检索结果-南通市图书馆

汽车维修 2006年第5期 18-19页

作者：祖炳洁刘希太王军河北

当发动机出现动力下降、燃油及机油消耗量增加等故障现象时,应对气缸活塞组的密封性进行不解体检测与诊断,以确定发动机是否能够继续使用,是否需要解体检修.

关键词：气缸活塞组不解体检测密封性诊断机油消耗量动力下降故障现象发动机燃油

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气缸活塞组磨损对柴油机性能影响的研究

西北农业大学学报 1998年第6期26卷 55-59页

作者：陈军师帅兵王应宽西北农业大学机械与电子工程学院

采用正交试验设计的方法，研究Ｓ１９５柴油机气缸活塞组磨损对柴油机有效功率和耗油率的影响。试验表明，活塞环开口间隙对柴油机有效功率和耗油率的影响最为显著，缸套活塞间隙次之。随着各间隙量的增加，有效功率均有所下降，耗油率... 详细信息

采用正交试验设计的方法，研究Ｓ１９５柴油机气缸活塞组磨损对柴油机有效功率和耗油率的影响。试验表明，活塞环开口间隙对柴油机有效功率和耗油率的影响最为显著，缸套活塞间隙次之。随着各间隙量的增加，有效功率均有所下降，耗油率上升。

关键词：柴油机气缸活塞组磨损有效功率耗油率

内燃机车柴油机气缸活塞组各零件摩擦面拉伤的成因及其质量

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国外内燃机车 2004年第1期 19-25页

作者： Б.М.Асташкевич 周天华俄

介绍了引起内燃机车柴油机气缸活塞组各零件出现拉伤的条件(临界温度、不利的负荷工况、速度工况等)。这些条件的形成与下述因素有关:气缸、缸套、活塞和活塞环的宏观和微观几何形状发生不允许的偏差,柴油机工作过程受到破坏,摩擦偶合... 详细信息

介绍了引起内燃机车柴油机气缸活塞组各零件出现拉伤的条件(临界温度、不利的负荷工况、速度工况等)。这些条件的形成与下述因素有关:气缸、缸套、活塞和活塞环的宏观和微观几何形状发生不允许的偏差,柴油机工作过程受到破坏,摩擦偶合件过热,材料的不相容性及其表面容油能力、吸附能力下降。指出了提高摩擦副抗拉伤能力的方法。

关键词：内燃机车柴油机气缸活塞组摩擦面拉伤吸附能力抗拉伤能力

WD615·61发动机气缸活塞组零件早期磨损分析

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湖南有色金属 1999年第3期15卷 55-56页

作者：丁秋喜江西铜业公司银山铅锌矿德兴334201

叙述了WD615·61（斯太尔）发动机气缸活塞组零件出现早期磨损的原因，定量评价了进气管路气密性，指出了气缸活塞组零件耐磨性提高的主要潜力。

关键词：气缸活塞组磨损进气管路气密性

船用柴油机气缸活塞组各零件的最佳原始表面粗糙度和磨合运转持续时间的计算

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柴油机 1983年第7期 31-34页

作者： B.A.乌拉吉米洛夫王宝忠

为确保柴油机在全负荷工况下可靠工作,必须使活塞环能够很好地密封住燃烧室,即活塞环的整个工作表面必须紧靠在缸套上。如果活塞环和缸套之间有空隙,则难免出现漏气;漏气会吹掉润滑油膜、使摩擦表面过热,从而造成擦伤(即拉缸)。实际上... 详细信息

为确保柴油机在全负荷工况下可靠工作,必须使活塞环能够很好地密封住燃烧室,即活塞环的整个工作表面必须紧靠在缸套上。如果活塞环和缸套之间有空隙,则难免出现漏气;漏气会吹掉润滑油膜、使摩擦表面过热,从而造成擦伤(即拉缸)。实际上不可能使事先制造的气缸活塞组各零件彼此之间准确地配合。因为很难考虑到气缸活塞组由动力、热力和装配

