检索结果-南通市图书馆

电子测量技术 1996年第1期19卷 30-33页

作者：黄树军空军雷达学院

本文阐述了一种分立元件在线测试方法及其实现过程,分析了产生测试误差的原因,提出了解决办法,并介绍了据此测试方法研制的分立元件在线测试系统。

关键词：在线测试屏蔽测试误差正交测试电子元件

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

基于Scrum的敏捷测试的研究及应用

基于Scrum的敏捷测试的研究及应用

作者：耿志骁上海交通大学

学位级别：硕士

信息技术的发展日新月异,市场的快速变化对软件产品的开发过程提出了更高的要求,既要快速发布又要能够迅速适应市场变化以便赢得市场并且不断在市场上处于有利地位。测试作为产品开发中一个很重要的环节,面临新的挑战,要想解决面临的困... 详细信息

信息技术的发展日新月异,市场的快速变化对软件产品的开发过程提出了更高的要求,既要快速发布又要能够迅速适应市场变化以便赢得市场并且不断在市场上处于有利地位。测试作为产品开发中一个很重要的环节,面临新的挑战,要想解决面临的困难和问题,应该从几方面入手;一方面是高效的团队管理平台,一方面是正确的方法论来指导测试过程,还有一方面是选择合适测试设计的方法。敏捷是近年来随着信息技术的进步发展起来的新的软件过程,敏捷过程的特点是容易适应变化并迅速做出自我调整。Scrum是一种典型的敏捷软件方法,SCRUM开发过程中,通过迭代,预测和估计,及时调整计划,其中较为有特色的是它特别强调团队和管理层的交流协作。对于测试人员面临的短时间、大量测试任务,测试覆盖的充分性与时间压力的矛盾的解决需要一种更为有效的测试方法。正交矩阵测试方法是一种基于配对覆盖组合测试策略,是一种尽可能用最少的测试用例来达到最大的测试效率的方法。本文首先阐述了传统的测试过程和方法,其次重点研究Scrum方法的特性,结合软件测试理论和方法,提出了一个基于Scrum开发方法的测试模型,另外本文研究了正交矩阵的测试的方法并且提出若干实用策略,两者结合以实现测试的敏捷过程和方法。作者在公司新产品测试项目中应用此基于Scrum的敏捷测试模型,通过在测试项目中实践和结果的分析,验证方法是否实现测试的有效性和经济性,实现测试效益和对公司效益贡献的最大化。作者的课题来源于工作中的要求,对实际工作有较好指导意义。通过本课题的研究,将改进测试的敏捷性,使软件测试在整个产品开发周期中作出更加行之有效的贡献。敏捷测试应该是所有成功软件开发的组织的目标。

关键词：软件测试敏捷 Scrum 正交测试测试用例

石英玻璃纳米压痕过程有限元模拟的正交实验分析(英文)

同方学位论文库评论

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

纳米技术与精密工程 2009年第2期7卷 155-158页

作者：万敏陈樟苏伟北京航空航天大学机械工程及自动化学院北京100083 中国工程物理研究院电子工程研究所绵阳621900

采用有限元方法模拟纳米压痕过程的影响因素较多,依据正交实验原理提出了确定这些影响因素重要性的一种新方法.选取石英玻璃材料的屈服应力、加工硬化指数以及纳米压头的尖端半径为影响因素,由于材料与压头间的接触摩擦对仿真结果影响不... 详细信息

采用有限元方法模拟纳米压痕过程的影响因素较多,依据正交实验原理提出了确定这些影响因素重要性的一种新方法.选取石英玻璃材料的屈服应力、加工硬化指数以及纳米压头的尖端半径为影响因素,由于材料与压头间的接触摩擦对仿真结果影响不大,且试样在进行纳米实验前都要进行抛光打磨处理,故不考虑摩擦系数和表面粗糙度的影响.将仿真结果与实验结果相对误差的绝对值作为正交实验的指标,利用极差分析可知压头半径是影响模拟结果最重要的因素,屈服应力和加工硬化指数只对模拟出的残余深度有一定的影响.同时通过对比模拟和实验的载荷-位移曲线,得到实际压头尖端半径为300nm,石英玻璃的屈服强度为8GPa,加工硬化指数为0.3.

