检索结果-南通市图书馆

产品可靠性报告 2023年第11期 88-90页

作者：张诗洋苗乃乾张蕾蕾山东氢谷新能源技术研究院

化工行业是我国主要的高碳排放行业之一,也是脱碳难度最大的领域之一。在国家双碳目标下,化工行业面临着巨大的减碳压力。以可再生能源制氢(或称绿氢)替代化石能源制氢是实现化工行业低碳转型的一条重要路径,但氢能作为能源管理需要一... 详细信息

化工行业是我国主要的高碳排放行业之一,也是脱碳难度最大的领域之一。在国家双碳目标下,化工行业面临着巨大的减碳压力。以可再生能源制氢(或称绿氢)替代化石能源制氢是实现化工行业低碳转型的一条重要路径,但氢能作为能源管理需要一系列的标准作为支撑。因此,本文围绕化工领域相关氢能标准化现状及其需求进行分析,以期为氢能促进化工行业低碳转型提供参考借鉴。

关键词：碳中和氢能标准化工行业

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中国石化氢能标准建设实践

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当代石油石化 2023年第7期31卷 1-6页

作者：曹东学中国石油化工股份有限公司炼油事业部北京100728

氢能的有效利用是实现碳达峰、碳中和目标的重要途径,标准是氢能产业规范、安全、健康、可持续发展的基石。文章介绍了中国石化在氢能系统安全、氢制备与纯化、氢储运、氢装备、加氢站系统、氢气质量检测及分析方法等领域的标准布局及... 详细信息

氢能的有效利用是实现碳达峰、碳中和目标的重要途径,标准是氢能产业规范、安全、健康、可持续发展的基石。文章介绍了中国石化在氢能系统安全、氢制备与纯化、氢储运、氢装备、加氢站系统、氢气质量检测及分析方法等领域的标准布局及制修订工作,提出提升标准体系的系统性、快速补充产业推广短板、大力推动产业链降本、加强国际合作等建议。期待未来能与相关机构和企业深入合作,为氢能标准体系和产业竞争力做出应有的贡献。

关键词：氢能标准氢系统安全氢纯化与储运氢装备加氢站分析检测

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双碳目标下的标准化对氢能产业作用分析

双碳目标下的标准化对氢能产业作用分析

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第十八届中国标准化论坛

作者：郭浩然高质标准化研究院

氢能具有零碳、高效、可储存、安全可控等显著优势,可以广泛应用于交通、工业、家庭用能等领域,已成为全球能源技术革命的重要方向。本文通过分析氢能国家标准、氢能标准体系、国家级氢能布局规划、"十四五"规划等文件,对目前国内氢能... 详细信息

氢能具有零碳、高效、可储存、安全可控等显著优势,可以广泛应用于交通、工业、家庭用能等领域,已成为全球能源技术革命的重要方向。本文通过分析氢能国家标准、氢能标准体系、国家级氢能布局规划、"十四五"规划等文件,对目前国内氢能产业的技术情况,以及企业的标准化需求进行分析。虽然我国的氢能处于高速发展的阶段,同时也正在追近世界的水平,但是引申出来的隐患也需要重视,即标准化还未跟上氢能领域前进的步伐。

关键词：氢能氢能产业碳达峰氢燃料电池氢能标准

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沿海地区氢能规划与加氢站选址优化研究

沿海地区氢能规划与加氢站选址优化研究

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作者：王东兴大连海事大学

学位级别：硕士

日益严峻的能源与气候问题,迫使全球能源格局深刻调整,推动能源清洁低碳转型、减少CO等温室气体排放已成全球共识。中国积极响应节能减排号召,提出“双碳”战略,以应对严峻的能源危机与气候变化。作为新型清洁能源,氢能在推动各国能源... 详细信息

日益严峻的能源与气候问题,迫使全球能源格局深刻调整,推动能源清洁低碳转型、减少CO等温室气体排放已成全球共识。中国积极响应节能减排号召,提出“双碳”战略,以应对严峻的能源危机与气候变化。作为新型清洁能源,氢能在推动各国能源结构转型升级以及实现全球“碳中和”目标进程中,可发挥重要作用,当前以氢燃料电池应用为主的全球氢能已进入产业化快速发展阶段。本文针对沿海地区氢能规划,从氢能交通产业技术标准梳理与展望、基于沿海地区氢能交通产业链构建的氢源生命周期评价以及沿海地区氢能高速公路加氢站选址优化三方面进行具体研究,以此来科学的对沿海地区氢能产业进行规划与完善。首先,文章着眼于以氢燃料电池车船应用为主的氢能交通产业,系统全面的对国内外现行氢能标准进行了梳理并做SWOT分析;结合氢燃料电池车船技术差异以及产业链未来发展趋势,总结展望氢能交通产业技术标准发展发向,并提出氢燃料电池车船技术标准发展路线,用以促进氢能交通产业发展。其次,综合氢能交通产业技术标准发展与沿海地区氢能产业发展优势构建沿海地区氢能交通产业链,并利用生命周期评价方法对产业链开端的海上风电制氢技术从物耗、能耗、环境影响方面进行综合评价研究。结果表明:以生产1 kg气态H为功能单位,所采用的海上风电制氢技术方案全生命周期内的总能耗为356.67 MJ/kg H,总温室气体排放当量为11.34 kg COeq./kg H。与其他传统制氢方式相比,所采用的海上风电电解水制氢方案,能够在实现高效制氢的同时,降低化石能源使用,并有效减少温室气体排放。最后,为完善所构建的沿海地区氢能交通产业链,文章将氢供应链网络设计与氢能高速加氢站布局优化相结合,从氢供应链网络成本分析出发开发了一个高速公路加氢站选址综合数学模型,用来确定沿海地区氢能高速公路上加氢站的最佳规模与位置。案例分析结果表明:多场景、多案例优化结果下,加氢站位置均能有效覆盖各案例路段,且氢供应链网络单位用氢成本结果与已有参考文献结果持平;同时发现运输距离与氢源数量对于氢供应链网络的用氢成本有着决定性的作用,且氢源对于加氢站选址具有先决性的影响。除此之外,本文还通过碳排放因子法对高速公路氢供应链网络的氢气生产端与应用端作了碳减排测算:生产端单位氢生产的碳减排量为15.51 kg CO/kg H;应用端路段单位里程与单位氢需求可减少排放的CO分别为68.3 kg CO/km与6.35 kg CO/kg H。

关键词：氢能标准沿海地区海上风电制氢生命周期评价加氢站选址

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