检索结果-南通市图书馆

今日民航 2004年第3期 15-15页

作者：伍沙

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中国将由民航大国变成民航强国

航空港 2004年第1期 18-18页

中国民用航空总局局长杨元元在1月15日召开的国务院新闻办记者招待会上介绍中国民航改革与发展情况时表示,要抓住本世纪头20年的战略机遇期,努力促进中国民航持续、快速、协调、健康发展,实现中国由民航大国向民航强国的历史性跨越。

关键词：民航大国局长杨元元

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业界动态

综合运输 2008年第4期 89-95页

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新时代推进民航强国战略的新思考

民航管理 2019年第6期 8-14页

作者：董志毅中国民用航空局

今年是中华人民共和国成立70周年,也是新中国民航成立70周年。在民航系统开展“不忘初心、牢记使命”主题教育之际,我们认真总结70年来特别是改革开放40年来民航强国建设成绩,全面思考如何推进新时代民航强国战略,进一步增强历史意识、... 详细信息

今年是中华人民共和国成立70周年,也是新中国民航成立70周年。在民航系统开展“不忘初心、牢记使命”主题教育之际,我们认真总结70年来特别是改革开放40年来民航强国建设成绩,全面思考如何推进新时代民航强国战略,进一步增强历史意识、目标意识和责任意识,正当其时,意义重大。

关键词：民航强国基本特征民航大国中国民航

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把握“三新”精神实质加快民航强国建设步伐

民航管理 2021年第3期 8-13页

作者：董志毅中国民航局

日前,习近平总书记在省部级主要领导干部学习贯彻党的十九届五中全会精神专题研讨班开班式上发表了重要讲话,从理论和实际、历史和现实、国内和国际相结合的高度,分析了我国进入新发展阶段的理论依据、历史依据和现实依据,阐述了深入贯... 详细信息

日前,习近平总书记在省部级主要领导干部学习贯彻党的十九届五中全会精神专题研讨班开班式上发表了重要讲话,从理论和实际、历史和现实、国内和国际相结合的高度,分析了我国进入新发展阶段的理论依据、历史依据和现实依据,阐述了深入贯彻新发展理念的新要求,阐明了加快构建新发展格局的主攻方向和科学指引,对于我们认真贯彻落实党的十九届五中全会精神、开启社会主义现代化建设新征程、做好"十四五"时期民航工作、加快多领域民航强国建设具有重大理论指导意义。

关键词： "三新" 核心内涵准确把握高质量发展民航强国民航大国

党建领航改革赋能中国航信谱写民航信息化建设新篇章

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国企 2023年第15期 10-17页

作者：袁雷峰龚文刘冬实岳炯胡欣宇汪彦伶中国航信集团公司党委中国航信集团股份公司中国航信战略发展与改革部中国航信党群工作部宣传处中国航信战略发展与改革部改革处

“千古百业兴,先行在交通”。中国民航业从仅有几条航线起步,励精图治,快速崛起,目前航空运输量位居世界第二。随着建设民航强国战略的全面推进,中国超越美国成为世界第一民航大国,已是指日可待。这些举世属目的成就背后,有一家央企的... 详细信息

“千古百业兴,先行在交通”。中国民航业从仅有几条航线起步,励精图治,快速崛起,目前航空运输量位居世界第二。随着建设民航强国战略的全面推进,中国超越美国成为世界第一民航大国,已是指日可待。这些举世属目的成就背后,有一家央企的贡献不容忽视。

关键词：中国民航业央企航空运输量快速崛起民航大国民航强国战略励精图治新篇章

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2006年度中国民用航空政策报告

中国民用航空总局公报

中国民用航空总局公报 2007年第3期 43-51页

第一部分改革与开放一、确定"十一五"期间深化改革主要内容改革的不断深化为中国民航业的持续快速发展提供了制度保证。民航以政企分开为主要内容的行业改革已基本完成,但随着行业的快速发展,一些深层次矛盾和问题以及发展带来的新矛盾... 详细信息