关键词：纳米技术纳米压痕正交测试数值模拟石英玻璃

基于多物理场的车载电缆终端应力及形变仿真分析

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

高压电器 2023年第5期59卷 122-129页

作者：陶桂东张安孙传铭辛东立刘凯高国强中车青岛四方机车车辆股份有限公司山东青岛266111 西南交通大学电气工程学院成都611756

应力控制管是电缆终端中容易产生气隙缺陷的薄弱环节,为了探究温度突变时影响电缆终端内部应力和形变规律的因素,文中通过有限元分析软件构建了电—热—力耦合场仿真模型,研究电缆终端内部温度、应力及形变随环境温度改变的变化规律,同... 详细信息

应力控制管是电缆终端中容易产生气隙缺陷的薄弱环节,为了探究温度突变时影响电缆终端内部应力和形变规律的因素,文中通过有限元分析软件构建了电—热—力耦合场仿真模型,研究电缆终端内部温度、应力及形变随环境温度改变的变化规律,同时选取应力控制管的弹性模量、热膨胀系数及泊松比作为研究对象,构建L16(43)正交测试,分析结果可得:温度变化时,应力控制管与半导体层及绝缘层的交界处形变量最大;弹性模量是主要影响应力的物理量,其次是泊松比,最后是热膨胀系数;当无法同时控制这3个物理量时,热膨胀系数低的优先级最高,其次再考虑弹性模量,最后应使泊松比接近0.5。该研究对于应力控制管的选型具有极强的指导意义和参考价值。

关键词：电缆终端冷热交替应力形变正交测试

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

低信噪比条件下的高分辨DOA估计算法

计算机工程 2009年第3期35卷 96-98,102页

作者：王进赵拥军王志刚解放军信息工程大学信息工程学院郑州450002

提出一种基于多级维纳滤波器(MSWF)的信号波达方向(DOA)估计算法。通过测试信号子空间的估计值与噪声子空间的正交性实现DOA粗估计,通过测试MSWF分解的互相关函数实现信号DOA的精估计。仿真实验表明,在低信噪比条件下,该算法比已有的子... 详细信息

提出一种基于多级维纳滤波器(MSWF)的信号波达方向(DOA)估计算法。通过测试信号子空间的估计值与噪声子空间的正交性实现DOA粗估计,通过测试MSWF分解的互相关函数实现信号DOA的精估计。仿真实验表明,在低信噪比条件下,该算法比已有的子空间类算法有更好的分辨率和误差性能。

关键词：阵列信号处理波达方向多级维纳滤波正交测试

基于零点定位系统的微形变自适应补偿定位及仿真优化

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

工具技术 2022年第12期56卷 69-73页

作者：韩芸尹佑康吴炜马铮李姚明伟伟上海烟草机械有限责任公司上海市201206 上海交通大学上海交通大学机械与动力工程学院上海市200240

基于零点定位技术的夹具能有效保证工作的连续性,避免过去因工序或机床切换造成的精度损失。为解决零点定位系统夹具多定位槽的过定位问题,建立了自适应补偿定位的切割槽有限元仿真优化模型。采用正交测试法分析了切割槽的主要特征参数... 详细信息

基于零点定位技术的夹具能有效保证工作的连续性,避免过去因工序或机床切换造成的精度损失。为解决零点定位系统夹具多定位槽的过定位问题,建立了自适应补偿定位的切割槽有限元仿真优化模型。采用正交测试法分析了切割槽的主要特征参数对应力和位移影响的主次顺序,获得了最优参数组合,并就其中关键因素进行了梯度测试。研究结果表明:通过增设切割槽能自适应补偿过盈形变和过定位误差;相比于其他因素,斜槽上表面顶点到夹具定位板上表面的距离对最大应力值的影响最大,而切割槽长度对最大位移值的影响最大;在相同端部线载荷的作用下,最大位移值随切割槽长度的增加而增加,最大应力值随斜槽上表面顶点到夹具定位板上表面距离的增加而减小。

关键词：零点定位系统切割槽优化有限元仿真正交测试应力

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

低倍数泡沫消防炮发泡效果优化研究

消防科学与技术 2019年第12期38卷 1658-1661页

作者：蒋子奕李伟中国矿业大学机电工程学院

为了提高车栽低倍数泡沫消防炮的泡沫液发泡效果,提升泡沫炮的灭火性能,根据发泡管长度、直径、进液口收敛角度、进气道相对位置等几何特征作为特征变量,应用正交测试组合并根据上述特征建立相对应的流道模型,通过Fluent软件对发泡管内... 详细信息

