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    • 1 篇 航空宇航科学与技...
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  • 1 篇 理学
    • 1 篇 化学

主题

  • 8 篇 气缸润滑油
  • 2 篇 不正常燃烧
  • 1 篇 低速二冲程双燃料...
  • 1 篇 切换系统
  • 1 篇 蒸发
  • 1 篇 天然气
  • 1 篇 压缩机组
  • 1 篇 船用双燃料发动机
  • 1 篇 碱值
  • 1 篇 ldpe
  • 1 篇 发动机润滑油
  • 1 篇 积碳
  • 1 篇 耗率
  • 1 篇 异常磨损
  • 1 篇 双燃料机
  • 1 篇 气缸套
  • 1 篇 低速二冲程船用主...
  • 1 篇 超高压往复压缩机
  • 1 篇 控制
  • 1 篇 高速摄像

机构

  • 2 篇 大连理工大学
  • 2 篇 玉柴船舶动力股份...
  • 1 篇 河南交通职业技术...
  • 1 篇 中国石油股份公司...
  • 1 篇 大庆石化公司
  • 1 篇 中船动力研究院有...

作者

  • 2 篇 刘超
  • 2 篇 吴瑶
  • 2 篇 冯立岩
  • 1 篇 范铁生
  • 1 篇 彭卓荣
  • 1 篇 邓健星
  • 1 篇 吕佳
  • 1 篇 张冰
  • 1 篇 范志刚
  • 1 篇 罗火城
  • 1 篇 刘永伟
  • 1 篇 田江平
  • 1 篇 贺文彬
  • 1 篇 马帅
  • 1 篇 隆武强
  • 1 篇 吴春华
  • 1 篇 张献伟
  • 1 篇 陆蒋伟
  • 1 篇 王伟尧
  • 1 篇 汤卓鑫

语言

  • 8 篇 中文
检索条件"主题词=气缸润滑油"
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低速二冲程发动机气缸润滑油蒸发特性
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哈尔滨工程大学学报 2018年 第2期39卷 332-337页
作者： 冯立岩 刘超 吴瑶 王伟尧 田江平 隆武强 大连理工大学内燃机研究所 辽宁大连116023 大连理工大学船舶制造国家工程研究中心 辽宁大连116023
针对气缸油液滴自燃引发双燃料机不正常燃烧的问题,本文应用挂滴式蒸发装置研究了气缸油和气缸油基础油液滴的蒸发特性,分析了环境温度、油滴初始直径对气缸油和基础油蒸发过程的影响规律。结果显示:在高温条件下气缸油液滴变形并爆破;... 详细信息
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低速二冲程双燃料船用主机气缸润滑油自燃引发不正常燃烧问题的研究
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柴油机 2017年 第1期39卷 1-5页
作者： 冯立岩 刘超 吴瑶 大连理工大学能源与动力学院 辽宁大连116023
介绍了低速二冲程双燃料船用主机的发展现状,指出气缸润滑油自燃引发不正常燃烧是限制其平均有效压力pme提高的关键因素。研究表明:双燃料主机气缸油自燃引发不正常燃烧的内因有两方面:主机结构特征及工作特性,气缸油破碎、蒸发及自燃特... 详细信息
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LDPE装置超高压压缩机气缸润滑油使用研究
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甘肃石油和化工 2013年 第3期27卷 44-46页
作者： 范铁生 刘永伟 大庆石化公司
某石化公司20万t／aLDPE高压聚乙烯装置有一台超高压往复压缩机，在7年的时间里曾分别使用了设备厂商推荐的矿物油和合成油作为气缸润滑油，从机械角度来看2种油品都能满足压缩机的润滑要求、但LDPE工艺生产过程复杂、压缩机作为整个工... 详细信息
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船用低速双燃料发动机高低碱值气缸润滑油自动切换系统
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柴油机 2021年 第2期43卷 35-37,50页
作者： 陆蒋伟 贺文彬 吕佳 中船动力研究院有限公司 上海201206
针对船用低速双燃料发动机,介绍了WinGD公司的气缸润滑油碱值推荐值及说明。从系统构成、工作原理、策略以及系统元器件几方面介绍了WinGD的船用双燃料发动机气缸润滑油自动切换系统。
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大型低速柴油机气缸润滑油耗率控制技术的研究
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今日科苑 2013年 第17期 122-122页
作者： 张冰 张献伟 河南交通职业技术学院
大型低速柴油机气缸润滑油耗率的有效控制是轮机管理中的一项技术难题。本文对柴油机各工况下气缸润滑油耗率的控制进行了定量分析研究,并列出了经验计算公式,改变了以往气缸润滑油耗率定性模糊控制的模式。
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低速柴油机气缸套和活塞环运行与维护
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柴油机 2022年 第1期44卷 24-29页
作者： 马帅 彭卓荣 吴春华 玉柴船舶动力股份有限公司 珠海519100
针对某轮低速柴油机出现的气缸套/活塞环异常磨损故障,结合气缸套结构特点、运行要求等对故障原因进行排查分析。结果表明:此次缸套/活塞环异常磨损的主要原因为该轮使用了碱值严重不达标的劣质气缸润滑油;次要原因是空冷器的冷凝水泄... 详细信息
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船用柴油机气缸积碳问题分析及对策
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广东造船 2023年 第6期42卷 94-96,93页
作者： 邓健星 汤卓鑫 罗火城 玉柴船舶动力股份有限公司 珠海519175
本文通过对船用柴油机在船舶运营过程中面临的各种复杂工况,对柴油机气缸积碳的原因和危害进行深入分析,针对气缸润滑油型号的选用、注油率的设定及其操作规范等要求,提出相应的应对措施。
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天然气压缩机组润滑问题分析及对策
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油气储运 2006年 第1期25卷 64-66页
作者： 范志刚 中国石油股份公司管道乌鲁木齐分公司
针对鄯乌首站4台天然气压缩机组的柴油发动机油耗大、换油周期短和润滑效果差等问题进行了分析,提出对发动机进行润滑。以燃气发动机油替代美孚多威力1100系列润滑油, 不仅可使换油周期由原来的800 h延长至1 500 h,而且还可减少润滑油消... 详细信息
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