第一部分改革与开放一、确定"十一五"期间深化改革主要内容改革的不断深化为中国民航业的持续快速发展提供了制度保证。民航以政企分开为主要内容的行业改革已基本完成,但随着行业的快速发展,一些深层次矛盾和问题以及发展带来的新矛盾、新问题开始出现。"十一五"是实现我国从民航大国向民航强国跨越的重要时期。

关键词：民用航空适航审定经营许可航空器民航大国航空运输企业国内航线航空公司国内航空运输承运人赔偿责任限额规定政策报告

新中国成立70周年·航空运输篇从一张机票看民航运输业70年变迁

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大飞机 2019年第9期 22-27页

作者：杜婷不详

1903年,莱特兄弟制造出第一架依靠自身动力进行载人飞行的飞机——'飞行者1号'。之后,直到本世纪20年代,第二次世界大战结束初期,飞机开始载运乘客,用于民航运输业的商用飞机正式诞生。而在中国,民航运输业的开始是在新中国成立后的一个... 详细信息

1903年,莱特兄弟制造出第一架依靠自身动力进行载人飞行的飞机——'飞行者1号'。之后,直到本世纪20年代,第二次世界大战结束初期,飞机开始载运乘客,用于民航运输业的商用飞机正式诞生。而在中国,民航运输业的开始是在新中国成立后的一个月,当时的中国民航管理局成立后,中国开始拥有了民航运输业务。建国初期,百废待兴,民航机队数量十分有限,因此当时对于普通人来说,乘坐飞机是一件遥不可及的事情。

关键词：民航运输业新中国成立潘国定民航大国民用航空局

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新疆实行“天空开放”的利与弊

中国民用航空 2004年第2期 25-27页

作者：胡亚明罗旭民航新疆管理局

2003年3月第五届世界航空运输大会在蒙特利尔召开,通过了《国际航空运输自由化全球原则宣言》,同月,民航总局批准海南省进行开放航权试点。随着海南开放航权的实施,一股“天空开放”的热浪在各地泉涌。如何面对全球航空自由化的到来,接... 详细信息

2003年3月第五届世界航空运输大会在蒙特利尔召开,通过了《国际航空运输自由化全球原则宣言》,同月,民航总局批准海南省进行开放航权试点。随着海南开放航权的实施,一股“天空开放”的热浪在各地泉涌。如何面对全球航空自由化的到来,接受国际航空运输市场竞争的洗礼,加快我国由民航大国向民航强国的发展进程。本文立足新疆谈一些看法,以供大家探讨。

关键词：民航大国民航强国航空运输空运交通运输经济航空运输自由化新疆第五航权国际航空货运航空自由化天空

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打造民航人才优势积极参与国际竞争

中国民用航空 2007年第9期 38-41页

作者：李义东中国南方航空股份公司

随着经济全球化和"天空开放"的渐行渐近,国际民航业的竞争格局正朝着"国际竞争国内化,国内竞争国际化"方向演变,而我国要实现从民航大国到民航强国的历史性跨越,必将全方位、多层次、多领域地融入国际民航业,与国外航空大鳄同台竞技。... 详细信息

随着经济全球化和"天空开放"的渐行渐近,国际民航业的竞争格局正朝着"国际竞争国内化,国内竞争国际化"方向演变,而我国要实现从民航大国到民航强国的历史性跨越,必将全方位、多层次、多领域地融入国际民航业,与国外航空大鳄同台竞技。国际竞争实质上是人才的竞争,尤其是人才国际化的竞争。笔者从人才国际化的概念出发,结合民航业特点,探索符合我国国情的民航人才国际化发展对策,打造我国民航人才优势。

关键词：民航民航强国民航大国生产要素民用航空航空生产资源人才国际化航空运输业民航业经济全球化电子化人力资源管理