关键词：表面粗糙度缸套活塞环磨合运转表面性质气缸活塞组

增压空气冷却度对柴油机气缸活塞组零件温度水平的影响

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车用发动机 1983年第1期 61-61页

作者：贵

本文介绍了增压空气温度对6 l2/14、6 15/18、6 18/22和11 45型柴油机气缸活塞组零件温度水平影响的实

关键词：气缸活塞组柴油机压燃发动机

用在蒸汽气氛中处理的方法提高高速压缩机气缸活塞组件的零件的耐磨性

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压缩机技术 1973年第4期 36-38页

作者： В.П.Овчаров Н.С.Дубовик

为了改善内燃机和压缩机活塞环的磨合性和提高其耐磨性,对活塞环进行镀锡、热磷化、以液态胶状石墨液体所进行的石墨化和多孔性镀铬,而对气缸缸套则进行磷比、镀铬和渗氮。这些处理方法具有很好的效果,但是较复杂,并且须要采用昂贵的设... 详细信息

为了改善内燃机和压缩机活塞环的磨合性和提高其耐磨性,对活塞环进行镀锡、热磷化、以液态胶状石墨液体所进行的石墨化和多孔性镀铬,而对气缸缸套则进行磷比、镀铬和渗氮。这些处理方法具有很好的效果,但是较复杂,并且须要采用昂贵的设备;由于有害气体的析出,采用这些化学物品,会使装置的操作工作人员的劳动条件恶化。同时从文献[1]～[3]可知,在蒸汽气氛中处理,可提高高速

关键词：蒸汽处理组件耐磨性力学性能气缸活塞组刮油环压缩机压气机活塞环高压缸低压缸

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发动机气缸密封性的检测方法及分析

汽车维修 2008年第6期 16-17页

作者：罗棣华王绍春陈金萍姜琨杨恩赐江西蓝天学院

发动机气缸密封性的好坏，决定着发动机的使用寿命，一旦气缸出现漏气，发动机的动力性和经济性将大大降低，排放性能也会变差。本文将对气缸密封性参数的检测方法进行讨论，并在此基础上介绍一种发动机气缸活塞组的不解体简易检测与诊... 详细信息

发动机气缸密封性的好坏，决定着发动机的使用寿命，一旦气缸出现漏气，发动机的动力性和经济性将大大降低，排放性能也会变差。本文将对气缸密封性参数的检测方法进行讨论，并在此基础上介绍一种发动机气缸活塞组的不解体简易检测与诊断方法。

关键词：气缸密封性发动机检测气缸活塞组使用寿命排放性能诊断方法经济性

柴油机气缸套润滑油工作时临界温度条件的计算评定

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国外铁道机车与动车 1980年第6期 30-33页

作者： Э.М.Мохн.ткин 李伦

柴油机气缸活塞组零件,尤其是活塞环—气缸套运动副的有效润滑,是柴油机可靠、耐久工作的条件之一。鉴于现代柴油机的高强化,对润滑油的洗涤性能、抗氧化性能和耐磨性能提出了特别严格的要求,并且改善其中一种性能,通常会影响另一种性... 详细信息

柴油机气缸活塞组零件,尤其是活塞环—气缸套运动副的有效润滑,是柴油机可靠、耐久工作的条件之一。鉴于现代柴油机的高强化,对润滑油的洗涤性能、抗氧化性能和耐磨性能提出了特别严格的要求,并且改善其中一种性能,通常会影响另一种性能的变化。因而现代的润滑油是一种胶体薄平衡系统,其使用性能决定了发动机的工作能力。当然,发动机的工作能力与其结构特点和工作过程参数也有关系。为了有目的选择良好的润滑油,首先必须

关键词：润滑油油样柴油机气缸套气缸活塞组环带

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气缸-活塞组零件使用寿命的延长

国外汽车 1984年第1期 67-70页

作者： И.ЦОЙ 李明春

按FOCT 14848—69进行发动机磨合和可靠性试验过程中,对250多台ЗМЗ型发动机作了分析研究,从中找出气缸活塞组零件表面产生缺陷的原因。由进气管进入气缸中的磨粒和其它杂质会使活塞环、缸套和活塞裙部表面产生划痕。个别划痕的最大... 详细信息

按FOCT 14848—69进行发动机磨合和可靠性试验过程中,对250多台ЗМЗ型发动机作了分析研究,从中找出气缸活塞组零件表面产生缺陷的原因。由进气管进入气缸中的磨粒和其它杂质会使活塞环、缸套和活塞裙部表面产生划痕。个别划痕的最大深度可达到0.8—1.3毫米。产生气缸擦伤主要取决于发动机进气系统脏污程度。气缸套擦伤能进一步使活塞环擦伤,然后使活塞擦伤。

关键词：气缸活塞组活塞裙部活塞头气缸汽缸气动元件活塞环槽缸套压缩环使用寿命