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机车柴油机增压系统故障诊断仪的研制

铁道学报 2002年第1期24卷 33-38页

作者：马修真陈志显李文辉丁彦闯麻洪涛大连铁道学院交通运输工程系辽宁大连116028 沈阳铁路局机务处辽宁沈阳110000

增压系统的状态直接影响柴油机的经济性和动力性 ,对增压系统的状态及时进行监测和故障诊断 ,是保证其在良好状态下工作的有效措施。为此 ,研制了增压系统故障诊断仪。本文介绍了仪器的工作原理 ,软硬件组成和特点。根据机车柴油机的结... 详细信息

增压系统的状态直接影响柴油机的经济性和动力性 ,对增压系统的状态及时进行监测和故障诊断 ,是保证其在良好状态下工作的有效措施。为此 ,研制了增压系统故障诊断仪。本文介绍了仪器的工作原理 ,软硬件组成和特点。根据机车柴油机的结构和特点 ,该仪器选择进气管中空气的压力和温度作为特征参数 ,不但能准确反映增压系统的状态 ,而且检测方便。利用模糊理论对增压系统的状态进行诊断 ,提高了诊断结果的准确率。运用表明 ,该仪器可实现对增压系统的不解体检测和故障诊断。

关键词：铁路机车增压系统故障诊断仪柴油机设计特征参数诊断方法

机车车辆滚动振动试验台系统轮－轮接触关系的研究

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西南交通大学学报 1995年第1期30卷 76-81页

作者：张卫华陈良麒西南交通大学

机车车辆滚动振动试验台是以有限半径的滚轮代替轨道。滚轮的引入将导致滚轮与轮对之间的接触关系有别于轨道与轮对之间的接触关系，这将影响到滚动振动试验台进行机车车辆动力学性能试验的结果。本文就滚动振动试验台轮－轮接触几何关... 详细信息

机车车辆滚动振动试验台是以有限半径的滚轮代替轨道。滚轮的引入将导致滚轮与轮对之间的接触关系有别于轨道与轮对之间的接触关系，这将影响到滚动振动试验台进行机车车辆动力学性能试验的结果。本文就滚动振动试验台轮－轮接触几何关系及其接触界面多数进行了推导计算，结合实例与线路运行的轮－轨接触状态进行了分析比较，并给出误差影响情况。

关键词：机车试验台接触滚动振动

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高粘着利用机车的系统设计

西南交通大学学报 1994年第3期29卷 235-248页

作者：孙翔西南交通大学机车车辆研究所

本文指出，机车的高粘着利用是一个系统工程问题。文中由粘着牵引力的基本概念出发，从机械系统、动力与传动系统、控制系统等不同的方面，阐述了高粘着利用机车的设计要求及方法，并从系统工程的角度论证了各部分间的合理匹配与协调。... 详细信息

本文指出，机车的高粘着利用是一个系统工程问题。文中由粘着牵引力的基本概念出发，从机械系统、动力与传动系统、控制系统等不同的方面，阐述了高粘着利用机车的设计要求及方法，并从系统工程的角度论证了各部分间的合理匹配与协调。希望能对提高我国机车的设计水平起到一定作用。

关键词：粘着牵引机车

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机车径向转向架设计原理

铁道学报 1995年第2期17卷 25-32页

作者：孙翔西南交通大学

根据对机车径向转向架的基本要求，从导向机理、牵引与导向功能的关系、轮对耦合方式、轮对相对于构架的位置、机构活动度、关节参数的重要性、等效模型及其施力方式、结构复杂程度等方面，分析了机车径向转向架的特点，指出了与车辆径... 详细信息

根据对机车径向转向架的基本要求，从导向机理、牵引与导向功能的关系、轮对耦合方式、轮对相对于构架的位置、机构活动度、关节参数的重要性、等效模型及其施力方式、结构复杂程度等方面，分析了机车径向转向架的特点，指出了与车辆径向转向架的区别，并提出了相应的设计原则。为确保机车径向转向架的试制成功，必须加强机理研究，注重分析计算，精心设计结构，并重视各种试验。

关键词：机车车辆转向架设计

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机车技术状态的模糊识别

西南交通大学学报 1993年第1期28卷 66-71页

作者：吴庄胜西安交通大学机械工程二系

本文对机车状态修的基准模式作了分析,将待识别的机车状态参数与修程基准模式的技术参数形成矩阵,通过求传递闭包的方法改造为模糊等价关系,然后进行模糊聚类,从而将机车的技术状态归入合适的模式。