为了提高车栽低倍数泡沫消防炮的泡沫液发泡效果,提升泡沫炮的灭火性能,根据发泡管长度、直径、进液口收敛角度、进气道相对位置等几何特征作为特征变量,应用正交测试组合并根据上述特征建立相对应的流道模型,通过Fluent软件对发泡管内气液两相流传质效率和混合效果进行模拟,并采用流场的混合流体密度分布与涡量分布直观描述气液两相流的混合效果。使用3D打印的方式制成对应的发泡管结构,通过实验印证仿真结果的可靠性。仿真与实验的结果均表明:发泡管长径比在7.5、泡沫混合液进液口位于发泡管尾端1.2倍发泡管直後处、进液口收敛角为11°时泡沫消防炮的发泡管将获得最佳发泡效果。

关键词：低倍数泡沫发泡效果正交测试 VOF模型结构优化

Optimized synthesis technology of LiFePO_4 for Li-ion battery

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

中国有色金属学会会刊：英文版 2005年第3期15卷 583-588页

作者：曲涛田彦文丁扬钟参云翟玉春 School of Materials and Metallurgy North-Eastern University Shenyang 110004 China

The influence of factors of the carbon black content, sintering temperature, sintering time, molar ratio of Li to Fe, as well as the electrochemical properties of LiFePO4 for lithium ion battery were studied. The only technology was obtained by using range analysis through Latin orthogonal experiment of L44（16）. The results show that the optimization synthesis technology of LiFePO4 is content of 5% doping carbon, sintering temperature of 700℃, molar ratio of Li to Fe of 1.03∶1 and sintering time of 16*** optimized cathode synthesis techniques can make LiFePO4 have good electrochemical properties.

关键词：锂离子电池阴极材料磷酸铁锂正交测试

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

多谐波源车网耦合系统的谐振分析

多谐波源车网耦合系统的谐振分析

作者：李渤弘北京交通大学

学位级别：硕士

如今高速铁路的快速发展,很大程度地方便了人们的生活。但与此同时,高速列车运行时可能产生的车网谐振问题对高速铁路的安全运行带来了一定威胁。车网耦合系统发生耦合振荡的原因不同,对于车网耦合系统的研究方法也不同。对于中低频的... 详细信息

如今高速铁路的快速发展,很大程度地方便了人们的生活。但与此同时,高速列车运行时可能产生的车网谐振问题对高速铁路的安全运行带来了一定威胁。车网耦合系统发生耦合振荡的原因不同,对于车网耦合系统的研究方法也不同。对于中低频的车网谐振现象,一般不考虑牵引网的分布参数,往往将研究的重点放在四象限变流器及其控制系统的稳定性分析上;而对于高频谐振,则针对四象限变流器整数倍开关频率附近的谐波,考虑牵引网的多导体分布参数,分析二者的耦合关系。本文主要是针对多列车同时运行的工况,建立了计算模型,考虑了多列车各谐波源之间的相互作用并进一步研究了车网高频谐振现象及其影响因素。首先,本文分别建立了列车和牵引供电系统的数学模型。与传统的谐波源简化模型不同,为了考虑多谐波源之间的相互影响,本文采用了列车的谐波导纳矩阵模型。由于多列车之间的相互作用主要通过多导体网络进行传导并以背景谐波电压的形式作用于其他列车,因此本文结合四象限变流器的控制策略,在谐波导纳矩阵模型的基础上,研究了网压背景谐波对四象限变流器自身的影响,总结了影响规律,并对谐波导纳矩阵模型进行了修正。此外,利用实验室的四象限变流器实验平台及可编程交流源对这些规律进行了理论和实验的对比验证。其次,设计了车网耦合系统的基波和谐波潮流计算流程,并基于MATLAB编写了m语言程序。根据某实际系统参数,仿真计算了在同一供电区间内两列车同时运行时的谐波电压分布情况。最后,本文还探讨了车网耦合系统高频谐振的影响因素,采用正交测试法进行了多组试验,分析了各影响因素的权重。

关键词：高速列车四象限变流器牵引供电车网谐振正交测试