氢能源市域列车书写绿色低碳轨道交通新篇章

城市轨道交通研究 2023年第4期26卷 I0001-I0001,157,158页

作者：沙淼中车长春轨道客车股份有限公司

全球气候变化问题日益严峻,2015年举办的第21届联合国气候变化大会上通过了《巴黎协定》,为应对全球气候变暖制定了行动纲领。为进一步落实我国政府对气候变化大会的承诺,我国相继出台了各项政策,并在2021年将“双碳”战略写入《政府工... 详细信息

全球气候变化问题日益严峻,2015年举办的第21届联合国气候变化大会上通过了《巴黎协定》,为应对全球气候变暖制定了行动纲领。为进一步落实我国政府对气候变化大会的承诺,我国相继出台了各项政策,并在2021年将“双碳”战略写入《政府工作报告》。至此,我国开启了实现“双碳”战略目标的全民行动。

关键词：氢能源轨道交通绿色低碳战略目标行动纲领《政府工作报告》气候变化大会《巴黎协定》

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氢泄漏光学检测技术综述

北京工业大学学报 2022年第3期48卷 312-330页

作者：苗扬北京工业大学材料与制造学部北京100124 北京工业大学先进制造技术北京市重点实验室北京100124

国际上把能源技术革命作为降低碳排放的主要途径,全球很多国家已经或正在制定碳中和计划,氢能具有来源多样、能量密度高、终端零排、用途广泛等多重优势,在保障国家能源安全、改善大气环境质量、推进能源产业升级等方面具有重要意义.综... 详细信息

国际上把能源技术革命作为降低碳排放的主要途径,全球很多国家已经或正在制定碳中和计划,氢能具有来源多样、能量密度高、终端零排、用途广泛等多重优势,在保障国家能源安全、改善大气环境质量、推进能源产业升级等方面具有重要意义.综述了用于氢气泄漏检测的光学传感技术,包括可调谐半导体激光吸收光谱技术和钯基光纤传感技术.可调谐吸收光谱技术中介绍了半导体激光波长扫描和调制、光谱吸收、二次谐波信号获取及气体浓度测量的基本原理;以H_(2)检测技术为例,讨论了环境背景吸收谱的影响、目标气体指纹谱的选择原则及可调谐半导体激光器的选择原则;给出了自己研制的智能型可调谐半导体激光吸收光谱气体浓度检测仪的样机结构、模块单元、测试过程和测试结果.钯基光纤传感技术中简述了金属Pd的对H_(2)的传感机理和传感材料的热力学特性;介绍了各种位相调制型、强度调制型和波长调制型光纤传感器的结构、测量原理、测量结果及性能参数;讨论了各类钯基光纤传感器的发展过程;简单分析了传感器宏观性能与微观机理的关系.光学检测属非接触检测,符合氢检测的安全性要求,同时具有选择性强、灵敏度高、响应速度快等特点.

关键词：碳中和氢能源安全监测泄漏可调谐半导体激光吸收光谱技术(TDLAS) 光纤传感器

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氢能源

中国石油石化 2018年第14期 12-13页

7月4日,正在进行环球航行计划的能源观察者号。它是全球第一艘氢能源船。动力由船内的再生能源系统和一个造氢系统共同提供,后者可利用海水来制造零排放的氢气继而产出电能。

关键词：氢能源