关键词：状态修理技术状态机车模糊识别

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机车车辆滚动轴承故障振动诊断技术

中国铁道科学 1994年第3期15卷 41-55页

作者：冯庚斌王澜许慰平柴东明张生玉

机车车辆轴承故障（表面损伤）与故障征兆（振动的各类特征）并非简单的对应关系。一种故障征兆并不仅仅对应一种故障，几种故障可能都有同一故障征兆；同时，一种故障又可能有多种故障征兆。这种不可逆性使轴承诊断变得复杂而又困难。... 详细信息

机车车辆轴承故障（表面损伤）与故障征兆（振动的各类特征）并非简单的对应关系。一种故障征兆并不仅仅对应一种故障，几种故障可能都有同一故障征兆；同时，一种故障又可能有多种故障征兆。这种不可逆性使轴承诊断变得复杂而又困难。仅仅用一种参数，一种方法难以包容众多的故障，难以发现众多的故障征兆。据此，作者研究提出双参数简易诊断与共振解调精密诊断相结合的诊断技术，并研制成ＪＳＣ－２０６机车车辆轴承诊断仪。取得了满意的效果，科研成果得到迅速推广。

关键词：机车车辆轴承振动诊断

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机车滚动试验台机械同步力矩的计算分析

西南交通大学学报 1995年第1期30卷 64-71页

作者：胡汉春宋绍南王伯铭西南交通大学

机车滚动试验台以轨道轮模拟钢轨，必须解决同步问题。本文对采用机械同步机构的试验台与机车构成的机电系统进行力学和电学的综合分析，寻求产生同步力矩的各种因素，引入不均度的概念，推导出最大同步力矩的计算方法，以此作为机械设... 详细信息

机车滚动试验台以轨道轮模拟钢轨，必须解决同步问题。本文对采用机械同步机构的试验台与机车构成的机电系统进行力学和电学的综合分析，寻求产生同步力矩的各种因素，引入不均度的概念，推导出最大同步力矩的计算方法，以此作为机械设计及电路调整中的参考依据。

关键词：机车滚动试验台机械同步机构力矩

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机车粘着自适应控制系统的研究

中国铁道科学 1998年第4期19卷 33-40页

作者：赵红卫铁道部科学研究院

提出了直流牵引电机机车粘着控制的新方法。在实验结果基础上，分析了影响粘着系数和蠕滑率关系的主要因素和影响程度。从工程应用观点出发，考察了粘着控制系统开发研究的现状。在此基础上，作者提出了直流电传动机车的控制型粘控系统... 详细信息

提出了直流牵引电机机车粘着控制的新方法。在实验结果基础上，分析了影响粘着系数和蠕滑率关系的主要因素和影响程度。从工程应用观点出发，考察了粘着控制系统开发研究的现状。在此基础上，作者提出了直流电传动机车的控制型粘控系统的设计方案，即粘着自适应控制系统。通过建立蠕滑率参考模型，使机车实际蠕滑率输出能够跟踪参考模型输出，从而使机车的工作点处于最优蠕滑率点；同时通过建立直流电机模型和空转预测模糊控制模型，使机车能够预防和抑制空转。

关键词：机车粘着控制装置蠕滑自适应控制模糊控制

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机车-轨道空间耦合动力学模型及其验证

铁道学报 2002年第4期24卷 21-27页

作者：王开云翟婉明蔡成标西南交通大学列车与线路研究所四川成都610031

基于车辆 -轨道耦合动力学理论 ,以六轴机车为例 ,建立了机车 -轨道空间耦合动力学模型 ,并编制了相应的计算机仿真软件。通过与实车线路试验结果进行比较 ,表明该模型及其仿真软件是正确可靠的 ,可以用于分析研究机车与轨道的动态相互... 详细信息

基于车辆 -轨道耦合动力学理论 ,以六轴机车为例 ,建立了机车 -轨道空间耦合动力学模型 ,并编制了相应的计算机仿真软件。通过与实车线路试验结果进行比较 ,表明该模型及其仿真软件是正确可靠的 ,可以用于分析研究机车与轨道的动态相互作用问题。

关键词：机车-轨道空间耦合动力学模型验证机车轨道仿真软件